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올드커머역

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목차

1. 개요

올드커머역은 캐나다 내셔널 철도 밸라선 상에 위치한 무인역으로, GO 트랜싯 리치먼드힐선 통근 열차가 정차한다. 1906년 캐나다 노던 철도가 건설한 토론토-패리사운드 구간의 일부로, 1978년 GO 트랜싯 개통과 함께 역이 개장되었다. 2014년 역 개선 공사가 이루어졌으며, 2023년 1월 기준 평일 출퇴근 시간에만 통근 열차가 운행된다. 역 주변에는 버스 정류장이 있어 토론토 교통국 버스와의 환승이 가능하다.

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올드커머역 - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
올드 커머 GO 역
주소캐나다 온타리오주 토론토 레슬리 스트리트 5760번지 (5760 Leslie Street, Toronto, Ontario, M2H 1W6)
개업일1978년 4월 29일
재건축2004년
소유주메트로링스
역 번호OL
구역05
운영 정보
노선GO 트랜싯 리치먼드힐선
역 구조역사 건물 (공용 화장실 및 대합실)
승강장1개 (상대식 승강장)
선로 수1개
주차장439면
자전거 보관소있음
휠체어 이용가능
서비스
인접역system: GO Transit
line: Richmond Hill
left: 오리올
right: 랭스태프

2. 역사

올드커머역이 지나는 CN 밸라선은 19세기 말 온타리오주 중부와 북부의 철도 수요 증가에 따라 계획되었다. 캐나다 노던 철도가 1906년 토론토-패리사운드 구간을 개통했으나, 이후 제1차 세계 대전 중 자금난을 겪으면서 캐나다 내셔널 철도(CN)가 인수하게 되었다.[6]

GO 트랜싯은 1978년에 리치먼드힐까지 통근열차 운행을 시작하였고, 이때 올드커머역도 함께 개장하였다. 그러나 개통 초기에는 노선 확장이나 개선이 더디게 이루어졌다.[5] 2010년대 초반, 온타리오주 공기업인 메트로링스가 CN으로부터 밸라선을 매입하여 적극적인 투자를 시작하였으며, 이 과정에서 올드커머역은 2014년에 개선 공사를 거쳤다.[5]

2. 1. 초기 역사 (19세기 말 - 1978년)

올드커머역이 지나는 CN 밸라선의 역사는 19세기 말로 거슬러 올라간다. 당시 온타리오주 중부의 패리사운드에서 남쪽으로 토론토까지 철도를 놓으려는 계획이 있었다. 또한, 온타리오주 북부 서드베리 지역의 광물 수송 수요가 늘면서 토론토로 이어지는 철도 건설의 필요성이 커졌다. 캐나다 노던 철도는 1906년에 토론토-패리사운드 구간을 개통했지만, 제1차 세계 대전 당시 자금난을 겪게 되었다. 결국 캐나다 내셔널 철도 (CN)가 캐나다 노던 철도를 인수하면서 노선 소유권도 CN으로 넘어갔다.[6]

GO 트랜싯이 처음 만들어진 1969년에는 이 밸라선을 따라 리치먼드힐까지 통근열차를 운행하는 방안이 논의되었다. 하지만 1970년에는 계획을 바꿔 버스를 운행하기로 했다.[5] 여러 과정을 거쳐 리치먼드힐 통근열차는 1978년에 운행을 시작했고, 올드커머역도 이때 문을 열었다. 그러나 같은 시기 CN은 여객 운송 사업에서 손을 떼고 새로 설립된 연방 공기업인 VIA 철도에 그 기능을 넘겨주었다. VIA 철도는 뉴마켓선을 따라 열차를 운행했고, GO 트랜싯이 밸라선을 따라 통근열차를 운행했지만, 노선에 대한 별다른 확장 공사 없이 방치되면서 승객 수도 느리게 증가했다.[5]

2. 2. GO 트랜싯 개통과 올드커머역 (1978년 - 현재)

GO 트랜싯이 출범한 1969년, 밸라선을 따라 리치먼드힐까지 통근열차를 운행하는 계획이 논의되었으나, 1970년에는 버스 운행으로 방향을 바꾸었다.[5] 여러 과정을 거쳐 리치먼드힐 통근열차는 1978년에 운행을 시작했으며, 올드커머역도 같은 해에 문을 열었다. 당시 캐나다 내셔널 철도(CN)는 여객 운송 사업에서 손을 떼고 새로 설립된 연방 공기업인 VIA 철도에 그 기능을 넘겼지만, VIA 철도는 뉴마켓선을 따라 열차를 운행했다. GO 트랜싯이 이 노선을 따라 통근열차를 운행했음에도 불구하고, 노선은 별다른 확장 공사 없이 방치되면서 승객 수 증가도 더딘 편이었다.[5]

2010년대 초반, 온타리오 주의 공기업인 메트로링스가 캐나다 내셔널 철도로부터 밸라선을 사들여 노선에 대한 적극적인 투자를 시작했다. 이러한 투자의 일환으로 올드커머역은 2014년에 개선 공사를 마쳤다.[5]

3. 위치

핀치 애비뉴 다리와 역으로 이어지는 계단


올드커머역은 핀치 애비뉴 북쪽에 위치하며, 긴 보행자 통로로 핀치 애비뉴와 연결된다.

