맨위로가기

아구스타웨스틀랜드 AW159

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

AW159 와일드캣은 영국 해군의 웨스트랜드 링스 헬리콥터를 대체하기 위해 개발된 다목적 헬리콥터이다. 2000년대 초 퓨처 링스 프로젝트를 통해 개발이 시작되었으며, 영국 육군과 해군이 공동으로 운용할 목적으로 제작되었다. AW159는 슈퍼 링스 300을 기반으로 하며, 복합재료 사용, CTS800-4N 엔진 장착, 글래스 콕핏 적용 등 다양한 개선을 거쳤다. 영국 육군과 해군에서 운용 중이며, 대한민국 해군, 필리핀 해군 등에서도 도입하여 운용하고 있다. 와일드캣은 공중 정찰, 대잠전, 대수상함전 등 다양한 임무를 수행하며, 마틀렛, 씨 베놈 미사일 등 다양한 무장을 탑재할 수 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 2009년 첫 비행한 항공기 - 보잉 787 드림라이너
    보잉 787 드림라이너는 보잉사에서 개발한 중형 광동체 쌍발 제트 여객기로, 연료 효율성을 높이기 위한 7E7 프로젝트에서 시작되어 동체에 일체형 복합 재료 배럴 섹션을 사용하는 최초의 양산 여객기로 설계되었으며, 국제 공동 개발 방식으로 제작되어 2011년 전일본공수에 인도된 이후 다양한 파생형을 통해 항속 거리와 수송 능력을 확장해왔으나 기술적 결함과 안전성 문제로 논란이 있다.
  • 2009년 첫 비행한 항공기 - P-8 포세이돈
    보잉 737-800을 기반으로 개발된 P-8 포세이돈은 미국의 해상초계기로, P-3 오라이온을 대체하여 대잠수함전, 대함전, 정보 감시 정찰 임무를 수행하며 대한민국, 호주, 영국 등에서 운용된다.
  • 군용 헬리콥터 - 공격 헬리콥터
    공격 헬리콥터는 지상군 지원과 적 전투 수단 제압을 주 목적으로 하는 회전익 항공기로, 베트남 전쟁 이후 본격적인 개발이 이루어졌으나 휴대용 대공 미사일과 무인 항공기 발전으로 생존성과 효용성에 대한 논란이 있으며 네트워크 중심전 환경에서의 지휘통제 시스템 연동 능력이 중요해지고 있다.
  • 군용 헬리콥터 - 밀 Mi-26
    밀 Mi-26은 러시아에서 개발된 중량물 운반 헬리콥터로, 단일 8엽 메인 로터를 장착하고 20톤의 탑재량을 자랑하며 세계에서 가장 크고 강력한 헬리콥터 중 하나로 평가받는다.
아구스타웨스틀랜드 AW159
기본 정보
2013년 와일드캣 HMA2 해군 버전
2013년 와일드캣 HMA2 해군 버전
종류다용도 헬리콥터, 수색 구조 및 대함 헬리콥터
제작 국가영국, 이탈리아
제작사아구스타웨스트랜드
레오나르도
개발 기반웨스틀랜드 슈퍼 링스
최초 비행2009년 11월 12일
도입2014년 8월 29일 (AH1)
운용 현황현역
주요 운용국영국 육군
기타 운용국영국 해군
대한민국 해군
필리핀 해군
생산 기간2009년–현재
파생형
자체 문서가 있는 파생형해당 사항 없음

2. 역사

월남전에서 활약한 미국의 UH-1 휴이 헬기를 모방하여, 영국 해군은 링크스 헬기를 개발했다. 4.7톤 링크스 헬기는 5.3톤 슈퍼링크스 헬기로, 다시 6톤 와일드캣으로 단계적으로 업그레이드되었다.

1995년, 영국 정부는 영국 해군이 보유한 기존의 웨스트랜드 링스 헬리콥터를 교체할 것이라고 발표했다.[4] 초기에는 멀린으로 모든 기종을 통합하여 운용할 예정이었으나,[4] 웨스트랜드 헬리콥터는 1990년대 후반에 영국 국방부 (MOD)와 기존 슈퍼 링스의 수명 연장을 위한 업그레이드 또는 신규 부품을 통합하는 재제조 프로그램 등 여러 제안을 협의했다.[5]

2002년, ''퓨처 링스'' 프로젝트는 기존 링스 헬리콥터를 영국 해군과 영국 육군의 헬리콥터로 대체하기 위한 슈퍼 링스 300의 파생 기종의 적합성을 결정하기 위한 연구에서 시작되었다.[6] 이 요구 사항은 각각 해상 전투기 해상 회전익기(SCMR) 및 전장 경량 유틸리티 헬리콥터(BLUH) 프로그램으로 알려졌다.[6] 2002년 7월, 아구스타웨스트랜드는 퓨처 링스에 대한 공식적인 평가 단계를 수행하기 위한 계약을 체결했고,[7] 같은 달 탈레스 그룹과의 협력 계약을 통해 탈레스가 핵심 항공 전자 장치 개발 책임을 맡았다.[8]

2003년 4월까지, BLUH 및 SCMR 프로그램의 실용화 날짜는 각각 2007년 4월과 2008년 4월로 보고되었다.[7] 초기 아구스타웨스트랜드는 아구스타웨스트랜드 AW101의 전자 장치 업그레이드와 재설계된 테일 로터와 노즈, 그리고 제작된 부품보다 가공된 부품의 사용 증가와 같은 다양한 기체 개선을 통합하는 글래스 콕핏을 채택하기로 결정했다.[7][17] 그러나 2004년 7월, 1세대 링스를 업그레이드하는 옵션은 경제성이 없는 것으로 판단되어, 새로운 세대의 기체를 제작하는 BLUH 프로그램이 우선시되었다.[10]

