샌프란시스코반도
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1. 개요
샌프란시스코반도는 샌프란시스코 남쪽 지역을 지칭하는 지리적 용어로, 실리콘 밸리의 상당 부분을 포함한다. 이 지역은 1795년 스페인 식민지 시대부터 역사를 시작했으며, 샌프란시스코 시와 샌마테오 카운티의 분리 과정을 거쳤다. 현재 구글, 야후, 페이스북, 애플 등 주요 기술 기업의 본사가 위치해 있으며, 샌프란시스코, 샌마테오, 산타클라라 군으로 구성된다. 샌프란시스코반도는 산안드레아스 단층을 따라 산타 크루즈 산맥이 위치하며, 다양한 교통망과 샌프란시스코 국제공항을 포함한다. 또한 다양한 생태계와 멸종 위기종, 자연 보호 구역을 보유하고 있다.
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- 샌프란시스코의 지리 - 샌프란시스코만
샌프란시스코만은 캘리포니아주에 위치하고 태평양과 연결되는 북미 대륙에서 두 번째로 큰 강어귀로서, 샌프란시스코 반도에 의해 구분되며 골든 게이트 해협을 통해 외해와 연결되고, 지질학적 특징과 역사적 배경을 가지며, 생태 서식지이자 수질 오염 문제에 직면해 있는 항해, 해상 운송, 레크리에이션 활동의 중심지이다. - 샌프란시스코 베이 에어리어 - 샌프란시스코 국제공항
샌프란시스코 국제공항(SFO)은 1927년에 개항하여 샌프란시스코 시와 카운티가 소유하고, 2023년에는 5천만 명 이상의 승객을 처리했으며, 유나이티드 항공이 최대 항공사이다. - 샌프란시스코 베이 에어리어 - 실리콘 밸리
실리콘밸리는 캘리포니아주 산타클라라 계곡을 중심으로 반도체 기술 발전과 정보기술 기업들의 집적으로 세계적인 기술 중심지가 되었으나, 높은 주택 가격과 부의 불평등 문제를 겪고 있다.
| 샌프란시스코반도 | |
|---|---|
| 지도 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 위치 | 미국 캘리포니아주 북부 |
| 면적 | 약 4,711 제곱킬로미터 |
| 지리적 특징 | 북쪽으로는 샌프란시스코 만, 서쪽으로는 태평양, 동쪽으로는 새너제이 지역, 남쪽으로는 샌타크루즈산맥으로 둘러싸여 있음. |
| 지리 | |
| 주요 도시 | 샌프란시스코 새너제이 오클랜드 |
| 주요 산맥 | 샌타크루즈산맥 |
| 교통 | |
| 주요 도로 | 미국 101번 국도 주간고속도로 280호선 |
| 주요 공항 | 샌프란시스코 국제공항 |
| 기타 | |
| 특징 | 기술 산업의 중심지인 실리콘 밸리를 포함하고 있음. |
2. 역사
2010년 이후, 가뭄과 산불의 빈도가 증가하고 계절성이 줄어들어 연중 내내 발생하는 경향을 보이며, 이는 이 지역의 수자원 안보에 부담을 주고 있다.[3][4][5]
2. 1. 스페인 식민지 시대
1795년, 디에고 데 보리카 총독은 호세 다리오 아르구엘로에게 스페인 토지 보조금인 란초 데 라스 풀가스를 하사했다.[2] 이 란초는 반도에서 가장 큰 보조금으로 35260acre에 달했다.[2]2. 2. 샌프란시스코와 샌마테오의 분리
지역 지리 용어로서 "반도"는 "시"와 구별되며, 샌프란시스코 남쪽 지역을 가리킨다. 이 명칭은 샌프란시스코 시와 샌프란시스코 카운티가 별개의 실체였던 1856년 이전 시대로 거슬러 올라간다. 당시 샌프란시스코 카운티는 오늘날의 샌마테오 카운티와 샌프란시스코 시-카운티와 동일했다.샌프란시스코 시-카운티는 반도 전체에 걸쳐 여러 개의 분리된 재산을 소유하고 있으며 (대부분 샌프란시스코가 영구 임대권을 가지고 있는 헤치 헤치 계곡과 연결된 물 펌프장), 이 때문에 샌마테오 카운티의 대부분의 대규모 지역 사회는 샌프란시스코의 ''사실상'' 교외 지역으로 여겨진다. 인접 지역 사회인 퍼시피카, 데일리 시티, 브로드무어, 콜마, 사우스샌프란시스코, 하프 문 베이, 샌 브루노, 브리스번은 바로 인접한 교외 지역이다. 반도의 나머지 교외 지역은 산타 크루즈 산맥 동쪽에 위치하며, 샌프란시스코만을 따라 자리 잡고 있다. 반도의 서쪽과 중남부 지역은 대부분 농촌 지역이며, 미편입 및 미조직 지역이다.
