오마하 해변
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
오마하 해변은 노르망디 상륙 작전 중 미군이 상륙한 해변으로, 지형적 특징과 독일군의 강력한 방어 시설로 인해 큰 피해가 발생했다. 독일군은 해변에 장애물을 설치하고 벙커를 구축하여 방어선을 구축했으며, 연합군은 공중 폭격과 해군 함포 사격을 통해 방어 시설을 무력화하려 했지만, 폭격의 실패와 거친 해상 환경으로 인해 초기 상륙 작전은 큰 혼란과 희생을 겪었다. 그럼에도 불구하고 연합군은 해변 교두보를 확보하는 데 성공했으며, 이후 추가 병력 투입과 해안 통로 확보를 통해 내륙으로 진격했다. 오마하 해변은 오늘날에도 D-Day의 흔적을 간직하고 있으며, 여러 미디어에서 다루어지며 역사적 사건으로 기억되고 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 노르망디의 군사사 - 노르만인의 잉글랜드 정복
1066년 윌리엄 1세의 잉글랜드 침공과 점령으로 일어난 노르만인의 잉글랜드 정복은 잉글랜드의 정치, 문화, 언어에 큰 영향을 미치며 앵글로색슨 귀족의 몰락과 노르만족의 지배 계층 부상, 강력한 중앙 집권 체제 확립, 봉건 제도 확립, 앵글로-노르만 문화 발전 등 사회 전반의 변화를 가져왔다. - 노르망디의 군사사 - 캉 전투 (1346년)
캉 전투 (1346년) 문서는 백년 전쟁 당시의 전쟁 기술, 전략, 사회상 연구에 활용될 수 있는 다양한 참고 문헌, 서적, 학술 논문 및 학위 논문 목록을 제공한다. - 1944년 6월 - 노르망디 상륙
노르망디 상륙은 제2차 세계 대전 중 1944년 6월 6일 연합군이 독일 점령하의 프랑스 노르망디 해안에 감행한 오버로드 작전의 일부로, 서부 전선 개통을 통해 소련의 부담을 덜기 위해 계획되었으며, 연합군은 기만 작전, 공군 우세, 특수 장비 개발 등 철저한 준비를 거쳐 미국, 영국, 캐나다를 비롯한 다양한 국가의 연합군과 프랑스 레지스탕스의 지원하에 실행되었다. - 1944년 6월 - 사이판 전투
사이판 전투는 1944년 미국과 일본 간에 벌어진 전투로, 미국이 사이판을 점령하여 일본 본토 폭격을 위한 기지를 건설하고 일본의 패배에 결정적인 영향을 미쳤다. - 1944년 프랑스 - 메스 전투
제2차 세계 대전 중 프랑스 메스에서 벌어진 메스 전투는 독일군이 요새화한 메스를 점령하려는 미군의 공세에 독일군이 강력하게 저항하며 치열하게 전개되었고, 독일군의 패배로 끝났으나 미군의 진격을 지연시키고 막대한 사상자를 냈다. - 1944년 프랑스 - 노르망디 상륙
노르망디 상륙은 제2차 세계 대전 중 1944년 6월 6일 연합군이 독일 점령하의 프랑스 노르망디 해안에 감행한 오버로드 작전의 일부로, 서부 전선 개통을 통해 소련의 부담을 덜기 위해 계획되었으며, 연합군은 기만 작전, 공군 우세, 특수 장비 개발 등 철저한 준비를 거쳐 미국, 영국, 캐나다를 비롯한 다양한 국가의 연합군과 프랑스 레지스탕스의 지원하에 실행되었다.
| 오마하 해변 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 전투 개요 | |
| 교전 명칭 | 오마하 해변 전투 |
| 작전명 | 노르망디 상륙작전 |
| 일부 | 제2차 세계 대전 |
| 날짜 | 1944년 6월 6일 |
| 위치 | 프랑스 노르망디 Sainte-Honorine-des-Pertes, Saint-Laurent-sur-Mer, Vierville-sur-Mer |
| 결과 | 연합군 승리 |
 | |
| 교전 세력 | |
| 교전국 1 | |
| 지휘관 및 부대 | |
| 연합군 지휘관 | 오마 브래들리 노먼 코타 클래런스 R. 휴브너 윌러드 G. 와이먼 조지 A. 테일러 |
| 독일군 지휘관 | 디트리히 크라이스 에른스트 고트 |
| 연합군 부대 | 제5군단 제1보병사단 제29보병사단 미 육군 레인저 미 해군 미 해안경비대 코만도 영국 해군 영국 공군 캐나다 해군 자유 프랑스 해군 |
| 독일군 부대 | 제84군단 제352보병사단 제439오스트 대대 제716보병사단 |
| 병력 규모 | |
| 연합군 병력 | 보병: 43,250명 전함: 2척 순양함: 3척 구축함: 13척 기타 함선: 1,010척 |
| 독일군 병력 | 보병: 7,800명 포병 벙커: 8개 토치카: 35개 포병: 4문 박격포 진지: 6개 대전차포: 18문 로켓 발사대: 45개 기관총 진지: 85개 전차 포탑: 6개 |
| 사상자 | |
| 연합군 사상자 | 2,000–5,000+ |
| 독일군 사상자 | 1,200 |
2. 지형 및 방어 시설
오마하 해변은 양쪽 끝이 큰 바위 절벽으로 경계 지어진 초승달 모양의 해변이었다. 이 해변은 평균 300m의 완만한 경사 조간대를 보였다. 만조선 위에는 2.5m 높이에 최대 15m 너비의 자갈 해변이 있었다. 서쪽 끝에서는 자갈 해변이 1.5m~4m 높이의 돌로 된 방파제(동쪽으로 갈수록 나무로 된 방파제)에 닿아 있었다. 방파제가 끝난 후 해변의 나머지 3분의 2 지점에서는 자갈이 낮은 모래 제방에 닿아 있었다. 모래 제방과 방파제 뒤에는 평평한 모래 지대가 있었는데, 양쪽 끝은 좁고 중앙으로 갈수록 200m까지 안쪽으로 뻗어 있었다. 그 뒤로는 30m~50m 높이의 가파른 절벽이 솟아 있었으며, 해변 전체를 지배하고 있었다. 해변을 따라 5곳에 작은 숲이 우거진 계곡이나 골짜기가 있었는데, 서쪽에서 동쪽으로 D-1, D-3, E-1, E-3, F-1이라는 코드명이 붙었다.[3]