영국 육군과 영국 해군은 2001년경부터 각각 운용하는 링크스 헬리콥터의 갱신을 목표로 BLUH 및 SCMR 계획을 추진하고 있었다. 2003년부터 2004년에 걸쳐 양자의 공통성을 높이는 결정이 내려져 동일한 기체를 기반으로 하는 것으로 결정되었다. 아구스타웨스트랜드사는 슈퍼링크스 300을 기반으로 발전시킨 퓨처 링크스를 개발하여 BLUH/SCMR 계획에 제시했다. 에어버스 헬리콥터스(구 유로콥터)사의 NFH90이 경쟁 기종으로 거론되었으나, 기존 운용 기반을 유용할 수 있다는 점과 비용적인 면이 평가되어 2006년 6월, 영국 국방부는 퓨처 링크스의 채용을 발표했다. 초호기 제작은 2007년 10월부터 시작되어 2009년 11월에 초도 비행을 실시했다.

AW159의 에어프레임은 슈퍼링크스 300을 기반으로 하지만, 로터 블레이드를 비롯해 각 부분에 복합재료가 사용되었다. 엔진은 CTS800-4N이 탑재되었고, 항공전자장비는 글래스 콕핏으로 변경되었으며, 해군 사양에서는 전술 데이터 링크에도 대응한다.

월남전에서 활약한 미국의 4.3톤 UH-1 휴이 헬기를 모방하여, 영국 해군은 4.7톤 링크스 헬기를 개발했다. 이후 링크스 헬기는 5.3톤 슈퍼링크스를 거쳐 6톤 와일드캣으로 발전했다.[25]


  • UH-1 이로쿼이 휴이, , 실전배치 1959년, 무게 4.3톤, 8인승, 단발엔진, 월남전에서 유명해짐
  • UH-1N 트윈휴이, , 실전배치 1970년, 무게 4.7톤, 8인승, 쌍발엔진
  • 링크스, , 실전배치 1978년, 무게 4.7톤, 8인승, 쌍발엔진
  • 슈퍼링크스, , 무게 5.3톤, 8인승, 쌍발엔진
  • UH-1Y 베놈 슈퍼휴이, , 실전배치 2008년, 무게 8.3톤, 8인승, 쌍발엔진
  • '''링크스 와일드캣''', , 실전배치 2015년, 무게 6톤, 4인승, 쌍발엔진


2001년경부터 영국 육군과 해군은 각각 운용하던 링크스 헬리콥터의 갱신을 위해 BLUH(Battlefield Light Utility Helicopter) 및 SCMR(Surface Combatant Maritime Rotorcraft) 계획을 추진했다. 2003년부터 2004년까지 두 계획의 기종을 통일하기로 결정되었고, 아구스타웨스트랜드는 퓨처 링크스를 개발하여 제안했다. 아구스타웨스트랜드 AW101은 너무 크고 비싸다고 판단되었고, 에어버스 헬리콥터스의 NFH90보다 성능은 떨어지지만, 기존 운용 기반 활용과 비용 면에서 유리하여 2006년 6월 영국 국방부는 퓨처 링크스를 채택했다.

2004년 말, 영국 국립 감사원(NAO)은 영국의 헬리콥터 전력 부족을 지적했다.[11] 2005년 초, 국방부는 퓨처 링스를 선호하며 비경쟁 계약을 체결할 것으로 예상되었으나,[15][16] 2005년 국방 산업 전략 준비 및 발표로 계약이 연기되었다.[17] 2006년 6월 22일, 국방부는 아구스타웨스트랜드와 10억 파운드 규모의 계약을 체결하여 70대의 퓨처 링스 헬리콥터를 도입하기로 했다. 이 프로그램은 영국 육군에 40대, 영국 해군에 30대를 제공하고, 추가 옵션 10대를 포함했다.[18][19]

2007년 10월, 퓨처 링스 프로그램은 제조 단계에 돌입했으며, 최초 비행 테스트용 로터크래프트 제작이 시작되었다.[22] 2008년 9월, LHTEC CTS800-4N 엔진이 유럽 항공 안전청(EASA) 형식 인증을 획득했다.[23] 2008년 11월, GKN은 첫 번째 동체 기체를 아구스타웨스트랜드에 인도했다.[24]

와일드캣 프로토타입 ''ZZ401'', 2011


2009년 4월 24일, 아구스타웨스트랜드는 퓨처 링스를 ''AW159''로 명명하고,[25][20] 영국 군대에서는 ''와일드캣''으로 불릴 것이라고 발표했다.[26] 2009년 11월 12일, 첫 번째 링스 와일드캣이 서머싯주 요빌에서 초도 비행을 실시했다. 2010년 10월 14일과 11월 19일, 두 번째와 세 번째 와일드캣이 비행 테스트 프로그램에 합류했다.[27][28]

AW159의 기체는 슈퍼링크스 300을 기반으로 하지만, 로터 블레이드 등 각 부분에 복합재료가 사용되었다. 엔진은 CTS800-4N을 탑재하고, 항공전자장비는 글래스 콕핏으로 변경되었으며, 해군 사양은 전술 데이터 링크를 지원한다.

2009년 7월, 와일드캣 프로그램 비용이 17억 파운드로 증가했다.[29] 2011년 12월, 영국 특수 부대용 와일드캣 4대가 추가 주문되었고,[30] 대한민국 해군과 필리핀 해군 등 해외에서도 주문이 이어졌다.

2. 1. 개발 배경

월남전에서 활약한 미국의 UH-1 휴이 헬기를 모방하여, 영국 해군은 링크스 헬기를 개발했다. 4.7톤 링크스 헬기는 5.3톤 슈퍼링크스 헬기로, 다시 6톤 와일드캣으로 단계적으로 업그레이드되었다.

