안나바
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1. 개요
안나바는 알제리 북동부에 위치한 도시로, 고대 페니키아인에 의해 건설되었으며 히포 레기우스로 불렸다. 기원전 3세기 말 누미디아 왕국의 영토로 편입되었고, 로마 시대에는 히포의 아우구스티누스가 주교로 활동했다. 반달족, 동로마 제국, 우마이야 왕조의 지배를 거쳐 이슬람 세력에 의해 현재 이름으로 변경되었으며, 프랑스 식민지 시대에는 본(Bône)으로 불렸다. 현재는 알제리에서 두 번째로 큰 산업 중심지이며, 엘 하자르 철강 복합 단지가 위치해 있다. 주요 산업은 철강, 인산염, 금속 가공 등이며, 관광지로도 알려져 있다.
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안나바 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | عنّابة |
로마자 표기 | ʻAnnābah |
다른 이름 | Bône (본) |
종류 | 도시 |
위치 | 알제리 안나바 주 |
모토 | (제공된 정보 없음) |
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행정 구역 | |
국가 | 알제리 |
주 | 안나바 주 |
구 | 안나바 구 |
정부 | |
시장 | 아이멘 프리 |
면적 | |
총 면적 | 49 제곱킬로미터 |
인구 | |
2019년 총 인구 | 464,740 명 |
시간대 | |
시간대 | CET |
협정 세계시 (UTC) | +1 |
추가 정보 | |
우편 번호 | 23000 |
지역 번호 | +213 (0)38 |
기후 | Csa (지중해성 기후) |
웹사이트 | (제공된 정보 없음) |
2. 역사
이 지역에는 선사 시대부터 인류가 생존해 왔으며, 30,000년 전이라는 이른 시기의 도구 사용 흔적이 발견되고 있다.[20]
안나바는 대략 기원전 12세기경에 페니키아인에 의해 건설된 것으로 추정된다. 당시 안나바는 히포 레기우스(:en:Hippo Regius) 또는 히포라고 불렸다.[20] 아직 탄생한 지 얼마 되지 않은 기독교 신자들이 많았으며, 아우구스티누스는 396년부터 사망한 430년까지 이곳의 주교였다.[20] 또한 중요한 무역항으로서 번영을 누렸다.
430년에는 반달족에 의해 포위되었고, 가이세릭의 지휘 아래 점령된 히포 레기우스는 431년부터 439년까지 반달 왕국의 수도가 되었다.[20]
534년에는 반달 왕국이 멸망하고, 동로마 제국의 지배하에 놓였다. 698년에는 우마이야 왕조가 지배하게 되었다. 이슬람 세력은 도시를 재건하고, 현재의 안나바로 이름을 변경했다.
프랑스는 1832년에 이 도시를 지배하고, 보느로 이름을 변경했다.
2. 1. 고대
안나바 지역은 사이다 근처의 아인 엘 하네치(기원전 20만 년경)에서 매우 초기 인류의 거주 흔적을 보여주며, 놀라운 도구 제작 기술을 보여주는 유물을 포함하고 있다.[6] 일부 자료에 따르면, 선사 시대 알제리는 중기 초기 석기 시대(중기 구석기 시대)에 가장 발달된 박편 도구 기술이 개발된 곳이었다.히포 레기우스(현재의 안나바)는 기원전 3세기 말, 마시니사의 누미디아 왕국의 영토로 처음 역사 기록에 등장했다.[6] 히포의 아우구스티누스는 서기 396년부터 서기 430년 사망할 때까지 이곳의 주교였다.[7] 이 도시는 5세기에 반달족에 의해 파괴되었다.[17] 반달족은 534년까지 약 1세기 동안 이 도시를 통치했다.[8] 서기 530년부터 534년까지 반달족과 알란족의 왕이었던 게리머는 추종자들과 그들의 자녀들의 기아에 직면하고 북아프리카 왕국을 되찾을 기회가 없다는 것을 깨닫고 유스티니아누스 1세 치하 비잔틴 제국의 장군 플라비우스 벨리사리우스에게 본에서 항복했다.[9] 이후 비잔틴인은 699년에 마그레브의 이슬람 정복 전까지 히포나(395년 이후 히포의 개명)를 통치했다. 이후 아바스 왕조, 아글라브 왕조, 파티마 왕조가 지리 왕조가 등장하기 전 보나를 통치했다. 이 도시는 홍수와 바누 힐랄의 피해로 인해 하마디드 왕조 통치 시대인 1033년에 현재 위치로 이전되었다. 1034년에는 피사 공화국 함대의 공격을 받았으며, 1153년에는 시칠리아 왕국에 의해 정복되었다. 알모하드 칼리파조는 1160년에 이 도시를 점령했다.