연합군 정보 당국은 해안 방어군을 독일 제716 정적 보병 사단의 증강 대대(800~1000명)로 파악했다.[11] 이들은 최대 50%가 비독일군 (주로 러시아인과 우크라이나인, 독일계 이민자)으로 구성된 정적 방어 사단으로 추정되었다. 그러나 실제로는 제2차 세계대전 발발 이전에 국방군에 편입되어 실전 경험이 풍부한 제352보병사단이 1944년 3월에 전방으로 이동하여 오마하가 위치한 노르망디 해안 일부의 방어 책임을 맡았다.[12]
오마하는 대부분 콜레빌에서 서쪽으로 뻗어 있고 독일 제916 그레나디어 연대에 배치된 '해안 방어 구역 2'에 속해 있었다. 726 그레나디어 연대 3대대가 이곳에 배속되었다. 726연대의 두 개 중대는 비에르빌 지역 거점을, 916연대의 두 개 중대는 오마하 중앙의 생 로랑 쉬르 메르 지역 거점을 점령했다. 352 포병 연대 제1, 제4 대대의 포병(각각 105mm 12문과 150mm 4문의 곡사포)이 이들을 지원했다. 916연대의 나머지 두 개 중대는 포르미니 3km 내륙에 예비대로 배치되었다. 콜레빌 동쪽의 '해안 방어 구역 3'은 726 그레나디어 연대의 나머지 부대가 담당했다. 두 개 중대가 해안에 배치되었고, 하나는 가장 동쪽의 거점 시리즈에 배치되었으며, 352 포병 연대 제3대대가 포병 지원을 제공했다. 915 그레나디어 연대의 두 개 대대로 구성된 지역 예비대인 '캄프그루페 마이어'는 바이외 남동쪽 오마하 지역 바깥에 위치했다.[14]
연합군은 이러한 방어 재편성을 파악하지 못하는 정보 실패를 겪었다. 전투 후 보고서에는 여전히 원래 추정치가 기록되어 있었고, 352사단이 침공 방지 훈련의 일환으로 며칠 전 우연히 해안 방어에 배치되었다는 가정을 했다.[14][15]
2. 1. 독일군 방어 시설
독일군은 해안에 완만한 경사면과 다양한 시설을 구축하여 중화기 공격이 가능하도록 대서양 방벽 준비를 진행하고 있었다.[120] 에르빈 롬멜은 방어 무기로서의 지뢰에 주목했고, 해안 방어 강화를 위해 노력했다.[122] 오마하 해변을 방어하고 있던 제352사단은 훈련을 잘 받은 부대였다.
독일군의 방어 계획은 해변에서 침공을 저지하는 것이었다.[4] 이를 위해 조간대에는 4열의 장애물이 설치되었다.
| 방어 시설 종류 | 설명 | 배치 목적 |
|---|---|---|
| 체코 고슴도치 | 세 개의 다리가 있는 대전차 장애물 | 대전차 방어 |
| 코인테트 요소(Cointet-element) /벨기에 게이트 | 2m 높이의 철제 게이트 (벨기에에서 처음 사용) | 대전차/보병 방어 |
| 나무 말뚝 | 맨 위에 지뢰가 부착된 큰 말뚝 | 상륙용 주정 접근 저지 |
| 나무 경사면 | 절벽 쪽으로 각도를 가진 경사면에 지뢰 부착 | 상륙용 주정 파괴 (지뢰 폭발 유도) |
| 지뢰밭 | 다양한 종류의 지뢰 매설 | 광범위한 지역 방어 및 접근 저지 |
| 저항 거점(Widerstandsnester) | 콘크리트 토치카 (기관총 무장) | 주요 거점 방어 및 화력 지원 |
해안 부대 배치는 'Widerstandsnester'(저항 거점)라고 불리는 15개의 거점에 집중되었다. WN-60 (동쪽)부터 비에르빌 쉬르 메르(Vierville-sur-Mer) 근처 WN-74 (서쪽)까지 번호가 매겨졌고, 주로 계곡 입구 주변에 위치하며 지뢰밭과 철조망으로 보호되었다.[7] 각 거점은 참호와 터널로 연결되었다. 소총, 기관총 외에 60개가 넘는 경량 포병이 배치되었다. 가장 무거운 포는 8개의 포진과 4개의 개방형 위치, 가벼운 포는 35개의 진지에 배치되었다. 7.5cm KwK 40(75mm L/24) 포로 무장된 VK 30.01 (H) 전차 포탑은 영구 요새화된 벙커에서 재사용되었다.[8] 18문의 대전차포가 해변을 겨냥했다. 거점 사이에는 참호, 사격호, 85개의 기관총 진지가 간헐적으로 배치되었다. 해변 어디에서든 측면 사격이 가능하도록 무기가 배치되었다.[9][10]
3. 상륙 계획
오마하 해변은 서쪽에서 동쪽으로 찰리, 독 그린, 독 화이트, 독 레드, 이지 그린, 이지 화이트, 이지 레드, 폭스 그린, 폭스 화이트, 폭스 레드의 10개 구역으로 나뉘었다.[18] 초기 공격은 2개의 연대 전투단(RCT)이 2개의 전차 대대와 2개 대대의 레인저 부대의 지원을 받는 형태로 이루어졌다. 보병 연대는 3개 대대로, 각 대대는 3개의 소총 중대와 지원 중대로 편성되었다. 중대와 연대를 함께 언급할 때는 'A/116'(116 RCT의 A 중대)과 같이 표기한다. 각 대대에는 대대 본부 중대가 있었다. 전차 대대는 3개 중대, 레인저 대대는 6개 중대로 편성되었다. V 군단의 제56신호대대는 오마하 해변과 해상 함대 간의 통신을 담당했다.[18]
제116 RCT(29보병사단 소속)는 서쪽 4개 해변에 상륙할 예정이었다. 제743전차대대가 전차를 지원하며, 일부는 수륙양용 DD 전차를 타고 해안으로 헤엄쳐 들어가고, 나머지는 상륙정을 통해 상륙할 예정이었다. 제116 RCT 왼쪽에는 제16 RCT(1보병사단 소속)가 동쪽 2개 해변(이지 레드, 폭스 그린)에 상륙할 예정이었다. 제741전차대대가 전차 지원을 담당하며, 일부는 헤엄쳐 들어가고, 일부는 상륙정으로 상륙할 예정이었다. 제2 레인저 대대의 3개 중대는 오마하 해변 서쪽 5km 지점에 있는 포인트 뒤 옥의 포대를 점령할 예정이었다. 제2 레인저 대대 C 중대는 제116 RCT 오른쪽에 상륙하여 푸앵트 드 라 페르세를 점령할 예정이었다. 제2 레인저 대대의 나머지 중대와 제5 레인저 대대는 포인트 뒤 옥 작전 성공 여부에 따라 이동할 예정이었다.[19]