지역 대중교통 서비스는 토론토 교통국에서 제공하며, 레슬리 스트리트를 따라 버스가 운행하고, 핀치 애비뉴를 따라서는 버스가 자주 운행한다(출퇴근 시간대 3-4분 간격). 급행 서비스는 서쪽 방향 버스 정류장에서만 이용할 수 있다. 계단과 핀치 애비뉴를 가로지르는 보행자 다리는 남쪽 버스 정류장과 보도를 연결하는 통로를 제공한다.

캐나디안은 밴쿠버와 토론토 유니언역 간을 운행하는 비아 레일의 열차로, 올드커머역을 통과하지만 정차하지는 않는다.

3. 1. 주변 지역

올드커머역은 캐나다 내셔널 철도가 소유한 밸라선의 약 22.69km 지점에 위치하며, 북쪽으로는 랭스태프역, 남쪽으로는 오리올역이 있다.[4] 오리올역에서 북쪽으로 밸라선은 돈 계곡을 따라 이어지며, 이 구간에서는 셰퍼드 애비뉴와 핀치 애비뉴를 따라 조성된 주택 단지들을 볼 수 있다. 올드커머역은 핀치 애비뉴 북쪽에 자리 잡고 있으며, 역과 핀치 애비뉴 사이는 긴 보행자 통로로 연결되어 있다.

역 북쪽으로 스틸즈 애비뉴를 지나면 돈캐스터 분기점에서 CN의 요크선과 나뉜다. 요크선은 1960년대 말, 토론토 도심을 우회하기 위해 건설된 화물 노선이다. 이 우회 노선 건설 덕분에 토론토 도심 구간의 선로 용량에 여유가 생겼고, 이는 GO 트랜싯이 해당 구간을 활용하여 통근열차 운행을 시작하는 계기가 되었다.[5]

밸라선은 요크선과 다이아몬드 형태의 평면 교차 지점에서 분기한다. 요크선은 CN에서 가장 통행량이 많은 노선 중 하나이기 때문에, 이 평면 교차 방식은 리치먼드힐선 열차의 지연 등 운행에 차질을 빚는 원인이 되기도 한다. 배리선과 스토우빌선의 경우 이러한 지연 문제를 해결하기 위해 교차 지점을 입체화했지만, 리치먼드힐선은 여전히 평면 교차 상태이며 별다른 입체화 계획은 논의되지 않고 있다. 다음 역인 랭스태프역은 베이뷰 애비뉴와 홀리 크로스 묘지를 지나, 영 스트리트 동쪽의 7번 도로와 407번 고속도로 교량 사이에 위치한다.[5]

4. 시설

GO 트랜싯 통근열차를 이용하는 승객들을 위한 기본적인 편의 시설과 환승 시설을 갖추고 있다.[7] 역은 직원이 없는 무인역으로 운영되며, 내부에는 대합실, 화장실 등이 마련되어 있다.[7] 승강장에는 날씨를 피할 수 있는 쉼터와 휠체어 이용객을 위한 시설이 있으며, 환승을 위한 주차장과 자전거 거치대, 인근 버스 정류장과의 연계 등도 제공된다.[7]

4. 1. 편의 시설

올드커머역은 직원이 상주하지 않는 무인역으로, GO 트랜싯 통근열차 티켓 구매나 프레스토 카드 충전은 역에 있는 자동판매기를 이용해야 한다. 프레스토 카드가 없는 경우, 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그하여 요금을 지불하거나, 스마트폰으로 GO 트랜싯 홈페이지에 접속하여 이티켓(e-ticket)을 구매할 수도 있다.[7]

역 내부에는 승객 편의를 위한 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화 등이 마련되어 있다. 승강장에는 눈이나 비를 피할 수 있는 쉼터가 있으며, 겨울철에는 난방 시설도 가동된다. 역 건물, 승강장, 열차 내부는 모두 휠체어 이용이 가능하도록 설계되었고, 승강장 중앙에 위치한 휠체어 램프를 통해 편리하게 열차에 오르내릴 수 있다.[7]

