맨위로가기

스위스 국제항공

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

스위스 국제항공은 2002년 3월 31일, 파산한 스위스 항공을 대체하기 위해 크로스에어가 사명을 변경하여 설립된 스위스의 항공사이다. 2007년 루프트한자에 인수되어 자회사가 되었으며, 스타얼라이언스에 가입했다. 2011년 현재의 로고로 변경되었다. 스위스 국제항공은 현재 에어버스 A220, A320, A321, A330, A340, A350, 보잉 777 기종을 운용하며, 유럽, 아시아, 아프리카, 북미, 남미 등 다양한 지역에 취항하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 스위스의 항공사 - 에델바이스 에어
    에델바이스 에어는 1995년 설립되어 스위스 취리히를 거점으로 하는 항공사로, 현재는 스위스 국제항공의 자회사이며, 에어버스 A320 및 A340 기종을 주력으로 운용하고 2025년부터 A350 기종을 도입할 예정이다.
  • 스위스의 항공사 - 이지젯 스위스
    이지젯 스위스는 1988년 TEA 바젤로 설립되어 1989년 첫 운항을 시작한 스위스 항공사로, 초기에는 유럽 전세 항공편을 제공하다가 1998년 이지젯과의 협력으로 프랜차이즈 서비스를 개시했으며, 현재 에어버스 A320-200과 A320neo를 주력 기종으로 운용하고 있다.
  • 스타얼라이언스 - 스칸디나비아 항공
    스칸디나비아 항공(SAS)은 1946년 3개국 국영 항공사 컨소시엄으로 설립되어 세계 최초 북극 항로를 개설하고 스타얼라이언스를 창립했으나, 재정적 어려움을 겪고 에어프랑스-KLM 컨소시엄에 인수되어 스카이팀에 가입했다.
  • 스타얼라이언스 - 유나이티드 항공
    유나이티드 항공은 1926년 바니 항공을 모태로 1934년 설립된 미국의 대형 항공사로, 콘티넨털 항공과의 합병으로 미국 최대 항공사가 되었으며, 스타얼라이언스 창립 회원사로서 글로벌 네트워크를 운영하고 있지만, 과거 사건 및 사고와 안전 감독 강화 발표로 운영에 영향을 받을 수 있다.
  • 2002년 설립된 항공사 - 저먼윙스
    2002년 유로윙스 자회사로 설립된 저먼윙스는 루프트한자 인수 후 단거리 노선을 확장했으나, 노조 갈등과 9525편 추락 사고, 코로나19 팬데믹으로 2020년 파산했다.
  • 2002년 설립된 항공사 - 야쿠티아 항공
    야쿠티아 항공은 러시아 항공사로, 사하 아비아에서 시작하여 재건 및 합병, 폴라르 항공 인수를 거쳐 현재는 러시아 국내선과 중국 하얼빈 노선을 운항하며 보잉 737, 수호이 슈퍼젯 100 기종을 운용하고 대한민국 직항 노선 개설도 검토 중이다.
스위스 국제항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
IATA 코드LX
ICAO 코드SWR
콜사인SWISS
설립일2002년 3월 31일
AOCCH.AOC.1006
허브 공항취리히 공항
보조 허브 공항제네바 공항
상용 고객 프로그램마일 & 모어
항공 동맹스타 얼라이언스
자회사에델바이스 항공
보유 항공기 수88
취항지 수120
모회사루프트한자 그룹
직원 수8,048명 (2022년 12월)
본사 위치유로에어포트 바젤 뮐루즈 프라이부르크 인근, 바젤, 스위스, (등록: 바젤)
핵심 인물옌스 페흘링거 (최고 경영자)
매출(2022년)
영업 이익(2022년)
웹사이트스위스 국제항공
회사 정보
스위스 국제항공 로고
스위스 국제항공 로고
운항 정보
취항 도시49개국 105개 도시

2. 역사

스위스 국제항공은 스위스의 전 국적 항공사였던 스위스항공이 2002년 파산한 이후 설립되었다.[9] 초기에는 막대한 적자를 기록했지만, 경영 합리화를 통해 매년 적자 규모를 줄여 2006년에 처음으로 영업이익을 달성했다.

초기부터 다른 항공사와의 제휴를 모색했으며, 영국항공과 원월드 가입을 추진했으나 마일리지 적립 프로그램 통합 문제로 결렬되었다. 이후 루프트한자와 제휴하여 2005년 루프트한자의 인수 발표 후, 2007년 7월 1일 완전히 루프트한자의 자회사가 되었다. 이 과정에서 스타얼라이언스에 가입하고 루프트한자의 마일즈 앤드 무어 회원이 되었다.[12]

2008년에는 에델바이스 항공을 인수했다.[13][14] 2010년에는 스위스와 루프트한자가 가격 담합 혐의로 유럽 집행위원회의 조사를 받았지만, 내부고발자로 인정받아 벌금은 면제되었다.[19] 2011년에는 새로운 로고를 도입했다.[20][21]

2015년 3월 12일, B777-300ER 3대를 추가 구매할 의향을 표명했다.