상륙은 만조 시 "H-Hour"인 6시 30분에 시작될 예정이었고, 40분간의 해군 포격과 30분간의 공중 폭격이 해변 방어 시설을 사전에 타격할 예정이었고, DD 전차는 H-Hour 5분 전에 도착할 예정이었다. 보병은 32명으로 구성된 돌격 부대로 편성되었고, 각 부대에는 해변 방어 시설을 줄이기 위한 특정 목표가 할당되었다. 최초 상륙 직후 특수 공병 임무 부대가 상륙하여 해변 장애물을 제거하고 통로를 표시하는 임무를 수행할 예정이었다. 포병 지원 상륙은 H+90분, 차량 증강은 H+180분에 시작될 예정이었다. H+195분에 제115 RCT와 제18 RCT가 추가 상륙할 예정이었고, 제26 RCT는 V 군단 사령관의 명령에 따라 상륙할 예정이었다.[20]
목표는 H+2시간까지 해변 방어 시설을 제거하고, 돌격 부대가 재편성되어 전투를 계속하는 것이었다. H+3시간까지 차량 통로를 열어야 했다. 하루가 끝날 무렵, 오마하 해변의 부대는 8km 깊이의 교두보를 확보하고, 동쪽의 영국 제50사단과 연결하며, 다음 날 서쪽의 미국 제7군단이 있는 이지니로 진격할 준비를 갖출 예정이었다.[21]
3. 1. 해군 지원
존 L. 홀 주니어존 L. 홀 주니어 소장이 지휘한 O 작전 부대는 해협을 건너 병력을 수송하고 해변에 상륙시키는 임무를 맡은 해군 부대였다. 이 작전 부대는 총 1,028척의 함선으로 이루어져 있었다.[23]
주력 상륙 부대인 O1부터 O3 상륙 부대는 각 부대별로 3척의 보병 수송선과 다양한 수의 탱크 상륙함(LST), 상륙정 지휘함(LCC), 보병 상륙정(LCI(L)), 탱크 상륙정(LCT), 그리고 기계화 상륙정(LCM)으로 구성되었다. 랭거스(Rangers)와 특수 공병 작전 부대를 포앵트 뒤 옥(Pointe du Hoc)과 독 그린(Dog Green)에 상륙시키는 임무를 맡았던 O4 상륙 부대는 6척의 소형 보병 수송선만으로 구성되었다.[23]
O1 및 O2 상륙 부대의 보병 수송선은 미국 해군의 공격 수송함(APA 또는 AP) 2척과 영국 해군의 대형 보병 상륙함(LSI(L)) 1척으로 구성되었다. O3 상륙 부대의 보병 수송선 3척은 모두 미국 해군의 AP 함선이었다. 각 미국 수송선은 일반적으로 1,400명의 병력과 26척의 차량 및 인원 수송 상륙정(LCVP, 일반적으로 "히긴스 보트"로 알려짐)을 수송했고, 영국 LSI(L)은 900~1,400명의 병력과 18척의 강습 상륙정(LCA)을 수송했다. O4 상륙 부대는 영국 해군 함선으로, 개조된 북해 고속 페리인 LSI(S) 3척과 LSI(H) 3척으로 구성되어 각각 200~250명의 병력과 8척의 LCA를 수송했다.[24]
지원 부대는 총 67척의 함포, 로켓, 대공포, 탱크 및 연막 상륙정으로 구성되었다. 기뢰 제거 부대는 4개의 소함대로 구성되었는데, 제4소함대는 영국 해군 기뢰 제거함 9척, 제31소함대는 캐나다 해군 기뢰 제거함 9척, 제104소함대는 영국 해군 연안 기뢰 제거함 10척, 제167소함대는 영국 해군 해안 기뢰 제거함 10척으로 구성되었다.[23][25] 포격 부대 C는 전함 2척, 순양함 3척(자유 프랑스 해군 2척, 영국 해군 1척), 구축함 13척(영국 해군 3척 포함)으로 구성되었다.[26]
4. 상륙 전 폭격
D-Day 상륙 작전을 위해 오마르 브래들리 장군은 상륙 전 해군 함포 사격으로 독일군을 폭격할 것이라고 약속했다.[27] 그러나 존 L. 홀 소장은 사용된 공중 및 해군 폭격량이 적다고 생각하여 "역사상 가장 큰 상륙 작전에 이렇게 부적절한 해군 함포 지원으로 병사들을 보내는 것은 범죄다"라고 말했다.[28]
5시 30분에 계획된 해군 폭격이 시작되었다. 푸앵트뒤옥은 전함 USS ''텍사스''와 구축함 USS ''새털리'', HMS ''탈리본트''의 공격 목표가 되었다.[29] 6시에는 36문의 M7 프리스트 곡사포와 34대의 전차가 해군 함포를 보완하기 시작했다. 이들은 상륙정에 탑재된 10문의 4.7인치 함포와 9척의 상륙용 전차(로켓)의 로켓 사격에 합류했다.[30]
같은 시각, 미국 육군 항공대의 448대의 콘솔리데이티드 B-24 리베레이터 중폭격기가 돌아왔다. 그러나 하늘이 흐리고 해변에 접근 중인 병력에 대한 폭격을 피하라는 명령을 받은 폭격기들은 목표를 벗어났고, 해변 지역 근처에 단 3발의 폭탄만 떨어졌다.[31]
폭격 직후, 독일군 제916 그레나디어 연대는 강렬한 포화를 받고 있다고 보고했다. 푸앵트뒤옥의 레인저들은 ''새털리''와 ''탈리본트''의 지원으로 절벽 공격에 큰 도움을 받았지만, 다른 지역에서는 공중 및 해군 폭격이 효과적이지 않았고, 독일군 해변 방어와 지원 포병은 대부분 온전한 상태를 유지했다.[32]
이후 분석 결과, 계획된 공격 규모와 범위를 고려할 때 해군이 부적절한 폭격을 제공했다는 결론이 나왔다.[33]
5. 초기 상륙 (제1파)
거친 파도와 강한 해류는 상륙 작전에 큰 어려움을 초래했다. 상륙정 10척이 침몰했고,[37][38] 많은 상륙정이 목표 지점에서 벗어났다.[40] 연막과 안개는 시야를 가려 항해를 더욱 어렵게 만들었다.[40] 상륙정들은 자동화기와 포병의 집중적인 사격을 받았고,[41] 상륙 전 폭격이 해변 방어 시설에 거의 피해를 주지 못했다는 사실이 드러났다.[41]