11세기 동안, 나일 강과 홍해 사이에 살던 아랍 부족인 바누 힐랄은 튀니지, 트리폴리타니아(서부 리비아) 및 콘스탄티누아 (동부 알제리)에 정착했는데, 이곳이 바로 안나바로 알려진 지역이었다.
알모하드의 쇠퇴 이후, 하프스 왕조의 통치는 1250년 안나바에서 시작되었다. 하프스 왕조의 통치는 마리니 왕조와 카스티야 왕국 (1360년)의 짧은 점령으로 중단되었고, 자이얀 왕조의 통치로 끝났다. 오스만 제국의 통치는 1533년에 시작되었고, 1832년 프랑스 점령까지 지속되었으며, 1535년과 1540년 사이 스페인 제국의 통치를 제외한다. 바르바리 해적도 16세기부터 19세기까지 안나바에 살았다.[17]
2. 2. 중세
안나바 지역에는 선사 시대부터 인류가 생존해 왔으며, 30,000년 전이라는 이른 시기의 도구 사용 흔적이 발견되고 있다.[20]안나바는 대략 기원전 12세기경에 페니키아인에 의해 건설된 것으로 추정된다. 당시 안나바는 히포 레기우스(:en:Hippo Regius) 또는 히포라고 불렸다.[20] 아우구스티누스는 396년부터 사망한 430년까지 이곳의 주교였다.[20] 또한 중요한 무역항으로서 번영을 누렸다.
430년에는 반달족에 의해 포위되었고, 가이세릭의 지휘 아래 점령된 히포 레기우스는 431년부터 439년까지 반달 왕국의 수도가 되었다.[20]
534년에는 반달 왕국이 멸망하고, 동로마 제국의 지배하에 놓였다. 698년에는 우마이야 왕조가 지배하게 되었다. 이슬람 세력은 도시를 재건하고, 현재의 안나바로 이름을 변경했다.
2. 3. 근대
프랑스 통치 기간 동안 이 도시는 본(Bône)이라고 불렸으며, 주요 프랑스 정착지 중 하나였다. 알퐁스 쥐앵 장군은 본 출신의 주목할 만한 피에-누아였다.1856년부터 1869년까지 본에서는 Mokta el Hadid의 철광석을 처리하기 위해 80 헥타르 규모의 방파제를 갖춘 항구가 건설되었다. Ain Mokra의 철광석 광산에서 본의 부두까지 짧은 철도 노선이 건설되었는데, 이 철도는 1864년에 개통되어 알제리에서 최초로 건설된 철도가 되었다. 1865년에는 철광석 생산이 본격적으로 시작되었고, 같은 해 나폴레옹 3세 황제가 광산과 본 도시를 방문했다.
1865년에 이 광산은 22,000톤의 철광석을 생산했으며, 1869년에는 255,000톤으로 증가했다. 광석은 지하 갤러리에서 추출된 후 본에서 프랑스 철강 공장으로 운송되었다. 광산 개장 전 10,000명이었던 본의 인구는 1924년까지 41,000명으로 증가했으며, 항구는 인산염, 납 광석 및 아연 광석을 수출하는 데에도 사용되었다.