2019년, 인천국제공항 취항을 통한 대한민국 취항을 추진했으나, 공항의 과포화로 인한 주기장 확보 문제로 해당 연도 취항은 무산되었다.

2. 1. 초기 (2002년 ~ 2005년)

2002년 파산한 스위스 항공을 대체하기 위하여 당시 스위스 항공의 채권단인 UBS와 크레딧 스위스는 스위스 항공의 자회사인 크로스 에어에 스위스 항공의 자산 대부분을 매각하였다. 이후 크로스 에어가 스위스 항공을 인수한 후, 스위스 정부의 지원을 거치며 2002년 3월 31일, 스위스 항공이 최종 파산됨에 따라 크로스 에어는 사명을 현재의 사명은 '''스위스 국제항공'''으로 변경하였으며 본격적인 운영을 시작하였다. 그 결과 IATA의 코드명은 과거 스위스 항공의 자회사인 크로스 에어의 코드를 승계했고 ICAO 코드는 스위스 항공의 코드를 승계했다. 당시 스위스 국제항공의 지분 구조는 경제계 61.3%, 스위스 연방정부 20.3%, 스위스 지방정부 12.2%로 구성되었다.[9]

스위스항공은 원래 전신인 스위스에어로부터 여러 대의 맥도넬 더글러스 MD-11 항공기를 인수했다.


스위스항공의 세 대의 에어버스 항공기: A319-100, A320-200, 그리고 A330-200. 모두 항공사의 첫 도장이 적용되어 있다.


초기에는 막대한 적자를 기록하는 어려운 출발이었지만, 경영 합리화를 통해 매년 적자 규모를 줄여 2006년에는 처음으로 영업이익을 달성하며 회복했다.[10] 신생 항공사는 2002년부터 2005년까지 16억달러의 손실을 기록했다.

처음부터 다른 대형 항공사와 제휴를 위해 2004년 영국항공과 제휴하여 항공 동맹인 원월드에 가입하려고 했으나 협상이 결렬되었고, 원월드와 마일리지 서비스 통합과 동시에 제휴하지 않을 것을 발표해 항공 동맹은 결국 무산되고 말았다.[35] 2004년 6월 3일, 스위스는 기존 마일리지 적립 프로그램을 영국항공의 Executive Club에 통합하고 싶지 않다는 이유로 원월드에 가입하지 않기로 결정했다고 발표했다. 또한 스위스는 영국항공이 항공사의 이익을 착취하지만 아무런 대가도 받지 못하는 일방적인 관계라고 생각했다.

2. 2. 경영 위기와 루프트한자의 인수 (2005년 ~ 2011년)

2005년까지 약 16억 달러의 적자를 기록하던 스위스 국제항공은, 같은 해 루프트한자의 인수 발표 이후 단계적인 지분 인수를 거쳐 2007년 7월 1일 루프트한자 그룹에 인수, 통합되었다. 이 과정에서 스위스 국제항공은 루프트한자의 마일리지 프로그램인 마일즈 앤드 무어와 스타얼라이언스의 정회원으로 가입하게 되었다.[12]

2005년에는 스위스 글로벌 항공(구. 스위스 유럽항공)을 자회사로 설립했고, 2008년에는 스위스에서 전세기를 운항하는 에델바이스 에어를 인수했다.[13][14] 루프트한자로 인수, 통합됨에 따라 당시 스위스 글로벌 항공이 보유한 단거리 항공기의 기종 단일화를 진행하였다.

스위스 국제항공은 매년 손실을 절반으로 줄여, 2006년에는 2억 2천만 달러, 2007년에는 5억 7천만 달러의 순이익을 기록했다.[11]

2008년, 스위스 국제항공은 에델바이스 항공과 세르베어(Servair)를 인수하여 나중에 스위스 프라이빗 에비에이션으로 이름을 변경했다.[15] 2011년 2월, 스위스 프라이빗 에비에이션은 구조조정으로 인해 운영을 중단했다.[16]

2007년, 스위스 국제항공은 기존의 A330-200을 점진적으로 대체하고 3등석 좌석을 갖추기 위해 에어버스 A330-300 9대를 주문했다. 첫 번째 A330-300은 2009년 4월 취리히-뉴욕 JFK 노선의 주력 항공기로 투입되었다.[17] 2010년 봄, 스위스 국제항공은 중장거리 노선에 5대의 A330-300을 운항했다. 나머지 4대의 A330-300 항공기는 2011년에 합류했다.

