사쿠다이라역

3. 역사

1997년 10월 1일 호쿠리쿠 신칸센(개통 당시 나가노 신칸센)과 고우미선의 환승 편의를 위해 신설되었다.^[2] 당시 고우미선에는 해당 위치에 역이 없었으며, 신칸센 개통 시 두 노선 간 환승을 목적으로 고우미선에 단선 승강장이 설치되었다. 역은 고우미선 이와무라다역과 나카사토역 사이에 위치한다.^[5]

4. 역 구조

1997년 10월 1일 나가노 신칸센 (현 호쿠리쿠 신칸센) 개통과 함께 신칸센과 고우미선의 교차점에 신설되었다. 원래 고우미선에는 이 역이 없었으나, 신칸센 개통 시 두 노선 간의 환승 편의를 위해 고우미선에 단선 승강장이 추가로 설치되었다. 당초 계획에는 고우미선 역이 포함되지 않았기 때문에, 지역 주민들의 요청에 따라 청원역 형태로 건설되었으며, 건설 비용은 지역 자치단체가 부담했다.^[18]

신칸센 선로는 지형 조건을 고려하여 지평면에 설치하는 것이 합리적이라고 판단되어 지상에 건설되었다. 이에 따라 기존에 지상에 있던 고우미선 선로를 고가로 올리고, 신칸센 승강장 위에 고우미선 고가 승강장을 설치하는 구조가 되었다.^[18]

역에는 유인 매표소인 미도리노 마도구치가 있다.^[2]

'''신칸센'''

상대식 승강장 2면 2선(길이 310m)^[16]을 갖춘 지상역이다. 대피선이 없기 때문에 개업 당시부터 스크린도어가 설치되어 있다.^[17] 스크린도어는 처음에는 8량 편성에 맞춰 설치되었으나, 나중에 12량 편성 대응으로 확장되었다. 역 동쪽(다카사키 방면)에는 보수용 차량 유치선 2개와 전용 분기기가 있다.

'''고우미선'''

단선 승강장 1면 1선을 가진 고가역이다.^[18] 선로와 승강장은 호쿠리쿠 신칸센 승강장의 우에다 방면 바로 위에 위치한다. 승강장에는 별도의 대합실이 없어 승강장과 통로 사이에 문이 설치되어 있다.

신칸센과 고우미선의 개찰구는 분리되어 있으며, 환승하려면 일단 개찰구를 나와 자유 통로를 거쳐야 한다.^[18] 신칸센 개찰구에는 자동 개찰기가 설치되어 있지만, 고우미선 개찰구는 없는 무인역 취급이다.^[18] 다만, 낮 시간대에는 열차 도착 시 역무원이나 차장이 직접 표를 확인하는 경우가 많다. 환승 시 개찰구를 나가야 하지만, 중간 하차가 불가능한 승차권이라도 특례로 개찰구 밖으로 나갈 수 있다.

• 고우미선 승강장에는 번호가 부여되지 않고 단순히 "고우미선 승강장"으로 안내된다.

5. 출입구

역사 남쪽과 북쪽에 출입구가 있다. 역 북쪽에 아사마 산이 있고 남쪽에 다테시나 산이 있어, 북쪽 출입구를 '아사마구치'(浅間口|아사마구치^일본어), 남쪽 출입구를 '다테시나구치'(立科口|다테시나구치^{일본어[65]})라고 부른다.

신칸센 승강장 위에 교상역사를 갖추고 있다. 역 건물은 인근의 구 나카고미 학교를 본떠 중후한 느낌의 흰 벽과 스테인드글라스풍 유리로 꾸며졌으며, 주변 산세를 표현하는 삼각 지붕이 설치되어 있다. 다테시나 출입구와 아사마 출입구 사이는 자유 통로로 연결되어 있다. 역 건물 다테시나 출입구 쪽에는 사쿠시의 시설인 '플라자 사쿠'가 함께 있으며^[12], 이 시설 안에는 자동 시계, 기념품점, 레스토랑, 관광 안내소, 커뮤니티 방송국인 FM 사쿠다이라 등이 있다^[16].

승차권, 신칸센 특급권, 입장권 등은 미도리의 창구, 지정석 발권기, 미도리의 창구 옆 터치 패널식 자동 발매기에서 구입할 수 있다. 고우미선이나 시나노 철도 환승 승차권은 미도리의 창구 외에 고우미선 승강장 쪽 터치 패널식 자동 발매기에서도 구입할 수 있다.

