맨위로가기

스코다 교통

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

스코다 교통은 트램을 생산하는 기업이다. 1990년대에 타트라 T3 트램을 현대화하여 01T 및 02T 유형으로 개조했으며, 1997년 자체 트램 모델인 Škoda 03T를 생산하여 체코의 여러 도시에 공급했다. 2020년 이후 독일은 스코다 교통의 중요한 트램 시장이 되었으며, 켐니츠, 만하임, 본 등 여러 도시에 트램을 공급했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 트램 제작사 - 슈타들러 레일
    슈타들러 레일은 1942년 스위스에서 설립된 철도 차량 제조 기업으로, 다양한 종류의 차량을 생산하며 해외 시장으로 진출하여 맞춤형 철도 차량 제작에도 주력한다.
  • 트램 제작사 - 스코다 웍스
    스코다 웍스는 1859년 체코에서 설립되어 군수품 생산으로 시작, 무기 제조사로 성장 후 국유화 시기를 거쳐 민영화되었으며, 지주 회사로 재편 후 운송 부문에 집중하고 발전 부문은 두산에 인수, 현재는 철도 차량 등을 생산하는 복합 기업이다.
  • 체코의 브랜드 - 스코다
    스코다는 1859년 무기 제조 회사로 시작해 유럽 최대 산업 복합 기업으로 성장한 체코 기업으로, 폭스바겐 그룹에 인수된 후 자동차 부문에서 글로벌 브랜드로 성장했으며, 1901년부터 모터스포츠에 참여해 다양한 타이틀을 획득했다.
  • 체코의 브랜드 - 체코 항공
    체코 항공은 1923년 체코슬로바키아 정부에 의해 설립되어 프라하를 중심으로 유럽 및 구 동구권 국가들을 연결하는 노선을 운항했으나, 2021년 파산 후 스마트윙스에 합병되어 2024년 운항을 종료하고 브랜드만 유지되고 있는 체코의 항공사이다.
  • 트롤리버스 제조사 - 메르세데스-벤츠
    메르세데스-벤츠는 1886년 카를 벤츠와 고틀리프 다임러의 발명에서 시작되어 1926년 다임러-벤츠 설립으로 탄생한 다임러 AG의 승용차 브랜드로, 디젤 승용차, 안전 케이지, ABS, 에어백 등 자동차 기술 혁신을 선도하며 고급 승용차, 상용차, 고성능 AMG를 보유하고 최근에는 전기차 EQ 브랜드로 전동화 전략을 추진하고 있다.
  • 트롤리버스 제조사 - 알파 로메오
    알파 로메오는 1910년 이탈리아 밀라노에서 설립되어 스포츠카 브랜드로서 입지를 다지고 모터스포츠에서도 활약했으며, 현재는 스텔란티스 산하의 프리미엄 브랜드인 자동차 제조 회사이다.
스코다 교통 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름스코다 교통
스코다 교통 로고
형태주식회사
산업기관차 및 기타 철도 차량 제조업
창립일1995년
이전 회사스코다
국가플젠
서비스철도 차량, 전차
계열사스코다 그룹
자회사스코다 일렉트릭
직원 수5,887 (2023년)
웹사이트http://www.skoda.cz

2. 생산 제품

스코다 트란스포르타치온은 트램, 전기 기관차, 트롤리버스 등 다양한 종류의 대중교통 차량을 생산한다.

2. 1. 트램

스코다 도프라브니 테크니카(Škoda Dopravní technika)는 1990년대부터 트램 사업에 참여하여 트램 현대화, 자체 트램 모델 생산, 해외 수출 등을 진행하였다.[1][2]

2. 1. 1. 트램 현대화 사업

1990년대 스코다는 플젠에서 운행되던 총 26대의 타트라 T3 트램을 T3M.0 유형(공장 명칭 스코다 01T, 1993-1999)으로, 리베레츠에서 운행되던 20대의 T3 트램을 T3M.04 유형(공장 명칭 스코다 02T, 1995-1999)으로 현대화하였다.[1][2]

2. 1. 2. 자체 트램 모델

1997년, 스코다는 최초의 자체 트램 모델인 Škoda 03T (Astra영어, Anitra영어라고도 함)를 생산하여, 2006년까지 체코의 5개 도시에 공급하였다.[1][2]

2. 1. 3. 해외 수출

2020년 이후, 독일은 스코다의 두 번째로 중요한 트램 시장이 되었다. 스코다 그룹은 작센주 케미츠(35T, ForCity Classic, 2018-2020)[3], 만하임, 루트비히스하펜암라인, 하이델베르크 (36T, 37T, 38T, 모두 ForCity Smart, 2022년부터)[4], (41T, ForCity Smart, 2023년부터)[5], 프랑크푸르트 안 데어 오데르, 코트부스, 브란덴부르크안데어하벨 (46T, 47T, 48T, ForCity Plus, 2024년부터)[6]에 트램을 공급하였다.

해외 사업으로는 슬로바키아, 라트비아, 에스토니아, 우즈베키스탄 등에 EMU 수출 계약을 체결하였다.[8][9][10][11]

세르비아 베오그라드의 2차 세계 대전 이전 Škoda 전차, 현재 박물관 소장

참조

[1] 서적 40 let tramvají Tatra T3 2001
[2] 서적 Malý atlas městské dopravy 2002 2002
[3] 웹인용 Chemnitzer Verkehrs-AG (CVAG) {{!}} Škoda-Straßenbahn ForCity Classic Chemnitz https://www.cvag.de/[...] 2024-10-03
[4] 웹인용 Nové tramvaje od Škody vyjely v Mannheimu poprvé i s cestujícími https://zdopravy.cz/[...] 2024-10-03
[5] 뉴스 Tramvaj ze Škody pro německý Bonn získala ocenění za design https://plzensky.den[...] Plzeňský deník 2024-10-03
[6] 웹인용 Škoda dodá více tramvají do Německa, Chotěbuz si objednala dalších patnáct vozů https://zdopravy.cz/[...] 2024-10-03
[7] 웹인용 Modernizace ruských vozů metra skončila. Poslední vlak pojede do Motola https://www.idnes.cz[...] 2024-10-04
[8] 웹인용 Slovenská flotila regiopanterů se rozroste o dalších pět jednotek https://acri.cz/2023[...] 2024-10-04
[9] 웹인용 V Lotyšsku vyjel poprvé širokorozchodný "Panter" od Škody v pravidelném provozu https://zdopravy.cz/[...] 2024-10-04
[10] 웹인용 První RegioPanter v Estonsku https://www.zeleznic[...] 2024-10-04
[11] 웹인용 Škoda Group dodá do Uzbekistánu 30 elektrických vlaků za 7,9 miliardy Kč https://www.ceskenov[...] 2024-10-04



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com