와이오밍은 미국 미시간주에 위치한 도시로, 1832년 설립되어 1959년 시로 승격되었다. 그랜드래피즈의 남서쪽에 위치하며, 28번가와 US 131, I-196 등 주요 고속도로가 통과한다. 1950년대에 시로 승격되기 전까지는 와이오밍 타운십으로 불렸으며, 초기에는 농업 중심지였으나, 이후 제조업과 상업이 발달했다. 현재는 고든 푸드 서비스, 메트로 헬스 병원 등이 주요 고용주이며, 21개의 공원과 와이오밍 공공 도서관 등 문화 시설을 갖추고 있다. 시 정부는 시의회-시정 장관제를 운영하며, 다양한 인종 구성과 2020년 인구 조사 기준 76,501명의 인구를 가지고 있다.
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와이오밍 (미시간주) - [지명]에 관한 문서
지도
켄트 카운티 내 위치
기본 정보
명칭
와이오밍
공식 명칭
City of Wyoming, Michigan
유형
도시
슬로건
비전과 진보의 도시
지리
좌표
북위 42° 52' 35" 서경 85° 45' 27"
면적
총 면적: 64.62 km² (24.95 sq mi) 육지 면적: 64.08 km² (24.74 sq mi) 물 면적: 0.54 km² (0.21 sq mi)
와이오밍시는 1832년에 설립되어 켄트 군에서 초기 정착 지역이었다. 이후 16년 동안 바이런 타운십으로 법인화되었다. 이 시기에 현재 북서쪽에 인접한 그랜드빌 시가 있는 곳에 벅 크릭의 수력을 이용한 공장이 건설되어 사람들이 정착했다. 1848년, 바이런 타운십이 분할되어 그 북쪽 절반이 와이오밍 타운십이 되었다. 이 이름은 뉴욕주와이오밍 군에서 따온 것으로, 이 지역 초기 16년 동안 그곳에서 많은 주민들이 이주해 왔다.[7] 이 시기에, 북쪽에 있는 워커 타운십이 와이오밍 타운십의 북쪽 작은 부분을 병합했는데, 그곳은 그랜드 강 북쪽에 있었고, 그 땅을 관리하는 것이 어려웠기 때문이다.
그 후 50년 동안, 와이오밍 타운십은 완만하게 성장했다. 타운십의 북서쪽에 있는 그랜드빌 마을이 가장 성장하여, 1884년에는 그랜드빌 촌이 되었고, 1893년에는 타운십에서 분리되었다. 그랜드빌은 시로 법인화되기 1년 전에, 바이런 센터 애비뉴와 아이반레스트 애비뉴의 절반까지를 병합하여 현재의 영역 크기까지 확대할 수 있었다. 50번가 남쪽에 있는 팬핸들 부분만이 와이오밍 타운십 내에 남았고, 그 부분을 그랜드빌에 병합하려는 움직임은 실패했다. 1870년, 그랜드래피즈 앤 인디애나 철도역 주변에 "피셔스 스테이션"이라는 마을이 발전했다. 1871년에는 그곳에 우체국이 생겼고, 1873년에는 구획 정리가 이루어졌다[78]。
타운십의 북동부에서는 그랜드래피즈 시가 타운십의 일부를 병합하기 시작하면서 큰 개발이 일어났다. 1891년에는 디비전에서 클라이드 파크, 홀에서 버튼까지 2.6km2을 병합했고, 1916년에는 버튼에서 알제까지와 클라이드 파크에서 디비전까지의 800m을 포함한 부분이 병합되었다. 그 후 50년 동안 더 많은 병합 시도가 있었지만, 대부분 실패했다. 새로운 북부 지역의 주민들은 주로 그랜드래피즈에 있는 가구 공장의 노동자들이었다. 이 지역은 어반데일 지구라고 불리며 시카고 드라이브를 따라 버튼에서 북쪽으로 뻗어 있었다. 그보다 남쪽은 게일우드 지구라고 불리며, 거의 클리블랜드 애비뉴까지 뻗어 있었다. 게일우드 서쪽에 성장한 마지막 지구는 버린게이엄이라고 불리며 버린게이엄 거리를 그 메인 스트리트로 했다. 이 3개 지구는 집합적으로 게일우드·어반데일·버린게이엄, 또는 GUB라고 불렸다. 이 지구에는 고드프리 리라는 타운십 최초의 교육 학군이 생겼다.