해상 상태가 매우 좋지 않아, 제741전차대대의 DD 전차 대부분이 침수되었다. 제743전차대대 B 중대는 큰 피해를 입었고,[42] 제16연대 전투단 전면에서는 제741전차대대의 DD 전차 두 대와 해변에 직접 상륙한 세 대의 전차가 합류했지만, 나머지 전차 중대는 16대 중 14대를 상륙시키는 데 성공했음에도 불구하고 이 중 3대는 빠르게 파괴되었다.[42][43]
보병들은 종종 모래톱에 내려져 깊은 물을 헤쳐 해안으로 이동해야 했다.[47] 무거운 짐과 적의 사격은 이 과정을 더욱 어렵게 만들었다.[47] A/116 중대는 독 그린 상륙 후 궤멸적인 피해를 입었고,[48][51][52] L/16 중대는 폭스 그린 상륙 과정에서 큰 사상자를 냈다.[53]
공병들 역시 목표 지점에서 벗어나고 장비 손실과 적의 사격으로 인해 해변 장애물 제거 작업에 어려움을 겪었다.[54][55]
6. 제2차 상륙
07:00에 제2차 상륙 작전이 시작되어 강화 병력, 지원 무기, 사령부 요소들이 투입되었지만, 제1차 상륙 작전과 거의 같은 어려움을 겪었다. 제2차 상륙 작전은 규모가 더 컸기 때문에 방어군의 사격은 덜 집중되었다. 제1차 상륙 작전 생존자들은 효과적인 지원 사격을 제공할 수 없었고, 일부 지역에서는 신규 상륙 병력이 제1차 상륙 작전과 같은 높은 사상자율을 기록했다. 해변 장애물을 제거하지 못한 것도 어려움을 더했다. 게다가 만조가 시작되면서 남은 장애물이 가려지기 시작하여 해안에 도착하기 전에 상륙정들이 많은 손실을 입었다. 초기 상륙 작전과 마찬가지로 항해의 어려움으로 인해 상륙 지점이 혼란스럽게 흩어져 보병이 산개하고 중요한 사령부 요소들이 부대와 분리되었다.[56]
제116연대 전투단(RCT) 전선에서 B/116, C/116, D/116은 도그 그린(Dog Green)에서 A/116을 지원하기 위해 상륙할 예정이었다. 사령부와 해안 지휘 그룹을 포함한 3척의 보트는 절벽 아래 너무 서쪽에 상륙했다. 해변을 건너는 과정에서 정확한 사상자 수는 알 수 없지만, 해안에 도착한 병력의 1/3에서 1/2은 하루 종일 저격수들에게 묶여 있었다. 심하게 흩어진 B/116의 모든 분대가 그곳에 상륙한 것은 아니지만, 상륙한 분대는 수면에서 생존을 위해 싸우는 A/116 생존자들과 합류해야 했다.[57] 나중에 도그 그린 가장자리에 도착한 제2 레인저 대대의 두 개 중대는 해안 제방에 도달했지만, 그 대가로 병력의 절반을 잃었다.[58]
도그 그린 왼쪽, 비에르빌(Vierville)과 레 뮬랭(Les Moulins) 강력한 방어 지점(D-1과 D-3 지역 방어) 사이의 도그 화이트(Dog White)에서는 상황이 달랐다. C/116 병력은 도그 화이트에서 소수의 제1차 상륙 작전 전차만 보이는 채로 홀로 남게 되었다. 해변을 따라 진격하는 것을 가리는 풀숲 화재의 연기 속에서 그들은 거의 사상자 없이 해안 제방에 도달했고, 제116 RCT 전선의 어떤 부대보다 나은 상태였다.[59] C/116에는 거의 전원이 제5 레인저 대대에 합류했다. 제5 레인저 대대장 맥스 슈나이더(Max Schneider) 대령은 상륙정이 도그 화이트로 우회하도록 명령했다. C/116과 마찬가지로 연기가 그들의 진격을 가렸지만, 제2 레인저들은 레인저 상륙의 우측 측면에서 포착되었다. 이곳은 제116 RCT 연대 사령부 그룹, 29사단 부사령관인 노먼 "더치" 코타(Norman "Dutch" Cota) 준장을 포함한 사령부가 비교적 무사히 상륙할 수 있었던 곳이다.[58]
더 동쪽으로는 강력한 방어 지점의 방어가 효과적이었다. 도그 레드(Dog Red)/이지 그린(Easy Green) 경계에서 레 뮬랭 강력한 방어 지점 주변의 방어는 남은 제2대대에 큰 피해를 입혔고, H/116과 사령부 요소들이 그곳에 상륙하는 데 고전했다. 생존자들은 자갈 뒤에 있는 F/116의 잔여 병력과 합류했고, 여기서 대대장은 자갈밭을 가로질러 임시 진격을 위한 50명의 병력을 조직할 수 있었다. 레 뮬랭 동쪽의 절벽으로의 추가 진격은 효과가 너무 미약하여 후퇴해야 했다.[60] 그들의 왼쪽, 주로 이지 그린/이지 레드(Easy Red) 경계의 지역 사이에서 제116 RCT 지원 대대는 큰 손실 없이 상륙했지만, 산개되었고, 절벽 공격에 즉각적인 역할을 할 만큼 조직적이지 못했다.[61]
제16 RCT 전선, 이지 레드 동쪽 끝에는 강력한 방어 지점 사이의 또 다른 지역이 있었다. 이로 인해 G/16과 지원 대대는 해변을 따라 진격하는 과정에서 완전한 파괴를 면할 수 있었다. 그럼에도 불구하고 G/16의 당일 63명의 사상자 대부분은 자갈에 도착하기 전에 발생했다. 제2대대의 다른 중대는 제2차 상륙 작전에 상륙했는데, H/16은 E-3 지역 맞은편 왼쪽으로 수백 야드 떨어진 곳에 상륙하여 큰 피해를 입었고, 몇 시간 동안 작전 불능 상태가 되었다.[62]
가장 동쪽 해변인 폭스 그린(Fox Green)에서는 5개 중대의 병력이 뒤엉켜 있었고, 제2차 상륙 작전의 혼란스러운 상륙으로 상황이 거의 개선되지 않았다. 제3대대의 두 개 중대가 난전에 합류했고, 제1차 상륙 작전에서 동쪽으로 표류했던 I/16은 마침내 08:00에 폭스 그린에 상륙했다. 6척의 보트 중 2척이 동쪽으로 우회하는 과정에서 침몰했고, 그들이 사격을 받으며 상륙하자 남은 4척 중 3척이 포격이나 지뢰에 피해를 입었고, 4번째 보트는 장애물에 걸렸다. 이 중대의 대위 한 명이 자신이 최고 지휘관임을 알게 되었고, 형편없는 상태의 제3대대를 지휘하게 되었다.[63]