1995년, 영국 정부는 영국 해군이 보유한 기존의 웨스트랜드 링스 헬리콥터를 교체할 것이라고 발표했다.[4] 초기에는 멀린으로 모든 기종을 통합하여 운용할 예정이었으나,[4] 웨스트랜드 헬리콥터는 1990년대 후반에 영국 국방부 (MOD)와 기존 슈퍼 링스의 수명 연장을 위한 업그레이드 또는 신규 부품을 통합하는 재제조 프로그램 등 여러 제안을 협의했다.[5]

2002년, ''퓨처 링스'' 프로젝트는 기존 링스 헬리콥터를 영국 해군과 영국 육군의 헬리콥터로 대체하기 위한 슈퍼 링스 300의 파생 기종의 적합성을 결정하기 위한 연구에서 시작되었다.[6] 이 요구 사항은 각각 해상 전투기 해상 회전익기(SCMR) 및 전장 경량 유틸리티 헬리콥터(BLUH) 프로그램으로 알려졌다.[6] 2002년 7월, 아구스타웨스트랜드는 퓨처 링스에 대한 공식적인 평가 단계를 수행하기 위한 계약을 체결했고,[7] 같은 달 탈레스 그룹과의 협력 계약을 통해 탈레스가 핵심 항공 전자 장치 개발 책임을 맡았다.[8]

2003년 4월까지, BLUH 및 SCMR 프로그램의 실용화 날짜는 각각 2007년 4월과 2008년 4월로 보고되었다.[7] 초기 아구스타웨스트랜드는 아구스타웨스트랜드 AW101의 전자 장치 업그레이드와 재설계된 테일 로터와 노즈, 그리고 제작된 부품보다 가공된 부품의 사용 증가와 같은 다양한 기체 개선을 통합하는 글래스 콕핏을 채택하기로 결정했다.[7][17] 그러나 2004년 7월, 1세대 링스를 업그레이드하는 옵션은 경제성이 없는 것으로 판단되어, 새로운 세대의 기체를 제작하는 BLUH 프로그램이 우선시되었다.[10]

영국 육군과 영국 해군은 2001년경부터 각각 운용하는 링크스 헬리콥터의 갱신을 목표로 BLUH 및 SCMR 계획을 추진하고 있었다. 2003년부터 2004년에 걸쳐 양자의 공통성을 높이는 결정이 내려져 동일한 기체를 기반으로 하는 것으로 결정되었다. 아구스타웨스트랜드사는 슈퍼링크스 300을 기반으로 발전시킨 퓨처 링크스를 개발하여 BLUH/SCMR 계획에 제시했다. 에어버스 헬리콥터스(구 유로콥터)사의 NFH90이 경쟁 기종으로 거론되었으나, 기존 운용 기반을 유용할 수 있다는 점과 비용적인 면이 평가되어 2006년 6월, 영국 국방부는 퓨처 링크스의 채용을 발표했다. 초호기 제작은 2007년 10월부터 시작되어 2009년 11월에 초도 비행을 실시했다.

AW159의 에어프레임은 슈퍼링크스 300을 기반으로 하지만, 로터 블레이드를 비롯해 각 부분에 복합재료가 사용되었다. 엔진은 CTS800-4N이 탑재되었고, 항공전자장비는 글래스 콕핏으로 변경되었으며, 해군 사양에서는 전술 데이터 링크에도 대응한다.

2. 2. 생산 및 명칭

월남전에서 활약한 미국의 4.3톤 UH-1 휴이 헬기를 모방하여, 영국 해군은 4.7톤 링크스 헬기를 개발했다. 이후 링크스 헬기는 5.3톤 슈퍼링크스를 거쳐 6톤 와일드캣으로 발전했다.[25]

  • UH-1 이로쿼이 휴이, , 실전배치 1959년, 무게 4.3톤, 8인승, 단발엔진, 월남전에서 유명해짐
  • UH-1N 트윈휴이, , 실전배치 1970년, 무게 4.7톤, 8인승, 쌍발엔진
  • 링크스, , 실전배치 1978년, 무게 4.7톤, 8인승, 쌍발엔진
  • 슈퍼링크스, , 무게 5.3톤, 8인승, 쌍발엔진
  • UH-1Y 베놈 슈퍼휴이, , 실전배치 2008년, 무게 8.3톤, 8인승, 쌍발엔진
  • '''링크스 와일드캣''', , 실전배치 2015년, 무게 6톤, 4인승, 쌍발엔진


2001년경부터 영국 육군과 해군은 각각 운용하던 링크스 헬리콥터의 갱신을 위해 BLUH(Battlefield Light Utility Helicopter) 및 SCMR(Surface Combatant Maritime Rotorcraft) 계획을 추진했다. 2003년부터 2004년까지 두 계획의 기종을 통일하기로 결정되었고, 아구스타웨스트랜드는 퓨처 링크스를 개발하여 제안했다. 아구스타웨스틀랜드 AW101은 너무 크고 비싸다고 판단되었고, 에어버스 헬리콥터스의 NFH90보다 성능은 떨어지지만, 기존 운용 기반 활용과 비용 면에서 유리하여 2006년 6월 영국 국방부는 퓨처 링크스를 채택했다.

