대곡역 (대구)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
대곡역은 대구광역시 달서구 진천동과 달성군 화원읍 구라리에 걸쳐 있는 대구 도시철도 1호선 지하철역이다. 1996년 12월 31일 대구 도시철도 1호선 진천~대곡 연장 구간 착공 후, 2002년 5월 10일 개통되었다. 인근에 월배차량사업소가 있으며, 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있다. 역명은 인근 대곡동에서 유래했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 대구 달서구의 전철역 - 송현역
송현역은 1997년 개통된 대구 도시철도 1호선의 지하역으로, 솔고개에서 유래된 역명과 참조은병원 부역명을 가지며, 2면 2선의 상대식 승강장과 인근의 송현시장, 앞산 등산로가 특징이다. - 대구 달서구의 전철역 - 월배역
월배역은 1997년 대구 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작하여 달서구에 위치하며, 상대식 승강장과 스크린도어를 갖춘 지하철역이다. - 대구 도시철도 1호선의 역 - 하양역
하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다. - 대구 도시철도 1호선의 역 - 대구역
대구역은 1905년에 영업을 시작하여 여러 번의 변화를 거쳤으며, 경부선과 대구 도시철도 1호선이 운행하고 2024년 대경선 1단계 구간 개통과 함께 환승역이 될 예정이다. - 대구 도시철도 1호선 - 하양역
하양역은 1917년 개업한 경부선(대구선) 철도역으로, 대구 도시철도 1호선 연장 개통으로 환승이 가능해졌으며, 대구선 복선 전철화 공사 완료 후 ITX-마음 등 다양한 열차가 정차하는 동대구역과 영천역을 연결하는 역할을 수행하고 대구가톨릭대학교 효성캠퍼스 인근에 위치한다. - 대구 도시철도 1호선 - 대구 지하철 화재 참사
2003년 대구 도시철도 1호선 중앙로역에서 발생한 방화로 인해 192명이 사망하고 151명이 부상당한 대구 지하철 화재 참사는 방화범의 범행, 안전 불감증, 부실한 시설 관리, 미흡한 초기 대응이 복합적으로 작용하여 대한민국 역사상 최악의 지하철 참사로 기록되며 사회 안전망의 취약성을 드러냈다.
| 대곡역 (대구) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 대구광역시 달서구 비슬로 지하2718 |
| 노선 | 대구 도시철도 1호선 |
| 구조 | 지하 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 2002년 5월 10일 |
| 역 번호 | 117 |
| 운영 기관 | 대구교통공사 |
| 인접역 | left: 화원 right: 진천 |
| 한국어 역명 | |
| 한글 | 대곡역 |
| 한자 | 大谷驛 |
| 로마자 표기 | Daegongnyeok |
| 부역명 | 정부대구청사 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 대구교통공사 1호선 |
| 영업 거리 | 설화명곡 기점 2.5 km |
| 역간 거리 | 전역: 화원 (1.3 km) 후역: 진천 (1.0 km) |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 형태 | 상대식 승강장 |
2. 특징
달서구 대곡동과 달성군 화원읍 구라리의 경계에 있으며, 1번 출구와 4번 출구는 화원읍 구라리에 있다. 화원읍 본리리 본리그린빌 입구로도 출구가 있다.
골이 깊고 큰 마을이라는 뜻에서 대곡동이라고 하였다.
역 북쪽에 월배차량사업소가 있지만, 기지 인입선은 진천역과 연결되어 있다.
설화명곡역 연장 후 건넘선이 철거되어 회차 기능을 상실했다.
3. 역명의 유래
4. 역사
5. 역 구조
대곡역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 승강장 벽면은 빨간색이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
5. 1. 승강장
대구 도시철도 1호선의 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이며, 전면 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 번호는 없으며, 대합실을 통해 반대편 승강장으로 이동할 수 있다.
6. 역 주변
대곡역은 달서구 대곡동과 달성군 화원읍 구라리의 경계에 있으며, 1번 출구와 4번 출구는 화원읍 구라리에 있다. 화원읍 본리리 본리그린빌 입구로도 출구가 있다. 역 북쪽에 월배차량사업소가 있지만, 기지 인입선은 진천역과 연결되어 있다.
다음은 대곡역 주변 주요 시설이다.
| 주요 시설 |
|---|
7. 승차량 변동
2016년 9월 8일 대곡 ~ 설화명곡 구간이 개통되기 전까지 대곡역은 교대~대곡 구간 중 2번째로 승객이 많았고, 상인역과 함께 월배 지역의 대표역으로 이용률이 높았다. 그러나 화원읍 수요가 분산되면서 이용객이 감소했다. 그럼에도 불구하고, 테크노폴리스로를 통해 달성군 구지면·유가읍으로 가는 급행8번 시내버스의 환승 수요 덕분에 대구 도시철도 2호선 사월역만큼의 급격한 승객 감소는 없었다.[2]
하지만 2020년 코로나19 확산으로 대중교통 이용객이 줄면서 대곡역 이용객도 크게 감소하였다. 2022년 3월부터 급행8번이 서대구역으로 운행하면서 진천역으로 코스를 변경하고, 급행8-1번도 진천역 착발로 변경되면서 구지 및 유가 방면 환승 수요를 진천역에 빼앗기게 되었다.[2]
| 역 노선 | 승차 인원[2] | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | |
| 1호선 | 4,784 | 3,613 | 5,649 | 5,849 | 7,343 | 8,023 | 9,011 | 8,836 | 8,990 | 9,418 | 9,603 | 10,127 | 10,121 | 10,345 | 9,649 | 7,249 | 7,317 | 7,349 | 4,951 |
8. 인접한 역
| 대구 도시철도 1호선 | |||
|---|---|---|---|
| 화원 | 설화명곡 방면 | 진천 | 하양 방면 |
참조
[1]
웹사이트
Dageu metro reaches Myeonggok
http://www.railwayga[...]
2016-09-21
[2]
기타
대구지하철 승객량 통계 1997~2008
http://www.dtro.or.k[...]
2009-01-30
[3]
기타
대구지하철 승객량 통계, 대구교통공사
http://www.dtro.or.k[...]
2009-01-30
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com