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아쓰역

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1. 개요

아쓰역은 일본 야마구치현 미네시에 위치한 서일본 여객철도 미네선의 역이다. 1905년 산요 철도 아쓰역-오미네역 구간 개통과 함께 개업했으며, 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도가 계승했다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 무인역으로 운영되며, 역사는 지역 교류 스테이션으로 활용된다. 2010년과 2023년 폭우로 인해 노선이 유실되어 영업이 중단된 적이 있다.

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아쓰역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
아쓰 역 (2008년 7월)
역 (2008년 7월)
역 이름아쓰 역
일본어 역 이름厚保駅
로마자 역 이름Atsu-eki
소재지일본 야마구치현 미네시 니시아쓰보초 혼고 115
운영 정보
소유자서일본 여객철도
운영자서일본 여객철도
아사 역 기점 거리10.2km
승강장2면 2선
선로 수2
연결 노선버스 정류장
구조지상
역 번호해당 없음
접근성해당 없음
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
역사
개업일1905년 9월 13일
폐업일해당 없음
이전 역 이름해당 없음
이용 통계
승객 수23명
통계 연도2020년
인접 역
노선미네 선
이전 역유노토 역
다음 역시로가하라 역

2. 역사

아쓰역은 1905년 9월 13일 산요 철도가 아사역과 오미네역 사이에 개통되면서 영업을 시작했다. 1906년에 산요 철도는 국유화되었고, 1909년에는 오미네선, 1963년부터는 미네선으로 노선명이 변경되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR)의 민영화와 함께 서일본 여객철도(JR 서일본)의 관할이 되었다. 2013년에는 역 건물이 새롭게 단장되었다.[9]

2. 1. 산요 철도 시대 (1905년 ~ 1906년)

1905년 (메이지 38년) 9월 13일:산요 철도의 아쓰역 - 오미네역 구간 개통과 동시에 아쓰역이 설치되었다.[5]

2. 2. 국유화 시대 (1906년 ~ 1987년)

1906년 12월 1일 : 산요 철도가 국유화되면서 관설 철도의 역이 되었다.[5]

1909년 10월 12일 : 노선 명칭 제정에 따라 오미네선의 소속이 되었다.[5]

1924년 3월 23일 : 노선 명칭 개정으로 오미네선이 미네선(1963년부터 미네선으로 표기[6])으로 변경되었고, 아쓰역도 미네선의 소속이 되었다.[5]

1962년 2월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.[7]

1984년 2월 1일 : 수하물 취급이 폐지되었다.[8]

1985년 2월 1일 : 무인역 (간이 위탁)이 되었다.[8]

2. 3. JR 서일본 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)가 아쓰역을 계승하였다.[5]

2010년 7월 15일 폭우 (헤이세이 22년 장마 전선 호우)로 아쓰가와가 범람하여 교량 및 노반이 유실되었다. 이로 인해 전 노선이 불통되어 영업이 중지되었다. 2011년 9월 26일 전 노선 개통으로 영업이 재개되었다.

2013년 4월 1일 역사가 개장되고 지역 교류 스테이션이 개설되었다.[9]

2023년 7월 1일 폭우로 인해 아쓰가와가 불어나면서 교량 및 노반이 유실되었다.[10] 이로 인해 전 노선이 불통되어 영업이 중지되었으며, 7월 4일부터 대체 버스 운행이 시작되었다.[11][12]

3. 역 구조

아쓰역은 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 무인역으로 운영되고 있다.

과거 화물 열차 교행으로 인해 승강장이 길게 조성되었다.

3. 1. 승강장

아쓰역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 육교로 연결되어 있다. 승강장 번호는 안내되지 않고 있으며, 역 건물 쪽이 하행(미네·나가토시 방면), 반대쪽이 상행(아사 방면)이다.[13]

승강장노선방향행선
역 건물 측미네선하행미네・나가토시 방면
반대쪽상행아사


3. 2. 선로

상대식 승강장 2면 2선으로, 열차 교환 설비를 갖춘 지상역이다. 분기는 편개로 되어 있지만, 장내·출발 신호기는 한 방향만 대응하여 일선 스루는 아니다.[13]

3. 3. 역사

나가토 철도부[13]가 관리하는 무인역으로, 역사는 "아쓰 지역 교류 스테이션"으로 이용되고 있다. 하행 승강장 쪽에 대합실(역사)이 있으며, 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다.

4. 이용 현황

아쓰역의 이용객은 1999년 하루 평균 84명에서 2020년 23명,[2] 2022년 22명으로[38] 감소하는 추세를 보이고 있다.

4. 1. 연도별 승차 인원 추이

연도1일 평균 승차 인원비고
1999년 (헤이세이 11년)84[15]
2000년 (헤이세이 12년)74[16]
2001년 (헤이세이 13년)71[17]
2002년 (헤이세이 14년)63[18]
2003년 (헤이세이 15년)57[19]
2004년 (헤이세이 16년)52[20]
2005년 (헤이세이 17년)55[21]
2006년 (헤이세이 18년)47[22]
2007년 (헤이세이 19년)49[23]
2008년 (헤이세이 20년)49[24]
2009년 (헤이세이 21년)44[25]
2010년 (헤이세이 22년)36[26]
2011년 (헤이세이 23년)51[27]
2012년 (헤이세이 24년)34[28]
2013년 (헤이세이 25년)31[29]
2014년 (헤이세이 26년)30[30]
2015년 (헤이세이 27년)29[31]
2016년 (헤이세이 28년)31[32]
2017년 (헤이세이 29년)31[33]
2018년 (헤이세이 30년)29[34]
2019년 (레이와 원년)27[35]
2020년 (레이와 2년)23[36]
2021년 (레이와 3년)22[37]
2022년 (레이와 4년)22[38]


5. 역 주변

아쓰 역 주변은 미네시 남쪽 끝에 위치한다. 역 바로 서쪽에는 아사 강이 흐르며, 그 서쪽 옆으로는 야마구치현도 제33호 시모노세키미네선이 미네선과 나란히 뻗어 있다.