제2차 세계 대전 중인 1943년, 본은 횃불 작전에서 중요한 목표였다. 본은 튀니지 침공의 핵심 고속도로이자 해상 거점이었으며, 1943년 5월 추축국을 아프리카에서 몰아내는 데 중요한 역할을 했다.
본은 1962년 알제리 독립 때까지 프랑스령 알제리의 일부로 남아 있었다.
2. 4. 현대
프랑스 통치 기간 동안 이 도시는 본(Bône)이라고 불렸다. 이곳은 주요 프랑스 정착지 중 하나였으며, 여전히 상당수의 "피에-누아" 소수 민족이 거주하고 있다. 본 출신의 주목할 만한 피에-누아 중 한 명은 프랑스 원수이자 중앙 유럽 NATO 사령관이었던 알퐁스 쥐앵 장군이었다.1856년부터 1869년까지 본에서는 Mokta el Hadid의 철광석을 처리하기 위해 80 헥타르 규모의 방파제를 갖춘 항구 건설이 이루어졌다. Ain Mokra의 철광석 광산에서 본의 부두까지 짧은 철도 노선이 건설되었다. 이 철도는 1864년에 개통되었으며, 알제리에서 건설된 최초의 철도였다. 1865년에 철광석의 본격적인 생산이 시작되었다. 또한 1865년에는 나폴레옹 3세 황제가 알제리를 방문하여 광산과 본 도시를 방문했다.
1865년에 이 광산은 22,000톤의 철광석을 생산했으며, 1869년에는 255,000톤으로 증가했다. 광석은 지하 갤러리에서 추출된 후 본에서 프랑스 철강 공장으로 운송되었다. 광산이 개장되기 전까지 본의 인구는 10,000명에 불과했다. 1924년까지 41,000명으로 증가했으며, 이 항구는 인산염, 납 광석 및 아연 광석을 수출하는 데에도 사용되었다.
제2차 세계 대전 중인 1943년, 본은 북아프리카를 가로질러 모로코, 오랑, 알제에서 동쪽으로 진격하는 미국 육군과 영국 육군의 횃불 작전에서 중요한 목표였다. 본은 튀니지 침공의 핵심 고속도로이자 해상 거점이었으며, 1943년 5월에 추축국 (독일과 이탈리아)을 아프리카에서 몰아내는 데 중요한 역할을 했다.
본은 1945년 전쟁이 끝날 때까지 연합군 점령 하에 있었으며, 1962년 알제리 독립 때까지 프랑스령 알제리의 일부로 남아 있었다.
3. 지리
안나바는 알제리 북동쪽 끝에 위치하며, 튀니지와의 국경과 가깝다. 이 도시는 작은 세이부스 강 근처에 있으며, 안나바 주에 있다.
