사오야오쥐역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
사오야오쥐역은 베이징 지하철 10호선과 13호선이 교차하는 환승역이다. 13호선 역은 2층 고가역으로 상대식 승강장이며, 10호선 역은 지하 2층에 섬식 승강장으로 건설되었다. 두 역은 약 70m 길이의 통로로 연결된다. 5개의 출구가 있으며, 징청 고속공로와 타이양궁로 교차로 부근에 위치한다. 2003년 13호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2008년 10호선이 개통되어 환승역이 되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 베이징 지하철 13호선 - 시얼치역
시얼치역은 베이징 지하철 13호선과 창핑 선의 환승역으로, 상대식 승강장 구조를 가지며, 13호선은 지상, 창핑 선은 고가에 위치하고, 2002년 13호선 개통과 함께 영업을 시작했다. - 베이징 지하철 13호선 - 룽쩌역
베이징 지하철 13호선의 룽쩌역은 2층 고가역으로, 2개의 상대식 승강장과 1개의 출구를 갖추고 2002년 개통되었으며 바다링 고속공로 북동쪽에 위치한다. - 베이징 지하철 10호선 - 니와역
니와역은 베이징 지하철 10호선의 역으로, 펑타이 기차역 북쪽에 위치하며, 2기둥 3경간 구조의 지하 섬식 승강장과 4개의 출입구를 갖추고 있다. - 베이징 지하철 10호선 - 싼위안차오역
싼위안차오역은 베이징시에 있는 지하철역으로, 수도공항선, 10호선, 12호선이 지나가며, 2008년에 개통되었고, 2024년에 12호선이 추가되었으며, 6개의 출입구가 있고 주변에 쇼핑 센터 등이 위치해 있다. - 베이징 지하철역 - 베이징역
베이징역은 1901년 개업하여 1959년 확장된 베이징의 철도역으로, 마오쩌둥이 역명을 썼으며, 베이징 지하철과 버스 노선이 연결되어 있고, 도쿄역, 우에노역, 서울역과 우호 관계를 맺고 있다. - 베이징 지하철역 - 바자오유러위안역
바자오유러위안역은 베이징 지하철 1호선의 지하철역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 바자오 북로와 바자오 남로 지하에 위치하며, 과거 공무원 전용으로 운영되다 일반 시민과 외국인에게 개방되었고, 주변에는 스징산 체육장, 바자오 공원, 스징산 유러위안 등이 있다.
사오야오쥐역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
![]() | |
위치 | 중국 베이징시 차오양구 타이양궁 |
운영 주체 | 베이징시 지하철 운영유한공사 |
노선 | 10호선 13호선 |
승강장 | 4개 (1개 섬식 승강장 및 2개 상대식 승강장) |
선로 | 4개 |
구조 | 지하 (10호선), 지상 (13호선) |
접근성 | 가능 |
13호선 역 번호 | 1313 |
개업일 | 2008년 7월 19일 (10호선) 2003년 1월 28일 (13호선) |
인접역 | 10호선: 후이신시제이난커우 - 타이양궁 13호선: 왕징시 서 - 광시먼 |
명칭 | |
간체자 | 芍药居站 |
번체자 | 芍藥居站 |
병음 | Sháoyàojū Zhàn |
한국어 음독 | 작약거 역 |
영어 | Shaoyaoju Station |
13호선 정보 | |
역 구조 | 고가역 |
승강장 형태 | 상대식 승강장 2면 2선 |
기점 | 시즈먼 |
역간 거리 | 왕징시: 2.2 km 광시먼: 1.1 km |
누적 거리 | 36.5 km |
2. 역 구조
13호선 역은 2층 고가역으로 상대식 승강장이며, 10호선 역은 지하 2층 지하역으로 섬식 승강장이다. 두 역은 약 70m 길이의 통로로 연결된다. 13호선 승강장은 징청 고속도로 상하선 사이에 있다.
2. 1. 10호선
10호선 역은 지하 2층에 위치하며, 섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. 13호선 역과의 환승 통로는 약 70m 길이이다.층 | 시설 | |
---|---|---|
지하 1층 | 10호선 대합실, 환승 통로, 개집표기, 자동판매기, 이카통(一卡通) 충전 | |
지하 2층 | 궤도 (북) | ← 10호선 외선순환 (후이신시제난커우) |
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 | ||
궤도 (남) | 10호선 내선순환 (타이양궁) → |
2. 2. 13호선
13호선 역은 2층 고가역으로, 상대식 승강장이다. 10호선 역은 2층 지하역으로, 섬식 승강장이다. 두 역은 약 70 m 길이의 통로로 연결된다.2층 | 13호선 대합실 | 개집표기, 자동판매기, 이카통(一卡通) 충전 |
---|---|---|
1층 | 환승 통로 | |
궤도 (동) | ← 13호선 시즈먼 방면 (왕징시) | |
궤도 (서) | 13호선 둥즈먼 방면 (광시먼) → | |
환승 통로 |
사오야오쥐역에는 5개의 출구가 있다. 13호선에는 2개의 출구(A(서), B(동))가 있고, 10호선에는 3개의 출구(E(서북), F(동북), G(서남))가 있다. 이 중 B 출구와 E 출구는 접근성이 용이하다.
역 남쪽에는 1500m2, 북쪽에는 약 2000m2 크기의 자전거 주차장이 설치되었다. 또한 이 역은 약 50대 정도 주차할 수 있는 시설을 제공한다.
13호선 역은 지상 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 승강장은 징청 고속도로 상하선 사이에 설치되어 있다.
3. 출구
출구 번호 인근 역세권 A 베이투청 동로 B 시바허 로 E 사오야오쥐 교, 징청 고속공로, CNOOC 빌딩 F 타이양궁 남단 G 타이양궁 남단, 베이징 아이친하이 구물공원
4. 역 주변
5. 역사
6. 인접역
6. 1. 베이징 지하철 10호선
10호선 (후이신시제난커우역) - '''사오야오쥐역''' - (타이양궁역)6. 2. 베이징 지하철 13호선
베이징 지하철 13호선은 베이징 지하철의 노선 중 하나로, 사오야오쥐역은 이 노선의 역 중 하나이다.
왕징시 (1312) - '''사오야오쥐역''' (1313) - 광시먼 (1314) 구간에 위치한다.
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com