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사프란 (기업)

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1. 개요

사프란은 2005년 스네크마와 사젬의 합병으로 설립된 프랑스의 다국적 항공우주, 방위 산업 기업이다. 항공기 엔진, 헬리콥터 엔진, 항공기 장비, 방위 시스템, 객실 인테리어 등을 생산하며, 항공우주 추진, 항공기 장비, 항공기 인테리어의 세 가지 주요 사업 부문으로 운영된다. 1905년 설립된 Gnome사, 1924년 설립된 Sagem 등 여러 회사의 합병과 인수를 통해 성장했으며, 프랑스 정부가 지분을 보유하고 있다.

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사프란 (기업) - [회사]에 관한 문서
회사 개요
회사명사프란 S.A.
사프란 로고
사프란 로고
사프란 알바니 공장
사프란 알바니 공장
회사 종류공개 회사
거래소CAC 40 구성 종목
설립일2005년 5월 11일
본사 위치파리, 프랑스
핵심 인물올리비에 앙드리에스 (CEO)
로스 맥이니스 (이사회 의장)
산업 분야항공우주
방위
제품항공기 엔진, 장비 및 인테리어
방위 전자 제품
항공 전자 장비
항법 장치
통신 시스템
위성
매출232억 0천만 유로(2023년)
영업 이익31억 7천만 유로 (2023년)
순이익20억 3천만 유로 (2023년)
자산504억 7천만 유로 (2023년 말)
자기 자본120억 9천만 유로 (2023년 말)
직원 수92,000명 (2023년)
웹사이트사프란 공식 웹사이트
전신Snecma
Sagem
자회사OEMServices
Safran Aero Boosters
Safran Aerosystems
Safran Aircraft Engines
Safran Cabin
Safran Ceramics
Safran Electrical & Power
Safran Electronics & Defense
Safran Helicopter Engines
Safran Landing Systems
Safran Nacelles
Safran Passenger Solutions
Safran Seats
Safran Transmission Systems
ArianeGroup (50% 지분)
PowerJet (50% 지분)
주식 정보
주요 주주 (2016-12-30)유동 주식: 75.1%
프랑스 정부: 14.0%
피고용자: 10.5%

2. 역사

사프란(Safran)이라는 이름은 직원들이 제안한 1,750개를 포함하여 총 4,250개의 제안 중에서 선택되었다.[4][5] 다수의 자회사를 거느린 지주 회사로서, 방향, 움직임 및 전략을 제시하는 데 적합하다고 여겨졌다. 사프란(Safran)은 의 날과 사프란을 의미하며, 회사는 이를 초기 국제 무역의 촉매 중 하나로 강조한다.[11]

2005년 5월 11일, 스네크마와 사젬의 합병으로 사프란이 설립되었다. 스네크마는 1905년 루이 세귄이 설립한 놈(Gnome)사에서 시작되었으며, 최초의 항공기용 회전식 엔진을 생산했다. 1945년 국유화되어 스네크마가 되었고, 2000년 "Snecma Group"으로 사명을 변경하고 다수의 회사를 인수하여 경쟁력 있는 회사로 성장했다. 2001년에는 헬리콥터용 엔진 개발로 알려진 터보메카를 인수하였다. 사젬(SAGEM)은 1924년 마르셀 몸에 의해 설립되었다. 1939년 전화교환기 분야에 진출했고, 1999년에는 계측기 전문 회사를 인수했다.

2012년 10월 16일, 사프란은 미국유나이티드 테크놀로지스 산하의 굿리치로부터 전력 시스템 사업 인수에 합의했다고 발표했다. 2016년 3월, 터보메카는 사프란 헬리콥터 엔진으로 사명을 변경했다. 2018년 2월, 프랑스의 항공 기기 제조사 대기업인 조디악 에어로스페이스의 인수를 완료했다.

"사프란 헬리콥터 엔진 재팬 주식회사"는 터보메카(Turbomeca) 일본 법인의 후신이다. 현재는 도쿄(도라노몬)에 사무실을 두고 헬리콥터용 터보 엔진의 판매 등을 하고 있다.

