아쿠아넷 히로시마
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1. 개요
아쿠아넷 히로시마는 2002년 6월에 설립된 일본의 하천 유람선 운송 회사이다. 1989년부터 운영되던 히로시마 리버 크루즈의 사업을 이어받아, 2003년부터 미야지마와 모토야스 부두를 연결하는 세계유산항로를 운행하고 있다. 또한 미야지마구치와 미야지마를 잇는 노선 등을 운영했으며, 현재는 미야지마행 오토리 유람항로를 성수기에 임시 운항하고 있다.
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아쿠아넷 히로시마 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
회사명 | 아쿠아넷 히로시마 |
원어 회사명 | 株式会社アクアネット広島 |
영문 회사명 | AQUANET HIROSHIMA Co.,Ltd |
종류 | 주식회사 |
설립 | 2002년 6월 |
업종 | 해운업 |
사업 내용 | 관광선, 교통선 및 경계선의 운항 사업 |
본사 위치 | 히로시마현 히로시마시 나카구 가미야초 2-2-12 |
본사 위치 (구글 지도 검색어) | 히로시마 가미야초 |
본점 위치 | 8-15-103 Onaga-nishi 1-chome, Higashi-ku, Hiroshima, Hiroshima, Japan |
대표자 | 대표이사 츠지무라 마이코 |
사장 | 이사장 야마나카 토시히로 |
자본금 | 7,750만 엔 (2024년 3월 31일 현재) |
외부 링크 | 아쿠아넷 히로시마 공식 웹사이트 |
2. 역사
1989년부터 제3섹터인 히로시마 리버 크루즈가 하천 유람선을 운항했지만, 2002년 2월에 운항을 중단하고, 3월에 해산했다.[1] 같은 해 6월에 아쿠아넷 히로시마가 설립되어 7월부터 하천 유람선 사업을 인계받았다.[2]
2003년부터 모토야스 부두와 하쓰카이치시의 이쓰쿠시마 미야지마항 3호 부두를 연결하는 세계유산항로(世界遺産航路일본어) 운항을 시작했다.[2]
2010년부터는 미야지마구치 부두 서쪽의 미야지마구치 서부두(宮島口西桟橋일본어)와 미야지마를 잇는 정기선 운항을 시작했지만, 이용객 감소로 2011년 운항을 일시 중단했다가 이후 운항을 재개하였다.[3][4] 2014년에는 미야지마행 오토리 유람항로(宮島行大鳥居遊覧航路일본어)로 명칭을 변경하고, 미야지마구치 서부두의 명칭을 오노 부두(大野桟橋일본어)로 변경했다. 2018년부터는 다시 해당 항로의 정기 운항을 중단하고 성수기에만 임시 운항하고 있다.
2. 1. 히로시마 리버 크루즈 (1989년 ~ 2002년)
1989년부터 제3섹터인 히로시마 리버 크루즈가 하천 유람선을 운항했지만, 2002년 2월에 운항을 중단하고[1], 3월에 해산했다.2. 2. 아쿠아넷 히로시마 설립과 사업 확장 (2002년 ~ 현재)
2002년 6월, 아쿠아넷 히로시마가 설립되어 그 해 7월부터 1989년부터 제3섹터 방식의 히로시마 리버 크루즈가 운영하던 하천 유람선 사업을 인수하였다.[2] 히로시마 리버 크루즈는 2002년 2월 운항을 중단하고,[1] 3월에 해산되었다.2003년부터 모토야스 부두와 하쓰카이치시의 이쓰쿠시마 미야지마항 3호 부두를 연결하는 세계유산항로(世界遺産航路일본어)를 부정기선으로 운항하기 시작했고, 2005년부터 정기선으로 변경하여 현재까지 운항하고 있다.[2]
2010년 7월부터 미야지마항 3호 부두와 JR 니시니혼 미야지마 페리 및 미야지마 마쓰다이 기선이 이용하는 미야지마구치 부두 서쪽의 미야지마구치 서부두(宮島口西桟橋일본어) 사이에 정기선을 운항했으나, 이용객 감소로 2011년 8월 15일부터 운항이 중단되었다.[3] 같은 해 11월부터 토요일, 일요일, 공휴일에만 운항을 재개했다.[4] 2014년 3월, 미야지마행 오토리 유람항로(宮島行大鳥居遊覧航路일본어)로 명칭을 변경하고 매일 운항하는 정기편 운항을 재개하면서, 미야지마구치 서부두는 오노 부두(大野桟橋일본어)로 명칭이 변경되었다. 2018년 4월부터 미야지마행 대도리유람항로의 정기 운항은 다시 중단되었고, 성수기에만 임시 운항하고 있다.