페레 마켓 철도 조차장과 켈비네이터 공장, 이 두 개의 큰 개발로 인해 병합 시도가 있었다. 1939년, GUB 지구를 리라는 이름으로 시로 하자는 제안과 1949년 그랜드래피즈 시와 통합하려는 시도가 있었지만 실패했다. 1958년 그랜드래피즈 시에 의한 마지막 병합 시도는 당시 타운십의 교육 학군의 강력한 반대로 실패하여, 철도 조차장의 토지를 확보할 수 없었다.
1950년대, 군은 군 공항을 파리스 타운십에서 현재 위치로 이전할 계획이었다. 교육 학군과 와이오밍 타운십은 토지 활용을 요구했고, 그랜드래피즈 시도 그 토지를 원해 투쟁이 시작되었다. 이 투쟁 중인 1958년에 와이오밍 타운십은 새로운 시로 바뀌었고, 1959년에 그 운영이 시작되었다.
1959년, 와이오밍 시는 몇몇 프로젝트를 시작했다. 첫 번째는 쓰레기를 벅 크릭과 그랜드 강에 투기하는 것에 대한 주 정부의 문제 제기에 대응하기 위해 쓰레기 처리장을 만드는 것이었다. 다음은 홀랜드에 정수장을 완성하고 파이프라인을 연결하는 것이었다. 마지막은 컴플리트 스트리트 프로젝트였다. 이후 고든 푸즈가 확장, GM 피셔 바디 공장 폐쇄, 메트로 병원이 시의 남쪽 끝으로 이전, 그랜드빌의 리버타운 크로싱스 몰 주변의 신개발이 이루어졌다.
2. 1. 초기 역사 (1832년 ~ 1848년)
1832년 가을, 로버트 하울렛, 루터 링컨, 아모스 고든, 스티븐 터커 등은 켄트 카운티에서 유럽계 미국인들이 정착한 두 번째 장소에 정착한 최초의 정착민들 중 일부였다.[7] 이들은 벅 크릭이 그랜드 강으로 흘러드는 것을 발견하고, 그 크릭이 제분소에 충분히 강하다고 판단하여 벅 크릭 근처에 정착했다.[8][7]
링컨은 1832년 가을에 이 지역에 첫 번째 통나무집을 짓고, 겨울 전에 가축과 작물로 땅을 준비하기 시작했다.[7] 링컨과 터커는 겨울 동안 선교지에 머물렀고, 터커와 아메리카 원주민들은 1833년 3월에 그의 가족을 위한 최초의 정착된 집을 지었다.[7] 그러나 링컨의 오두막은 노턴 마운드 그룹과 매우 가까운 곳에 지어졌으며, 정착민 로스웰 브리튼에 따르면 오다와 원주민에 의해 불태워졌을 가능성이 높다.
첫 번째 정착민들은 풍성한 수확을 거두어 1833년에 벅 크릭에 곡물 제분소와 제재소를 건설했고, 1834년 4월까지 "리틀 프레리"라는 공동체가 설립되었다.[7][8] 1834년 5월 24일, 리틀 프레리에 첫 번째 우체국이 설립되었다.
1835년, 벅 크릭에서 시카고에 나무를 공급하는 경쟁 제재소(하나는 앨버트와 존 불이 소유하고 다른 하나는 나다니엘 브라운이 소유)가 고든의 제분소로의 물 흐름을 막았고, 그 결과 고든은 현재 44번가와 벌링게임 애비뉴의 남서쪽 모퉁이에 새로운 제분소를 건설했다.
1835년 미시간 준주 의회는 리옹이 측량한 북쪽 5번 타운십, 서쪽 12번 레인지, 북쪽 6번 타운십, 서쪽 12번 레인지의 경계를 통합하여 바이런 타운십으로 지정했다. 1835년 말, 실베스터 힐스와 해리엇 버튼의 첫 번째 결혼식이 열렸다.[7]
이 마을은 1836년 5월 2일에 처음 바이런 타운십으로 조직되었으며, 찰스 H. 오크스의 집을 본부로 두어 "오크스빌"이라고 불렸지만, 오크스가 미시간 주 상부 반도로 이사하면서 이름이 그랜드빌로 변경되었다.[7] 이 해에 와이오밍의 가장 주목할 만한 개척자 중 한 명인 저스터스 찰스 로저스가 현재의 28번가와 클라이드 파크 애비뉴의 남서쪽 모퉁이에 그의 농가를 세웠다.[9] 로저스는 1836년 봄에 액자식 주택을 건설했으나, 1836년 9월에 그들이 돌아왔을 때 토네이도로 파괴된 것을 발견했다.[10]
1837년, 바지선의 일종인 퀀트 폴로 추진되는 ''신데렐라''의 출시가 마을의 주요 발전으로 축하받았다.[7] 로저스 맨션이 될 건물의 1층은 1837년에 건설되었고, 2층은 1839년에 완공되었다.[9] 3주 동안 정착민들은 밀가루 없이 살아야 했고, 그해 말에는 제임스 맥크레이 제철소에서 첫 금속 주조가 이루어졌다.