7. 돌파
해변에서 빠져나가는 자연적인 통로인 협곡 주변은 강력하게 방어되어 초기 공격을 저지했다. 더 많은 병력이 협곡 사이 절벽 지역에 상륙할 수 있었다. 지휘관들은 흩어진 병사들을 모아 임시 부대를 조직하고 절벽 위의 방어 시설을 공격하기 시작했다.[72]
제2 레인저 대대 C 중대는 독 그린 근처 절벽을 등반하여 WN-73을 점령했다.[71][73] 07시 50분, 노먼 "더치" 코타 준장은 방갈로어 어뢰와 와이어 커터를 사용하여 철조망에 틈을 만들고 돌격을 이끌었다. 20분 후, 제5 레인저 대대가 공격에 합류하여 더 많은 틈을 만들었다. G/116과 H/116 요소들이 측면으로 이동한 후 합류했다. 09시 이전에 F/116과 B/116의 소규모 부대가 독 화이트 동쪽 정상에 도달했다.[73][74] 제2 레인저 대대 A 중대와 B 중대 생존자들은 WN-70을 점령하고 내륙으로 이동하는 제5 레인저 대대에 합류했다. 09시까지 600명 이상의 미군이 독 화이트 맞은편 절벽 꼭대기에 도달하여 내륙으로 진격했다.[75][76]
제116 RCT 제3대대는 WN-66(레 뮬랭의 D-3 통로 방어)과 WN-65(E-1 통로 방어) 사이의 평지와 절벽을 강행 돌파했다. 절벽 경사면의 지뢰 때문에 진격이 느려졌지만, 09시까지 정상에 도달하여 WN-65와 WN-66이 모두 함락되었다고 방어군이 잘못 보고하도록 만들었다.[77][78]
07시 30분부터 08시 30분 사이에 G/16, E/16, 그리고 E/116의 요소들이 모여 WN-64(E-1 통로 방어)와 WN-62(E-3 통로) 사이의 이지 레드에서 절벽을 등반했다. 09시 05분, 독일 관측병들은 WN-61이 함락되었고 WN-62에서 한 정의 기관총이 아직 발포 중이라고 보고했다. 존 M. 스팔딩 중위와 로버트 L. 셰퍼드 5세 대위가 이끄는 E/16은 WN-64를 둘러싼 2시간의 전투를 벌였다. 그의 4명의 병사로 구성된 소규모 부대는 아침 중반까지 이 지점을 효과적으로 무력화하고 21명의 포로를 사로잡았다.[79] 08시 15분에 상륙한 제16 RCT 사령관 조지 테일러 대령은 "이 해변에 남는 사람은 두 종류뿐이다. 죽은 자와 죽을 자다. 이제 이 지옥 같은 곳에서 벗어나자!"라고 말했다.[80] 09시 30분까지 연대 지휘소가 절벽 정상 바로 아래에 설치되었고, 제16 RCT 제1대대와 제2대대는 정상에 도달하면서 내륙으로 진격했다.[81]
오마하 동쪽 끝의 폭스 그린에서는 L/16의 4개 분대가 상륙한 상태 그대로 생존했고, I/16, K/16, 그리고 E/116 요소들을 경사면으로 이끌었다. M/16의 중화기, 전차, 구축함의 지원 사격으로 이 부대는 F-1의 통로를 방어하는 WN-60을 제거했다. 09시까지 제16 RCT 제3대대는 내륙으로 진격했다.[73][82]
USS ''프랭크포드''를 포함한 구축함들은 근접 함포 지원을 제공하여 독일군 방어 시설을 파괴하고 병사들의 진격을 도왔다.[67]
독일군의 내륙 방어는 약했고, 소규모 저항 거점들은 연합군의 압도적인 물량에 의해 개별적으로 격파되었다.[84] 제5 레인저 대대는 울타리에 숨겨진 단 하나의 기관총 진지 때문에 내륙 진격이 저지되기도 했다.[85]
8. 교두보 확보
내륙 진입에도 불구하고 주요 해변 목표는 달성되지 않았다. 차량 이동에 필요한 통로는 열리지 않았고, 방어 요새는 여전히 강력히 저항했다. 해변 장애물 제거 실패로 이후 상륙은 이지 그린과 이지 레드에 집중되었다.[86]
차량이 상륙한 곳은 적의 사격으로부터 보호받을 수 없는 좁은 해변뿐이었다. 오전 8시 30분경, 지휘관들은 모든 상륙을 중단시켰다. 이로 인해 바다로 향하는 상륙정들이 막혔다. 특히 DUKW는 거친 환경에서 어려움을 겪었다. 116 111 야전포병대대를 수송한 DUKW 13대 중 5대는 LCT에서 내린 직후 침몰했고, 4대는 상륙 대기 중 집결 지역에서 선회하다 침몰했으며, 1대는 해변으로 향하다 전복되었다. 2대는 해변 접근 중 적의 사격으로 파괴되었고, 유일하게 생존한 1대는 바다에 잠기기 전 견인포를 다른 선박에 내리는 데 성공했다. 이 대포는 결국 오후에 상륙했다.[87]
오마하 공식 기록은 "...전차들이 힘든 시간을 보냈다..."라고 보고한다. 116 RCT 제2대대장에 따르면 전차들은 "...전세를 역전시켰다. 독일군을 향해 사격을 가했고, 그들 또한 우리에게 사격을 가했다."[88] 아침이 진행되면서 해변 방어 시설은 점차 감소했는데, 종종 전차 덕분이었다. 해변에 산재해 있고, 바다와 통행 불가능한 자갈 제방 사이에 갇혀 지휘관 간 작동하는 무전기가 없었기에 전차들은 개별 통제되어야 했다. 이는 매우 위험한 작업이었다. 자기 부대보다 먼저 상륙한 111 야전포병대대장은 한 전차의 사격을 지시하려다 사망했다. 741 전차대대 지휘부는 5명 중 3명이 이 과정에서 사망했다. 743 전차대대장 역시 명령을 전달하려 자신의 전차에 접근하다 사상자를 냈다. E-3 통로 방어 요새에 해군 함포 사격이 가해지자 전차로 이 출구를 강제 개방하기로 결정했다. 테일러 대령은 오전 11시에 가용한 모든 전차를 이 지점에 투입할 것을 명령했다. 단 3대만 집결지에 도달했고, 2대는 통로를 오르려다 파괴되어 나머지 1대는 후퇴해야 했다.
