아라야마에역
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1. 개요
아라야마에역은 일본 이와테현에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본) 가마이시선의 역이다. 1924년 이와테 경편철도 역으로 개업하여, 국유화를 거쳐 JR 동일본에 의해 운영되고 있다. 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 쾌속 하마유리 열차는 통과하며, 보통 열차는 마스자와역과 이와테후쓰카마치역 사이에 정차한다.
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| 아라야마에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 아라야마에 역 |
| 로마자 표기 | Arayamae-eki |
| 간지 | 荒谷前駅 |
| 소재지 | 이와테현 도노시 미야모리초 가미마스자와 |
| 노선 | 가마이시 선 |
| 운영 정보 | |
| 소속 사업자 | 동일본 여객철도 (JR동일본) |
| 역 등급 | 무인역 |
| 승강장 정보 | |
| 승강장 형태 | 1면 1선 |
| 구조 | 지상역 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1924년 12월 16일 |
| 전보 약호 | 라야 |
| 노선 정보 | |
| 기점으로부터의 거리 | 하나마키 기점 36.4 km |
| 이전 역 | 마스자와 |
| 다음 역 | 이와테후쓰카마치 |
| 역간 거리 (마스자와) | 2.8km |
| 역간 거리 (이와테후쓰카마치) | 2.9km |
| 기타 | |
| 역 번호 | (없음) |
| 공식 웹사이트 | JR 동일본 아라야마에 역 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
역은 단일 양방향 선로를 따라 운행하는 단선 승강장 1면을 가지고 있다. 승강장은 곡선형이다. 역은 기타카미역 관리의 무인역이다.
3. 역 주변
4. 역사
- 1924년 12월 16일 : 이와테 경편철도의 역으로 개업.[1] 하나마키에서 현재는 폐지된 센닌토게역/仙人峠駅일본어까지 65.4km를 잇는 762mm 경편철도인 이와테 경편철도/岩手軽便鉄道일본어의 역으로 개업했다.[1]
- 1936년 8월 1일 : 이와테 경편철도의 국유화에 의해 일본국유철도 가마이시 선의 역이 됨.[1][2]
- 1944년 10월 11일 : 일본국유철도 가미이시토 선의 개업에 따라, 소속 노선명이 가마이시사이 선으로 변경됨.
- 1949년 12월 10일 : 1,067mm 궤간으로의 개량 공사 완성.[3] 제2차 세계 대전의 전황 악화로 노동력과 자재가 부족해져 개궤 공사는 중단되었으나, 1948년(쇼와 23년) 9월에 아이온 태풍으로 야마다선이 큰 피해를 입자, 산리쿠 해안 방면으로의 철도 연락을 조기에 회복하기 위해 가마이시선의 공사가 재개되어, 12월에 재착공하여 1949년(쇼와 24년) 12월 10일에 도노까지의 1,067mm로의 개궤 공사가 완료되었다.[3]
- 1950년 10월 10일 : 일본국유철도 가마이시 선 전체 개통에 의해, 다시 가마이시 선의 역이 되었다.
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계.[1]
4. 1. 연표
- 1924년 12월 16일 : 이와테 경편철도의 역으로 개업.[1][4]
- 1936년 8월 1일 : 이와테 게이벤 철도의 국유화에 의해 일본국유철도 가마이시 선의 역이 됨.[1][2]
- 1944년 10월 11일 : 일본국유철도 가미이시토 선의 개업에 따라, 소속 노선명이 가마이시사이 선으로 변경됨.[3]
- 1949년 12월 10일 : 1,067mm 궤간으로의 개량 공사 완성.[3]
- 1950년 10월 10일 : 일본국유철도 가마이시 선 전체 개통에 의해, 다시 가마이시 선의 역이 됨.[3]
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계.[1][3]
- 2018년 6월 1일 : 도노역의 업무 위탁화에 따라 기타카미역 역장 관리 하에 들어감.
- 2024년 10월 1일: 에키넷 Q 티켓의 서비스 개시.[5][6]
아라야마에역은 1924년 12월 16일, 하나마키에서 현재는 폐지된 센닌토게역/仙人峠駅일본어까지 65.4km를 잇는 762mm 경편철도인 이와테 경편철도/岩手軽便鉄道일본어의 역으로 개업했다.[1] 1936년 이 노선은 국유화되어 가마이시선이 되었다.[1] 1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR)의 민영화에 따라 이 역은 JR 동일본 네트워크에 편입되었다.[1]
5. 노선
동일본 여객철도 가마이시선에 속하며, 하나마키역에서 36.4km 떨어져 있다. 쾌속 하마유리는 이 역을 통과하며, 보통 열차는 마스자와역과 이와테후쓰카마치역 사이에 정차한다.
5. 1. 인접 역
{{인접정차역|노선 = 동일본 여객철도 가마이시 선
|종별 = ■ 가마이시 선
|전역 = 마스자와
|전방면 = 하나마키 방면
|전색 =
|후역 = 이와테후쓰카마치
|후방면 = 가마이시 방면
|후색 =
}}
}|-
colspan="3" }}}
|}}
동일본 여객철도(JR 동일본) 가마이시선의 쾌속 하마유리는 이 역을 통과하며, 보통 열차는 마스자와역과 이와테후쓰카마치역 사이에 정차한다.
6. 기타
에스페란토로 "Akvorado(아크보라도: 물레방아)"라는 애칭이 붙어 있다.
참조
[1]
간행물
Koyusha Co., Ltd.
2014-06
[2]
서적
『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 10頁
[3]
서적
『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁
[4]
간행물
「地方鉄道駅設置並駅名変更」『官報』1925年1月19日
https://dl.ndl.go.jp[...]
국립국회도서관 디지털화자료
1925-01-19
[5]
웹사이트
駅の情報（荒谷前駅）：JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-08-31
[6]
보도자료
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
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