1839년, 그랜드 강 남쪽의 타운십 최종 토지 특허는 노턴 마운드와 16구역 인근의 염천 부지에 대해 발급되었다. 1841년에는 플래스터 크릭이 다니엘 볼이 드 가모 존스로부터 임대한 토지에서 타운십의 플래스터 작업을 처음으로 시작했다. 1843년 5월, 고든은 미시간 주 플레인필드 타운십에서 사망했다.
2. 2. 와이오밍 타운십 (1848년 ~ 1959년)
1848년 4월 3일, 바이런 타운십이 절반으로 나뉘어, 인구 대다수가 정착한 북쪽 지역()에 와이오밍이라는 이름이 사용되었다.[7] 많은 사람들이 벅 크릭 근처에 정착했다.[11] 분할 당시 와이오밍에는 약 500명이, 바이런에는 200명 미만이 거주했다.[11] 이 이름은 처음 16년 동안 주민 대다수가 이주해 온 뉴욕주 와이오밍 카운티에서 유래되었다.[11]아일랜드 대기근 동안, 아일랜드 이민자들이 1849년 와이오밍에 나타나기 시작했으며, 윌렌 가족은 이 타운십의 최초 아일랜드 가족 중 하나였다. 마이클 애비뉴는 마이클 윌렌의 이름을 따서 명명되었다. 네덜란드 이민자들이 더 많이 도착하여 더 작은 토지에 농업 협동조합을 설립하여 그들만의 폐쇄적인 집단을 형성했다. 1850년, 와이오밍 타운십의 인구는 543명으로 집계되었다.[12][13]
피셔 스테이션, 1876년
데이비드 피셔는 1857년 와이오밍에 도착하여 불에 탄 고든의 오래된 벅 크릭 제분소를 대체하기 위해 고든의 부동산에서 토지를 매입하고 그 자리에 새로운 제분소를 건설했다. 1869년에는 그랜드 래피즈와 인디애나 철도역이 건설되었고, 1870년 피셔는 철도역 주변에 개발될 "피셔 스테이션"이라는 마을을 계획했다. 1871년에는 우체국이 건설되었고 1873년 12월에는 이 지역이 구획되었다.[7][14] 와이오밍 타운십의 인구는 1874년에 2,008명으로 증가했고, 피셔 스테이션의 인구는 1888년에 65명이었다.[7]
와이오밍 타운십은 1890년 그랜드래피즈의 교외로 성장하기 시작했고, 다음 주요 개발 지역은 그랜드래피즈와 가장 가까운 타운십의 북동쪽 구역에서 발생했다.[15] 1902년, 그랜드래피즈, 홀랜드 앤 시카고 철도는 갈우드, 어번데일, 벌링게임(GUB) 지역에 더 많은 플랫(토지 구획)의 생성을 장려했으며, 철도는 그랜드래피즈 시내까지 15분 만에 교통편을 제공했다.[15]
1920년대에 와이오밍은 인구가 거의 세 배로 늘어나 가장 큰 성장기를 경험했다. 1930년대 대공황이 세계 경제에 영향을 미치면서, 시민의 25% 이상이 실업 상태였다.[18]프랭클린 D. 루스벨트 대통령이 뉴딜 정책을 미국에 도입했을 때, 시 주민들은 그의 정부의 이러한 조치에 강력히 동의했다. 루스벨트의 프로그램은 와이오밍이 새로운 다리, 공원, 도로, 학교, 하수도를 건설하는 데 노동자들에게 임금을 지불하도록 도왔다.