증원 연대는 18 RCT부터 오전 9시 30분에 이지 레드에서 대대별로 상륙할 예정이었다. 첫 상륙한 2/18 대대는 해상 혼잡을 겪은 후 30분 늦게 E-1 통로에 도착했다. 하지만 사상자는 적었다. 해변 장애물 통과를 위한 좁은 통로가 있었음에도 경사로와 지뢰로 인해 22대의 LCVP, 2대의 LCI(L), 4대의 LCT가 손실되었다. 전차와 이후 해군 사격 지원을 받은 새로 도착한 부대는 오전 11시 30분에 E-1 통로 입구를 방어하는 마지막 요새의 항복을 받아냈다. 마침내 사용 가능한 출구가 열렸지만, 혼잡으로 인해 내륙으로의 조기 진출은 방해받았다. 오전 10시 30분에 도그 레드와 이지 그린에서 상륙 예정이었던 115 RCT의 3개 대대는 이지 레드에서 18 RCT 상륙 위에 함께 상륙했다. 이 혼란으로 18 RCT의 나머지 2개 대대는 오후 1시까지 상륙하지 못했고, 정오 전 더 동쪽으로 해변을 빠져나간 2/18 대대를 제외한 모든 대대의 해변 이탈은 오후 2시까지 지연되었다. 그때조차도 이 이동은 통로 위쪽의 지뢰와 적의 위치로 인해 방해받았다.[89]
오후 초, 비에르빌의 D-1 통로를 지키는 요새는 해군에 의해 침묵되었다. 그러나 잔존 방어자 소탕을 위한 충분한 지상군이 없어 출구를 열 수 없었다. 결국 야간에 이 경로를 사용할 수 있게 되었고, 743 전차대대의 생존 전차들은 비에르빌 근처에서 밤을 보냈다.[90]
18 RCT의 진격은 E-1 통로 방어 부대의 마지막 잔존 세력을 제거했다. 공병들이 이 통로 서쪽에 도로를 개설하자 이곳이 해변에서 내륙으로 들어가는 주요 경로가 되었다. 이로써 해변 혼잡이 완화되어 오후 2시에 차량 상륙이 재개되었다. 생 로랑 내륙의 계속되는 저항으로 이 경로에 혼잡이 발생했지만, 새로운 경로를 이용하여 우회했고, 오후 5시에 741 전차대대의 생존 전차는 E-1 통로를 통해 내륙으로 이동하라는 명령을 받았다.[91]
처음에는 너무 가파르다고 여겨졌던 F-1 통로도 공병들이 새 도로를 개설하면서 결국 개방되었다. D-3과 E-3 통로 개방에 실질적인 진전이 없는 가운데, 이 경로를 활용하기 위해 상륙 일정이 수정되었고, 745 전차대대의 한 중대가 오후 8시까지 고지에 도달할 수 있었다.[92]
출구로 가는 접근로도 정리되었고, 지뢰밭이 제거되었으며 차량 통과를 허용하기 위해 제방에 구멍을 뚫었다. 썰물이 빠지면서 공병들은 해변 장애물 제거 작업을 재개할 수 있었고, 저녁 무렵 13개의 통로가 열리고 표시되었다.[93]
오마하 해변 상륙 함선 증가를 관찰하고, 오마하 해변의 소규모 돌파 시도를 저지하기 위해 915연대에서 1개 대대가 동쪽 영국군에 대한 작전에서 분리되었다. 대전차 중대와 함께 이 부대는 916연대에 배속되어 오후 초 콜빌 지역에서 반격을 가했다. 그러나 "강력한 미군 저항"에 막혀 큰 손실을 보았다.[94]
노르망디 전략적 상황은 약화된 제352사단 증원을 허용하지 않았다. 독일군은 오마하 해변 동쪽 영국군 상륙지점을 주요 위협으로 인식했고, 이곳은 노르망디 인근 독일 기동 예비대의 가장 많은 주의를 받았다.[95] 노르망디 남서쪽 브르타뉴 방어를 위해 주둔하던 부대를 증원하기 위한 준비가 이루어졌지만, 이들은 신속히 도착할 수 없었고, 압도적인 연합군 공중 우세에 의해 이동 중 손실을 입을 것이었다. 제352사단의 마지막 예비대인 공병대대는 저녁에 916연대에 배속되었다. 이들은 16RCT 전선에 확보된 콜빌-생 로랑 상륙지점에서 돌파를 시도할 것으로 예상되는 미군에 대항하여 방어하기 위해 배치되었다.
자정에 크라이스 장군 제352사단 사단장은 해안 방어선에서 인원과 장비의 완전한 손실을 보고했다. 그는 D+1에는 미군을 저지할 충분한 병력이 있지만 그 이후에는 증원이 필요하다고 보고했다. 그러나 더 이상의 예비대는 없다는 답변을 받았다.[96]
내륙으로의 돌파 이후, 혼란스럽고 치열한 개별 작전들이 콜빌 지역 동쪽으로 약 2.5km 깊이 교두보를 확장했고, 생 로랑 서쪽은 그보다 짧았으며, 비에르빌 지역에는 고립된 돌파가 있었다. 미군 전선 후방에는 여전히 적의 저항 거점이 남아 있었고, 전체 교두보는 포격을 받고 있었다. 21:00에 26연대 전투단의 상륙이 완료되어 예정된 보병 상륙이 끝났지만, 장비 손실은 26문의 야포, 50대 이상의 전차, 약 50척의 상륙정, 그리고 10척 이상의 대형 선박을 포함하여 매우 컸다.[99]
9. 피해
오마하 해변 상륙 작전에서 미군은 큰 피해를 보았다. 정확한 사상자 수는 알려지지 않았으나, 사망, 부상, 실종자를 합쳐 5,000명에서 6,000명 이상으로 추정된다.[101][102] 특히 최초 상륙 작전에 투입된 보병, 전차, 공병 부대가 가장 큰 피해를 보았다.[99] 2차 세계대전 당시, 741 전차대대의 전차 중 다음 날 작전 가능한 전차는 5대뿐이었다.[103]
독일군 제352보병사단도 1,200명의 사망자, 부상자, 실종자를 기록했는데, 이는 사단 병력의 약 20%에 해당한다.[96]
D-데이에 상륙 예정이었던 2,400톤의 보급품 중 실제 상륙한 것은 100톤에 불과했다.[100] 장비 손실 또한 커서 26문의 야포, 50대 이상의 전차, 약 50척의 상륙정, 그리고 10척 이상의 대형 선박을 잃었다.[99]
피해가 커서 미 제1군 사령관 오마 브래들리 중장은 한때 오마하 해변에서 철수하는 것을 고려했고,[104] 버나드 몽고메리 원수는 제5군단 병력을 골드 해변으로 우회 배치하는 가능성을 고려하기도 했다.[105]
9. 1. 연합군과 독일군의 피해에 대한 논란
미국 제1보병사단의 공식 기록에는 상륙정의 사다리가 내려온 순간, 선두 중대가 활동 불능, 지휘관 부재, 임무 수행 불능이 되었고, 지휘를 맡은 모든 장교와 부사관은 거의 사망하거나 부상당했으며, 부대는 생존과 구출을 위해 몸부림쳤다고 기록되어 있다.[118] 상륙한 제1파 병사들은 살아남은 자신들을 제외하고는 거의 모두 전사하거나 포로가 되었다고 생각했다.[118]하지만 이것은 과장된 피해 보고였다. 전투 후 밝혀진 피해는 상륙한 미 제5군단 4만 명의 병사 중 2,000명이 사상한 것뿐으로, 사상률은 5%였다.[118] 이는 같은 시기에 진행된 태평양 전선 사이판 전투 상륙 당시 피해의 절반이며,[119] 최고 사령부가 예상했던 희생자 수보다 훨씬 적었다.
