오무라 경정장
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1. 개요
오무라 경정장은 1952년 일본에서 처음으로 경정이 정식으로 개최된 곳 중 하나이며, 현재 나가사키현 오무라시에 위치해 있다. 2007년부터 포인트 서비스인 "마일 클럽 오무라 24"를 시작했으며, 2018년 9월부터는 "발상지 나이트"라는 명칭으로 야간 경주를 재개했다. 오무라 경정장은 GI "바다의 왕자 결정전"과 같은 주요 경주를 개최하며, 2020년 4월부터는 제7경주에 진입 고정 경주를 실시하고 있다. 2020년에는 그랜드 챔피언 결정전 경주를, 2022년에는 보트 레이스 클래식과 그랑프리를 개최하는 등 SG 경주 개최 실적을 가지고 있다.
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오무라 경정장 | |
---|---|
기본 정보 | |
경정장 명칭 | 오무라 경정장 |
![]() | |
소재지 | 나가사키현 오무라시 쿠시마 1초메 15-1 |
위도 | 북위 32도 53분 49.5초 |
경도 | 동경 129도 57분 5.4초 |
개장 | 1952년 4월 6일 |
소유자 | 오무라시 |
시행자 | 오무라시 |
수면 | 바다 (오무라만) |
수질 | 해수 |
모터 | 감음 (야마토 331형) |
장외 발매소 | |
외향 발매소 | 블루 드래곤 |
장외 발매장 | 보트피아 금봉 미니 보트피아 덴몬칸 전매 장외 오무라 미니 보트피아 나가사키 고토 미니 보트피아 나가사키 토기츠 오라레 시마바라 오라레 시부시 미니 보트피아 나가스 미니 보트피아 사츠마센다이 보트 레이스 티켓 샵 나가사키 사사 보트 레이스 티켓 샵 마츠우라 보트 레이스 티켓 샵 카시마 |
담당 | 오바 나츠키 |
소속 | 마인드 크리에이티브 |
2. 역사
1952년 4월, 일본 최남단이자 최서단의 오무라 경정장에서 일본 최초로 경정이 정식 개최되면서 경정 발상지로 알려지게 되었다. 당시 운수성의 인가 순서로는 쓰 경정장이 1호, 오무라 경정장이 2호였으나, 실제로 처음으로 경정을 개최하는 것을 두고 양쪽에서 줄다리기가 있었다.[1]
정식 명칭은 '''오무라시 모터보트 경주장'''[2]이며, 시설명 통칭은 '''BOAT RACE 오무라'''이다. 2006년부터 오무라시만의 관할이 되었다. 전화 투표에서의 장 코드(場コード)는 24#이다. 마스코트 캐릭터는 하라다 오사무 디자인의 "턴 마크 보이"이다. 마감 전 BGM은 전자 오르간의 "[곰 세 마리 (노래)|곰 세 마리]"이다. 토탈리제이터 시스템은 후지쯔 프론텍을 채용하고 있다.
이전에는 연간 매출이 200억 엔대를 유지했지만, 2015년도의 SG 개최를 계기로 매출이 급증했다. 2020년도에는 코로나19 감염증(COVID-19) 유행 중에 SG 그랜드 슬램 경주(보트 레이스 더비, 전일본 선수권 경주) 개최로 매출이 1.591조엔에 달해, 기존 경정장별 매출 1위였던 스미노에 경정장을 제치고 처음으로 1위에 올랐다.[3] 이후 미드나이트 보트 레이스를 시작하며 2022년도에는 역대 최고인 1.8072000000000001조엔, 2023년도에는 1.7466조엔으로 1위를 유지했다. 특히 2023년도는 SG 개최 없이 1위를 차지했는데, 이는 SG가 도입된 1988년 이후 처음이다.[4]
2. 1. 초기 역사 (1952년 ~ )