또한, 역 앞에는 사쿠시 출신 만화가 부론손^[12]의 대표작 《북두의 권》에 등장하는 켄시로 등 캐릭터가 그려진 맨홀 뚜껑이 2019년부터 설치되어 있다^[13][14][15].

6. 이용 현황

2015년 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,937명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''3,144명'''이다^[54]. 또한, 신칸센의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''2,702명'''이다^[55].

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

7. 역 주변

역 개업 당시 주변에는 상점이나 주거 시설이 거의 없었으나, 개업 후 맨션이나 상업 시설의 건설이 활발히 이루어지고 있다.^[56] 수도권으로 신칸센을 이용해 통근하는 사람들도 있으며,^[56] 사쿠시는 이주 촉진책의 일환으로 시내 거주 신칸센 통근자에게 연간 최대 30만엔의 보조금을 지원하고 있다(지급 기간 제한 있음).^[57][58]

역 앞 광장에는 사쿠시 출신 만화가 부론손^[12]의 대표작 『북두의 권』 등장인물(켄시로 등)이 그려진 맨홀 뚜껑이 2019년부터 설치되어 있다.^[13][14][15] 또한, 주차 및 환승을 위한 대형 주차장이 마련되어 있으며, 역 서쪽으로는 주부 횡단 자동차도가 신칸센 선로 위를 가로지른다(차량 높이 제한 있음).

역 건물 내 타테시나 출입구 쪽에는 사쿠시의 공공시설인 "플라자 사쿠"가 함께 자리하고 있으며,^[12] 내부에는 자동 시계, 기념품점, 레스토랑, 관광 안내소, 커뮤니티 방송국인 FM 사쿠다이라 등이 있다.^[16]

'''버스 노선'''

사쿠다이라역에서는 JR 버스 간토와 지쿠마 버스가 운행하는 고속버스 및 노선버스를 이용할 수 있다.

• 사쿠 우에다선과 사쿠시 순환 버스는 2021년 9월 30일부로 폐지되었다.^[59][60]

8. 인접 역

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9. 기타

신칸센 승강장 위에 교상역 건물이 있다. 역 건물은 근처의 구 나카고미 학교를 본떠 중후한 느낌의 흰 벽과 스테인드글라스풍 유리로 디자인되었으며, 주변 산세를 표현하는 삼각 지붕이 특징이다. 출입구는 남쪽의 타테시나 출입구와 북쪽의 아사마 출입구 두 곳이며, 두 출입구 사이는 자유 통로로 연결되어 있다. 타테시나 출입구 쪽 역 건물에는 사쿠시의 시설인 "플라자 사쿠"가 함께 있으며^[12], 내부에는 자동 시계, 기념품점, 레스토랑, 관광 안내소, 커뮤니티 방송인 "FM 사쿠다이라" 등이 있다^[16]。

승차권, 신칸센 특급권, 당역 입장권 등은 미도리의 창구, 지정석 발권기, 미도리의 창구 옆 터치 패널식 자동 발매기에서 구매할 수 있다. 고우미선이나 시나노 철도 환승 승차권은 미도리의 창구 외에 고우미선 승강장 쪽 터치 패널식 자동 발매기에서도 구매 가능하다.

역 앞에는 사쿠시 출신 만화가 부론손^[12]의 대표작 『북두의 권』의 켄시로 등 등장인물이 그려진 맨홀 뚜껑이 2019년부터 설치되어 있다^[13][14][15]。

히시야 벤토점에서는 역 도시락 판매를 2006년경까지 했으나 현재는 종료했다. 주요 역 도시락은 다음과 같았다^[61]。

• 신슈의 춤 (어른의 휴일)
• 찹쌀밥과 산채 초밥의 도중 벤토
• 스키야키 도시락
• 소스 돈가스 도시락
• 후지무라의 한 그릇 밥
• 기호 도시락
• 밤 찹쌀밥
• 사쿠다이라 이야기
• 사쿠 잉어 누름 초밥 (사랑에 빠지다)