루프트한자 그룹의 인수 이후,[18] 지역 노선에 사용되는 항공기는 스위스 글로벌 에어 라인스에서 운항하던 아브로 RJ로 변경되었으며, 나머지 기단은 보잉 777을 제외하고는 주로 에어버스 항공기로 운영하게 되었다.

2010년, 스위스와 루프트한자는 가격 담합에 대한 유럽 집행위원회 조사 대상이 되었지만, 내부고발자로서의 행동으로 인해 벌금을 부과받지 않았다.[19]

2011년 8월 18일, 스위스는 새로운 회사 로고를 도입했는데,[20] 이는 문을 닫은 스위스항공의 로고와 유사했다.[21]

스위스 국제항공의 주요 추세는 (2023년 12월 31일 결산 기준) 다음과 같다.[26]

매출액
(€m)		영업 이익
(€m)		직원 수승객 수
(백만 명)		탑승률
(%)		기단 규모참고자료
20113,9422597,91816.381.193[27]
20124,2201918,37816.982.492[27]
20134,2238,64717.083.394[27]
20144,2412788,69417.283.392[27]
20154,5424299,00917.582.888[27]
20164,4714149,40917.980.289[28]
20174,7275429,49718.681.491[27]
20184,8705939,94120.483.1105[27]
20195,14455810,53121.583.9107[27]
20201,732−68910,0555.660.8109[29]
20212,098−4178,7437.156.8107[30]
20224,8054769,04515.079.8107[31]
20235,9058099,90919.384.4109[32]


2. 3. 루프트한자 인수 이후 (2011년 ~ 현재)

2011년 기존의 기업 로고를 현재의 로고로 변경하였다.[20][21] 2018년에는 스위스 글로벌 항공은 스위스 국제항공과의 운영 통합을 발표함에 따라 항공기를 포함한 운영을 스위스 국제항공과 통합하였다.

2019년, 노선 확장 계획 중 하나로 인천국제공항 취항을 통한 대한민국 취항을 추진했으나, 공항의 과포화로 인한 주기장 확보 문제로 해당 연도 취항은 무산되었다.

루프트한자 그룹 인수 이후,[18] 지역 노선에 사용되는 항공기는 스위스 글로벌 에어 라인스에서 운항하던 아브로 RJ 기종으로 변경되었다. 나머지 기단은 합리화되어 보잉 777을 제외하고는 주로 에어버스 항공기를 운영하게 되었다. 스위스는 지상 조업, 정비, 기내식 서비스 및 인력을 포함한 공급업체 계약도 재협상했다.

2010년, 스위스와 루프트한자는 가격 담합에 대한 유럽 집행위원회 조사 대상이 되었지만, 내부고발자로 행동하여 벌금을 부과받지 않았다.[19]

스위스 국제항공의 주요 추세는 다음과 같다 (2023년 12월 31일 결산 기준).[26]

연도매출액
(€m)		영업 이익
(€m)		직원 수승객 수
(백만 명)		탑승률
(%)		기단 규모참고자료
201139.42억유로2.59억유로7,91816.381.193[27]
201242.2억유로1.91억유로8,37816.982.492[27]
201342.23억유로8,64717.083.394[27]
201442.41억유로2.78억유로8,69417.283.392[27]
201545.42억유로4.29억유로9,00917.582.888[27]
201644.71억유로4.14억유로9,40917.980.289[28]
201747.27억유로5.42억유로9,49718.681.491[27]
201848.7억유로5.93억유로9,94120.483.1105[27]
201951.44억유로5.58억유로10,53121.583.9107[27]
202017.32억유로−6.89억유로10,0555.660.8109[29]
202120.98억유로−4.17억유로8,7437.156.8107[30]
202248.05억유로4.76억유로9,04515.079.8107[31]
202359.05억유로8.09억유로9,90919.384.4109[32]



3. 운항 노선

2012년 7월 기준으로 스위스 국제항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

대륙국가도시공항비고
두알라, 야운데
카이로
말라보
나이로비
트리폴리
요하네스버그
다르에스살람
아시아
도쿄
오사카2020년 3월 1일부터 취항 예정[95]
베이징, 상하이, 홍콩
델리, 뭄바이
싱가포르
방콕
이스탄불
텔아비브
마스카트
지다, 리야드
두바이
유럽
바젤, 제네바, 루가노, 취리히
빈
브뤼셀
프라하
코펜하겐
니스, 파리, 툴루즈
베를린, 뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 함부르크, 하노버, 뮌헨, 뉘른베르크, 슈투트가르트
아테네, 테살로니키
부다페스트
더블린
밀라노, 로마, 베네치아, 나폴리
프리슈티나, 베오그라드
룩셈부르크
암스테르담
바르샤바
리스본, 포르투
부쿠레슈티
모스크바
바르셀로나, 마드리드, 말라가, 팔마데마요르카, 발렌시아, 빌바오
스톡홀름
버밍엄, 런던 히드로, 런던 시티, 맨체스터
북아메리카
몬트리올
보스턴, 시카고, 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 마이애미, 뉴욕, 뉴어크, 워싱턴 D.C.2020년 3월 말부터 워싱턴 D.C. 취항 예정[95]