5. 1. 주요 시설


  • 주고쿠 자동차도 미네니시IC - 남서쪽으로 약 1km
  • 미네 시립 아쓰 중학교 - 남쪽으로 약 300m
  • 미네 시청 아쓰 출장소 - 남쪽으로 약 300m
  • 마쓰다 미네 주행 시험장 (구 니시니혼 서킷)[3]

5. 2. 지리

아사 강이 역 서쪽으로 흐르고, 야마구치현도 제33호 시모노세키미네선이 미네선과 나란히 서쪽으로 뻗어 있다.[3]

6. 버스 노선

산덴 교통 미네선 "아쓰역" 정류소에서는 미네역 방면, 오즈키역・시모노세키역 방면 버스를 이용할 수 있다.[1]

이 정류소는 역 앞 로터리가 아닌 야마구치현도 제33호 시모노세키미네선 상에 있으며, 역에서 정류소로 가려면 아사 강을 건너야 한다.[1]

6. 1. 산덴 교통

산덴 교통 미네선 "아쓰역" 정류소에서는 미네역 방면, 오즈키역・시모노세키역 방면 버스를 탈 수 있다.

이 정류소는 역 앞 로터리가 아닌 야마구치현도 제33호 시모노세키미네선 상에 있다. 따라서 역에서 정류소까지 가려면 아사 강을 건너야 한다.

7. 인접 역

서일본 여객철도 미네선 유노토 - '''아쓰역''' - 시로가하라

7. 1. JR 서일본 미네선

일본어 미네선 (유노토 - '''아쓰역''' - 시로가하라)

참조

[1] 서적 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア Kodansha
[2] 웹사이트 Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook https://www.pref.yam[...]
[3] 웹사이트 MAZDA:Mazda to Add Second Vehicle Test Track in Japan http://www.mazda.com[...] Mazda Motor Corporation 2006-01-17
[4] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号
[5] 간행물 運輸開始 官報 第6672号(1905年9月23日) https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[6] 문서 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号
[7] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[8] 뉴스 通報 日本国有鉄道総裁室文書課 1985-02-01
[9] 뉴스 地域交流ステーション供用開始 https://www2.city.mi[...] 美祢市地域情報課 2021-05-24
[10] 웹사이트 JR美祢線 美祢市の厚狭川で橋と線路が崩落 盛り土も流出 https://www3.nhk.or.[...] 日本放送協会 2024-02-23
[11] 웹사이트 橋りょう流され運行できず…JR美祢線の代行バス運行始まる https://newsdig.tbs.[...] TBS・JNN NEWS DIG合同会社 2024-02-23
[12] 웹사이트 美祢線 代行バスの時刻等のお知らせ https://trafficinfo.[...] 西日本旅客鉄道株式会社 2024-02-23
[13] 문서 データで見るJR西日本2021 http://www.westjr.co[...] 西日本旅客鉄道
[14] 웹사이트 山口県統計年鑑 https://www.pref.yam[...] 山口県
[15] 웹사이트 平成11年(平成13年刊) https://www.pref.yam[...]
[16] 웹사이트 平成12年(平成14年刊 定例表補追) https://www.pref.yam[...]
[17] 웹사이트 平成13年(平成14年刊) https://www.pref.yam[...]
[18] 웹사이트 平成14年(平成15年刊) https://www.pref.yam[...]
[19] 웹사이트 平成15年(平成16年刊) https://www.pref.yam[...]
[20] 웹사이트 平成16年(平成17年刊) https://www.pref.yam[...]
[21] 웹사이트 平成17年(平成18年刊) https://www.pref.yam[...]
[22] 웹사이트 平成18年(平成19年刊) https://www.pref.yam[...]
[23] 웹사이트 平成19年(平成20年刊) https://www.pref.yam[...]
[24] 웹사이트 平成20年(平成21年刊) https://www.pref.yam[...]
[25] 웹사이트 平成21年(平成22年刊) https://www.pref.yam[...]
[26] 웹사이트 平成22年(平成23年刊) https://www.pref.yam[...]
[27] 웹사이트 平成23年(平成24年刊) https://www.pref.yam[...]
[28] 웹사이트 平成24年(平成25年刊) https://www.pref.yam[...]
[29] 웹사이트 平成25年(平成26年刊) https://www.pref.yam[...]
[30] 웹사이트 平成26年(平成27年刊) https://www.pref.yam[...]
[31] 웹사이트 平成27年(平成28年刊) https://www.pref.yam[...]
[32] 웹사이트 平成28年(平成29年刊) https://www.pref.yam[...]
[33] 웹사이트 平成29年(平成30年刊) https://www.pref.yam[...]
[34] 웹사이트 平成30年(令和元年刊) https://www.pref.yam[...]
[35] 웹사이트 令和元年(令和2年刊) https://www.pref.yam[...]
[36] 웹사이트 令和2年(令和3年刊) https://www.pref.yam[...]
[37] 웹사이트 令和3年(令和4年刊) https://www.pref.yam[...]
[38] 웹사이트 令和4年(令和5年刊) https://www.pref.yam[...]



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