2. 3. 실리콘 밸리의 발전
실리콘 밸리의 상당 부분이 반도에 위치해 있다. 이곳에는 구글, 야후, 페이스북, 애플과 같은 세계적인 기술 기업들의 본사가 자리 잡고 있다.3. 지리 및 교통
샌프란시스코반도는 독특한 지형적 특징과 함께 발달된 교통망을 갖추고 있다. 반도 중앙부에는 산타 크루즈 산맥이 위치하며, 동쪽 해안 지역은 실리콘 밸리의 일부를 포함하는 주요 도시 및 통근 지역이다. 주요 교통수단으로는 도로, 철도, 버스, 공항 등이 있으며, 자세한 내용은 하위 섹션에서 다룬다.
3. 1. 지형
반도 중앙에는 산안드레아스 단층을 따라 판 구조론 작용으로 형성된 산타 크루즈 산맥의 북쪽 절반이 자리 잡고 있다. 이 단층선을 따라 반도 중앙에는 크리스탈 스프링스 저수지가 있다. 크리스탈 스프링스 저수지 바로 북쪽에는 샌 안드레아스 호수가 있으며, 이 호수의 이름에서 산안드레아스 단층의 명칭이 유래했다.[6]반도의 동쪽 지역은 실리콘 밸리의 일부를 포함하며, 인구 밀도가 높고 대부분 도시 및 교외 지역으로 이루어져 있다. 이 지역은 북쪽의 샌프란시스코와 남쪽의 샌호세를 잇는 주요 통근 지역이다.
3. 2. 교통
샌프란시스코반도의 동쪽은 실리콘 밸리의 일부를 포함하며 인구 밀도가 높은 도시 및 교외 지역으로 이루어져 있다. 이 지역은 북쪽의 샌프란시스코와 남쪽의 샌호세 사이의 주요 통근 지역을 형성하고 있어 교통 수요가 많다. 반도 내 주요 교통수단으로는 도로, 철도, 버스, 공항 등이 있으며, 자세한 내용은 하위 섹션에서 다룬다.3. 2. 1. 도로
샌프란시스코 반도에는 여러 주요 간선 도로가 남북으로 뻗어 있다. 엘 카미노 리얼(82번 고속도로)과 국도 101호선은 만을 따라 동쪽에 위치하며, 고속도로 280호선은 반도 중앙을 지난다. 스카이라인 대로(35번 고속도로)는 산타크루즈 산맥의 능선을 따라 이어지고, 1번 고속도로는 태평양을 따라 서쪽에 있다. 85번 고속도로는 반도의 남쪽 끝을 형성한다.또한 반도에는 덤바턴 다리, 골든 게이트 브리지, 샌프란시스코-오클랜드 베이 브리지, 샌 마테오-헤이워드 브리지 등의 주요 다리가 있다.