3. 1. 코드쉐어 협정

스위스 국제항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[97]

항공사비고
LOT 폴란드 항공스타얼라이언스
TAP 포르투갈스타얼라이언스
남아프리카 항공스타얼라이언스
루프트한자스타얼라이언스
브뤼셀 항공스타얼라이언스
스칸디나비아 항공스카이팀
싱가포르 항공스타얼라이언스
아비앙카 항공스타얼라이언스
에델바이스 에어자회사
에어 몰타
에어 캐나다스타얼라이언스
에어 프랑스스카이팀
엘알 이스라엘 항공
오스트리아 항공스타얼라이언스
유나이티드 항공스타얼라이언스
유로윙스
이집트 항공스타얼라이언스
중국국제항공스타얼라이언스
크로아티아 항공스타얼라이언스
타이 항공스타얼라이언스
에어 인디아[47]
전일본공수
아시아나항공
캐세이퍼시픽
KM 몰타항공[48]


3. 2. 인터라인 협정

스위스 국제항공은 다음 항공사들과 운항 제휴 협정을 맺고 있다.[46]

아르헨티나항공
아에로멕시코
에어 오스트랄
에어 돌로미티
에어 모리셔스
아메리칸항공
방콕항공
영국항공
중국항공
중국동방항공
중국남방항공
콘도르항공
델타항공
에미레이트항공
핀에어
골 항공
걸프 에어
헬베틱 항공
이베리아항공
아이슬란드에어
이탈리아항공
일본항공
젯스타
케냐항공
KLM
대한항공
LATAM 항공
룩셈부르크항공
말레이시아항공
만다린 항공
중동항공
오만항공
파키스탄 국제항공
프리시전 항공
콴타스항공
카타르항공
로시야 항공
사우디아항공
상하이항공
선익스프레스
스리랑카항공
터키항공
베트남항공
버진 애틀랜틱 항공


4. 보유 기종

2023년 10월 기준으로 스위스 국제항공은 평균 기령 9.5년의 항공기를 보유하고 있다.[98][99]

2007년, 스위스 국제항공은 기존 A330-200을 대체하기 위해 A330-300 9대를 주문했다. 첫 A330-300은 2009년 4월 취리히-뉴욕 JFK 노선에 투입되었고,[17] 2011년까지 총 9대의 A330-300이 도입되었다.

스위스 국제항공은 자회사인 에델바이스 항공과 기종을 서로 주고받기도 한다.

4. 1. 현재 사용하는 기종

기준, 스위스 국제항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[49][50][51][52] 평균 기령은 9.5년이다.[98][99]

스위스 국제항공의 보유 기종
기종대수주문승객 (석)비고
FCPY
에어버스 A220-10090-12-113런치 고객.[54]
에어버스 A220-300210-18-127
에어버스 A320-200110-20-160구. 스위스 항공 소속 비행기
에어버스 A320neo89-20-1602020년부터 순차적으로 도입[100][101]
에어버스 A321-10030-32-187구. 스위스 항공 소속 비행기
에어버스 A321-20030-32-187
에어버스 A321neo44-32-1872019년부터 순차적으로 도입[100][102]
에어버스 A330-30014084221144
에어버스 A340-30040847-168순차적으로 퇴역 예정[103][104]
에어버스 A350-900010345381562025년부터 순차적으로 도입 예정[105][106][107]
보잉 777-300ER12086224226
합계8923



2016년 보잉 777-300ER을 인수했을 때, 구 스위스항공의 보잉사 고객 번호(고객 코드) '''57'''이 아닌, 새롭게 '''DE'''가 대신 할당되어 777-3'''DE'''ER이라는 기종이 되었다.