2004년 말, 영국 국립 감사원(NAO)은 영국의 헬리콥터 전력 부족을 지적했다.[11] 2005년 초, 국방부는 퓨처 링스를 선호하며 비경쟁 계약을 체결할 것으로 예상되었으나,[15][16] 2005년 국방 산업 전략 준비 및 발표로 계약이 연기되었다.[17] 2006년 6월 22일, 국방부는 아구스타웨스트랜드와 10억 파운드 규모의 계약을 체결하여 70대의 퓨처 링스 헬리콥터를 도입하기로 했다. 이 프로그램은 영국 육군에 40대, 영국 해군에 30대를 제공하고, 추가 옵션 10대를 포함했다.[18][19]

2007년 10월, 퓨처 링스 프로그램은 제조 단계에 돌입했으며, 최초 비행 테스트용 로터크래프트 제작이 시작되었다.[22] 2008년 9월, LHTEC CTS800-4N 엔진이 유럽 항공 안전청(EASA) 형식 인증을 획득했다.[23] 2008년 11월, GKN은 첫 번째 동체 기체를 아구스타웨스트랜드에 인도했다.[24]

2009년 4월 24일, 아구스타웨스트랜드는 퓨처 링스를 ''AW159''로 명명하고,[25][20] 영국 군대에서는 ''와일드캣''으로 불릴 것이라고 발표했다.[26] 2009년 11월 12일, 첫 번째 링스 와일드캣이 서머싯주 요빌에서 초도 비행을 실시했다. 2010년 10월 14일과 11월 19일, 두 번째와 세 번째 와일드캣이 비행 테스트 프로그램에 합류했다.[27][28]

AW159의 기체는 슈퍼링크스 300을 기반으로 하지만, 로터 블레이드 등 각 부분에 복합재료가 사용되었다. 엔진은 CTS800-4N을 탑재하고, 항공전자장비는 글래스 콕핏으로 변경되었으며, 해군 사양은 전술 데이터 링크를 지원한다.

2009년 7월, 와일드캣 프로그램 비용이 17억 파운드로 증가했다.[29] 2011년 12월, 영국 특수 부대용 와일드캣 4대가 추가 주문되었고,[30] 대한민국 해군과 필리핀 해군 등 해외에서도 주문이 이어졌다.

3. 설계

AW159 와일드캣(아래)이 전신인 링스(위)와 함께 비행하는 모습, 2014년 7월


AW159 와일드캣은 웨스트랜드 링스를 더욱 발전시킨 기종이다.[31] AW159는 링스와 외형상 유사한 점이 많지만, 상당한 설계상의 차이점을 보이며, 새로운 속성과 기능을 얻기 위해 대대적인 현대화 및 개조를 거쳤다.[31] AW159는 95%의 새로운 부품으로 구성되어 있으며, 나머지 5%는 연료 시스템과 메인 로터 기어박스와 같은 품목으로, 링스 AH7 및 HMA8 변형과 호환 가능하다.[32] 개발 과정에서 와일드캣의 육군 및 해군 변형 기종은 서로 98%의 공통성을 유지한 것으로 알려졌다.[20] AW159는 아구스타웨스트랜드가 완전히 디지털 환경에서 설계한 최초의 헬리콥터이다.[31] 다른 변경 사항 중에서도 와일드캣의 테일 로터와 같은 특정 외부 요소는 내구성과 스텔스 기능을 향상시키도록 재설계되었다.[31]

육군 및 해군 변형 기종 모두 GKN이 제조한 공통 기체를 사용한다.[20] 이 기체는 해군 환경에서의 운용을 위해 마린화를 거쳤으며, 12,000 비행 시간의 더 긴 기체 수명을 제공한다.[22] 바퀴가 달린 착륙 장치는 두 변형 모두 해상 착륙을 위해 강화되었다. AW159는 두 대의 1,362 마력(1,016 kW) LHTEC T800 터보샤프트 엔진으로 구동되며, 새로운 변속기를 통해 로터크래프트의 BERP 로터 로터 블레이드를 구동하여 기존의 슈퍼 링스보다 최대 이륙 중량을 1톤 이상 증가시켰다.[22] 새로운 복합재 테일붐, 수평 미익, 테일 로터, 노즈 구조 및 항공 전자 장비를 갖추고 있다. 해군 버전은 또한 Selex ES 갈릴레오 Seaspray 7000E 능동 전자 주사 배열 (AESA) 레이더[13]와 L-3 웨스캠 MX-15HDi 전자 광학/적외선 노즈 터렛을 장착하고 있다.[34][22] 네 개의 255 x 200mm 다기능 디스플레이를 사용하여 승무원에게 정보를 제공하고 기내 항공 전자 시스템과 상호 작용하는 유리 조종석이 주요 사용자 인터페이스를 구성한다.[22]

영국 육군 AH1, 0.5인치(12.7mm) M3M 중기관총


와일드캣은 이전 슈퍼 링스보다 향상된 탑재량과 항속거리를 특징으로 한다. 최대 8개의 미래 대함 유도 무기를 모선에서 185km 떨어진 곳까지 운반하고 최대 1시간 동안 작전 수행을 할 수 있도록 요구된다.[22] 이 기종은 공중 정찰, 대잠전 (ASW), 대수상함전 (ASuW), 유틸리티 항공기, 사격 통제 시스템, 지휘 통제, 병력 수송 임무를 수행할 수 있다.[22] 2014년 6월, 영국 해군은 탈레스 그룹에 소형 보트 및 고속 공격정을 목표로 하는 미래 대수상함 유도 무기 라이트(FASGW (L)) 프로그램에 따라 와일드캣용 마틀렛 미사일을 공급하는 4,800만 파운드 규모의 계약을 체결했다. 와일드캣은 각 5개의 마틀렛을 탑재한 4개의 발사기를 장착할 수 있다.[34] 2014년 3월, MBDA와 함정 및 육상 목표물에 사용하기 위한 씨 베놈 (FASGW Heavy) 미사일 계약이 체결되어 씨 스쿠아를 대체했다.[33] 두 미사일 모두 아구스타웨스트랜드가 2018년까지 9,000만 파운드 규모의 단일 프로그램으로 통합하고 있으며, 2020년 10월까지 두 미사일 모두 IOC를 계획하고 있다.[34]