제너럴 모터스(General Motors)는 그랜드래피즈에 새로운 시설을 건설하려고 했지만, 개발이나 미래 확장을 위한 지역이 없었기 때문에, 그랜드래피즈와 와이오밍은 제너럴 모터스가 와이오밍에 토지를 구매하도록 협력했고, 그랜드래피즈는 부지에 유틸리티를 공급했다.[16] 제너럴 모터스 공장은 1936년 1월 22일에 건설을 시작했으며, 루스벨트의 뉴딜 자금은 공장을 위한 하수도 및 수도 시스템 건설을 도왔다.[16]
제2차 세계 대전 이후 와이오밍은 급속도로 발전했다.[18] 1958년 11월 6일, 유권자들은 와이오밍의 시로의 합병을 승인했다.[18]
2. 3. 와이오밍 시 (1959년 ~ 현재)
1959년, 와이오밍 타운십은 와이오밍 시로 승격되었다.[18] 1960년대에는 하수 처리장, 정수장, 쇼핑몰(로저스 플라자) 등 다양한 프로젝트가 진행되었다.[24] 1961년 8월, 미시간 최초의 실내 쇼핑몰이자 미국 최초의 쇼핑몰 중 하나인 로저스 플라자가 문을 열었으며, S. S. 크레스지, W. T. 그랜트, 크로거, A&P, 커닝햄 드럭, 몽고메리 워드와 같은 매장이 입점했다.[18][24][23] 인근의 와이오밍 빌리지 몰은 1961년 늦게 문을 열었고 Wurzburg's가 주요 상점이었다.[24]
1965년, 스튜디오 28이 28번가 회랑에 문을 열었고, 수십 년에 걸쳐 확장을 거듭하여 1988년 세계 최초의 멀티플렉스이자 세계 최대의 멀티플렉스가 되었다.[25] 1966년 7월, 와이오밍으로 연결되는 미시간 호 파이프라인이 도시에 물을 공급하기 시작했는데, 이는 수년간의 저품질 우물 문제로 인한 어려움 끝에 이룬 주요 성과였다.[18]
1990년, 레이놀즈 메탈스는 이 도시에서 사업을 중단했다.[15] 1999년, 리버타운 크로싱 몰이 개장하면서 28번가 회랑의 상업 시설들이 어려움을 겪었다.[22][28]
2000년대 후반, 대침체 기간 동안 제너럴 모터스 피셔 바디 공장이 폐쇄되는 등 경제적 어려움을 겪었다.[30] 2010년대, 고든 푸드 서비스 본사 확장,[33] 메트로 헬스 병원 근처 개발 등 도시 남부 지역을 중심으로 개발이 이루어졌다. 2022년, 프랭클린 파트너스가 GM 공장의 이전 부지인 사이트 36을 매입하여 개발 논의를 시작했다.[39]
3. 지리
미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 64.41km2이며, 이 중 63.82km2는 육지이고 0.6km2 (0.92%)는 물이다.[74]
이 도시는 그랜드래피즈의 남서쪽, 그랜드강 남쪽에 위치해 있다.[41] 벅 크릭이 도시를 가로지르며, 역사적으로 농업에 사용되었던 어두운 양토 토양의 계곡을 만들었고, 계곡 위의 고지대는 밀집된 점토 토양이다.[41] 그랜드강 바로 남쪽, 와이오밍 북쪽 지역에는 자갈과 석고 덩어리도 존재한다. 와이오밍의 일부 지역에는 과거에 동굴과 싱크홀이 있었는데, 이는 물이 석회암과 사암을 침식하면서 생성되었을 가능성이 있지만, 대부분 불안정성으로 인해 붕괴되었다.
와이오밍은 그랜드빌 시와 오타와 군 조지타운 타운십 서쪽, 바이런 타운십 남쪽, 켄트우드 시 동쪽에 있다. -- 국도 131호선이 시의 동쪽 경계를 지나고, 주간고속도로 196호선이 그랜드강을 따라 남서쪽에서 북동쪽으로 뻗어 있다. 신설된 미시간 주도 제6호선(폴 B. 헨리 프리웨이)은 시의 남쪽을 지나며, 주간고속도로 196호선과 국도 131호선 및 주간고속도로 96호선을 연결한다. 미시간 주도 제11호선은 시의 북쪽을 동서로 지나며, 이 또한 주간고속도로 196호선과 국도 131호선 및 주간고속도로 96호선을 연결한다.