반도를 지나는 주요 캘리포니아주 고속도로는 다음과 같다.
| 번호 | 명칭 |
|---|---|
 | 고속도로 80호선 |
 | 고속도로 280호선 |
 | 고속도로 380호선 |
 | 국도 101호선 |
 | 1번 고속도로 |
 | 9번 고속도로 |
 | 35번 고속도로 |
 | 82번 고속도로 |
 | 84번 고속도로 |
 | 85번 고속도로 |
 | 92번 고속도로 |
 | 109번 고속도로 |
 | 114번 고속도로 |
 | 237번 고속도로 |
3. 2. 2. 대중교통
칼트레인은 샌프란시스코반도의 주요 여객 철도 대중교통이다. 이 노선은 반도 동부의 도시 지역 대부분을 운행하며, 남쪽의 마운틴뷰 (여기에는 VTA 경전철도 연결됨)와 북쪽 샌프란시스코의 4번가 및 킹 스트리트 역 사이를 잇는다.또한, 샌프란시스코반도에서는 밀브레 북쪽으로 베이 에어리어 래피드 트랜짓 (BART) 시스템을 이용할 수 있다. BART는 데일리 시티, 글렌 파크, 샌프란시스코 미션 지구, 그리고 마켓 스트리트 지하철의 일부 구간을 지나며, 산마테오 카운티와 샌프란시스코를 이스트 베이 지역과 연결한다.
버스 서비스는 주로 샘트랜스와 SFMTA의 Muni 버스가 담당한다. 샘트랜스는 산마테오 카운티에서, Muni 버스는 샌프란시스코 카운티에서 주로 운행된다. 팔로 알토 남쪽 지역에서는 산타클라라 밸리 교통국이 산타클라라 카운티의 다른 지역으로 가는 버스 노선을 제공한다. 샌프란시스코 남쪽의 반도 지역에는 이스트 베이의 주요 교통 운영사인 AC 트랜짓과 노스 베이의 주요 교통 운영사인 골든 게이트 트랜짓의 서비스가 제공되지 않는다. 따라서 이 지역의 버스 교통은 대부분 샌프란시스코를 거쳐 이스트 베이나 노스 베이로 향하는 노선들이다.[7][8]
3. 2. 3. 공항
반도의 가장 큰 상업 공항은 샌프란시스코 국제공항 (SFO)이다. 이 공항은 US 101과 BART에 연결되어 있으며, 밀브레역에서 BART를 통해 Caltrain으로도 접근할 수 있다.산호세 국제공항 (SJC)은 이 지역에서 두 번째로 큰 공항으로, 반도 남부 지역 이용에 더 편리할 수 있다. 공항은 US 101에 연결되어 있으며, 산타클라라 교통국 (Santa Clara Valley Transportation Authority, 이하 VTA) 60번 버스가 Caltrain(산타클라라 교통 센터) 및 BART 동부 노선(밀피타스)과 연결된다.[9]
오클랜드 국제공항 (OAK)은 이스트 베이에 위치하며, 세 공항 중 규모가 가장 작다. BART를 통해 직접 접근할 수 있다.
4. 환경
샌프란시스코 반도는 기수, 해양, 참나무 숲, 레드우드 숲, 해안 관목 지대, 참나무 사바나 등 다양한 서식 환경을 지니고 있다. 이러한 환경 덕분에 샌프란시스코만 해안선, 샌브루노 산, 피츠제럴드 해양 보호구역, 몬타라 산 등지에 다양한 야생 동물이 서식한다.
이 지역에는 샌프란시스코 가터뱀, 미션 블루 나비 등 여러 멸종 위기 종이 살고 있으며, 과거에는 툴 엘크도 서식했으나 현재는 지역적으로 멸종되었다.[10] 반도 내에는 골든 게이트 국립 휴양지를 비롯한 여러 공원과 자연 보호 구역이 지정되어 자연 환경 보전에 힘쓰고 있다.