안나바는 쾨펜 기후 구분에서 ''Csa''로 분류되는 고온 여름 지중해 기후를 보인다. 여름은 길고 덥고 건조하며, 특히 7월 중순부터 8월 중순까지 덥다. 겨울은 온화하고 습하며, 눈은 드물지만 내리기도 한다. 강우량은 북아프리카 기준으로는 풍부하며, 폭우가 쏟아지기도 한다.[22] 1976년부터 2005년까지의 평균 기온 및 강수량 자료는 세계 기상 기구에서 제공되었으며,[22] 1968년부터 1990년까지의 습도 및 1952년부터 1990년까지의 일조 시간 자료는 독일 기상청에서 제공되었다.[23] 극한 기온 기록은 Meteo Climat에서 제공되었다.[24]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (°C) | 16.3 | 16.8 | 18.6 | 20.5 | 23.7 | 27.5 | 30.5 | 31.3 | 28.9 | 25.9 | 20.8 | 17.6 | 23.2 |
평균 최저 기온 (°C) | 6.9 | 7.0 | 8.2 | 9.8 | 13.0 | 16.5 | 19.0 | 20.0 | 18.2 | 14.9 | 10.9 | 8.1 | 12.7 |
월 강수량 (mm) | 98.5 | 76.6 | 61.2 | 64.1 | 38.3 | 14.0 | 3.1 | 8.2 | 37.5 | 64.8 | 98.4 | 110.8 | 675.5 |
평균 상대 습도 (%) | 77 | 76 | 75 | 76 | 76 | 74 | 69 | 72 | 73 | 74 | 76 | 78 | 75 |
1991년부터 2020년까지 라바 비타트 공항에서 측정한 기후 자료는 미국 해양대기청에서 제공되었으며,[11] 1968년부터 1990년까지의 습도 및 1952년부터 1990년까지의 일조 시간 자료는 독일 기상청에서 제공되었다.[12] 극한 기온 기록은 Meteo Climat에서 제공되었다.[13]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (°C) | 16.5 | 16.7 | 18.9 | 21.0 | 24.3 | 28.1 | 30.9 | 31.8 | 29.1 | 26.2 | 21.3 | 17.7 | 23.5 |
평균 최저 기온 (°C) | 7.0 | 6.8 | 8.4 | 10.2 | 13.2 | 16.6 | 19.3 | 20.4 | 18.6 | 15.3 | 11.1 | 8.2 | 12.9 |
월 강수량 (mm) | 96.4 | 78.3 | 70.1 | 52.9 | 37.7 | 10.9 | 2.6 | 11.3 | 45.2 | 61.7 | 96.2 | 103.6 | 666.9 |
3. 1. 위치 및 지형
안나바는 알제리 북동쪽 끝에 위치하며, 튀니지와의 국경과 가깝다. 이 도시는 작은 세이부스 강 근처에 있으며, 안나바 주에 있다.3. 2. 기후
안나바는 쾨펜 기후 구분에서 ''Csa''로 분류되는 고온 여름 지중해 기후를 보인다. 여름은 길고 덥고 건조하며, 특히 7월 중순부터 8월 중순까지 덥다. 겨울은 온화하고 습하며, 눈은 드물지만 내리기도 한다. 강우량은 북아프리카 기준으로는 풍부하며, 폭우가 쏟아지기도 한다.[22] 1976년부터 2005년까지의 평균 기온 및 강수량 자료는 세계 기상 기구에서 제공되었으며,[22] 1968년부터 1990년까지의 습도 및 1952년부터 1990년까지의 일조 시간 자료는 독일 기상청에서 제공되었다.[23] 극한 기온 기록은 Meteo Climat에서 제공되었다.[24]월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (°C) | 16.3 | 16.8 | 18.6 | 20.5 | 23.7 | 27.5 | 30.5 | 31.3 | 28.9 | 25.9 | 20.8 | 17.6 | 23.2 |
평균 최저 기온 (°C) | 6.9 | 7.0 | 8.2 | 9.8 | 13.0 | 16.5 | 19.0 | 20.0 | 18.2 | 14.9 | 10.9 | 8.1 | 12.7 |
월 강수량 (mm) | 98.5 | 76.6 | 61.2 | 64.1 | 38.3 | 14.0 | 3.1 | 8.2 | 37.5 | 64.8 | 98.4 | 110.8 | 675.5 |
평균 상대 습도 (%) | 77 | 76 | 75 | 76 | 76 | 74 | 69 | 72 | 73 | 74 | 76 | 78 | 75 |