환승 주차장은 총 462대의 차량을 수용할 수 있으며, 최대 48시간까지 무료 주차가 가능하다. 역을 자주 이용하는 승객은 전용 주차 공간을 예약할 수 있으며, 카풀 이용자를 위한 전용 주차 공간도 마련되어 있다. 마중 차량은 주차장 옆 정차 공간에서 대기할 수 있다.[7]

자전거 이용자를 위한 자전거 거치대가 설치되어 있다. 별도의 버스 승강장은 없지만, 역 근처 Leslie Street|레슬리 스트리트eng에 버스 정류장이 있으며, 긴 보행자 통로를 통해 Finch Avenue|핀치 애비뉴eng에 있는 버스 정류장도 이용할 수 있다.[7]

4. 2. 주차 및 환승

환승 주차장에는 462대 규모의 주차 공간이 있으며, 최대 48시간까지 무료 주차가 가능하다.[7] 이 역을 자주 이용하는 경우에는 전용 주차 공간을 예약할 수 있고, 카풀해서 오는 경우에도 카풀 전용 주차 공간이 있다.[7] 이 역으로 마중 나오는 차량은 주차장 옆에 있는 정차 공간에서 대기할 수 있다.[7]

이 역으로 자전거를 타고 오는 승객들을 위한 자전거 거치대가 마련되어 있다.[7] 버스 승강장이 따로 존재하지는 않지만 역 근처 레슬리 스트리트에 버스 정류장이 있고, 긴 보행자 통로를 거쳐 핀치 애비뉴에 있는 버스 정류장에서도 버스를 이용할 수 있다.[7]

5. 운행 계통

2023년 1월 7일 기준으로 올드커머역에는 평일 출근 시간대에 유니언 방면 통근열차가 3대 정차하고, 퇴근 시간대에 블루밍턴 방면 통근열차가 4대 정차한다. 나머지 시간대에는 통근열차나 버스가 정차하지 않는다.[8]

6. 버스 연결편

올드커머역에서 갈아탈 수 있는 버스는 다음과 같다. 39번과 939번 버스는 핀치 애비뉴에서 갈아탈 수 있고, 42번 버스는 역 북쪽의 레슬리 / 커머에서, 51번 버스는 역 북쪽의 레슬리 / 올드커머 또는 남쪽의 레슬리 / 핀치에서 갈아탈 수 있다.

노선종점경유지비고
39A핀치 이스트핀치역↔닐슨 / 크로우 트레일rowspan=3|매일 상시 운행
39B↔리틀스 / 슈얼스매일 오후 10시까지 운행
39C↔빅토리아파크 / 고든 베이커평일 출퇴근 시간대에만 운행
42A커머핀치역↔다이내믹 / 맥니콜매일 상시 운행
51레슬리프레시메도우 / 돈밀스↔에글린턴역매일 상시 운행. 스틸즈 북쪽 구간은 돈밀스 / 스틸즈에서 YRT 90번 버스로 환승.
339핀치 이스트핀치역↔뉴게일 / 탭스콧매일 심야 시간대에 운행
939A핀치 급행핀치역↔스카버러센터역rowspan=3|평일 운행.[9]
939B핀치 웨스트역↔
939C핀치역↔나이트스타 / 모닝사이드



지역 대중교통 서비스는 토론토 교통국(TTC)에서 제공하며, 레슬리 스트리트를 따라 버스가 운행하고, 핀치 애비뉴를 따라 빈번하게 운행한다(출퇴근 시간대 3-4분 간격). 급행 서비스는 서쪽 방향 버스 정류장에서만 이용할 수 있다. 계단과 핀치 애비뉴를 가로지르는 보행자 다리는 남쪽 버스 정류장과 보도를 연결한다.

7. 인접한 역

wikitext

유니언 방면
오리올		메트로링스 리치먼드힐선
(GO 트랜싯)		블루밍턴 방면
랭스태프


참조

[1] 뉴스 New Line is All Systems GO https://www.newspape[...] 1978-04-30
[2] 웹사이트 Old Cummer Station Information https://www.gotransi[...] GO Transit 2019-02-21
[3] 웹사이트 RichmondHill GO Train and Bus Schedule https://www.gotransi[...]
[4] 웹인용 Bala Subdivision http://www.cwrailway[...] 2005-01-01
[5] 웹인용 GO Transit's Richmond Hill Line https://transittoron[...] 2022-06-12
[6] 웹인용 C.N.Rys. Bala Subdivision http://www.cnr-in-on[...] 2022-03-14
[7] 웹인용 Old Cummer GO https://www.gotransi[...] 2023-06-18
[8] 웹인용 Richmond Hill: GO Train and Bus Schedule https://assets.metro[...] 2023-06-17
[9] 웹인용 TTC service changes https://web.archive.[...] 2021-01-04


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