4. 1. 생태계
샌프란시스코 반도는 기수, 해양, 참나무 숲, 레드우드 숲, 해안 관목 지대, 참나무 사바나 등 다양한 서식 환경을 갖추고 있다. 특히 샌프란시스코만의 기수 해안선, 샌브루노 산, 피츠제럴드 해양 보호구역, 몬타라 산 지역의 숲 등지에는 다양한 야생 동물이 서식한다.이 지역에는 여러 멸종 위기 종이 살고 있는데, 샌프란시스코 가터뱀, 미션 블루 나비, 샌브루노 엘핀 나비 등이 대표적이다. 이들은 모두 샌마테오 군에서만 발견되는 고유종이다. 또한, 멸종 위기 상태인 캘리포니아 클래퍼 레일은 벨몬트와 샌마테오 시의 샌프란시스코만 해안가에서 발견된다.
과거에는 캘리포니아 고유 아종인 툴 엘크가 샌프란시스코 반도에 서식했으나, 1850년대 무분별한 사냥으로 인해 이 지역에서 멸종되었다.[10] 현재 디아블로 산맥에 서식하는 엘크가 서쪽의 산타클라라 군, 샌마테오 군, 산타크루즈 군으로 서식지를 넓히려 하지만, 산호세 남쪽 코요테 밸리를 지나는 미국 고속도로 101번이 이동을 가로막고 있다.[11]
샌프란시스코 반도에는 생태적으로 중요한 여러 공원과 자연 보호 구역이 있다.
| 이름 | 위치 | 비고 |
|---|---|---|
| 에지우드 공원 | 샌마테오 군 | 군립 공원 |
| 골든 게이트 국립 휴양지 | 반도 내 여러 지역 | 국립 휴양지 |
| 미드페닌슐라 지역 오픈 스페이스 지구 | 반도 내 여러 지역 | 여러 보호 구역 포함 |
| 쇼어라인 공원 | 마운틴뷰, 산타클라라 군 |
4. 2. 멸종 위기종
이 지역에는 샌프란시스코 가터뱀, 미션 블루 나비 및 샌브루노 엘핀 나비를 포함한 여러 멸종위기종이 서식한다. 이들은 모두 샌마테오 군 고유종이다. 멸종위기종인 캘리포니아 클래퍼 레일 또한 벨몬트와 샌마테오 도시의 샌프란시스코만 해안에서 발견된다.과거에는 캘리포니아에서만 발견되는 엘크 아종인 툴 엘크가 샌프란시스코 반도에 서식했지만, 1850년까지 사냥으로 인해 지역적으로 멸종되었다.[10]
4. 3. 툴 엘크
캘리포니아에서만 발견되는 엘크 아종인 툴 엘크는 역사적으로 샌프란시스코 반도에 서식했지만, 1850년까지 사냥으로 인해 지역적으로 멸종되었다.[10] 현재 디아블로 산맥에 서식하는 엘크 무리가 서쪽의 산타클라라 군, 샌마테오 군, 산타크루즈 군 지역으로 퍼져나가는 것은 산호세 남쪽 코요테 밸리를 지나는 미국 고속도로 101번에 의해 차단되었다.[11]4. 4. 자연 보호 구역
샌프란시스코 반도는 기수, 해양, 참나무 숲, 레드우드 숲, 해안 관목 지대, 참나무 사바나 등 다채로운 자연 서식지를 품고 있다. 특히 샌프란시스코만의 기수 해안선, 샌브루노 산, 피츠제럴드 해양 보호구역, 몬타라 산 구역의 숲 지대는 다양한 야생 동물의 중요한 보금자리가 되고 있다.이 지역에는 샌프란시스코 가터뱀, 미션 블루 나비, 샌브루노 엘핀 나비와 같이 멸종 위기 종으로 지정된 여러 생물이 서식하고 있으며, 이들은 모두 샌마테오 군 고유종이다. 또한 멸종 위기 상태인 캘리포니아 클래퍼 레일은 벨몬트와 샌마테오 시의 샌프란시스코만 해안가에서 발견된다.