1991년부터 2020년까지 라바 비타트 공항에서 측정한 기후 자료는 미국 해양대기청에서 제공되었으며,[11] 1968년부터 1990년까지의 습도 및 1952년부터 1990년까지의 일조 시간 자료는 독일 기상청에서 제공되었다.[12] 극한 기온 기록은 Meteo Climat에서 제공되었다.[13]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (°C) | 16.5 | 16.7 | 18.9 | 21.0 | 24.3 | 28.1 | 30.9 | 31.8 | 29.1 | 26.2 | 21.3 | 17.7 | 23.5 |
평균 최저 기온 (°C) | 7.0 | 6.8 | 8.4 | 10.2 | 13.2 | 16.6 | 19.3 | 20.4 | 18.6 | 15.3 | 11.1 | 8.2 | 12.9 |
월 강수량 (mm) | 96.4 | 78.3 | 70.1 | 52.9 | 37.7 | 10.9 | 2.6 | 11.3 | 45.2 | 61.7 | 96.2 | 103.6 | 666.9 |
4. 인구
1882년 안나바의 인구는 22,000명이었다.[21] 이후 인구는 꾸준히 증가하여 1960년에는 164,000명, 1998년에는 359,657명에 달했다.[21] 2008년 인구 및 주거 일반 인구 조사에서 안나바 시의 인구는 257,359명으로 기록되었다.[2] 1988년에는 안나바 도시 지구의 인구가 359,657명이었으며, 여기에는 엘 부니(111,956명)가 포함되었다.[10] 엘 하자르와 시디 아마르 도시도 안나바 도시 지구에 포함된다. 오늘날 안나바의 인구는 464,740명이며, 광역 안나바의 인구는 100만 명이다.
연도 | 인구 |
---|---|
1882 | 22,000 |
1886 | 29,600 |
1892 | 30,800 |
1896 | 32,300 |
1899 | 34,500 |
1901 | 37,000 |
1906 | 42,900 |
1911 | 42,000 |
1921 | 45,200 |
1926 | 51,900 |
1931 | 68,800 |
1936 | 83,300 |
1948 | 102,800 |
1954 | 114,100 |
1960 | 164,000 |
1966 | 168,800 |
1974 | 213,200 |
1977 | 222,600 |
1987 | 222,500 |
1998 | 247,701 |
2008 | 257,359 |
5. 교통
안나바에는 라바흐 비타트 공항이 있으며, 이 공항의 IATA 공항 코드는 AAE이다.[17] 안나바는 콘스탄틴과 알제를 연결하는 철도 노선이 있으며, 알제리의 동서 고속도로 종점에 위치해 있다. 안나바는 수도 알제 다음으로 알제리에서 두 번째로 큰 산업 중심지이다.
안나바는 콘스탄틴과 알제를 연결하는 철도 노선이 있다.[17]
안나바는 1911년 베데커에 의해 "오랑과 알제 다음가는 알제리의 주요 항구"로 묘사되었다.[17] 알제리의 동서 고속도로 종점에 위치해 있으며, 콘스탄틴과 알제리를 연결하는 철도 노선이 있다.
5. 1. 항공
라바흐 비타트 공항이 있으며, 이 공항의 IATA 공항 코드는 AAE이다.[17] 안나바는 콘스탄틴과 알제를 연결하는 철도 노선이 있으며, 알제리의 동서 고속도로 종점에 위치해 있다. 안나바는 수도 알제 다음으로 알제리에서 두 번째로 큰 산업 중심지이다.5. 2. 철도
안나바는 콘스탄틴과 알제를 연결하는 철도 노선이 있다.[17]5. 3. 도로
안나바는 1911년 베데커에 의해 "오랑과 알제 다음가는 알제리의 주요 항구"로 묘사되었다.[17] 알제리의 동서 고속도로 종점에 위치해 있으며, 콘스탄틴과 알제리를 연결하는 철도 노선이 있다.6. 경제
1911년 기준으로 안나바는 철, 아연, 코르크, 가축, 곡물을 생산했다.[17]
이 도시는 엘 하자르 철강 복합 단지가 위치하여 세계 철강 산업의 중요한 중심지이며, 이 단지는 도시에서 8km 남쪽에 위치해 있고 아프리카에서 가장 큰 규모이다. 인산염 및 금속 산업에는 현재 세이부사 복합 단지 및 알레릭 금속 복합 단지가 포함된다. 민간 산업 부문 또한 안나바에서 매우 중요하며 특히 농식품, 금속 가공, 목재 제품 및 건설에 중점을 두고 있다. 이러한 산업 지역은 부셰 다리, 메부자, 베라할 및 케라자 사이의 거의 400 헥타르를 차지한다. 상업 지역은 시디 살렘, 엘 율마, 와디 엘-아네브와 같은 도시 교외에서도 찾아볼 수 있다.