4. 2. 퇴역 기종

스위스 국제항공의 퇴역 기종
항공기대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고
에어버스 A319-10082002년2020년에어버스 A220 패밀리구. 스위스 항공
에어버스 A320-20082002년2024년에어버스 A220 패밀리, 에어버스 A320neo 패밀리구. 스위스 항공
7자회사인 에델바이스 에어로 이전
에어버스 A321-10072002년2022년에어버스 A321-200구. 스위스 항공
에어버스 A330-200142002년2012년에어버스 A330-300구. 스위스 항공
1자회사인 에델바이스 에어로 이전
에어버스 A340-30062002년2023년보잉 777-300ER
5자회사인 에델바이스 에어로 이전
아브로 RJ-8542002년2007년에어버스 A220 패밀리구. 크로스 에어
아브로 RJ-100212002년2017년에어버스 A220 패밀리구. 크로스 에어
엠브라에르 ERJ-145252002년2006년아브로 RJ-85, 아브로 RJ-100구. 크로스 에어
맥도넬더글러스 MD-11162002년2005년에어버스 A340-300구. 스위스 항공
맥도넬더글러스 MD-8212002년2003년에어버스 A320 패밀리구. 스위스 항공
맥도넬더글러스 MD-83102002년2005년에어버스 A320 패밀리구. 스위스 항공
사브 2000312002년2005년에어버스 A320 패밀리구. 크로스 에어


5. 서비스

스위스 국제항공은 유럽 노선에서 음료를 제공하며, 비행 시간과 시간대에 따라 단거리 비행에는 차가운 간식을, 장거리 비행에는 따뜻한 간식을 제공한다. 단거리 비행 이코노미석에서는 모든 승객에게 착륙 전 물 한 병과 "SWISS"라는 글자와 독특한 꼬리 날개가 새겨진 작은 스위스 초콜릿 바를 제공한다.[43] 제네바 공항과 취리히 공항에서 출발하는 단거리 및 중거리 항공편에서는 "Swiss Saveurs"라는 기내 구매 시스템을 이용할 수 있다.[43]

스위스 국제항공의 'SWISS Air Rail' 서비스를 이용하면 SBB 열차를 추가 요금 없이 타고 취리히 공항에서 바젤 SBB 역과 루가노역까지 이동할 수 있다.[44] 과거 스위스 국제항공은 오타와 기차역에서 몬트리올 몬트리올 트뤼도 국제공항까지 'Swissbus' 서비스를 운영하기도 했다.[45]

5. 1. 기내 서비스

유럽 노선에서 스위스 국제항공(SWISS)은 음료를 제공한다. 시간대와 비행 시간에 따라 간식도 제공될 수 있는데, 단거리 비행에는 차가운 간식이, 장거리 비행에는 따뜻한 간식이 제공된다. 단거리 비행의 이코노미석에는 물 한 병과 "SWISS"라는 단어와 독특한 꼬리 날개가 새겨진 작은 스위스 초콜릿 바가 착륙 전 모든 승객에게 제공된다.[43] 제네바 공항과 취리히 공항에서 출발하는 단거리 및 중거리 항공편에서는 "Swiss Saveurs"라는 기내 구매 시스템을 이용할 수 있다.[43]

5. 2. SWISS Air Rail

스위스 국제항공의 'SWISS Air Rail' 서비스를 이용하면 추가 요금 없이 SBB 열차를 타고 취리히 공항에서 바젤 SBB 역과 루가노역까지 이동할 수 있다.[44] 스위스 국제항공은 이전에 오타와 기차역에서 몬트리올의 몬트리올 트뤼도 국제공항까지 'Swissbus' 서비스를 운영한 바 있다.[45]

6. 기타

스위스 국제항공 본사가 위치한 바젤 뮐루즈 프라이부르크 유로공항.


2002년부터 2011년까지 사용된 스위스 인터내셔널 에어라인즈의 첫 로고


스위스 국제항공은 바젤 뮐루즈 프라이부르크 유로공항(바젤, 스위스 근교)에 운영 본부를 두고 있다.[33][34][35][36] 이 공항은 프랑스-스위스 공동 운영 공항으로 프랑스 영토에 위치하지만 스위스로의 통관이 자유롭다.[37] 스위스 본사는 공항의 스위스 구역에 위치하며, 스위스에서만 접근이 가능하다.[38]

클로텐의 취리히 공항과 제네바 공항에도 사무소를 운영하고 있으며,[42] 자회사로는 에델바이스 항공(Edelweiss Air), 스위스 항공소프트웨어(Swiss AviationSoftware), 스위스 항공훈련(Swiss Aviation Training), 스위스 월드카고(Swiss WorldCargo), SWISStours가 있다.[42]

스위스 인터내셔널 에어라인즈는 과거 세 차례 도장이 변경되었다. 1세대 도장에서는 엔진에도 로고가 표기되었으나, 2세대 이후부터는 생략되었고, 3세대 도장에서는 "SWISS" 글자가 눈에 띄게 커졌으며, 옆에 있던 작은 글자도 사라졌다.