1952년 4월, 일본 최남단이자 최서단에 위치한 오무라 경정장에서 일본 최초로 경정이 정식 개최되면서, 오무라 경정장은 경정 발상지로 알려지게 되었다. 당시 운수성의 인가 순서로는 쓰 경정장이 1호, 오무라 경정장이 2호였으나, "무슨 일이 있어도 치명상은 입지 않을 것"이라는 판단 하에 오무라에서 먼저 개최하게 되었다.[1]2. 2. 나이트 레이스 도입과 중단, 그리고 재개
2010년을 목표로 '''나이트 레이스'''를 실시할 예정이었으나, 전화 투표 및 장외 발매소 개설로 수익 상황이 좋아지고 재건 자금 확보 가능성이 생겼다. 또한 나이트 레이스 실시 시 본장 입장객 및 본장 매출 감소가 예측되었고, 설비 자금 조달 및 상환 문제로 시설 전면 개축이 4년 정도 늦어진다는 이유로 나이트 레이스 계획은 일단 중단되었다[6]。 대신 박모 경주가 이루어졌다(2009년~2011년 일시 중단되었다가 2012년부터 재개). 그러나 중단되었던 나이트 레이스 계획이 부활, 검토 결과 지역 동의를 얻어 2018년 9월 개최부터 나이트 레이스를 개최하기로 결정되었다[7]。 공모 결과 나이트 레이스 명칭은 "발상지 나이트"로 결정되었으며, 같은 해 9월 23일부터 나이트 레이스를 시작했다[8]。2. 3. 시설 현대화
観覧スタンド|간란 스탠도일본어를 새롭게 단장하고 로열 스탠드 내부 공사를 진행하여 2015년 3월에 리뉴얼했다.[1]3. 주요 경주
오무라 경정장에서는 주년 기념 경주인 GI "바다의 왕자 결정전"을 비롯하여, GII "모터보트 탄생제", GIII 아사히 맥주배 등 다양한 등급의 경주가 개최된다.[1] 스포츠닛폰배 신예 리그전, 에비스 노리츠구배 여자 리그전, 그리고 설날 신춘 특선 레이스, GW(골든 위크) GW 특선 레이스, 오봉(추석) 오봉 특선 레이스도 열린다.[1]
3. 1. 등급별 경주
오무라 경정장을 대표하는 가장 권위 있는 경주인 GI "바다의 왕자 결정전"(주년 기념 경주)이 있다.[1] 경정 발상지인 오무라에서는 GII 경주 "모터보트 탄생제"가 개최된다.[1] GIII 기업배로는 아사히 맥주배가 열린다.[1] 스포츠닛폰배 신예 리그전, 에비스 노리츠구배 여자 리그전도 개최된다.[1] 설날에는 신춘 특선 레이스, GW(골든 위크)에는 GW 특선 레이스, 오봉(추석)에는 오봉 특선 레이스가 열린다.[1]3. 2. 진입 고정 경주
2020년 4월부터 제7경주(2011년 11월까지는 제2경주, 2020년 3월까지는 제5경주)는 진입 고정 경주를 실시하고 있다. 단, SG, PGⅠ, GI, GII 레이스 개최 시에는 실시하지 않는다.[1]4. 수면 특성
오무라만의 가장 안쪽에 위치해 있으며, 경주 수면과 수질은 모두 해수이다[10][11]。
1952년 처음 개최되었을 때 코스는 매우 넓어 플라잉이나 지각, 실격이 많았기 때문에, 이틀째부터 레이스 코스를 좁혀서 진행했다. 현재에도 첫 개최 당시 광고 간판이 장내에 전시되어 있다.
2008년 3월부터 표준 모터에서 대형 흡기 사이레서 사양의 감음 모터로 바뀌면서, 감음 도입 초기 시리즈는 인코스 도주가 잘 이루어지지 않았다. 같은 시리즈 최종일 인코스 도주는 단 2번이었다. 하지만 곧바로 대책을 강구하여 니플 직경이 4mm에서 8mm로 변경되었다. 이로 인해 모터 회전 상승이 좋아지고 출발 성능이 향상되어, 인코스의 강함은 표준 모터 채용 시와 큰 차이가 없었다. 2012년 2월 12일 주간 실화배부터 새로운 모터로 바뀌면서 니플 직경이 다시 8mm에서 4mm로 변경되었다.
