앙클람
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1. 개요
앙클람은 독일 메클렌부르크-포어포메른주에 위치한 도시로, 벤드족의 요새에서 기원하여 중세 시대 포메라니아 공국의 일부였다. 1244년 도시로 승격되었고 한자 동맹에 가입하여 번영을 누렸지만, 30년 전쟁, 7년 전쟁, 제2차 세계 대전을 거치며 큰 피해를 입었다. 현재는 오토 릴리엔탈 박물관과 슈타인토르 박물관 등과 같은 문화 시설이 있으며, A20번 연방 고속도로와 철도를 통해 다른 지역과 연결된다. 앙클람은 스웨덴의 부를뢰프, 독일의 하이데, 라트비아의 림바지, 폴란드의 우스트카와 자매 결연을 맺고 있다.
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| 앙클람 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 유형 | 도시 |
 | |
| |
| |
| 주 | 메클렌부르크-포어포메른주 |
| 군 | 포어포메른-그라이프스발트 |
| 고도 | 5m |
| 면적 | 56.57km² |
| 우편 번호 | 17389 |
| 지역 번호 | 03971 |
| 자동차 번호판 | VG, ANK |
| 지방 자치 단체 코드 | 13 0 75 005 |
| 웹사이트 | www.anklam.de |
| 시장 | 미하엘 갈란더 |
| 소속 정당 | 무소속 |
| 로마자 표기 | Anklam |
| 작은 하프 | Kleines Haff |
2. 역사
앙클람은 초기 중세 시대부터 현재에 이르기까지 다양한 사건과 변화를 겪었다.
알테스 라거 멘즐린 근처에 스칸디나비아인과 벤드인의 정착지가 있었고, 앙클람은 벤드족 요새에서 시작되었다. 동방 식민 과정에서 탕림이라는 정착지로 개발되었으며, 한자 동맹의 일원이 되어 부와 번영을 이루었다.
30년 전쟁 동안 앙클람은 스웨덴군과 신성 로마 제국군 간의 격전지였으며, 이후 스웨덴 포메라니아의 일부가 되었다가 러시아 제국 군인들에게 약탈당하기도 했다. 1720년 스톡홀름 조약에 따라 도시 남부가 프로이센 왕국에 할양되었다.
1815년 빈 회의 결과, 앙클람은 프로이센 왕국의 포메라니아 주에 편입되었다. 19세기에는 철도로 베를린과 슈체친(슈테틴)이 연결되면서 린넨, 모직물, 가죽, 맥주, 비누 제조업이 발전하며 근대 도시로 성장했다. 제1차 세계 대전 당시에는 군사 학교가 있었고, 제철소와 설탕 공장이 발전했다.
제2차 세계 대전 동안 앙클람은 미국 공군의 폭격으로 거의 완전히 파괴되었고, 베를린 전투에서 소련군의 진격으로 도시 대부분이 불탔다. 전쟁 이후 앙클람은 동독에 속했으며, 사회주의 양식으로 재건되었다.
1990년 독일 재통일 이후 앙클람은 재설치된 메클렌부르크포어포메른 주의 일부가 되었다.
2. 1. 초기 정착과 중세 시대
중세 초기 현재 알테스 라거 멘즐린으로 알려진 도시 근처 지역에는 스칸디나비아인과 벤드인의 중요한 정착지가 있었다. 앙클람 자체는 벤드족 요새에서 시작되었다.[1]동방 식민 과정에서 버려진 요새는 새로운 설립자의 이름을 따서 탕림이라는 정착지로 개발되었다.[2] 이 지역은 페네 강의 항행 가능 지점으로서 중요성을 지녔다.[2] 1244년에 도시 지위를 얻었고 같은 해[3] 또는 1483년에 한자 동맹의 일원이 되었다. 이 도시는 작고 영향력이 없었지만, 회원 자격으로 상당한 부와 번영을 이루었다.
2. 2. 30년 전쟁과 스웨덴 시대
30년 전쟁(1618년~1648년) 동안 앙클람은 스웨덴군과 신성 로마 제국군 간의 격전지였으며, 큰 피해를 입었다.[1][2] 1627년부터 1630년까지 프란츠부르크 항복으로 신성 로마 제국군에 점령되었다가,[1] 이후 스웨덴군에 의해 점령되었다.[2] 전쟁 후 1648년 앙클람은 스웨덴 포메라니아의 일부가 되었다. 1676년에는 브란덴부르크 선제후 프리드리히 빌헬름이 이끄는 브란덴부르크 선제후령군에 점령당하기도 했다.[7]1713년에는 러시아 제국 군인들에게 약탈당했다.[8] 표트르 대제의 명령에도 불구하고 도시가 불타지 않은 것은 크리스티안 토메센 카를의 저항 덕분이었으며, 그의 이름을 딴 거리가 이를 기념하고 있다. 1720년 스톡홀름 조약에 따라 도시 남부가 프로이센 왕국에 할양되었고,[8] 페네 강 북쪽의 작은 지역은 스웨덴령으로 남았다.