6. 1. 본사



스위스 국제항공은 바젤 뮐루즈 프라이부르크 유로공항(바젤, 스위스 근교)에 운영 본부를 두고 있다.[33][34][35][36] 이 공항은 프랑스-스위스 공동 운영 공항으로 프랑스 영토에 위치하지만 스위스로의 통관이 자유롭다.[37] 스위스 본사는 공항의 스위스 구역에 위치하며, 스위스에서만 접근이 가능하다.[38] 상업등록부에 따르면 법적 본사는 바젤 자체에 있다.[39]

스위스 국제항공 본사는 이전에 크로스에어의 본사였다. 2002년 건물의 "크로스에어" 표지판이 "스위스 국제항공" 표지판으로 교체되었다.[40] 2004년 기준으로 바젤 지역 사무소에는 약 1,000명, 취리히 지역 사무소에는 약 850명의 직원이 근무했다. 스위스가 회사로 설립되었을 당시 바젤 사무소에는 약 1,400~1,500명이 근무했다.[41]

스위스는 클로텐의 취리히 공항과 제네바 공항에도 사무소를 운영하고 있다.[42]

6. 2. 자회사


  • 에델바이스 항공(Edelweiss Air)
  • 스위스 항공소프트웨어(Swiss AviationSoftware)
  • 스위스 항공훈련(Swiss Aviation Training)
  • 스위스 월드카고(Swiss WorldCargo)
  • SWISStours[42]

6. 3. 도장 변화



스위스 인터내셔널 에어라인즈는 과거 세 차례 도장이 변경되었다. 1세대 도장에서는 엔진에도 로고가 표기되었으나, 2세대 이후부터는 생략되었고, 3세대 도장에서는 "SWISS" 글자가 눈에 띄게 커졌으며, 옆에 있던 작은 글자도 사라졌다.

7. 사건 및 사고

2002년 7월 10일, 사브 2000 기종인 스위스 국제항공 850편이 베르노이헨 비행장에서 부적절한 기상 정보와 활주로 표시 부족으로 인해 추락하였다. 착륙 장치가 파손되고 항공기 전체에 화재가 발생하였지만, 탑승자 전원은 생존하였고, 항공기는 기체 손상으로 인해 폐기되었다.[85]