과거 캘리포니아 고유 아종인 툴 엘크가 샌프란시스코 반도에 서식했으나, 1850년대 무분별한 사냥으로 인해 자취를 감추었다.[10] 현재 디아블로 산맥 엘크의 서식지 확장은 산호세 남쪽 코요테 밸리를 지나는 미국 고속도로 101번에 의해 가로막혀 있는 실정이다.[11]
샌프란시스코 반도에는 이러한 자연 환경을 보존하기 위한 여러 공원과 보호 구역이 지정되어 있다. 주요 장소는 다음과 같다.
- 에지우드 공원: 샌마테오 군에 위치한 군립 공원이다.
- 골든 게이트 국립 휴양지: 여러 구역이 반도 내에 걸쳐 있다.
- 미드페닌슐라 지역 오픈 스페이스 지구: 다수의 보호 구역을 관리하고 있다.
- 쇼어라인 공원: 마운틴뷰 시, 산타클라라 군에 위치한다.
5. 주요 시설
- 베이 메도우스 경마장, 샌 마테오 (2008년 철거)
- 캐롤랜즈 저택, 힐스버러
- 카우 팰리스, 데일리 시티
- 크로커 저택, 힐스버러
- 크리스탈 스프링스 저수지, 280번 주간 고속도로 서쪽
- 큐리오디세이 박물관, 샌 마테오
- 다킨 빌딩, 브리스번
- 메타 플랫폼스, 세계 본사, 멘로 파크
- 필로리 저택 및 정원, 우드사이드
- 프렌치맨 타워, 팔로 알토
- 구글(Google Inc.), 세계 본사, 마운틴 뷰
- "플린스톤 하우스", 280번 주간 고속도로 동쪽[12]
- 노트르담 드 나뮈르 대학교, 벨몬트, 랄스톤 홀 포함
- 오라클(Oracle Corporation) 세계 본사, 레드우드 쇼어스 (일명 "에메랄드 시티")
- 펄가스 워터 템플, 우드사이드
- 샌프란시스코 국제공항
- 산체스 아도베 공원, 퍼시피카
- 스탠퍼드 대학교 캠퍼스, 팔로 알토
6. 구성 군
- 샌프란시스코
- 샌마테오 군
- 산타클라라 군
참조
[1]
웹사이트
SF planning commission discusses closing parts of the Great Highway
https://abc7news.com[...]
ABC7News
2018-11-26
[2]
웹사이트
Early days in Menlo Park
http://www.ci.menlo-[...]
Menlo Park, California
2010-05-04
[3]
웹사이트
Drought.gov
https://www.drought.[...]
2023-06-10
[4]
뉴스
California's most destructive wildfire should not have come as a surprise
https://latimes.com/[...]
2018-11-10
[5]
웹사이트
Advancing Drought Science and Preparedness across the Nation
https://www.drought.[...]
National Integrated Drought Information System
2022-05-08
[6]
서적
Andrew Cowper Lawson
https://books.google[...]
Geological Society of America
[7]
웹사이트
Find Your Route & Stop - Riding the Bus {{!}} Golden Gate
https://www.goldenga[...]
2022-12-08
[8]
웹사이트
Schedule and Fares for Daly City
https://www.actransi[...]
2022-12-08
[9]
웹사이트
Santa Clara Valley Transportation Authority:Milpitas BART - Winchester Stn via SJC Airport
https://www.vta.org/[...]
2024-03-17
[10]
간행물
A review of considerations for restoration of tule elk to the San Francisco Peninsula and northern Monterey Bay counties of California
https://www.doi.org/[...]
2024-02-16
[11]
간행물
Habitat suitability assessment for tule elk in the San Francisco Bay and Monterey Bay areas
https://journal.wild[...]
2024-02-16
[12]
웹사이트
http://www.thewavema[...]
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