2. 3. 프로이센 시대와 독일 제국
1815년 빈 회의 결과, 앙클람은 프로이센 왕국의 포메라니아 주에 편입되었다. 19세기에는 철도로 베를린과 슈체친(슈테틴)이 연결되면서 린넨, 모직물, 가죽, 맥주, 비누 제조업이 발전하며 근대 도시로 성장했다.[1] 1871년 인구는 10,739명이었고,[1] 세기말에는 14,602명으로 증가했다.[2] 제1차 세계 대전 당시에는 군사 학교가 있었고, 제철소와 설탕 공장이 발전했다.[2] 1939년에는 베어마흐트가 군사 학교를 접수하고 그 부지에 군사 감옥을 건설했다.2. 4. 두 차례의 세계 대전과 분단
제2차 세계 대전 동안 앙클람은 미국 공군의 여러 차례 폭격으로 거의 완전히 파괴되었고, 베를린 전투에서 소련군의 진격으로 도시 대부분이 불탔다.[3] 1945년 2월에는 슈탈락 XX-B 포로 수용소에서 연합군 포로들이 독일군에 의해 강제로 이동한 사망 행진이 이 도시를 통과했다.[4]전쟁 이후 앙클람은 동독의 메클렌부르크-포어포메른 주의 일부가 되었다가, 주가 해체된 후 1952년부터 1990년까지 노이브란덴부르크 구에 속했다. 도시는 사회주의 양식으로 재건되었다.
2. 5. 독일 통일과 현재
1990년 독일 재통일 이후 앙클람은 재설치된 메클렌부르크포어포메른 주의 일부가 되었다.3. 인구 변화
앙클람의 인구는 역사적 사건과 사회 변화에 따라 변동을 겪었다. 1350년 약 3,000명에서 1600년 6,000명으로 증가한 후, 18세기와 19세기에는 전쟁과 산업화의 영향으로 증감을 반복했다. 20세기 초반에는 인구가 크게 증가했으나, 두 차례의 세계 대전을 겪으며 감소했다. 2003년 이후 인구는 다시 감소하는 추세를 보이고 있다.
3. 1. 인구 통계
앙클람의 인구는 1350년 약 3,000명에서 1600년 6,000명으로 증가했다. 18세기와 19세기에는 전쟁과 산업화의 영향으로 인구가 증감했다. 20세기 초반에는 인구가 크게 증가했으나, 두 차례의 세계 대전을 겪으며 감소했다. 21세기 들어 인구는 다시 감소하는 추세를 보이고 있으며, 2021년 기준 12,177명이다.| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1350년 | 3,000명 |
| 1600년 | 6,000명 |
| 1740년 | 2,961명 |
| 1765년 | 3,036명 |
| 1770년 | 3,278명 |
| 1790년 | 3,224명 |
| 1800년 | 4,470명 |
| 1875년 | 11,781명 |
| 1910년 | 15,279명 |
| 1939년 | 19,682명 |
| 1950년 | 20,160명 |
| 1981년 | 20,496명 |
| 1988년 | 19,685명 |
| 2003년 | 15,826명 |
| 2010년 | 13,433명 |
| 2016년 | 12,635명 |
| 2017년 | 12,521명 |
| 2021년 | 12,177명 |
4. 문화 및 관광
앙클람은 중세 시대에 번영했던 도시였지만, 30년 전쟁, 7년 전쟁, 제2차 세계 대전과 반복적인 화재로 큰 피해를 입었다. 그럼에도 불구하고 12세기에 세워져 15세기에 재건된 성모 마리아 교회[5], 오토 릴리엔탈 박물관, 슈타인토르 박물관 등 중요한 건물들이 남아 있다. 성모 마리아 교회는 19세기에 현대식 첨탑이 추가되었고, 1947년에 수리가 이루어졌다.[5]
4. 1. 주요 건축물
- 성모 마리아 교회: 12세기에 건립되어 15세기에 재건된 고딕 양식의 교회이다.[5] 19세기에 현대적인 첨탑이 추가되었고,[5] 제2차 세계 대전 이후 복원되었다.
- 슈타인토르: 벽돌 고딕 양식으로 지어진 중세 시대 성문이다.