4. 1. 조수 간만의 차
오무라만의 가장 안쪽에 위치해 있으며, 경주 수면과 수질은 모두 해수이다[10][11]。 약간의 간만 차가 있으며, 간조 시에는 운전하기 쉽지만, 만조 시에는 수면에 너울이 생길 수 있다.4. 2. 바람의 영향
오무라만 가장 안쪽에 위치해 있으며, 경주 수면과 수질은 모두 해수이다.[10][11] 약간의 간만 차가 있으며, 간조 시에는 운전하기 쉽지만, 만조 시에는 수면에 너울이 생길 수 있다. 봄, 여름, 가을에는 비교적 온화한 경우가 많지만, 겨울에는 순풍이 불면 거친 수면이 된다. 2022년 제37회 그랑프리 개최를 앞두고 제1 턴 마크 후방에 방풍 넷을 설치하여 바람의 영향을 줄이는 조치가 취해졌다.[12]4. 3. 인코스의 강세
예전부터 오무라는 인코스가 전국 제일이라고 불릴 정도로 강하다. 2012년부터 소지 페라 제도가 폐지되고, 출력 저감 모터 도입 후에는 대시가 어려워지면서 "인코스 천국" 경향이 더욱 심화되고 있다. 경정장 시행자 측에서도 "오무라의 인코스에서 승부"라고 홍보하며 인코스에 유력 선수를 배치하는 프로그램을 편성하는 경향이 강하다. 그 때문에 1년 내내 인코스 승률이 60%를 넘고 있다.[13]5. SG 경주 개최 실적 및 예정
오무라 경정장은 여러 차례 SG 경주를 개최했다. 2010년 그랜드 챔피언 결정전 경주와 2011년 챌린지 컵 경주를 2년 연속 개최했고, 2015년 올스타 경주에서는 SG 경주 최초로 박모 경주가 열렸다.[16] 2019년에는 제65회 모터보트 기념 경주가 개최되었다. 2020년 보트 레이스 더비, 2022년 보트 레이스 클래식과 그랑프리도 개최되었다.[18] 특히 2024년 7월 오션컵 개최를 통해, 스미노에 경정장에 이어 두 번째로 8개의 SG 경주를 모두 개최한 경정장이 되었다.
5. 1. SG 경주 개최 실적
SG일본어 경주 개최 실적은 다음과 같다.[15]개최 연도 | 경주명 | 우승자 | 등록 번호 | 출신 (2015년 이후는 지부) |
---|---|---|---|---|
1955 | 제1회 모터보트 기념 경주 | H 마시마 가츠요시 R 도요시마 마사루 | 38 315 | 나가사키 가가와 |
2010 | 제20회 그랜드 챔피언 결정전 경주 | 유카와 코지 | 4044 | 오사카 |
2011 | 제14회 챌린지 컵 경주 | 타무라 타카노부 | 4028 | 도쿠시마 |
2015 | 제42회 보트 레이스 올스타 | 야마자키 토모야 | 3622 | 군마 지부 |
2016 | 제19회 챌린지 컵 | 이시노 타카유키 | 4168 | 오사카 지부 |
2019 | 제65회 모터보트 기념 경주 | 부스지마 마코토 | 4238 | 군마 지부 |
2020 | 제67회 보트 레이스 더비 | 후카야 토모히로 | 4524 | 시즈오카 지부 |
2022 | 제57회 보트 레이스 클래식 | 엔도 에미 | 4502 | 시가 지부 |
2022 | 제37회 그랑프리 | 시라이 에이지 | 3897 | 야마구치 지부 |
2022 | 제37회 그랑프리 시리즈 | 미야지 모토테루 | 4445 | 사가 지부 |
2024 | 제29회 오션 컵 | 아야하라 유키 | 4418 | 오카야마 지부 |
2010년(헤이세이 22년) 6월 22일부터 27일까지 제20회 그랜드 챔피언 결정전 경주가 개최되었고,[15], 다음 해인 2011년(헤이세이 23년) 11월 22일부터 27일까지는 제14회 챌린지 컵 경주가 개최되어, 헤이세이 시대에 들어와 2년 연속으로 SG일본어 경주가 개최되었다.
2015년 5월에 개최된 올스타 경주에서는 SG일본어 경주에서 처음으로 박모 경주[16]가 열렸다.
2019년 8월에는 "보트 레이스 메모리얼"이라는 명칭으로 1955년(쇼와 30년) 첫 개최로부터 64년 만에 제65회 모터보트 기념 경주가 개최되었다.
2020년 10월에는 보트 레이스 더비, 2022년 3월에는 보트 레이스 클래식, 같은 해 12월에는 그랑프리가 개최되었다.[18]
2024년 7월에 개최된 오션컵을 마지막으로, 8개의 SG일본어를 모두 개최했다. 이는 스미노에 경정장에 이어 2번째이다.
5. 2. 프리미엄 GI 개최 실적
개최 연도 | 경주명 | 우승자 | 등록 번호 | 출신 |
---|---|---|---|---|
2004 | JAL 여자왕좌결정전경주 | 히다카 이쓰코 | 3188 | 후쿠오카 |
2007 | 신예왕좌결정전경주 | 이시노 타카유키 | 4168 | 오사카 |
2007 | 경정 명인전경주 | 오시마 카즈야 | 3010 | 아이치 |
2012 | 제1회 상금 여왕 결정전 경주 | 미우라 에리 | 4208 | 시즈오카 |
2017 | 제6회 퀸즈 클라이맥스(상금 여왕 결정전 경주) | 엔도 에미 | 4502 | 시가 |
2024 | 제5회 보트 레이스 배틀 챔피언 토너먼트 | 세키 히로야 | 4851 | 군마 |
5. 3. SG 및 프리미엄 GI 개최 예정
- 2025년 12월 28일 - 12월 31일: 제14회 퀸즈 클라이맥스
6. 기타
오무라 경정장은 다른 경정장과 비교했을 때 다양한 특징들을 가지고 있다.