2. 1. 기원

1905년 루이 즈갱(Louis Seguin)은 그놈(Gnome)을 설립했다.[6] 최초의 로터리 엔진인 그놈 오메가(Gnome Omega)의 생산은 1909년에 시작되었다.[6] 1912년 루이 베르데(Louis Verdet)가 설립한 르론(Le Rhône)과 합병하여 그놈 에 론(Gnome et Rhône) 엔진 회사를 설립했다.[6] 그놈 & 론은 1945년국유화되어 스넥마(Snecma)가 되었다.[6] 2000년에 이 회사는 "스넥마 그룹"이라는 이름을 부여받았으며, 다양한 사업 분야를 가진 더 큰 그룹을 형성하기 위해 여러 회사를 인수했다.[6]

사젬(Sagem, Société d’Applications Générales de l’Electricité et de la Mécanique)은 1925년 마르셀 몸(Marcel Môme)에 의해 설립되었다.[6] 1939년, 사젬은 Société anonyme des télécommunications (SAT)를 인수하여 전화 및 전송 시장에 진출했다. 1999년에는 계측기 전문 회사인 Société de Fabrication d’Instruments de Mesure (Sfim)를 인수했다. 2008년까지 사젬 모바일(Sagem Mobile)과 사젬 커뮤니케이션(Sagem Communications)은 매각되었고, 사젬 모바일은 2009년 1월에 사젬 와이어리스(Sagem Wireless)가 되었다.[7]

사프란2005년 5월 11일에 스네크마와 사젬의 합병으로 설립되었다.

2. 2. 사프란 그룹 탄생

2005년 5월 11일, 스넥마(Snecma)와 사젬(Sagem)의 합병으로 사프란 그룹이 탄생했다.[6]

스넥마는 1905년 루이 즈갱(Louis Seguin)이 설립한 그놈(Gnome)에서 시작되었다.[6] 1909년에는 최초의 로터리 엔진인 그놈 오메가(Gnome Omega) 생산을 시작했다.[6] 1912년, 루이 베르데(Louis Verdet)가 설립한 르론(Le Rhône)과 합병하여 그놈 에 론(Gnome et Rhône) 엔진 회사가 설립되었다.[6] 제2차 세계 대전 이후 1945년에 국유화되어 스넥마(Snecma)가 되었다.[6] 2000년에는 "스넥마 그룹"으로 이름을 바꾸고, 더 큰 그룹을 형성하기 위해 여러 회사를 인수했다.[6]

사젬(Sagem, Société d’Applications Générales de l’Electricité et de la Mécanique)은 1925년 마르셀 몸(Marcel Môme)에 의해 설립되었다.[6] 1939년, Société anonyme des télécommunications (SAT)를 인수하여 전화 및 전송 시장에 진출했다. 1999년에는 계측기 전문 회사인 Société de Fabrication d’Instruments de Mesure (Sfim)를 인수했다.

2. 3. 인수 합병 및 사업 확장

2005년 5월 11일, 스넥마(Snecma)와 사젬(Sagem)의 합병으로 사프란 그룹이 설립되었다.[6]

2014년 6월, 아리안스페이스 CEO인 스테판 이스라엘(Stéphane Israël)은 스페이스X(SpaceX)의 성공에 대응하여 경쟁력을 유지하기 위한 유럽의 노력이 시작되었다고 발표했다. 여기에는 아리안스페이스(Arianespace)의 두 주요 혼합 경제 주주에어버스(Airbus)와 사프란 간의 새로운 합작 회사 설립이 포함되었다.[8]

2015년 5월, 사프란은 에어버스 그룹과 함께 에어버스 사프란 런치어스(Airbus Safran Launchers)라는 발사체 합작 회사를 설립했다.[9] 이 회사는 아리안 6(Ariane 6) 발사체를 개발했다.[10]

2017년 1월, 사프란은 항공기 인테리어 공급업체인 조디악 에어로스페이스(Zodiac Aerospace)를 인수하여 세계 3위의 항공우주 공급업체를 만들었다.[11] 2018년 2월, 사프란은 조디악 에어로스페이스(Zodiac Aerospace) 인수를 통해 항공기 장비 사업을 확장했다.[13]

2017년 5월, 사프란은 신원 및 보안 사업 부문을 어드벤트 인터내셔널(Advent International)에 매각했다.[12]