이러한 오류가 발생한 원인에 대해, 미국 육군 공식 전기 저술가 포레스트 C. 보그 박사는 병사들에게 직접 조사한 결과, 병사들은 한결같이 "자신을 제외한 모든 사람이 죽거나 포로가 되었다"고 생각하고 있었다고 한다. 보그 박사는 이러한 병사들의 증언을 통해 "전쟁에 따르는 '전쟁의 안개'(불확실성)가 희생자 추정치를 이렇게 과장되게 만든 요인이 되었다"고 결론지었다. 유일하게 확실한 희생자 수는 상륙 전 24시간 동안 사망한 프랑스 민간인 사망자가 미군 사망자의 2배가 넘는 3,000명에 달했다는 것이다.[118]
10. 전투 서열
오마하 해변은 서쪽에서 동쪽으로 찰리, 독 그린, 독 화이트, 독 레드, 이지 그린, 이지 화이트, 이지 레드, 폭스 그린, 폭스 화이트, 폭스 레드의 10개 구역으로 나뉘었다. 초기 돌격은 2개의 연대 전투단(RCT)이 2개의 전차 대대의 지원을 받고, 2개 대대의 레인저 부대가 추가 지원하는 형태로 이루어졌다.[18] 각 보병 연대는 약 1,000명으로 구성된 3개 대대로 편성되었고, 각 대대는 최대 240명으로 구성된 3개의 소총 중대와 최대 190명으로 구성된 지원 중대로 편성되었다.[18] A~D 중대는 연대 제1대대에, E~H 중대는 제2대대에, I~M 중대는 제3대대에 속했으며, 'J'는 사용되지 않았다. 중대와 연대를 함께 언급하여 각 중대를 지칭할 때는, 예를 들어 116 RCT의 A 중대는 'A/116'과 같이 표기했다. 각 대대에는 최대 180명으로 구성된 대대 본부 중대가 있었다. 각 전차 대대는 16대의 전차로 구성된 3개 중대(A, B, C)로, 레인저 대대는 각 중대당 약 65명으로 구성된 6개 중대(A, B, C, D, E, F)로 편성되었다. V 군단 제56신호대대는 오마하 해변과 해상 함대 간의 통신, 특히 구축함과 USS ''아칸소스''에 대한 해군 함포 사격 지원 요청을 담당했다.
제116 RCT(제29보병사단 소속)는 서쪽 4개 해변에 2개 대대를 상륙시키고, 30분 후에 제3대대를 상륙시킬 예정이었다. 제743전차대대의 전차가 지원하며, 2개 중대는 수륙양용 DD 전차를 타고 해안으로 헤엄쳐 들어가고, 나머지 1개 중대는 상륙정으로 직접 해변에 상륙할 예정이었다. 제116 RCT 왼쪽에는 제1보병사단 소속 제16 RCT도 2개 대대를 상륙시키고 30분 후에 제3대대를 오마하 해변 동쪽 끝(이지 레드, 폭스 그린)에 상륙시킬 예정이었다. 전차 지원은 제741전차대대가 담당하며, 2개 중대는 헤엄쳐 들어가고 1개 중대는 상륙정으로 상륙할 예정이었다. 제2 레인저 대대 3개 중대는 오마하 해변 서쪽 5km 지점 포인트 뒤 옥의 요새화된 포대를 점령할 예정이었다. 제2 레인저 대대 C 중대는 제116 RCT 오른쪽에 상륙하여 푸앵트 드 라 페르세를 점령할 예정이었다. 제2 레인저 대대의 나머지 중대와 제5 레인저 대대는 포인트 뒤 옥 작전 성공 시 그곳으로 이동하고, 실패 시 제116 RCT를 따라 독 그린으로 이동하여 육로로 포인트 뒤 옥으로 진격할 예정이었다.[19]
상륙은 만조 시 "H-Hour"인 6시 30분에 시작될 예정이었으며, 40분간 해군 포격과 30분간 공중 폭격으로 해변 방어 시설을 타격하고, DD 전차는 H-Hour 5분 전에 도착할 예정이었다. 보병은 특수 장비 32명으로 구성된 돌격 부대로 편성되어 상륙정 1척에 배치되었고, 각 부대는 해변 방어 시설 감소를 위한 특정 목표가 할당되었다. 최초 상륙 직후 특수 공병 임무 부대가 상륙하여 해변 장애물 제거 및 통로 표시 임무를 수행, 후속 상륙 대형 함선이 만조 시 안전하게 통과하도록 할 예정이었다. 포병 지원 상륙은 H+90분, 차량 증강은 H+180분에 시작될 예정이었다. H+195분에 제29보병사단 제115 RCT와 제1보병사단 제18 RCT가 추가 상륙하고, 제1보병사단 제26 RCT는 V 군단 사령관 명령에 따라 상륙할 예정이었다.[20]
목표는 H+2시간까지 해변 방어 시설 제거 및 돌격 부대 재편성 후 대대 단위 전투, H+3시간까지 교통 통로 개방이었다. 오마하 해변 부대는 하루 안에 8km 깊이 교두보 확보, 동쪽 영국 제50사단과 연결, 다음 날 서쪽 미국 제7군단 이지니 진격 준비를 완료할 예정이었다.[21]
10. 1. 연합군
제5군단[1] 예하 부대는 다음과 같다.10. 2. 독일군
제352보병사단[1]916th Grenadier Regiment (Wehrmacht)|독일 제916척탄병연대|제916척탄병연대영어[1]
11. 전후
D-데이 이후, 연합군은 노르망디 상륙 해변들을 연결하고 내륙으로 진격하기 위한 작전을 계속했다. 오마하 해변은 두 개의 멀베리 항 중 하나의 위치가 되었으나, 1944년 6월 19일부터 22일까지 노르망디를 강타한 최악의 폭풍으로 인해 심하게 파손되었다. 결국 항구는 수리하지 않기로 결정되었고, 고정 항구 시설이 점령될 때까지 물자는 해변에 직접 상륙했다.[112] 폭풍으로 파괴되기 전 며칠 동안 멀베리 항구를 통해 1만 1천 명의 병력, 2천 대의 차량, 9천 톤의 장비와 물자가 상륙했다.[113] D-데이 이후 100일 동안 100만 톤이 넘는 물자, 10만 대의 차량, 60만 명의 병력이 상륙했고, 9만 3천 명의 사상자가 오마하 해변을 통해 후송되었다.[114]
오늘날 오마하 해변에서는 썰물 때 항구의 잔해를 볼 수 있다. D-데이 이후 며칠 만에 자갈 해변은 제거되었지만, 해변의 지형은 그대로 남아 있고 해안 방어 시설의 잔해도 여전히 방문할 수 있다.[115] 콜레빌 근처 오마하 해변을 내려다보는 절벽 위에는 노르망디 미국 묘지 및 기념관이 있다.[116] 1988년, 해변 모래에서 발견된 파편과 철 구슬은 해변 모래에 1~2세기 동안 남아 있을 것으로 추정된다.[117]
12. 미디어
'''영화'''
'''뮤직비디오'''
- 마이 케미컬 로맨스의 "The Ghost of You"
'''게임'''
- 클로즈 컴뱃 시리즈
- 컴퍼니 오브 히어로즈
- 메달 오브 아너: 지상 최대의 작전
- 메달 오브 아너: 얼라이드 어설트
- 배틀필드 (컴퓨터 게임)
- 브라더 인 암즈 시리즈
- 콜 오브 듀티 2: 빅 레드 원
- 데이 오브 디피트
- 돌격!! 패미컴 워즈
- 웜즈 3D (패러디)
- 콘커: 라이브 앤 릴로디드 (패러디)
- 워썬더 (패러디)
- 울펜슈타인: 에너미 테러토리
- 데이스 오브 워
- 인리스티드
참조
[1]
뉴스
75 years from that long day in Normandy – we still have something to learn
https://www.jpost.co[...]