- 주둔 교회: 앙클람의 프로이센 전통을 보여주는 역사적인 건물이다.
4. 2. 박물관
- 오토 릴리엔탈 박물관: 앙클람 출신의 항공 선구자 오토 릴리엔탈을 기념하는 박물관이다.
- 슈타인토르 박물관: 앙클람의 지방 역사를 다루는 박물관이다.
5. 교통
앙클람은 A20번 연방고속도로 해안 고속도로와 독일철도(DB) 앙클람역을 통해 독일 주요 교통망과 연결되어 있다.
5. 1. 도로
앙클람은 A20번 연방고속도로 해안 고속도로와 연결되어 있어, 이를 통해 독일의 다른 지역으로 이동할 수 있다.5. 2. 철도
앙클람역에서 앙게름뮌데, 베를린, 드레스덴, 에베르스발데, 프랑크푸르트, 뮌헨, 프라하(체코), 슈트랄준트로 가는 국내 및 지역 열차를 이용할 수 있다.6. 앙클람 출신 인물
앙클람은 역사적으로 다양한 분야에서 주목할 만한 인물들을 배출했다.
| 인물 | 출생-사망 | 직업 | 기타 |
|---|---|---|---|
| 파셴 폰 코셀 | 1714–1805 | 변호사, 황제 대리 | 함부르크 대성당 장의회 대주교 역임 |
| 프리드리히 알브레히트 카를 헤르만, 라익스그라프 폰 빌리히 운트 로툼 | 1720–1797 | 프로이센 장교 | |
| 카를 아우구스트 빌헬름 베렌츠 | 1759–1826 | 의사 | 샤리테 병원장 역임 |
6. 1. 역사적 인물
- 요한 프란츠 부데우스 (1667–1729): 철학자이자 신학자로, 할레 대학교와 예나 대학교에서 교수로 재직했다.[6]
- 울리히 폰 하셀 (1881–1944): 독일 외교관이자 반나치 운동가. 나치 정권에 저항하다 처형되었다. --
6. 2. 현대 인물
- 루트비히 폰 헨크 (1820–1894) - 독일 제국 해군 중장, 독일 제국 의회 의원
- 오토 릴리엔탈 (1848–1896) - 항공 개척자
- 구스타프 릴리엔탈 (1849–1933) - 건축가, 사회 개혁가
- 요하나 가츠키 (1872–1932) - 오페라 가수
- 율리우스 우르기스 (1873–1948) - 독일계 유대인 각본가, ''키네마토그라프'' 비평가
- 하인리히 잠 (1877–1939) - 독일 변호사, 단치히 자유시 시장
- 울리히 폰 하셀 (1881–1944) - 독일 외교관, 반나치 운동가
- 쿠르트 폰 브리젠 (1886–1941) - 독일 장교, 제2차 세계 대전 당시 보병 대장
- 앨리스 헤키 (1893–1973) - 독일 무대 및 영화 배우
- 귄터 샤보프스키 (1929–2015) - SED 정치인
- 피터 하인 (1943-) - 조정 선수 (1968년 멕시코시티 올림픽 출전)
- 딕슨 (1975-) - DJ, 프로듀서
- 마티아스 슈바이괴퍼 (1981-) - 배우, 성우
- 산드로 슈탈바움 (1981-) - 축구 선수
7. 자매 도시
앙클람은 스웨덴, 독일, 라트비아, 폴란드의 도시들과 자매 결연을 맺고 국제 교류를 추진하고 있다.[1]
7. 1. 자매 도시 목록
참조
[1]
서적
Gemeinsame Bekannte: Schweden und Deutschland in der Frühen Neuzeit
LIT Verlag
[2]
서적
Gemeinsame Bekannte: Schweden und Deutschland in der Frühen Neuzeit
LIT Verlag
[3]
서적
The United States Holocaust Memorial Museum Encyclopedia of Camps and Ghettos 1933–1945. Volume IV
Indiana University Press, United States Holocaust Memorial Museum
[4]
서적
Stalag XX B: historia nieopowiedziana
Muzeum Miasta Malborka
2021
[5]
웹사이트
Brick Gothic Heritage
http://bricks.eurob.[...]
[6]
백과사전
Buddeus, Johann
[7]
서적
Gemeinsame Bekannte: Schweden und Deutschland in der Fruhen Neuzeit
LIT Verlag
[8]
서적
Gemeinsame Bekannte: Schweden und Deutschland in der Fruhen Neuzeit
LIT Verlag
[9]
웹사이트
Brick Gothic Heritage
http://bricks.eurob.[...]
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