아훈역
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1. 개요
아훈역은 과거 일본 홋카이도 루모이 본선에 위치했던 역이다. 1963년 임시 승강장으로 개업하여 1987년 역으로 승격되었으며, 2016년 12월 5일 폐지되었다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역으로, 조립식 대합실이 설치되어 있었으며, 아훈 터널이 인접해 있었다. 역명은 아이누어에서 유래되었으며, 2016년 루모이-마시케 구간 폐선과 함께 역으로서의 기능을 잃었다.
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아훈역 - [지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아분역 |
로마자 표기 | Afun-yek |
전보 약호 | 아후 |
소재지 | 홋카이도 마시케 군 마시케정 아분촌 |
노선 | 루모이 본선 |
영업 거리 | 후카가와 기점 57.5km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
개업일 | 1963년 12월 1일 |
폐지일 | 2016년 12월 5일 |
소속 사업자 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
비고 | 무인역, 노선 폐지에 따른 폐역 |
이용 현황 | |
1일 평균 승차 인원 | 7명 (1992년도) |
인접 역 | |
이전 역 | 레우케 |
역간 거리 | 1.3km |
다음 역 | 노부샤 |
역간 거리 | 2.7km |
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 승강장은 선로의 서쪽(마시케 방면으로 향해서 오른쪽)에 존재했다. 분기기를 갖지 않는 단선 승강장역이었다.
임시 승강장으로 시작하여 개업 당시부터 무인역 이었고, 별도의 역사는 없었다. 대신 승강장 남쪽 출입구 부근에 조립식 건물 형태의 대합실이 있었다. 이 대합실은 철판으로 덮인 건물이었으며, 처음에는 승강장을 향해 있었으나 나중에 방향이 바뀌었다. 내부 바닥에는 자갈과 인조 잔디가 깔려 있었다. 대합실 관리는 지역 동네 자치회인 "아분 연합 자치회"가 맡았으며, 화장실은 설치되지 않았다.
승강장은 나무 데크로 만들어졌고, 마시케 방면으로 슬로프가 설치되어 역 외부와 연결되었다. 승강장의 유효 길이는 매우 짧아서, 열차 1량만 정차해도 차량 일부가 건널목까지 나올 정도였다.
아훈역과 노부샤역 사이에는 루모이역과 마시케역 구간의 유일한 터널인 "아분 터널"이 있었다. 이 터널은 노선 폐선 후에도 금속 펜스로 막혀 있지만 여전히 남아 있다.
2. 1. 인접 역
(후카가와 방면)루모이 본선
(마시케 방면)