3. 1. 기후
와이오밍 시는 스노우 벨트의 가장자리에 위치해 있으며, 미시간호에서 오는 호수 효과 설이 자주 내린다.[95][42][75] 미시간호는 와이오밍보다 동쪽에 있는 지역을 평소보다 따뜻하게 유지하기도 한다. 과거 최고 기온은 39°C, 최저 기온은 -30°C이다.
월
1월
2월
3월
4월
5월
6월
7월
8월
9월
10월
11월
12월
평균 최고 기온 (℃)
약 -1.1°C
약 0.0°C
약 5.6°C
약 13.9°C
약 20.6°C
약 26.1°C
약 28.3°C
약 27.2°C
약 22.8°C
약 16.1°C
약 7.8°C
약 1.1°C
평균 최저 기온 (℃)
약 -8.9°C
약 -8.3°C
약 -3.9°C
약 2.2°C
약 7.8°C
약 13.3°C
약 15.6°C
약 15.0°C
약 10.6°C
약 5.0°C
약 -0.6°C
약 -6.1°C
평균 강수량 (inch영어)
약 5.08cm
약 3.81cm
약 6.60cm
약 8.89cm
약 7.62cm
약 9.14cm
약 8.89cm
약 8.64cm
약 9.40cm
약 7.11cm
약 8.38cm
약 6.60cm
평균 적설량 (inch영어)
약 51.31cm
약 30.23cm
약 25.40cm
약 7.62cm
약 0.00cm
약 0.00cm
약 0.00cm
약 0.00cm
약 0.00cm
약 1.78cm
약 19.56cm
약 45.97cm
4. 인구
미시간주 와이오밍의 인구 변화
연도
인구
±%
1850
543
-
1860
1,237
+127.8%
1870
1,786
+44.4%
1880
2,117
+18.5%
1890
3,234
+52.8%
1900
3,396
+5.0%
1910
5,284
+55.6%
1920
5,702
+7.9%
1930
16,931
+196.9%
1940
20,396
+20.5%
1950
28,977
+42.1%
1960
45,829
+58.2%
1970
56,560
+23.4%
1980
59,616
+5.4%
1990
63,891
+7.2%
2000
69,368
+8.6%
2010
72,125
+4.0%
2020
76,501
+6.1%
2023[92] (추정)
77,451
+1.2%
미국 인구 조사[92][93][94]
와이오밍의 인구는 1850년 543명에서 2020년 76,501명으로 꾸준히 증가했다. 특히 1930년대 대공황 시기에도 인구가 크게 증가했는데, 이는 프랭클린 D. 루스벨트 대통령의 뉴딜 정책과 제너럴 모터스 공장 유치 등의 영향으로 보인다. 2023년에는 인구가 77,451명으로 추정된다.[92]
2010년과 2020년의 인구 조사는 하위 섹션을 참고.
4. 1. 2020년 인구 조사
2020년 미국 인구 조사[57]에 따르면, 미시간주 와이오밍 시의 인구는 76,501명이었다. 인종 구성은 다음과 같다.
''참고: 미국 인구 조사는 히스패닉/라틴계를 민족 범주로 취급합니다. 이 표는 인종 범주에서 라틴계를 제외하고 별도의 범주로 지정합니다. 히스패닉/라틴계는 모든 인종일 수 있습니다.''
도시의 인종 구성은 백인 75.8%, 흑인 7.2%, 아메리카 원주민 0.6%, 아시아인 2.8%, 기타 인종 9.6%, 두 개 이상의 인종 3.8%였다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴 아메리카인은 인구의 19.4%를 차지했다.
26,970가구 중 37.2%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 47.1%는 함께 사는 부부였으며, 14.4%는 남편 없이 여성 가구가, 5.7%는 아내 없이 남성 가구가 있었고, 32.8%는 비가족이었다. 전체 가구의 25.6%는 개인으로 구성되었으며, 7.3%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 가구당 평균 규모는 2.66명이었고, 가족당 평균 규모는 3.22명이었다.
도시의 중간 연령은 32.1세였다. 거주자의 27.1%는 18세 미만이었고, 10.5%는 18세에서 24세 사이였으며, 29.9%는 25세에서 44세 사이였고, 23.5%는 45세에서 64세 사이였으며, 9%는 65세 이상이었다. 도시의 성비는 남성 49.3%, 여성 50.7%였다.