2018년 6월 4일, 보잉(Boeing)과 사프란은 보조 동력 장치 설계, 제작 및 서비스를 위한 파트너십을 발표했다.[13]

2023년 7월, 사프란은 레이시온(Raytheon) 자회사인 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace)의 작동 및 비행 제어 사업 부문을 18억달러 규모의 전액 현금 거래로 인수하기로 합의했다.[15][16]

2024년 9월, 사프란은 항공우주 및 방위 분야의 인공 지능 전문 회사인 프릴리젠스(Preligens)를 2.4330000000000003억달러에 인수한다고 발표했다.[18]

3. 사업 부문

wikitext

사프란 그룹은 세 개의 주요 부문으로 나뉜다.[19]

부문주요 사업 내용주요 자회사 및 합작회사
항공우주 추진민간/군용 항공기, 헬리콥터, 미사일 및 발사체 추진 시스템 설계, 생산, 마케팅, 유지보수
항공기 장비, 방위 및 에어로시스템민간/군용 항공기 및 헬리콥터용 시스템 및 장비 설계, 생산, 판매 및 지원
항공기 인테리어객실 인테리어, 승객 및 기술용 좌석, 승객 편의 중심 장비 및 솔루션


3. 1. 항공우주 추진

GE와 50대 50 합작 회사에서 생산되는 CFM International CFM56은 가장 널리 사용되는 터보팬이다.


항공 우주 추진 부문은 민간 항공, 군사 항공 및 우주 시장을 위한 항공기, 헬리콥터, 미사일 및 발사체의 추진과 관련된 모든 운영, 즉 설계, 생산, 마케팅, 테스트, 유지 보수, 수리 및 정비(MRO)를 그룹화한다.

  • '''사프란 항공 엔진'''(구 ''스넥마 모터스'')
  • 상업용 및 군사용 엔진, 우주 발사체용 액체 추진 장치
  • '''사프란 헬리콥터 엔진'''
  • 헬리콥터용 터보샤프트 엔진
  • 훈련 및 지원 항공기용 제트 엔진
  • 미사일 및 드론용 터빈 (사프란 마이크로터보 자회사)
  • APU (사프란 마이크로터보 자회사). 사프란은 1962년부터 APU 시스템을 제공해 왔다.[13]
  • '''사프란 에어로 부스터'''
  • 항공기 및 로켓 엔진 부품
  • '''사프란 변속 시스템'''
  • 항공기 엔진용 동력 전달 장치
  • '''아리안그룹'''
  • 발사체, 전략 및 전술 미사일용 고체 로켓 모터
  • 열 구조 복합 재료
  • '''파워제트'''
  • 러시아 소유의 UEC 새턴과의 50대 50 합작 회사로, SaM146 엔진을 생산한다.


2018년 10월 NBAA 컨벤션에서 사프란은 전기 항공기를 위해 설계된 최대 500kW의 ENGINeUS 전동기 제품군을 선보였다. 통합된 제어 전자 장치가 있는 45kW 제품을 시작으로, 2,500rpm에서 94% 이상의 에너지 효율과 2.5kW/kg의 출력 대 중량비, 172N.m의 토크를 제공하며, 컨트롤러 포함 , 컨트롤러 제외 의 무게를 갖는다.[20] 비행 테스트는 2019년 또는 2020년에 진행될 수 있다.[21]

  • 사프란 테스트 셀스(Safran Test Cells, Inc.)
  • 스마텍(Smartec)
  • SMA 엔진
  • 스넥마 서비스 브뤼셀(Snecma Services Brussels)
  • 스넥마 쑤저우(Snecma Suzhou)
  • 스넥마 신이 에어포일 캐스팅스(Snecma Xinyi Airfoil Castings)

3. 2. 항공기 장비, 방위 및 에어로시스템

전기 택싱 시스템은 Messier-Bugatti-Dowty가 제작했다.


보잉 777X 탄소 브레이크는 Safran Landing Systems에서 제작했다.


항공 장비 부문은 민간 및 군용 항공기와 헬리콥터에 사용되는 시스템 및 장비에 대한 모든 설계, 생산, 판매 및 지원 운영을 그룹화한다.