AW159의 항공 전자 장비의 많은 요소는 탈레스 그룹에서 제공한다.[20] 이 기종은 통합 디지털 개방형 시스템 아키텍처를 통해 획득한 상당한 ISTAR 기능과 향상된 상황 인식을 갖춘 것으로 보고되었으며, 보우만 통신 시스템을 갖추어 표적 정보 및 음성 통신과 같은 데이터를 아군에게 안전하고 원활하게 전송할 수 있다.[31] 일부 AW159 모델에는 다양한 제너럴 다이내믹스에서 제작한 미션 시스템이 장착되어 있으며, 여기에는 조종석 내에 표시하고 암호화된 데이터 저장소에 보존하기 위한 센서 데이터 및 응용 프로그램 정보를 통합하는 보안 데이터 레코더 및 전술 처리 시스템이 포함된다.[35][36] 와일드캣에 사용되는 다른 미션 시스템은 BAE 시스템스에서 제작했다.[37] 와일드캣의 모든 변형 기종은 아구스타웨스트랜드 아파치와 일부 공통점을 공유하는 동일한 방어 보조 장치를 공유한다. 여기에는 미사일 경고 센서, 대응 수단 분사기 및 적외선 배기 억제 장치가 포함된다.[22]

3. 1. 항공 전자 장비

AW159는 시스프레이 7000E 전자식 에이사 레이다를 탑재하고 있다. 레이다는 X 밴드 주파수를 사용하며 360도 전방향 탐지가 가능하다. 탐지거리는 370km이고, 지상/해상 감시(SAR)시 200km이다. 200개의 표적을 동시에 추적할 수 있으며, 평균 고장간격(MTBF)은 2000시간이다. 안테나와 프로세서를 합친 중량은 86.2kg이다.

4. 운용 현황

영국 육군은 와일드캣 AH.1을 영국 육군 항공대에서 운용하고 있으며, 영국 해군은 요빌턴 공군 기지에 주둔하는 함대 항공대 제825해군 비행대가 와일드캣 HMA.2를, 제847해군 비행대가 와일드캣 AH.1을 각각 운용하고 있다. 2016년 12월 14일에 62번째 기체를 납입하여 계약분을 완납했다.[75]

대한민국 해군은 현재 8기를 주문했으며, 2016년 7월 현재 4기를 수령했다.

필리핀 해군은 2014년부터 검토를 시작하여[76], 2016년 3월 23일에 AW159를 선정했다고 발표했으며, 아구스타는 2기를 요구하고 있다고 발표했다.[77][78] 2019년 6월 17일에 2기가 취역했다.[79] 필리핀의 AW159는 이스라엘제 스파이크를 장착한다.[80]

4. 1. 영국

영국 육군이 34대, 영국 해군이 28대의 와일드캣을 주문했다.[42] 육군 항공대는 와일드캣 시험 비행팀(육군)을 결성했는데, 이 팀은 나중에 제652 (작전 전환) 비행대대가 되어 합동 헬리콥터 사령부, 현재는 합동 항공 사령부의 조종사와 지상 승무원을 이 기종으로 시험하고 작전 전환을 수행했다. 영국 해군은 2009년에 와일드캣 시험 비행 비행대대인 제700W 해군 항공 비행대대(700W NAS)를 창설했다.[38] 두 부대는 모두 예오빌턴 해군 항공 기지에 주둔하고 있다.

2011년 시험 비행 중 에서 이륙하는 와일드캣


2012년 2월, 와일드캣 시제기 (ZZ402)는 에 탑승하여 20일 동안 시험 비행을 실시했다. 이 시험 동안 총 390회의 갑판 착륙이 완료되었으며, 이 중 148회는 야간 착륙이었고, 76회는 야간 투시 장치를 사용하는 조종사가 수행했다.[39] 첫 번째 생산형 와일드캣은 2012년 5월 WFT(육군)에 인도되었다. (ZZ406). 영국 해군은 2013년 말에 첫 번째 기체를 받았다. 이후 에 탑승하여 갑판 착륙과 같은 추가 시험 비행이 실시되었다.[40] 2012년 7월, 와일드캣은 판보로 국제 에어쇼에서 첫 공개 시연을 했다.

2014년 8월 29일, 와일드캣 AH1이 육군 항공대에 정식으로 배치되었다.[42] 2015년 3월 23일, 영국 해군의 첫 번째 와일드캣 HMA2가 에 탑승하여 해상에서 초기 작전 배치에 들어갔다.[43] 2024년까지 육군과 해군에 62대의 와일드캣이 모두 인도되었다.[44] 2015년 9월, 제825 해군 항공 비행대대의 와일드캣 HMA.2가 페르시아 만에서 극심한 고온 시험을 수행하기 위해 에 배치되었다.[46]

2019년 7월 4일, 제42 코만도 부대의 영국 해병대는 와일드캣을 사용하여 지브롤터 인근에서 그레이스 1 유조선에 탑승하여 억류했다.[47]

4. 2. 대한민국

대한민국 해군은 북한 잠수함 위협에 대응하기 위해 해상작전헬기 도입사업을 추진, 6,000억여 원을 투입해 아구스타웨스틀랜드(AW)사(핀매카니카의 헬기 사업부)의 AW159 와일드캣 8대를 2016년에 도입했다.[65] 당초 2015년 말 납품 예정이었으나, 성능 미달 문제로 우리 군의 수락검사를 제때 통과하지 못해 납기일을 지연하였으며, 이에 대한 지체상금을 우리 군이 배상받게 되었다. 지체상금은 지체일수에 물품 가격의 0.15%를 곱한 금액을 방위사업청에 지급하도록 계약 명기 되어있다.

