상인역
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1. 개요
상인역은 대구광역시 달서구 상인동에 있는 대구 도시철도 1호선의 전철역이다. 1997년 11월 26일 대구 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1995년 4월 28일 상인동 가스 폭발 사고로 인해 큰 피해가 발생한 곳이다. 상인네거리에 위치하며, 주변 주택지구 개발로 유동인구가 많아 이용객이 많은 편이다. 2면 2선의 상대식 승강장 구조의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있으며, 8개의 출구가 있다.
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2003년 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 발생한 방화로 인해 192명이 사망하고 151명이 부상당한 대구 지하철 화재 참사는 방화범의 범행, 안전 불감증, 부실한 시설 관리, 미흡한 초기 대응이 복합적으로 작용하여 대한민국 역사상 최악의 지하철 참사로 기록되며 사회 안전망의 취약성을 드러냈다.
상인역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 상인역 (달서구청·대구보훈병원) |
한자 표기 | 上仁驛 |
로마자 표기 | Sanginnyeok |
주소 | 대한민국 대구광역시 달서구 상인동 |
운영 정보 | |
노선 | 대구 도시철도 1호선 |
역 구조 | 지하역 |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1997년 11월 26일 |
역 번호 | 120 |
운영 기관 | 대구교통공사 |
노선 정보 | |
이전 역 | 월배역 |
역간 거리 | 0.7 km |
다음 역 | 월촌역 |
역간 거리 | 0.9 km |
2. 역사
- 1995년 4월 28일: 대구 도시철도 1호선 공사 중 가스 폭발 사고가 발생하여 큰 피해를 입었다.
- 1997년 11월 26일: 대구 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작했다.
- 2016년 6월 29일: 스크린도어가 설치되었다.
3. 특징
상인네거리에 위치하고 있다. 이곳은 1995년 4월 28일 롯데백화점 상인점 공사 중 발생한 대구 상인동 가스 폭발 사고로 인해 큰 인명 피해가 발생했던 장소이다.
역 주변은 주택지구가 많이 개발되어 유동인구가 많고, 지리적으로 교통의 요지에 해당하여 월배 지역의 대표적인 역으로 이용객이 많은 편이다. 차내 안내방송에서는 인근의 달서구청을 언급하지만, 실제 거리는 약 1.3km 떨어져 있어 영남고등학교 인근 버스 정류장에서 환승해야 한다. 2016년 6월 29일에는 스크린도어가 설치되었다.
4. 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장 번호는 별도로 부여되지 않았으며, 대합실을 통해 반대편 승강장으로 이동할 수 있다.
4. 1. 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 승강장 벽면 색상은 연두색이다. 스크린도어가 설치되어 있으며, 출구는 8개이다.
5. 역 주변
상인네거리에 위치하고 있다. 역 주변에 주택지구가 많이 개발되어 있어 유동인구가 많으며, 지리상 교통의 요지에 있기 때문에 월배 제1 대표역이라고 불릴 정도로 이용객이 압도적으로 많다. 차내 안내방송에서는 인근 달서구청을 언급하지만, 실제로는 약 1.3km 떨어져 있어서 인근의 영남고등학교 버스 정류장에서 환승해야 한다.
1995년 4월 28일, 역 인근 롯데백화점 상인점 공사 현장에서 대구 상인동 가스 폭발 사고가 발생하여 많은 인명 피해가 있었던 곳이기도 하다.
구분 | 시설명 |
---|---|
공공기관 | 달서구청, 대구보훈병원, 월배우체국, 달서구 청소년수련관, 대구교통공사 본사, 대구광역시 도시철도건설본부 |
금융기관 | 하나은행 상인동지점, 국민은행 상인역지점, 대구은행 상인역지점 |
교육기관 | 대구상인초등학교, 대구상원고등학교, 영남중·고등학교, 대구송일초등학교, 네트컴퓨터아카데미학원 |
의료기관 | 성모여성병원 |
종교시설 | 천주교 대구대교구 상인성당 |
상업시설 | 홈플러스 상인점, 롯데백화점 상인점, 피자헛 상인점, 센트로타워, SM시티, 온천엘리바덴 |
주거시설 | 상인중석타운, 상인우방아파트, 상인현대맨션, 보성은하타운, 월성청구타운, 상인 어반 아파트 |
기타 | 상인네거리, 월곡네거리 방면, 월광수변공원 방면 |
6. 승차량 변동
지리적으로 월배지구, 대곡지구, 달성군 서남부에서 시내로 나가는 길목에 위치하여 이용객이 많은 편이다. 환승역인 반월당역과 도심에 있는 중앙로역, 동대구역을 제외하면 대구 도시철도 1호선 역들 중에서 이용객 수가 세 번째로 많으며, 교대역~대곡역 구간 중에서는 가장 많다. 이용객 수는 꾸준히 증가하는 추세이며, 이러한 이유로 다른 역들보다 이른 2016년 6월 29일에 스크린도어가 설치되었다.
노선 | 승차 인원 | 주석 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997년 | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | ||
대구 도시철도 1호선 | 7,745 | 8,230 | 8,508 | 미공개 | 8,597 | 8,918 | 5,479 | 9,669 | 9,641 | 11,612 | [2] |
노선 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | |
대구 도시철도 1호선 | 11,358 | 11,738 | 11,804 | 12,018 | 12,824 | 13,118 | 13,259 | 12,950 | 13,077 | 13,249 | [2] |
노선 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | colspan="4" | | ||||
대구 도시철도 1호선 | 13,253 | 13,053 | 13,184 | 8,667 | [2] |
7. 인접한 역
wikitext
대구 도시철도 1호선 | ||
---|---|---|
월배 (119) | 상인역 (120) | 월촌 (121) |
설화명곡 방면 | 하양 방면 |
참조
[1]
간행물
대구지하철 승객량 통계 1997~2008
http://www.dtro.or.k[...]
[2]
웹사이트
대구지하철 승객량 통계
http://www.dtro.or.k[...]
2009-01-30
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