2018년 3월에는 마리나 홉과 미야지마를 잇는 항로의 영업을 양도받아, 같은 해 4월부터 정기 운항을 인수하였다.
3. 항로
아쿠아넷 히로시마는 모토야스 부두와 미야지마항 3호 부두를 잇는 히로시마 세계유산 항로, 오노 부두(미야지마구치 서부두)와 미야지마항 3호 부두를 연결하는 미야지마행 오토리 유람항로, 마리나 홉과 미야지마항 3호 부두 사이를 운항하는 마리나 홉 미야지마 항로 등 다양한 항로를 운영하고 있다.
이 외에도 미야지마항 3호 부두에서 출발해 이쓰쿠시마 신사 오토리이를 주회하는 미야지마 참배 유람선(예약제), 미야지마구치 부두(미야지마구치 페리 선착장 동쪽)와 미야지마항 3호 부두를 잇는 미야지마구치 미야지마 항로, 오노 부두(미야지마구치 서쪽 부두)와 미야지마항 3호 부두를 연결하는 오노 미야지마 항로가 있다. 미야지마 3번 부두와 이쓰쿠시마 신사 앞을 왕복하는 노선, 히로시마 평화 기념 공원과 미야지마를 잇는 노선, 강 크루즈도 운항한다.
마리나 홉 미야지마 항로는 2023년 6월 30일부로 정기 운항이 중단되었다.[1]
3. 1. 주요 항로
- 모토야스 부두
- 히로시마 세계유산 항로: 모토야스 부두 - 미야지마항 3호 부두
- 미야지마행 오토리 유람항로: 오노 부두 (미야지마구치 서부두) - 미야지마항 3호 부두
- 마리나 홉 미야지마 항로: 마리나 홉 - 미야지마항 3호 부두
- 미야지마 3번 부두 – 이쓰쿠시마 신사 앞 – 3번 부두
- 히로시마 평화 기념 공원 – 미야지마
- 강 크루즈
- 미야지마 참배 유람선 (예약제): 미야지마항 3호 부두 - 이쓰쿠시마 신사 오토리이 주회
- 마리나 홉 미야지마 항로 (2023년 6월 30일자로 정기 운항 중단): 마리나 홉 - 미야지마항 3호 부두
- 미야지마구치 미야지마 항로: 미야지마구치 부두 (미야지마구치 페리 선착장 동쪽) - 미야지마항 3호 부두
- 오노 미야지마 항로: 오노 부두 (미야지마구치 서쪽 부두) - 미야지마항 3호 부두
3. 2. 과거 운항 항로
- 하천 유람선
- * 모토야스 부두
- 히로시마 세계유산 항로
- * 모토야스 부두 - 미야지마항 3호 부두
- 미야지마행 오토리 유람 항로
- * 오노 부두 (미야지마구치 서부두) - 미야지마항 3호 부두
- 마리나 홉 미야지마 항로
- * 마리나 홉 - 미야지마항 3호 부두
3. 3. 하천 유람선
- 모토야스 부두
- 모토야스 부두 - 미야지마항 3호 부두 (히로시마 세계유산 항로)
- 오노 부두 (미야지마구치 서부두) - 미야지마항 3호 부두 (미야지마행 오토리 유람항로)
- 마리나 홉 - 미야지마항 3호 부두 (마리나 홉 미야지마 항로)
- 미야지마 3번 부두 – 이쓰쿠시마 신사 앞 – 3번 부두
- 히로시마 평화 기념 공원 – 미야지마
- 강 크루즈
참조
[1]
뉴스
ひろしま 都心のあした パート3「水辺を生かす」
http://www.chugoku-n[...]
中国新聞
2011-11-17
[2]
웹사이트
広島市内遊覧
http://www.ktr.mlit.[...]
国土交通省関東地方整備局 利根川下流河川事務所
2011-11-17
[3]
뉴스
アクアネットの宮島便再開へ
http://www.chugoku-n[...]
中国新聞
2011-11-17
[4]
웹사이트
宮島大野航路
http://www.aqua-net-[...]
アクアネット広島
2011-11-17
[5]
웹사이트
宮島行大鳥居遊覧航路
http://www.aqua-net-[...]
アクアネット広島
2015-06-19
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