5. 경제
와이오밍 시는 제조업, 소매업, 교육, 건강 및 사회 서비스 등 다양한 산업이 발달한 곳이다. 특히 제조업은 서부 미시간 지역에서 가장 큰 규모를 자랑하며, 자동차 부품, 산업 기계, 상업 인쇄, 플라스틱, 식품 가공, 전자 제품 등 다양한 품목을 생산한다.[45]
1999년, 인근 그랜드빌 시에 대규모 쇼핑몰인 리버타운 크로싱 몰이 들어서면서 로저스 백화점을 비롯한 와이오밍 시의 많은 소매업체들이 문을 닫는 어려움을 겪었다. 이에 와이오밍 시는 도심 개발 기구를 설립하여 지역 사업체들을 지원하려 노력했지만 큰 효과를 보지 못했다.
2000년대 들어서 와이오밍 시는 28번가 회랑을 활성화하기 위한 계획을 수립했다.[43] 2013년에는 28번가를 따라 와이오밍 도심을 음식, 소매, 엔터테인먼트를 제공하는 보행자 친화적인 환경으로 개발하는 '28 West 계획'을 발표하며 도시 발전에 박차를 가했다.[43]
2000년 기준으로 와이오밍 시의 가구당 중간 소득은 43164USD이며, 가족 소득 중간값은 50002USD이다. 남성의 소득 중간값은 35772USD이고, 여성은 25482USD이다. 1인당 소득은 19287USD이며, 빈곤선 이하 인구는 7.3%이다.
와이오밍 시는 약 2.69km2를 차지하는 21개의 공원을 보유하고 있으며, 다양한 활동을 제공한다.[34][46] 시 공원 관리 부서는 시내 공원 재개발에 적극적으로 참여해 왔다. 많은 공원이 재건되었으며, 새로운 장비, 물놀이 시설 및 편의 시설이 추가되었다. 또한 시의 가장 인구 밀도가 높은 지역 중 한 곳 근처에 작은 스케이트보드 공원과 같은 몇 가지 새로운 시설을 추가했다. 시는 또한 시와 주변 지역의 고령 시민들을 위한 활동을 제공하는 시니어 센터를 운영하고 있다.[47] 공원과 더불어 버려진 철로를 자전거 도로로 개조한 켄트 트레일 시스템도 있다. 이 시스템은 여러 지방 정부 간의 협력 사업이다.[34][48] 와이오밍 공원 시스템에 가장 최근에 추가된 시설은 도시 북쪽 가장자리에 위치한 마켓 공원 옆에 있는 개 공원이다. 이 공원은 등록된 회원만 이용할 수 있도록 접근 통제가 이루어지는 개인 자금으로 운영되는 공원이다.[49]
2002년에는 새로운 와이오밍 공공 도서관이 건설되었으며, 시에서 소유하지만 켄트 지구 도서관 시스템에서 운영한다. 이 도서관은 약 4547.60m2 규모의 시설로 112,046개 이상의 자료를 소장하고 있다. 이 도서관 분관은 또한 2009년에 670,842건의 대출과 439,599건의 방문으로 켄트 지구 시스템에서 가장 많은 이용객이 방문하는 곳이다. 현재 도서관은 인구의 약 76%가 도서관 카드를 소지하고 있다.[50] 이 건물에는 시의 역사 자료를 보관하는 와이오밍 역사 위원회가 있다.[51] 역사 위원회 공간과 더불어 시각 장애인 도서관과 미술관이 있다.
2005년부터 와이오밍-켄트우드 상공 회의소는 이 지역의 자동차 애호가들을 끌어들이는 28번가 메트로 크루즈를 개최했다. 현재 이 행사는 그랜드빌의 윌슨과 28번가에서 시작하여 운전자들이 모여 캐스케이드 타운십에서 끝나는 약 24.14km 구간에 걸쳐 진행된다. 크루즈는 8월 마지막 주말 금요일과 토요일에 열린다.[34][52]
7. 정치
와이오밍 시는 선출된 시장과 임명된 시정 장관을 모두 갖춘 시의회-시정 장관제 정부를 운영하고 있다. 현재 켄트 밴더우드가 2022년 선거에서 샘 볼트와 클리프 톰킨스를 꺾고 시장으로 재임하고 있다. 시의회는 6명의 의원으로 구성되며, 3명은 선출직이고 3개 선거구에서 각각 1명씩 대표를 선출한다.