2007년 8월부터 전화 투표(인터넷 투표, 휴대폰 웹 투표 포함) 회원들을 대상으로 포인트 서비스인 マイルクラブ大村24일본어를 시작했다.[5] 보트 승차권 구매 100엔당 1포인트가 적립되며, 포인트 수에 따라 현금, 경정 상품, 나가사키 특산품 등으로 교환할 수 있다.
본장 바로 옆에는 외향식 전매 발매소 "블루 드래곤"이 설치되어 있다.[1] 나가사키현 내에는 본장에서 북쪽으로 2.6km 정도 떨어진 국도 34호선을 따라 "전매장외 오무라"가 있고,[1] 그 외에 도키쓰정, 고토시, 시마바라시, 마쓰우라시, 사자정, 하사미정과 가고시마현 5곳, 구마모토현, 사가현, 오이타현을 포함하여 총 15곳의 넓은 지역에서 장외 발매를 실시하고 있다.[1]
2020년 7월 6일, 레이와 2년 7월 호우 재해로 오무라시를 포함한 나가사키현 내에 대우 특별 경보가 발표되었지만, 오무라 경정장에서는 관람객을 입장시킨 채 경주를 속행하여 물의를 빚었다. 경정장 측은 경주 중단을 계기로 관람객들이 밖으로 나가 일제히 귀가하는 것이 위험하며, 시설 내에 머물도록 하는 것이 안전하다고 판단했다. 관람객 약 150명은 오후 8시 45분까지 진행된 경주 동안 연락선과 임시 버스를 마련하여 수시로 내보내는 대응을 취했으며, 피해 없이 개최를 마쳤다. 다음 날인 7월 7일은 경주를 중단했고, 7월 8일은 무관중 상태로 개최했다.
6. 1. 마일 클럽 오무라 24
マイルクラブ大村24일본어는 2007년 8월부터 전화 투표(인터넷 투표, 휴대폰 웹 투표 포함) 회원들을 대상으로 시작된 포인트 서비스이다.[5] 보트 승차권 구매 100엔당 1포인트가 적립되며, 포인트 수에 따라 현금, 경정 상품, 나가사키 특산품 등으로 교환할 수 있다. 연간 획득 포인트 수가 일정 수를 넘으면 "특별 지정 회원"이 되어 왕복 교통비 캐시백 서비스 및 로열석·특별실 프리패스 서비스(모두 예약 필요) 등을 받을 수 있다. 특별 지정 회원 중 한 명으로 경마 평론가 스다 타카오가 있다.[5]6. 2. 교통
- 자동차
- * 나가사키 공항에서 15분[19]
- ** ORICA 회원 한정으로, 나가사키 공항 도착 항공권, 공항에서 경정장까지의 택시 영수증, 4000JPY 이상의 확정 전 뱃전을 모두 제시하면 택시 요금 캐시백을 받을 수 있는 서비스가 있음
- * 나가사키 자동차도오무라IC에서 15분[19]
- * 나가사키 자동차도 키바 스마트 IC에서 10분[19]
- 나가요 항에서 무료 연락선 운항[19]
- 나가사키에서 무료 버스 운행[19]
- 오무라선(JR 큐슈)오무라역, 이사하야역, 신오무라역에서 무료 택시 운행[19]
- * ORICA 회원 한정으로, 구입한 승차권 영수증과 2000JPY 이상의 확정 전 뱃전을 모두 제시하면 운임을 캐시백 받을 수 있는 서비스가 있음
6. 3. 장외 발매
본장 바로 옆에는 외향식 전매 발매소 "블루 드래곤"이 설치되어 있다.[1]나가사키현 내에는 본장에서 북쪽으로 2.6km 정도 떨어진 국도 34호선을 따라 전매장외 발매장으로 "전매장외 오무라"가 있다.[1] 그 외에 도키쓰정, 고토시, 시마바라시, 마쓰우라시, 사자정, 하사미정에서 보트 레이스 티켓 샵(BTS)을 통한 장외 발매를 실시하고 있다.[1]
또한 가고시마현 내에는 BTS 킨포(미나미사쓰마시), BTS 덴몬칸(가고시마시), BTS 사쓰마센다이(사쓰마센다이시), BTS 오라레 시부시(시부시시), BTS 가지키(아이라시) 총 5곳이 있다.[1] 구마모토현에는 BTS 나가스(나가스정)가, 사가현에는 BTS 가시마(가시마시), 오이타현에는 BTS 유후(유후시)에 있어 총 15곳의 넓은 지역에서 발매되고 있다.[1]
6. 4. 관련 인물
- 이가와 마사토 (2958)
- 이이야마 코조 (3906)
- 하라다 코야 (3779) ※ 아이치 지부에서 이적
- 아카사카 슌스케 (4174)