해상작전헬기 도입 경쟁 시 미국 시콜스키사의 MH-60R 시호크와 경쟁했으며, 시콜스키는 6톤 와일드캣의 대잠 작전 비행시간이 38분으로, 10톤 MH-60R의 3시간 20분에 크게 못 미친다고 주장했으나, 2016년 2월 영국 요빌에서 진행된 해군의 와일드캣 수락검사에서 소나를 장착하고 3시간 이상 비행하여 군작전요구성능 ROC 2시간 40분을 충족했다. 또한 소나와 청상어 어뢰 1발 장착 시 2시간 이상, 소나와 청상어 어뢰 2발을 장착 시 1시간 이상 비행이 가능한 것으로 확인되었다.[81] "와일드캣은 청상어 어뢰를 달고 40분도 못 난다"는 유언비어가 광범위하게 유포되었었다. 무게 280kg인 청상어 어뢰는 230kg인 미국 마크 46 어뢰 보다 무겁지만, 사거리가 19km로 미국 11km 보다 길다.[53]

수락검사 결과 통과한 와일드캣 1차분 4대가 2016년 6월 13일 도입되어 대한민국 해군에 인도되었다.[51] 나머지 4대는 2016년 11월 말에 인도되었다.[52]

도입된 와일드캣에는 헬기 최초로 유일하게 AESA(능동위상배열) 레이다가 장착되어있다. 도입되는 와일드 캣의 에이사 레이다는 영국 셀렉스사 시스프레이(SEASPRAY)7000E 멀티-모드 서벨리언스 모델로, 셀렉스는 핀매카니카의 레이다 관련 사업부다. 시스프레이 7000E를 장착한 에이사 레이다(와일드 캣의 아래턱 하단부에 달려있는 둥글고 넓적한 통)의 최대 탐지능력 반경은 370km이고, 정보처리 속도는 기계식 레이다보다 1,000배 이상으로 적 표적을 탐지, 추적, 대응하는 능력이 있다. 우리 해군 이지스함의 이지스 레이다에 준하는 고성능 레이다로 370km 범위(360도) 내에서는 더 멀리서 보다 더 빠르게 더 정밀하게 적을 찾아주므로서 신속 정밀한 타격 섬멸작전까지도 전개가 가능하다. 대한민국 해군 와일드캣은 360도 커버리지를 제공하는 Seaspray 7400E 레이더를 장착했다.[52]

대한민국 해군의 작전요구에 맞게 디핑소나 외에도, 광역 대잠감시에 유용한 소나부이(Sonobuoy)를 추가적으로 장착할 예정이다. 또한 절충교역을 통해 소나 설계와 체계통합기술 등 선진 핵심기술을 이전 받게 되며, 습득된 기술을 바탕으로 향후 수리온 헬기를 개조한 한국형 해상작전헬기를 개발할 예정이다.[53]

2013년 1월 15일, 대한민국의 방위사업청은 대한민국 해군의 해상 헬리콥터 획득 사업에서 AW159를 선정하여 MH-60R 시호크를 제치고 승리했다고 발표했다. 8대의 항공기는 수색 구조 임무, 대잠전 및 감시 임무를 수행하도록 선택되었다.[48] 2014년 1월, 방위사업청은 와일드캣 헬리콥터에 스파이크 NLOS 미사일을 장착하여 지상 포병 및 소형 선박과 같은 표적을 공격할 수 있는 원거리 공격 능력을 제공할 것이라고 발표했다.[49] 2015년 4월, 대한민국 정부는 해군의 대잠 능력을 더욱 강화하기 위해 와일드캣 12대를 추가 주문하는 것을 검토하고 있었으며, 대안으로는 MH-60 시호크와 국산 KAI KUH-1 수리온 헬리콥터가 있었다.[50]

첫 번째 AW159 4대는 2017년 2월까지 실전 배치되었다.[53]

ZZ406, 2012년 5월 육군 항공대(AAC)에 인도된 최초의 생산형 와일드캣

4. 3. 필리핀

필리핀 해군의 AW159 와일드캣이 BRP 안토니오 루나 FF-151에 탑재되어 있다.


2014년, AW159가 필리핀 해군에서 고려되고 있다는 보도가 있었다.[54] 2016년 3월, 아구스타웨스틀랜드는 훈련 및 지원과 함께 2대의 헬리콥터에 대한 1억 유로 규모의 계약을 필리핀 국방부와 체결했다.[77][78] 이 프로젝트는 해군에 대잠수함전 및 대수상함전 능력을 제공하는 것을 목표로 한다. 와일드캣이 도입되기 전, 필리핀은 다른 국가들이 운용하는 잠수함의 수가 증가할 것으로 보고된 지역에서 어떠한 대잠수함전 능력도 갖추고 있지 않았다.[55]

2019년 5월 7일, 2대의 AW159 대잠수함 헬리콥터가 필리핀에 도착했고,[56] 같은해 6월 17일에 2기가 취역했다.[79] 이 헬리콥터는 호세 리잘급 호위함에 탑재될 유닛으로 구매되었으며,[57][58] 이스라엘제 스파이크를 장착한다.[80] 필리핀 해군은 AW159 2대를 운용 중이며,[64] 2대를 추가할 예정이다.

5. 파생형

영국 육군 항공대 제652(OC) 비행대의 와일드캣 AH1


와일드캣 AH1은 초기 전장 정찰 모델로, 육군 항공대를 위해 총 34대가 주문되었다.[62] 육상 운용을 목적으로 하는 범용 기종이다.

와일드캣 HMA2는 초기 해상 모델로, 영국 해군을 위해 총 28대가 주문되었다.[63] 해상 운용을 목적으로 하며, 레이더를 탑재한 함재기 형이다. 해양 감시/정찰, 대잠 초계, 수색 구조를 수행할 수 있는 다용도 기종이다.

6. 제원 (AW159)

AW159의 제원[67][68]은 다음과 같다.