  • '''사프란 랜딩 시스템즈(Safran Landing Systems)'''
  • 착륙 장치 설계, 제조 및 지원
  • 주요 상업용 제트기용 휠 및 탄소 브레이크
  • 제동 제어 및 유압 시스템
  • '''사프란 나셀(Safran Nacelles)'''
  • 상업용 항공기 엔진 나셀 및 추력 역전기
  • '''사프란 일렉트리컬 & 파워(Safran Electrical & Power)'''
  • 항공기 배선 및 전력 분배
  • '''사프란 일렉트로닉스 & 디펜스(Safran Electronics & Defense)'''
  • 옵트로닉스, 항공 전자, 전자 및 안전 관련 소프트웨어의 기술 및 서비스
  • '''사프란 에어로시스템즈(Safran Aerosystems)'''
  • 유체 관리 및 보안 분야의 장비 및 시스템
  • '''사프란 엔지니어링 서비스(Safran Engineering Services)'''
  • 엔지니어링 및 컨설팅 회사
  • SLCA
  • 소프랑스(Sofrance)
  • 테크노판사(Technofan Inc.)
  • OEMServices[22]
  • 사젬 아비오닉스(Sagem Avionics)
  • 벡터닉스(Vectronix)
  • 아이덴토고(IdentoGO)

3. 3. 항공기 인테리어

사프란 시트는 승객용 및 기술용 좌석을, 사프란 캐빈은 객실 인테리어를, 사프란 여객 솔루션은 승객 편의 중심의 객실 장비 및 솔루션을 제공한다.

4. 주주 구성

주주지분율
공개81.3%
프랑스 정부11.2%
직원7.4%
자기 주식0.1%

[23]

참조

[1] 웹사이트 Olivier Andriès prend les commandes de Safran https://www.lefigaro[...] 2021-01-03
[2] 웹사이트 Safran publishes its full year 2023 results https://www.safran-g[...] Safran 2024-02-15
[3] 웹사이트 OEMServices - Shareholders https://oemservices.[...] OEMServices 2021-09-28
[4] 웹사이트 Sagem et Snecma donnent naissance à " Safran " https://www.lesechos[...] 2019-08-27
[5] 웹사이트 Snecma and Sagem Merge, Changing Name to Safran http://www.defense-a[...] 2019-08-27
[6] 웹사이트 Safran Timeline https://www.safran-g[...] 2020-02-24
[7] 간행물 From the telegraph to the telex: a history of technology, early networks and issues in France in the 19th and 20th centuries https://www.persee.f[...] 1993
[8] 뉴스 European satellite chief says industry faces challenges http://phys.org/news[...] Phys.org 2014-06-18
[9] 뉴스 Airbus Safran Agrees to $440 Million Ariane 6 Contribution http://spacenews.com[...] 2015-05-29
[10] 뉴스 Desire for Competitive Ariane 6 Nudges ESA Toward Compromise in Funding Dispute with Contractor http://spacenews.com[...] 2015-04-03
[11] 뉴스 Tier 1 Consolidation Continues As Safran Takes Over Zodiac http://aviationweek.[...] 2017-01-20
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[19] 뉴스 Safran modifies the operational management of its equipment activities. New presentation of segment information at June 30, 2019 . https://www.safran-g[...] 2019-12-20
[20] 뉴스 Safran unveils an electric motor from its ENGINeUS range, designed for future hybrid and electric aircraft https://www.safran-g[...] Safran 2018-10-18
[21] 뉴스 NBAA: Safran shows off electric power technology https://www.flightgl[...] 2018-10-17
[22] 웹사이트 OEMServices Shareholders https://oemservices.[...] OEMServices
[23] 웹사이트 Capital structure and voting rights https://www.safran-g[...] Safran
[24] 문서 サフラン・ヘリコプター・エンジンズ・ジャパン株式会社の情報 https://www.houjin-b[...]
[25] 웹사이트 仏航空宇宙大手サフラン、グッドリッチの電力システム部門買収へ https://jp.reuters.c[...] ロイター 2018-03-11
[26] 웹사이트 Philippe Petitcolin: «Toutes les sociétés du groupe s'appelleront Safran» https://www.lesechos[...] Les Echos 2018-03-11
[27] 웹사이트 Zodiac aerospace entre dans une nouvelle ere avec Safran https://www.journal-[...] Le Journal de l'Aviation 2018-03-11



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