상륙수송선거함
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1. 개요
상륙수송선거함(LPD)은 헬기 상륙함(LPH), 상륙화물수송함(LKA), 상륙수송선거함(LSD)의 기능을 통합하여 발전된 함종으로, 헬기 운용 능력이 강화된 것이 특징이다. 미국 해군은 샌 안토니오급 상륙함을 운용하며, 중국은 071형 상륙수송선거함을, 영국은 알비온급 상륙함을 운용하고 있다. 이 외에도 다양한 국가에서 상륙수송함을 운용하거나 도입할 예정이다.
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상륙수송선거함 | |
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개요 | |
![]() | |
유형 | 상륙수송선거함 |
역할 | 상륙 작전 지원 병력 수송 장비 수송 |
상세 정보 | |
운용 국가 | 미국 해군 |
건조 | 잉걸스 조선소 내셔널 스틸 앤 조선 회사 |
전임 함급 | 오스틴급 앵커리지급 휘드비 아일랜드급 |
후임 함급 | LX(R) |
제원 | |
배수량 | 만재: 25,900 톤 |
길이 | 208.5 미터 |
폭 | 31.9 미터 |
흘수선 | 7 미터 |
추진 | 디젤 엔진 4기 2축 추진 |
속력 | 22 노트 (41 킬로미터 매 시) |
항속 거리 | 14 노트 (26 킬로미터 매 시)로 8,000 해리 (15,000 킬로미터) |
승조원 | 장교: 28명 수병: 332명 |
상륙 병력 | 699명 (최대 800명) |
탑재 헬리콥터 | CH-46 CH-53E MV-22 MH-60S AH-1W UH-1Y |
탑재 상륙정 | LCAC 2척 LCU 1척 |
무장 | NATO 시스패로 2기 RIM-116 램 2기 Mk 46 30mm 기관포 2문 12.7mm 기관총 |
레이더 | AN/SPS-48E 3차원 대공 레이더 |
지휘 통제 | ATD GCCS |
2. 역사
LPD는 헬기 상륙함(LPH), 상륙화물수송함(LKA), 상륙수송선거함(LSD) 등 기존 상륙함들의 기능을 통합하여 발전된 함종이다. 특히 LSD의 후속 버전으로 개발되었으며, LSD와 달리 LPD는 보관 및 수리를 위한 격납고를 갖추고 있어 헬기 운용 능력이 강화되었다.[1] 미국은 모든 LSD를 LPD로 교체할 계획이다.[1]
LPD는 전 세계 여러 국가에서 운용되고 있으며, 각국의 해군력과 작전 요구에 따라 다양한 형태로 발전해왔다. 주요 국가들의 LPD 운용 현황은 다음과 같다.
3. 각국의 LPD
국가 함급 운용 척수 취역 연도 비고 미국 샌 안토니오급 상륙함 12 2006년 ~ 현재 척당 2.2조원 영국 알비온급 상륙함 2 2003년 ~ 현재 베이급 상륙함 3 2007년 ~ 현재 중국 071형 (유자오) 8 2007년 ~ 현재 스페인 갈리시아급 상륙함 2 1998년 ~ 현재 이탈리아 산 조르지오급 강습상륙함 3 1987년 ~ 현재 인도네시아 마카사르급 상륙함 5 2007년 ~ 현재 대선조선 설계, 일부 대한민국 건조 일본 오스미급 수송함 3 1998년 ~ 현재 네덜란드 로테르담급 상륙함 2 1997년 ~ 현재 싱가포르 엔듀어런스급 상륙함 4 2000년 ~ 현재 대만 위산급 상륙함 1 2021년 ~ 현재
이 외에도 알제리, 오스트레일리아, 브라질, 칠레, 인도, 미얀마, 페루, 필리핀, 카타르, 태국 등 여러 국가에서 LPD를 운용하거나 도입을 추진하고 있다.[5][6][7]
3. 1. 대한민국
독도급 상륙함은 대한민국 해군의 대형 상륙함으로, 헬기 및 상륙주정 운용 능력을 갖추고 있다. 마카사르급 상륙함은 대선조선에서 설계한 상륙함으로, 대한민국 해군에서도 일부 도입하여 운용 중이다.[1]
3. 2. 미국
미국 해군은 샌 안토니오급 상륙함 12척을 운용하고 있다.[5] 2006년부터 취역을 시작하였으며, 전장은 208m, 선폭은 32m, 흘수는 7m이며, 만재 배수량은 25300ton이다. 척당 건조 비용은 약 2.2조원에 달한다.