참조

[1] 웹사이트 Swiss, Facts & Figures http://www.starallia[...] 2010-12-20
[2] 웹사이트 List of AOC Holders with Complex Airplanes https://www.bazl.adm[...] Federal Office of Civil Aviation 2018-03-28
[3] 웹사이트 Swiss on ch-aviation https://www.ch-aviat[...] 2023-11-21
[4] 웹사이트 Facts and figures https://www.swiss.co[...] Swiss International Air Lines 2017-04-19
[5] 웹사이트 Swiss International Air Lines AG http://www.hrabs.ch/[...] Office du Registre du commerce du canton de Bâle-Ville 2008-03-13
[6] 보도자료 SWISS achieves turnaround in 2022 and reports strong earnings of CHF 456 million https://preview.then[...] Swiss International Air Lines 2023-03-19
[7] 웹사이트 Swiss International Air Lines Zurich. Swiss International Air Lines http://www.swiss.com[...] 2012-12-25
[8] 웹사이트 Impressum http://www.swiss.com[...] 2010-06-22
[9] 뉴스 New Swissair to be simply 'swiss' http://news.bbc.co.u[...] BBC 2002-01-31
[10] 웹사이트 Airline Beginnings https://www.planetai[...] 2020-01-30
[11] 웹사이트 Swiss resumes regular flight operations on Thursday. https://www.alleseur[...] 2020-01-30
[12] 웹사이트 Swiss TravelClub becomes Miles & More https://www.swiss.co[...] 2020-01-30
[13] 보도자료 Kuoni and SWISS enter into strategic partnership http://www.swiss.com[...] 2010-12-19
[14] 보도자료 WEKO approves the acquisition of Edelweiss Air by SWISS http://www.swiss.com[...] 2010-12-19
[15] 보도자료 SWISS acquires Servair to operate as Swiss Private Aviation http://www.swiss.com[...] 2010-12-19
[16] 보도자료 Goodbye, with gratitude http://www.swiss-pri[...] 2011-05-20
[17] 웹사이트 Swiss looks forward with new A330-300 premium offerings https://www.flightgl[...] 2020-01-30
[18] 웹사이트 SWISS takes off into a new future with Lufthansa http://www.swiss.com[...] 2005
[19] 웹사이트 Eleven airlines fined in European cargo cartel investigation http://www.flightglo[...] 2010-11-10
[20] 보도자료 SWISS strengthens its positioning and refines its brand image http://www.swiss.com[...] Swiss 2011-10-04
[21] 웹사이트 New logo: Swiss International Air Lines http://brandingsourc[...] 2011-08-19
[22] 웹사이트 SWISS reports substantial loss for 2020 owing to pandemic https://swiss.newsma[...] 2021-03-04
[23] 웹사이트 Germany gives green light to Swiss airline bailout https://www.swissinf[...] 2020-08-18
[24] 웹사이트 Dieter Vranckx appointed as SWISS's new CEO https://www.aviation[...] Aviation Pros 2020-11-18
[25] 웹사이트 SWISS appoints Jens Fehlinger as new CEO https://www.swissinf[...] 2024-06-28
[26] 웹사이트 Financial reports https://investor-rel[...] 2023-11-21
[27] 웹사이트 Financial Reports https://investor-rel[...] Lufthansa Group 2022-02-15
[28] 보고서 Annual Report 2016 https://investor-rel[...] Lufthansa Group 2017-03-16
[29] 보고서 Annual Report 2020 https://investor-rel[...] Lufthansa Group 2021-03-04
[30] 웹사이트 Annual Report 2021 https://investor-rel[...] 2022-03-03
[31] 웹사이트 Lufthansa Group Annual Report 2022 https://investor-rel[...] 2023-10-07
[32] 웹사이트 Annual Report 2023 https://report.lufth[...] 2024-04-30
[33] 웹사이트 SWISS unveils foundation for solid future http://www.swiss.com[...] Swiss International Air Lines 2010-07-01
[34] 웹사이트 Plan interactif http://saint-louis.p[...] Saint-Louis, Haut-Rhin 2009-09-25
[35] 웹사이트 Facts & Figures http://www.swiss.com[...] 2010-02-23
[36] 웹사이트 How to find us http://www.farnair.c[...] Farnair Europe 2010-12-08
[37] 웹사이트 Swiss International Air Lines Basel http://www.swiss.com[...] Swiss International Air Lines 2009-09-24
[38] 웹사이트 (Dead link) http://search.powern[...] 2014-02-16
[39] 웹사이트 Industry Briefs http://www.highbeam.[...] Airline Industry Information 2002-07-02
[40] 뉴스 Wenn die Direktion geht, folgt dann der Rest? http://msair.ch/eapf[...] 2004-07-27
[41] 웹사이트 Company Profile https://www.swiss.co[...] SWISS 2020-03-24
[42] 웹사이트 SWISStours, a 100% subsidiary of Swiss International Air Lines https://swisstours.c[...] SWISStours 2019-06-25
[43] 웹사이트 swiss-choice-gva.com http://swiss-choice-[...]
[44] 웹사이트 Airtrain Between Zurich airport and Basel SBB https://www.swiss.co[...] 2016-10-29
[45] 웹사이트 Swissbus - Bus transportation between Ottawa and Montreal-Trudeau airport http://www.swiss.com[...] 2016-10-29
[46] 웹사이트 Fees for partner airlines https://www.swiss.co[...] 2018-09-27
[47] 웹사이트 Code Share Partners - Air India http://www.airindia.[...] 2020-01-18
[48] 웹사이트 KM Malta Airlines and Lufthansa Group ink codeshare agreement https://www.aviation[...] aviation24.be 2024-01-30
[49] 웹사이트 Swiss Aircraft Registry https://www.bazl.adm[...] Federal Office of Civil Aviation 2024-03-11
[50] 웹사이트 Airbus short-haul fleet https://www.swiss.co[...]
[51] 웹사이트 Airbus long-haul fleet https://www.swiss.co[...]
[52] 웹사이트 Boeing https://www.swiss.co[...]
[53] 웹사이트 Airbus A220-100 https://www.swiss.co[...] 2020-02-03