- 시모조 유타로 (4352)
- 니시나 사야카 (4408)
- 쿠와바라 유 (4497)
- 타키가와 마유코 (4499)
- 오무라 사키코 - 지방 탤런트 시절 2006년·2007년에 "오무라 경정 퀸"이라는 캠페인 걸을 담당했다. (이후 미스 일본을 거쳐 텔레비전 나가사키 아나운서 → 2022년 프리랜서)
6. 5. 사건 사고
2020년 7월 6일, 레이와 2년 7월 호우 재해로 오무라시를 포함한 나가사키현 내에 대우 특별 경보가 발표되었지만, 오무라 경정장에서는 관람객을 입장시킨 채 경주를 속행하여 물의를 빚었다. 경정장 측은 경주 중단을 계기로 관람객들이 밖으로 나가 일제히 귀가하는 것이 위험하며, 시설 내에 머물도록 하는 것이 안전하다고 판단했다. 관람객 약 150명은 오후 8시 45분까지 진행된 경주 동안 연락선과 임시 버스를 마련하여 수시로 내보내는 대응을 취했으며, 피해 없이 개최를 마쳤다. 다음 날인 7월 7일은 경주를 중단했고, 7월 8일은 무관중 상태로 개최했다.참조
[1]
웹사이트
日本財団図書館(電子図書館) 競艇沿革史
https://nippon.zaida[...]
2023-05-02
[2]
문서
大村市モーターボート競走事業の設置等に関する条例
[3]
웹사이트
大村ボート売り上げ日本一 過去最高1591億円 「巣ごもり需要」影響
https://nordot.app/7[...]
2021-04-15
[4]
뉴스
大村ボート4年連続売上額日本一 “SGレースなし”では初 ミッドナイト倍増が影響
https://www.nagasaki[...]
長崎新聞社
2024-04-03
[5]
기타
行ってきました
http://www2.diary.ne[...]
須田鷹雄の日常・非日常
2009-10-06
[6]
기타
ナイター計画の中止及びスタンド棟の全面建て替え計画について、お知らせいたします。
http://www.omurakyot[...]
[7]
뉴스
ナイターボートに地元同意
http://www.nagasaki-[...]
長崎新聞
2016-12-06
[8]
웹사이트
新着情報 > ボートレース大村 ナイターレースネーミングは、「発祥地ナイター」に決定しました。
http://omurakyotei.j[...]
2023-05-02
[9]
웹사이트
ボートレース大村 > SG第57回ボートレースクラシック > 発売時間
https://omurakyotei.[...]
2023-05-02
[10]
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웹사이트
大村ボート防風ネットで荒れ水面軽減 グランプリ控え改修工事中 - 愛LoveRACE
https://www.nikkansp[...]
2022-10-05
[13]
기타
ボートレースオフィシャルサイト大村ボートレース場データ
http://www.boatrace.[...]
[14]
웹사이트
日本財団図書館(電子図書館) 全施協50周年記念誌
http://nippon.zaidan[...]
2023-05-02
[15]
웹사이트
大村競艇でSG開催決定!2010年度全国発売競走日程発表
https://rallysclub.b[...]
2009-06-19
[16]
기타
発表項目および会見内容
http://www.city.omur[...]
大村市
2015-05-04
[17]
기타
SG笹川賞・オールスター進行表
http://www.omurakyot[...]
[18]
웹사이트
大村が初のナイターグランプリ!ボートレース22年度SG開催地など発表 - スポーツ
https://www.nikkansp[...]
2021-07-02
[19]
웹사이트
交通アクセス
http://omurakyotei.j[...]
大村競艇場
2022-03-30
[20]
웹사이트
特別警報後もレース続行 長崎・大村ボート 観客入れた状態で
https://nordot.app/6[...]
長崎新聞
2020-07-09
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