'''일반 특성'''


  • 승무원: 2명
  • 탑승자: 기관포 사수를 포함하여 5명
  • 길이: 15.24 m
  • 높이: 3.73 m
  • 최대이륙중량: 6,000 kg
  • 엔진: 2 × LHTEC CTS800-4N 터보샤프트, 각각 1,015 kW (1,361 마력)
  • 메인 로터 직경: 12.8 m
  • 메인 로터 면적: 128.7 m²


'''성능'''

  • 최고속도: 311 km/h
  • 거리: 777 km
  • 순항거리: 963 km
  • 비행지속시간: 2시간 50분 (외부연료탱크 사용 시 4시간 30분)


'''무장'''

'''항공전자장비'''

  • 탈레스 수중 시스템 컴팩트 FLASH 딥핑 소나 어레이 (영국 HMA2 변형에는 배치되지 않음)[1]
  • 씨스프레이 7400E AESA X 밴드 공대지 다기능 레이더
  • 웨스캠 MX-15Di EOIR 카메라
  • 소노부이 (영국 HMA2 변형에는 배치되지 않음)[1]
  • TDL-16 (?)


2014년 영국 해협을 비행중인 와일드캣 HMA2


AW159 와일드캣의 정면 모습. 창문이 보이지 않도록 수납된 코에 장착된 광학 센서에 주목


필리핀 해군의 K745 청상어 어뢰로 무장한 AW159 와일드캣 헬리콥터, 2023년 필리핀 함대 방위 엑스포(PFDX)에서 촬영

참조

[1] 뉴스 Royal Navy Lynx HMA8 fleet bows out of service https://www.flightgl[...] Flight Global 2017-03-17
[2] 뉴스 Lynx helicopter departs RNAS Yeovilton for its final flight http://www.somersetl[...] 2017-03-11
[3] 웹사이트 UK reorganises special forces aviation http://www.janes.com[...] 2018-02-13
[4] 간행물 The Maritime helicopter 1994-04
[5] 뉴스 GKN Westland offers UK Ministry of Defence upgrade for Lynx. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[6] 웹사이트 Navy may get new version of battle-proven Lynx helicopter http://www.mod.uk/dp[...] The National Archives 2002-07-22
[7] 뉴스 Westland unveils cockpit concept for Lynx rebuild. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[8] 뉴스 Thales joins Future Lynx programme. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-02
[9] 뉴스 AgustaWestland sets its sights on Lynx deals. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[10] 뉴스 Military pounces as Westland plans upgrade to Super Lynx. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-08-03
[11] 뉴스 UK revamps helicopter strategy. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[12] 뉴스 EADS offers to solve UK helicopter crisis. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[13] 웹사이트 AW159 Lynx Wildcat Battlefield Reconnaissance Helicopter, United Kingdom http://www.army-tech[...] Net Resources International 2010-09-20
[14] 뉴스 UK to decide on future helicopters. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[15] 뉴스 UK commits to Future Lynx helicopter. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[16] 뉴스 Rivals stay quiet over UK Future Lynx award – for now. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[17] 뉴스 UK close to forging Future Lynx deal. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[18] 웹사이트 AgustaWestland Awarded Future Lynx Contract http://www.agustawes[...] AgustaWestland 2011-07-07
[19] 뉴스 Pictures: AgustaWestland to supply 70 Future Lynx helicopters to UK. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-08-03
[20] 뉴스 AgustaWestland seeks export buyers for AW159 'Lynx Wildcat'. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[21] 뉴스 UK cuts Future Lynx deal, delays new carriers http://www.flightglo[...] Flight International 2008-12-19
[22] 뉴스 Pictures: UK's Future Lynx programme moves into manufacturing phase https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[23] 뉴스 Future Lynx engine gets EASA certification. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[24] 뉴스 GKN delivers first Future Lynx airframe. https://www.flightgl[...] Flight International 2016-07-01
[25] 웹사이트 Future Lynx Is Now The AW159! http://www.agustawes[...] AgustaWestland 2010-07-08
[26] 웹사이트 New Wildcat helicopter unveiled http://www.mod.uk/De[...] MOD 2012-07-18
[27] 웹사이트 Second AW159 Lynx Wildcat Makes Its First Flight http://www.agustawes[...] 2010-10-15
[28] 뉴스 Third Lynx Wildcat joins flight test fleet http://www.flightglo[...] Flight International 2010-11-27
[29] 뉴스 Wildcat helicopter row turns hostile. https://archive.toda[...] defencemanagement.com 2009-07-21
[30] 뉴스 UK Special Forces To Use Wildcat Variant. https://archive.toda[...] Defense News 2011-12-21
[31] 뉴스 Is the AW159 Lynx Wildcat Wild Enough?. http://www.aviationt[...] Aviation Today 2014-04-08
[32] 간행물 PICTURES: UK's Future Lynx programme moves into manufacturing phase http://www.flightglo[...] 2010-09-21
[33] 뉴스 UK orders lightweight missiles for naval Wildcat http://www.flightglo[...] 2014-06-17
[34] 뉴스 AgustaWestland funded for FASGW integration on Wildcat http://www.janes.com[...] 2014-07-21
[35] 웹사이트 General Dynamics UK supplies tactical systems for AW159s https://www.adsadvan[...] adsadvance.co.uk 2014-01-29
[36] 웹사이트 General Dynamics UK Awarded Contract To Provide Mission System Equipment For UK AW101 Merlin Mk4/4a Helicopter https://gdmissionsys[...] gdmissionsystems.com 2014-12-08
[37] 뉴스 BAE Systems' CAGE for UK AW159 Wildcats. http://www.shephardm[...] Sheppard Media 2015-02-17
[38] 뉴스 Fleet Air Arm forms Lynx Wildcat training squadron http://www.shephard.[...] shephard.co.uk 2009-05-26