• 이 역은 고모로시 주변을 무대로 하는 텔레비전 애니메이션 『그 여름에서 기다릴게』에 등장한다^[62]。 이 때문에 2013년에는 같은 작품에 등장하는 오토메역과 세트로 된 기념 입장권을 2000세트 한정으로 발매하기도 했다^[63]。
• 2023년 9월 15일, 사쿠시 출신 만화 원작자 부론손의 대표작 『북두의 권』 연재 40주년을 기념하여 콩코스에 자기의 흉상이 설치되었고, 부론손 본인이 참석한 가운데 제막식이 열렸다^[64]。

참조

_[1] 웹사이트 JR East http://www.jreast.co[...]
_[2] 웹사이트 各駅情報（佐久平駅） http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2012-03-15
_[3] 서적 Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版) Shinano Mainichi Shinbun Publishing 2011
_[4] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2015年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-12-11
_[5] 뉴스 “信濃路に新風、一番列車 響く万歳、歓迎太鼓” 信濃毎日新聞 1997-10-01
_[6] 서적 JR気動車客車編成表 '00年版 ジェー・アール・アール 2000-07-01
_[7] 간행물 Suica FREX 定期券をご利用いただける駅が増えます https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-05-25
_[8] 간행물 「新幹線eチケットサービス」が始まります! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、西日本旅客鉄道 2020-05-24
_[9] 간행물 タッチでGo!新幹線 サービスエリア拡大について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-11-13
_[10] 웹사이트 JR東日本「タッチでGo! 新幹線」エリア拡大、新幹線回数券は廃止 https://news.mynavi.[...] 2022-02-16
_[11] 웹사이트 新幹線特集 開業までの歩み http://www.shinmai.c[...] 信濃毎日新聞 2022-02-16
_[12] 뉴스 さくしドロップスにケンシロウ 佐久出身・武論尊さん「北斗の拳」主人公 https://www.chunichi[...] 2022-02-16
_[13] 뉴스 マンホーラーよ 長野・佐久平駅に集まれ 「北斗の拳」がマンホールに https://www.sankei.c[...] 2022-02-16
_[14] 웹사이트 北斗の拳「ジャギ」 マンホールカード 無料配布開始 長野 佐久 https://web.archive.[...] 2022-02-16
_[15] 뉴스 「北斗の拳」信州で街おこし…武論尊さんの出身地、続々と新事業 https://www.yomiuri.[...] 2022-02-16
_[16] 서적 長野県鉄道全駅 増補改訂版 信濃毎日新聞社 2011-07-24
_[17] 문서
_[18] 서적 長野県鉄道全駅 増補改訂版 信濃毎日新聞社 2011-07-24
_[19] 웹사이트 時刻表 佐久平駅 http://www.jreast-ti[...] 東日本旅客鉄道 2019-08-11
_[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
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_[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[33] 웹사이트 新幹線駅別乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
_[35] 웹사이트 新幹線駅別乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-25
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_[44] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-09
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_[46] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-11
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_[49] 웹사이트 新幹線駅別乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-11
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_[53] 웹사이트 新幹線駅別乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-11
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_[56] 뉴스 手厚い支援、テレワーク設備… 地方「若者呼び込む好機」 https://mainichi.jp/[...] 2022-01-28
_[57] 웹사이트 新幹線通勤、補助する自治体が増えているワケ 移住や定住促進 その先は…? https://trafficnews.[...] 2017-09-25
_[58] 웹사이트 移住経験者がアドバイス!子供の教育や進学を踏まえた住まい選び3つのポイント https://dime.jp/genr[...] 2021-02-21
_[59] 문서 72年間 佐久・上田線ご利用ありがとうございました http://chikuma-bus.c[...]
_[60] 문서 佐久市循環バス北循環線：令和3年10月1日運行廃止 http://chikuma-bus.c[...]
_[61] 서적 JTB時刻表 2006年2月号 JTBパブリッシング 2006
_[62] 웹사이트 長野県小諸市がおもな舞台、アニメ『あの夏で待ってる』記念入場券を発売 https://news.mynavi.[...] 2012-11-01
_[63] 문서 "あの夏で待ってる記念入場券（硬券）」好評発売中(pdf)（インターネットアーカイブのキャッシュ）" https://web.archive.[...]
_[64] 웹사이트 「北斗の拳」原作者の出身地に「ジャギ」の胸像完成 長野 佐久 https://www3.nhk.or.[...] 日本放送協会|NHK 2023-09-16
_[65] 문서 원래 다테시나 산의 표기는 {{lang|ja|蓼科山}}인데 蓼를 발음이 같고 더 쉬운 한자인 立으로 대체하였다.