최초의 기록은 1894년 미국 선거에서 나타났으며, 도시의 대다수 표는 공화당을 지지했다.[15] 와이오밍은 당원총회 선거 제도를 사용했는데, 1928년 타운십이 예비 선거 제도로 전환될 때까지 부정 투표로 자주 어려움을 겪었다.[21]대공황 이전까지 와이오밍에서는 공화당 지지세가 강했지만, 1932년 미국 대통령 선거에서 민주당 후보 프랭클린 D. 루스벨트가 미국 대통령으로 당선되면서 상황이 바뀌었다.[15] 이전에는 와이오밍에서 공화당 후보만 출마했지만, 1933년 선거에서는 미국 공산당과 민주당 소속 후보들이 출마했고, 민주당원 한 명이 지방 공직에 당선되었다.[15] 공산당은 1935년 지방 선거에 마지막으로 출마했다. 1937년, 당시 와이오밍 타운십의 유권자들은 최초의 민주당 감독관인 허먼 위렝가를 선출했다.[15] 1954년 선거에서 와이오밍 시민들은 민주당원들을 모든 공직에 투표했고, 이후 민주당은 도시에서 강력한 지위를 유지했다.[15]
2020년 미국 대통령 선거 이후, MLive는 2022년에 시장 당선자 켄트 반더우드가 도널드 트럼프 현직 대통령을 지지하기 위해 조직된 2020년 미국 대통령 선거를 뒤집으려는 시도 중 하나로 알려진 트럼프 가짜 선거인단 음모에 연루된 혐의를 받는 미시간 주 공화당 의원단에 포함되었다고 보도했다.[60] 2023년 1월, 미시간 주 하원 전 의원 토미 브란이 시의회에 의해 특별 시의원으로 임명되었다.[61] 2023년 7월 18일, 켄트 반더우드 시장은 주 전체의 다른 15명과 함께 2020년 가짜 선거인단 음모에 연루된 혐의로 미시간 주 법무장관에게 기소되었다.[62]
7. 1. 시 정부
와이오밍 시는 시의회-시정 장관제 정부를 운영하고 있다. 시장은 선거로 선출되며, 시정 장관은 임명직이다. 시의회는 6명의 의원으로 구성되며, 그 중 3명은 시 전체를 선거구로 선출되고, 나머지 3명은 3개의 소선거구에서 각 1명씩 선출된다.[18] 2022년 선거에서 켄트 밴더우드(Kent Vanderwood)가 샘 볼트와 클리프 톰킨스를 꺾고 와이오밍 시장으로 당선되었다.[18]
시의회 의원은 존 피츠제럴드, 르네 힐, 로버트 아르노이스, 셸던 데크라이거(제1선거구), 마리사 포스틀러(제2선거구), 롭 포스테마(임시 시장)이다.[18] 회의는 매달 첫 번째, 세 번째 월요일에 시청에서 열린다.[18] 실무 회의는 매달 두 번째 월요일에 열린다.[18]
와이오밍 시청 및 지방 법원
7. 2. 정치 성향
와이오밍 시의 정치 정당에 대한 최초의 기록은 1894년 미국 선거에서 나타났으며, 도시의 대다수 표는 공화당을 지지했다.[15] 와이오밍은 당원총회 선거 제도를 사용했는데, 1928년 타운십이 예비 선거 제도로 전환될 때까지 부정 투표로 자주 어려움을 겪었다.[21]대공황 이전까지 와이오밍에서는 공화당 지지세가 강했지만, 1932년 미국 대통령 선거에서 민주당 후보 프랭클린 D. 루스벨트가 미국 대통령으로 당선되면서 상황이 바뀌었다.[15] 이전에는 와이오밍에서 공화당 후보만 출마했지만, 1933년 선거에서는 미국 공산당과 민주당 소속 후보들이 출마했고, 민주당원 한 명이 지방 공직에 당선되었다.[15] 공산당은 1935년 지방 선거에 마지막으로 출마했다. 1937년, 당시 와이오밍 타운십의 유권자들은 최초의 민주당 감독관인 허먼 위렝가를 선출했다.[15] 1954년 선거에서 와이오밍 시민들은 민주당원들을 모든 공직에 투표했고, 이후 민주당은 도시에서 강력한 지위를 유지했다.[15]
2020년 미국 대통령 선거 이후, MLive는 2022년에 시장 당선자 켄트 반더우드가 도널드 트럼프 현직 대통령을 지지하기 위해 조직된 2020년 미국 대통령 선거를 뒤집으려는 시도 중 하나로 알려진 트럼프 가짜 선거인단 음모에 연루된 혐의를 받는 미시간 주 공화당 의원단에 포함되었다고 보도했다.[60] 2023년 1월, 미시간 주 하원 전 의원 토미 브란이 시의회에 의해 특별 시의원으로 임명되었다.[61] 2023년 7월 18일, 켄트 반더우드 시장은 주 전체의 다른 15명과 함께 2020년 가짜 선거인단 음모에 연루된 혐의로 미시간 주 법무장관에게 기소되었다.[62]
8. 교육
와이오밍 시는 8개의 교육구에서 교육 서비스를 제공받고 있다. 각 교육구는 다음과 같다.