[39] 뉴스 Wildcat impresses during its first trials aboard a warship. http://navynews.co.u[...] Navy News 2012-01-17
[40] 뉴스 Wildcat crews begin training. http://www.fleetaira[...] Fleet Air Arm Officers Association 2013-07-22
[41] 뉴스 Anti-pirate Wildcat helicopter unveiled by Royal Navy. http://www.scotsman.[...] The Scotsman 2013-01-29
[42] 간행물 Army Wildcat continues on track https://www.gov.uk/g[...] 2015-02-12
[43] 뉴스 HMS Lancaster leaves Portsmouth on deployment of 'firsts' http://www.royalnavy[...] Royal Navy 2015-03-23
[44] 웹사이트 Wildcat Mk1 and Wildcat Mk2 helicopter https://des.mod.uk/w[...] 2024-04-23
[45] 뉴스 AW159 South Korea delivery due this year. https://www.flightgl[...] Flightglobal.com 2015-09-17
[46] 웹사이트 Wildcat shows its teeth during Gulf heat trials http://www.royalnavy[...] Royal Navy 2015-09-18
[47] 웹사이트 Iran fury as Royal Marines seize tanker suspected of carrying oil to Syria https://www.theguard[...] 2019-07-05
[48] 뉴스 South Korea picks AW159 for maritime helicopter deal http://www.flightglo[...] Flight International 2013-01-15
[49] 뉴스 Seoul to Equip its New Maritime Helicopters with Israeli SPIKE Missiles. http://defense-updat[...] Defense-Update.com 2014-01-06
[50] 뉴스 South Korea Focuses on Underwater Protection. http://www.defensene[...] DefenseNews 2015-04-12
[51] 뉴스 South Korea receives first batch of AW159 anti-submarine helicopters http://www.janes.com[...] IHS Jane's 360 2016-06-14
[52] 뉴스 Final Batch of AW159 Wildcat Maritime Helicopters Delivered to ROK Navy http://www.navyrecog[...] Navyrecognition.com 2016-12-26
[53] 뉴스 Pictures: ROK Navy First Four AW-159 Wildcat Naval Helicopters Now Operational http://www.navyrecog[...] Navyrecognition.com 2017-02-02
[54] 뉴스 Philippines to acquire two new ASW helicopters for PHP5.4 billion http://www.janes.com[...] IHS Jane's 2015-01-02
[55] 웹사이트 Anti-Submarine Helicopter Acquisition Project of the Philippine Navy https://www.phdefres[...] 2020-09-28
[56] 웹사이트 Philippine Navy Inducts Two AW159 Wildcat Helicopters https://www.navalnew[...] 2019-06-24
[57] 웹사이트 Knowing the Philippine Navy AW-159 Antisubmarine Helicopter https://www.pitzdefa[...] 2019-06-02
[58] 웹사이트 Philippine Navy's frigate Jose Rizal completes DLQ test with AW-159 https://www.naval-te[...] 2022-08-12
[59] 웹사이트 AW-159 – Asian Navies Evaluate Acquisition of ASW Helicopters http://defense-updat[...] Defense Update 2016-04-19
[60] 웹사이트 DSA 2016: Finmeccanica and Weststar to offer AW159 to Malaysian navy http://www.janes.com[...] IHS Jane’s 360 2016-04-20
[61] 웹사이트 Weststar Defence unit teams up with Finmeccanica to sell naval helicopters to M'sian govt http://www.theedgema[...] The Edge Markets 2016-04-20
[62] 뉴스 IHS Jane's speaks to the Army Air Corps on the introduction into service of the new Wildcat AH.1 helicopter. http://www.janes.com[...] IHS Janes 2015-01-15
[63] 뉴스 Royal Navy graduates first operational Wildcat crews. http://www.janes.com[...] IHS Janes 2015-03-02
[64] 웹사이트 Philippine Navy commissions first AW159 ASW helicopters https://www.navaltod[...] 2019-06-19
[65] 웹사이트 Republic of Korea Selects The AgustaWestland AW159: First Export Success For New Generation Helicopter https://www.leonardo[...] 2013-01-15
[66] 웹사이트 World Air Forces 2018 https://www.flightgl[...] Flightglobal Insight 2018-08-04
[67] 문서 AW Future Lynx AgustaWestland 2009-05
[68] 웹사이트 AW159 page (see Technical Data tab) http://www.agustawes[...] AgustaWestland
[69] 뉴스 UK orders Thales lightweight multi-role missiles for Lynx Wildcat http://www.flightglo[...] Flightglobal 2011-04-04
[70] 웹사이트 Royal Navy's Sea Venom light anti-ship missile full operating capability delayed until 2026 https://www.navylook[...] 2023-06-21
[71] 웹사이트 Future Air-to-Surface Guided Weapon (FASGW) http://defense-updat[...] defense-update.com 2012-02-20
[72] 웹사이트 Navy News - Reporting from the Fleet https://web.archive.[...] 2016-08-09
[73] Hansard Wildcat Helicopters https://publications[...] 2012-10-23
[74] 웹사이트 In focus: the Wildcat multi role helicopter in service with the Royal Navy https://www.savether[...] 2019-02-04
[75] 뉴스 레오ナルド、英陸・海軍にAW159ワイルドキャット完納 サポート契約も http://flyteam.jp/ne[...]
[76] 웹사이트 Philippines to acquire two new ASW helicopters for PHP5.4 billion https://web.archive.[...]
[77] 웹사이트 Philippines selects Lynx Wildcat for ASW mission https://web.archive.[...]
[78] 웹사이트 AgustaWestland sole bidder for 2 Navy anti-submarine helicopters http://www.update.ph[...]
[79] 웹사이트 Philippine Navy commissions two AW159 helicopters, four KAAVs https://www.janes.co[...] 2019-06-19
[80] 웹사이트 PH’s anti-submarine warfare helicopters to be armed with Israeli missiles – Update Philippines http://www.update.ph[...]
[81] 뉴스 국산 어뢰, '와일드캣' 타고 첫 수출된다 SBS 2016-04-07


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com