[54] 웹사이트 swiss-haelt-am-letzten-airbus-a220-fest https://www.aerotele[...] 2021-05-05
[55] 웹사이트 Airbus A220-300 https://www.swiss.co[...] 2020-02-03
[56] 웹사이트 Airbus A320-200 https://www.swiss.co[...] 2020-02-03
[57] 웹사이트 Neue Swiss-Strategie http://www.airliners[...] 2015-01-11
[58] 뉴스 Feste Order von Airbus A320 Neo und A321 Neo: Lufthansa legt sich weitere 27 Neos zu https://www.aerotele[...] 2018-09-28
[59] 보도자료 SWISS to further invest in latest-generation aircraft https://www.swiss.co[...] 2018-09-28
[60] 웹사이트 Airbus A321--100/200 https://www.swiss.co[...] 2020-02-03
[61] 웹사이트 Swiss considering A321neo(LR) https://www.ch-aviat[...] 2017-10-08
[62] 웹사이트 Airbus A330-300 https://www.swiss.co[...] 2020-02-03
[63] 웹사이트 Swiss Senses https://www.swiss.co[...] 2023-03-04
[64] 웹사이트 SWISS Senses https://www.swiss.co[...]
[65] 웹사이트 Airbus A340-300 https://www.swiss.co[...] 2020-02-03
[66] 웹사이트 Swiss to retire all Airbus A340s in 2024-2025 - Executive Traveller https://www.executiv[...] 2021-10-14
[67] 웹사이트 SWISS to offer more Premium Economy seats on its new Airbus A350-900s https://www.aviacion[...] 2023-09-11
[68] 뉴스 Swiss buys new long-haul aircraft https://switzerlandt[...] 2022-12-12
[69] 웹사이트 swiss-bekommt-im-jahr-2025-airbus-a350-lufthansa-tochter https://www.aerotele[...] 2022-12-12
[70] 웹사이트 SWISS to receive five further Airbus A350s https://swiss.newsma[...]
[71] 웹사이트 Boeing 777-300ER https://www.swiss.co[...] 2020-02-03
[72] 웹사이트 Commercial https://www.boeing.c[...] 2024-10-23
[73] 뉴스 Swiss to lease more E190s from Helvetic instead of Q400s https://www.ch-aviat[...] 2019-06-12
[74] 보도자료 Lufthansa Supervisory Board approves Group's order for 48 new aircraft http://presse.luftha[...] Lufthansa 2010-09-22
[75] 웹사이트 Swiss to order three Boeing 777-300ERs http://www.aviationt[...] Aviation Tribune 2015-03-12
[76] 웹사이트 Swiss meldet Boeing 777-300ER bei Regionaltochter an http://www.aero.de/n[...] 2015-02-03
[77] 웹사이트 New Swiss 777 Business and First class cabins http://lux-traveller[...] lux-traveller.com 2015-07-10
[78] 웹사이트 Le nouveau Boeing 777 de Swiss a atterri à Zurich http://www.bilan.ch/[...] 2016-02-01
[79] 웹사이트 Curtain falls on Swiss Avro operations after 27 years https://www.flightgl[...] 2018-01-17
[80] 웹사이트 swiss.com - First SWISS C series landed in Zurich https://www.swiss.co[...] 2016-07-01
[81] 뉴스 Vereinfachung: Swiss entsorgt Swiss Global Air Lines {{!}} aeroTELEGRAPH https://www.aerotele[...] 2018-04-05
[82] 뉴스 Adria Airways dépose son bilan, les vols de Swiss affectés https://www.air-jour[...] 2019-10-01
[83] 웹사이트 SWISS doubles its commitment to the A350-900 https://aerospaceglo[...] 2024-12-07
[84] 웹사이트 SWISS says goodbye to last Avro RJ100 https://www.swiss.co[...] 2017-08-15
[85] 웹사이트 ASN Aircraft accident Saab 2000 HB-IZY Werneuchen https://aviation-saf[...] aviation-safety.net
[86] 웹사이트 Facts and figures http://www.swiss.com[...] Swiss.com 2015-09-30
[87] 웹사이트 利用規約と法律上の注意事項 https://www.swiss.co[...] Swiss International Air Lines 2015-10-05
[88] 웹사이트 保有機材 {{!}} SWISS https://www.swiss.co[...] 2024-11-16
[89] 웹사이트 Swiss Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2024-11-16
[90] 웹사이트 Orders and deliveries https://www.airbus.c[...] 2024-11-16
[91] 웹사이트 SWISS Senses https://www.swiss.co[...] 2024-11-16
[92] 웹사이트 SWISS to fly the Airbus A350 https://www.swiss.co[...] 2024-11-16
[93] 웹사이트 Swiss locks in new A350 first, business class layout https://www.executiv[...] 2024-11-16
[94] 웹사이트 スイス・インターナショナル・エアラインズ、エアバスA350-900型機を5機導入　2025年から https://www.traicy.c[...] 2024-11-16
[95] 웹사이트 https://swiss.newsma[...]
[96] 웹사이트 http://atwonline.com[...]
[97] 웹인용 Our codeshare partners https://www.swiss.co[...]
[98] 웹인용 Fleet https://www.swiss.co[...]
[99] 웹인용 Swiss Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[100] 보도자료 SWISS to further invest in latest-generation aircraft https://swiss.newsma[...] 2018-09-18
[101] 보도자료 Swiss International Air Lines takes delivery of its first A320neo https://www.airbus.c[...] 2020-02-20
[102] 웹인용 Swiss takes delivery of first A321neo https://www.ch-aviat[...] 2020-09-21
[103] 웹인용 Swiss scythes fleet, jobs; blames “structural market change” https://www.ch-aviat[...] 2021-05-07
[104] 웹인용 Quadjet Elimination – SWISS May End Airbus A340 Operations https://simpleflying[...] 2021-05-06
[105] 웹인용 Swiss to take five A350-900s from Lufthansa Group backlog https://www.ch-aviat[...] 2022-12-14
[106] 웹인용 SWISS Airbus A350s Coming In 2025: What We Know So Far https://onemileatati[...] 2023-09-11
[107] 웹인용 SWISS increases upcoming Airbus A350 fleet to 10 jets after five more ordered https://www.aerotime[...] 2024-12-06


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com