6. 1. 산업
1911년 기준으로 안나바는 철, 아연, 코르크, 가축, 곡물을 생산했다.[17]이 도시는 엘 하자르 철강 복합 단지가 위치하여 세계 철강 산업의 중요한 중심지이며, 이 단지는 도시에서 8km 남쪽에 위치해 있고 아프리카에서 가장 큰 규모이다. 인산염 및 금속 산업에는 현재 세이부사 복합 단지 및 알레릭 금속 복합 단지가 포함된다. 민간 산업 부문 또한 안나바에서 매우 중요하며 특히 농식품, 금속 가공, 목재 제품 및 건설에 중점을 두고 있다. 이러한 산업 지역은 부셰 다리, 메부자, 베라할 및 케라자 사이의 거의 400 헥타르를 차지한다. 상업 지역은 시디 살렘, 엘 율마, 와디 엘-아네브와 같은 도시 교외에서도 찾아볼 수 있다.
6. 2. 관광
안나바는 서부 지중해의 주요 관광 명소 중 하나로 손꼽히는 중요한 관광 중심지이다. 안나바는 산, 언덕, 산기슭 및 평원으로 둘러싸인 해안 도시로, 해양 및 해변 관광뿐만 아니라 산악 관광의 잠재력도 크다. 세라이디 주변의 산들은 해발 1080m까지 솟아 있어 주요 관광 명소로 꼽힌다. 웨스트 베이, 제난 엘 베이(라 그란데 플라주), 라스 엘 함라, 아인 아치르 해변 등도 인기 있는 관광지이다.
안나바에는 성 아우구스티누스 대성당을 비롯한 다양한 종교 유적지가 있다. 안나바는 초기 역사에서 반달족에 의해 파괴되고 이슬람화되기 전까지 교구로서 중요한 영향력을 행사했다. 튀니지 국경에 위치한 안나바는 무비자 지역이므로, 관광객들은 튀니지와 엘 칼라 국립공원으로 당일 여행을 할 수도 있다.
안나바는 '콩쿠르 드 라 레볼루션'으로 더 잘 알려진 번화한 산책로인 녹지 메인 스트리트로도 유명하며, 밤문화로도 잘 알려져 있다. 안나바 지역은 일반적으로 경치 좋은 해변, 호텔, 번화한 밤문화를 자랑한다.
본의 전쟁 묘지는 콘스탄틴 방향 도로를 따라 안나바에서 5km 떨어져 있다. 이곳은 제2차 세계 대전 중 이 지역에서 싸운 대영 제국의 군인과 공군을 기리는 중요한 기념물로, 868명의 영국 연방 매장이 있다. 또한 대부분 상선 선원인 다른 14개의 무덤도 있다. J. 허버트 워싱턴이 설계했다.[18] 전쟁 후 대부분의 미국인 사망자는 미국으로 송환되어 매장되었지만, 이것은 대영 제국에서는 전통적인 일이 아니었다.
7. 교육
안나바에서 가장 주목할 만한 교육 기관으로는 안나바 대학교가 있다. 2004년 기준으로 4만 명 이상의 학생들이 이 대학교에 등록되어 있다.[14] 또한, 프랑스 국제 학교인 알렉상드르 뒤마 국제학교의 분교도 안나바에 위치해 있다.[15]
8. 자매 도시
안나바는 1982년 프랑스 생테티엔, 1985년 튀니지 비제르트, 2009년 러시아 예카테린부르크와 자매결연을 맺었다.
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