2019-06-12
[2]
서적
D-Day: The First 72 Hours
Tempus
[3]
서적
Omaha Beachhead
https://web.archive.[...]
United States Army Center of Military History
2007-06-10
[4]
서적
Omaha Beachhead
https://web.archive.[...]
United States Army Center of Military History
2007-06-10
[5]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[6]
서적
Omaha Beachhead
https://web.archive.[...]
United States Army Center of Military History
2007-06-10
[7]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[8]
웹사이트
Wn67 Les Moulins - Saint-Laurent-sur-Mer
http://www.atlantikw[...]
2023-02-28
[9]
서적
Omaha Beachhead
United States Army Center of Military History
2007-06-10
[10]
서적
Voices from D-Day
David & Charles
[11]
서적
Omaha Beachhead
United States Army Center of Military History
2007-06-10
[12]
웹사이트
The 352nd Infantry Division at Omaha Beach
http://www.omaha-bea[...]
Stewart Bryant
2007-08-19
[13]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[14]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[15]
웹사이트
Summary of Regimental Situation on D-Day
https://web.archive.[...]
National Archives (College Park, Maryland), Rg. 407, 301 INF(16)-0.3.0, Box 5919
2007-06-14
[16]
서적
Omaha Beach
Stackpole Books
[17]
서적
D-Day: Minute by Minute
Marble Arch Press
[18]
웹사이트
16th Infantry Historical Records
https://web.archive.[...]
National Archives (College Park, Maryland), Rg. 407, 301-INF (16)-0.3, Box 5909, Report of Operations file
1945-07-09
[19]
서적
Omaha Beachhead
http://www.history.a[...]
United States Army Center of Military History
2007-06-10
[20]
서적
Omaha Beachhead
United States Army Center of Military History
2007-06-10
[21]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
2007-06-10
[22]
서적
D-Day Landing Craft: How 4,126 ‘Ugly and Unorthodox’ Allied Craft made the Normandy Landings Possible
The History Press
2024
[23]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[24]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[25]
웹사이트
Operation Neptune
http://www.royalnavy[...]
Royal Navy
2016-08-09
[26]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[27]
서적
Beyond the Beachhead: The 29th Infantry Division in Normandy
Stackpole Books
[28]
뉴스
The Navy Falls short at Normandy
Naval History Magazine
2001-03-28
[29]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[30]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[31]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[32]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[33]
웹사이트
Amphibious Operations Invasion of Northern France Western Task Force
http://www.ibiblio.o[...]
2008-06-04
[34]
서적
War Stories of D-Day: Operation Overlord: June 6, 1944
[35]
서적
Omaha Beach: A Flawed Victory
University of North Carolina Press.
[36]
서적
Brassey's D-Day Encyclopedia: The Normandy Invasion A-Z
https://archive.org/[...]
Brassey's
[37]
뉴스
First Wave at Omaha Beach
https://www.theatlan[...]
1960-11-01
[38]
웹사이트
D-Day: The Allies Invade Europe
https://www.national[...]
The National WWII Museum
2021-10-03
[39]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[40]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[41]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[42]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[43]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[44]
서적
Voices from D-Day
David & Charles
[45]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[46]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[47]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[48]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[49]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[50]
웹사이트
Guest Post 24: Charles Herrick on Capa's D-Day (e) Photocritic International
https://www.nearbyca[...]
2023-04-05
[51]
서적
D-Day, Voices from Normandy
https://archive.org/[...]
Cassell Military Paperbacks
[52]
서적
D-Day, June 6, 1944, The Battle for the Normandy Beaches
Pocket Books
[53]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[54]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[55]
웹사이트
eyewitness account
http://www.americand[...]
[56]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[57]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[58]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[59]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[60]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[61]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[62]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[63]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[64]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[65]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[66]
서적
Omaha Beachhead, 6 June - 13 June 1944
https://history.army[...]
United States Army Center of Military History
2015-02-05
[67]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[68]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[69]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[70]
웹사이트
Cross-Channel Attack
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
[71]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[72]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[73]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[74]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[75]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[76]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[77]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[78]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[79]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[80]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[81]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[82]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[83]
서적
D-Day, June 6, 1944, The Battle for the Normandy Beaches
Pocket Books
[83]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[84]
웹사이트
Cross-Channel Attack
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
2007-06-22
[85]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[86]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[87]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[88]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[89]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[90]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[91]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[92]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[93]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[94]
웹사이트
Cross-Channel Attack
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
2007-06-22
[95]
웹사이트
Cross-Channel Attack
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
2007-06-22
[96]
웹사이트
Cross-Channel Attack
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
2007-06-22
[97]
웹사이트
21 Base Defence Sector Operations Record Book, 21 Sector ORB
https://www.therafat[...]
[98]
뉴스
The Gazette Official Public Record
https://www.thegazet[...]
1944-11-14
[99]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[100]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[101]
서적
Omaha Beach
Stackpole Books
[102]
서적
The Wehrmacht's Last Stand: The German Campaigns of 1944–1945
University Press of Kansas
[103]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[104]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[105]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[106]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[107]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[108]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[109]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[110]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[111]
웹사이트
Omaha Beachhead
http://www.army.mil/[...]
Historical Division, War Department
1945-09-20
[112]
웹사이트
A Harbor Built from Scratch
https://web.archive.[...]
2007-12-03
[113]
웹사이트
Operation Mulberry
https://web.archive.[...]
U.S. Army Transportation Museum
2007-11-14
[114]
웹사이트
Bridge to the Past—Engineers in World War II
https://web.archive.[...]
US Army Corps of Engineers
2007-08-23
[115]
서적
Omaha Beach
Sutton Publishing
[116]
웹사이트
Leading Seaman Peter Wheeldon {{!}} War Casualty Details 2341793
https://www.cwgc.org[...]
2024-08-28
[117]
학술지
Shrapnel in Omaha Beach sand
2011-09-01
[118]
서적 #추정
(정보 부족)
[119]
웹사이트
The Battle of Saipan - The Final Curtain
http://www.battleofs[...]
[120]
웹사이트
What Allied Troops Encountered at Omaha Beach During the Normandy Invasion
https://www.britanni[...]
2023-12-30
[121]
문서
ハンス・シュパイデル少将の前任のロンメルの参謀長
[122]
서적
史上最大の作戦
ハヤカワ文庫
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com