과거 미국 해군은 오스틴급 수송 상륙함을 운용하였으나, 현재는 모두 샌 안토니오급 상륙함으로 대체되었다. 인도 해군에 매각된 잘라슈와는 전 USS ''트렌턴'' (LPD-14)으로 2007년에 인도 해군에 매각되어 재명명되었다.[5]
3. 3. 중국
중국 인민해방군 해군의 071형 상륙함(유자오급)은 2007년부터 운용되기 시작한 대형 상륙수송선거함(LPD)이다. 전장은 210m, 선폭은 28m, 흘수는 7m이며, 만재 배수량은 25000ton에 달한다. 2023년 기준으로 8척이 운용 중이며, 동중국해와 남중국해에서 중국 해군의 해군력 강화에 중요한 역할을 하고 있다.[1]
함급 | 운용 척수 | 취역 | 전장 | 선폭 | 흘수 | 만재 배수량 |
---|---|---|---|---|---|---|
071형 (유자오) | 8 | 2007년 | 210m | 28m | 7m | 25000ton |
3. 4. 영국
영국 해군은 알비온급 상륙함 2척과 베이급 상륙함 3척을 운용하고 있다. 알비온급 상륙함은 2003년부터, 베이급 상륙함은 2007년부터 취역했다.함급 | 운용 척수 | 취역 | 전장 | 선폭 | 흘수 | 만재 배수량 (mt) | 사진 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
알비온급 상륙함 | 2 | 2003 | 176m | 28.9m | 7.1m | 19560ton | ![]() |
베이급 상륙함 | 3 | 2007 | 176.6m | 26.9m | 5.8m | 16160ton | ![]() |
3. 5. 기타 국가
스페인의 갈리시아급 상륙함, 이탈리아의 산 조르지오급 강습상륙함, 네덜란드의 로테르담급 상륙함, 싱가포르의 엔듀어런스급 상륙함, 대만의 위산급 상륙함 등이 있다.국가 | 함급 | 운용 척수 | 취역 | 전장 | 선폭 | 흘수 | 만재 배수량 (mt) | 비고 | 사진 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
카라아트 베니 아베스 | 1 | 2015 | 143m | 21.5m | 5.3m | 9000ton | 이탈리아에서 건조된 개량형 산 조르지오급. | ![]() | |
슐 | 1 | 2011 | 176.6m | 26.9m | 5.8m | 16160ton | 2011년 오스트레일리아 해군에 매각된 전 영국 라르그스 베이 (L3006)로 슐 (L100)로 재명명. | ||
바히아 | 1 | 2016 | 168m | 23.5m | 5.2m | 12000ton | 2015년 브라질 해군에 매각된 전 프랑스 시로코 (L9012)로 바히아 (G40)로 재명명. | ![]() | |
사르젠토 알데아 | 1 | 2011 | 168m | 23.5m | 5.2m | 12000ton | 2011년 칠레 해군에 매각된 전 프랑스 푸드르 (L9011)로 사르젠토 알데아 (LSDH-91)로 재명명. | ||
071형 (유자오) | 8 | 2007 | 210m | 28m | 7m | 25000ton | |||
잘라슈와 | 1 | 2007 | 173.7m | 32m | 6.7m | 16600ton | 2007년 인도 해군에 매각된 전 USS 트렌턴 (LPD-14)으로 INS 잘라슈와 (L41)로 재명명. | ![]() | |
마카사르급 | 5 | 2007 | 122m ~ 125m | 22m | 4.9m | 11394ton | 대선조선에서 설계했으며, 처음 두 척은 대한민국에서 건조. | ||
산 조르지오급 | 3 | 1987 | 133m | 20.5m | 7650ton (산 조르지오 및 산 마르코) 7980ton (산 주스토) | ||||
오스미급 | 3 | 1998 | 178m | 25.8m | 6m | 14000ton | ![]() | ||
마카사르급 | 1 | 2019 | 122m ~125m | 22m | 4.9m | 11394ton | UMS 모타마, 대한민국 건조. | ||
로테르담급 | 2 | 1997 | 166m | 27m | 6m | 12750ton (로테르담) 16800ton (요한 데 위트) | |||
마카사르급 | 2 | 발주[5] | 122m | 22m | 4.9m | 11394ton | 페루에서 건조. | ||
타를락급 | 2 | 2016[6] | 123m | 21.8m | 5m | 11583ton | 인도네시아에서 건조된 마카사르급의 하위 함급. | ![]() | |
الْفُلْكar|알 풀크|L141}} | 1 | 건조 중 | 143m | 21.5m | 5.3m | 9000ton | 이탈리아에서 건조된 개량형 산 조르지오급. | ||
엔듀어런스급 | 4 | 2000 | 141m | 21m | 5m | 8500ton | ![]() | ||
갈리시아급 | 2 | 1998 | 166m | 25m | 5.8m | 13815ton | |||
위산급 | 1 | 2021 | 153m[7] | 23m[7] | 6m[7] | 10600ton[7] | ![]() | ||
rowspan=2| | 앙통 | 1 | 2012 | 141m | 21m | 5m | 8500ton | 싱가포르에서 건조된 엔듀어런스급 기반. | |
창 | 1 | 2023 | 213m | 28m | 7m | 22000ton | 중국 071형 상륙 수송 도크의 수출형. | ||
rowspan=2| | 알비온급 | 2 | 2003 | 176m | 28.9m | 7.1m | 19560ton | ||
베이급 | 3 | 2007 | 176.6m | 26.9m | 5.8m | 16160ton | |||
샌 안토니오급 | 12 | 2006 | 208m | 32m | 7m | 25300ton | ![]() |
4. 퇴역 함선
5. 갤러리
참조
[1]
웹사이트
Landing Platform Dock
https://www.royalnav[...]
2019-04-13
[2]
뉴스
Northrop wins contract add-on for 10th LPD-class amphibious transport dock ship
http://blog.gulflive[...]
2010-04-30
[3]
웹인용
World Wide Landing Ship Dock/Landing Platform Dock
http://www.globalsec[...]
2012-05-17
[4]
웹사이트
"[USMC General] Amos: Replace LSD amphib fleet with LPDs"
http://www.military.[...]
military.com
2013-04-09
[5]
웹사이트
Archived copy
http://www.mindef.go[...]
2013-07-13
[6]
웹사이트
Philippine Navy selects PT PAL for SSV procurement - IHS Jane's 360
http://www.janes.com[...]
2014-01-29
[7]
웹사이트
Taiwan's First LPD Launched by Local Shipbuilder CSBC
https://www.navalnew[...]
2021-04-13
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