그랜드빌 공립학교: 남서쪽 좁은 지역
바이런 센터 공립학교: 메트로 헬스 인근의 도시 남쪽 확장 지역
와이오밍 공립학교: 중앙 지역
켈로그스빌 공립학교: 남동쪽
켄트우드 공립학교: 56번가 남쪽과 철도 선로 동쪽 지역
그랜드래피즈 공립학교: 홀 스트리트와 프리먼 애비뉴 인근의 작은 합병 지역
고드윈 하이츠 공립학교: 북동쪽
고드프리-리 공립학교: 도시 북쪽 지역[65]
8개 학군 중 그랜드래피즈 공립학교, 켄트우드 공립학교, 바이런 센터 공립학교는 와이오밍 시에 학교가 없으며, 그랜드빌 공립학교는 대부분의 학교가 와이오밍 시 경계 밖에 있다. 나머지 4개 학군은 와이오밍 시 경계 내에 많은 학교를 가지고 있으며, 초등학교 13개, 중학교 13개 중 3개, 고등학교 8개 중 4개가 있다. 고드프리-리는 시에 중고등학교를 함께 운영하고 있다.
기독교 K-12 학교인 포터스 하우스는 와이오밍에 고등학교 캠퍼스를 유지하고 있다.[66] 홀리 트리니티 루터교 학교는 와이오밍에 있는 위스콘신 복음주의 루터교 시노드의 유치원-8학년 학교이다.[67] 그랜드래피즈 로마 가톨릭 교구는 세인트 존 비아니 학교[68]와 산 후안 디에고 아카데미[69]의 두 개의 K-8 학교를 운영하고 있다.
고등 교육 기관으로는 그랜드래피즈 커뮤니티 칼리지(그랜드래피즈 시내 위치), 그랜드 밸리 주립대학교(앨런데일 위치)가 있다. 이 외에도 래싱, 빅래피즈, 칼라마주, 홀랜드(호프 칼리지), 캘러도니아 자치구(데번포트 대학교), 그랜드래피즈(칼빈 칼리지, 아퀴나스 칼리지, 코너스톤 대학교, 그레이스 바이블 칼리지) 등지에 대학교가 위치해 있다. 개신교 개혁 신학 세미나리는 미시간주 와이오밍 웨스트 이반레스트 애비뉴 4949번지에 위치해 있다.[70]
9. 교통
와이오밍의 대중교통은 그랜드래피즈를 기반으로 하는 광역 대중교통 시스템인 '더 래피드(The Rapid)'가 담당한다. 현재 와이오밍에서는 1, 3, 8, 10, 16, 24, 28, 44번 노선이 운행되고 있으며, 이는 더 래피드 전체 26개 노선 중 8개에 해당한다. 미국 교통부는 이 지역에 새로운 대중교통 시스템 구축을 지원하고 있으며, 이 시스템은 간선급행버스 시스템으로 와이오밍 최남단에서 시내 중심가까지 디비전 애비뉴를 따라 운행될 예정이다.
9. 1. 주요 고속도로
제럴드 R. 포드 고속도로는 도시의 북서쪽 가장자리를 따라 뻗어 있다.
-- 주간 고속도로 196번 산업 순환선은 도시의 북서쪽 모퉁이를 잠시 통과하며, 시카고 드라이브로 불린다.
-- 미국 국도 131번은 도시의 중심부를 남북으로 관통한다.
폴 B. 헨리 고속도로은 도시 남쪽 가장자리의 작은 부분을 따라 뻗어 있다.
28번가는 도시의 중심부를 동서로 관통한다.
9. 2. 대중교통
와이오밍시는 그랜드래피즈를 기반으로 하는 광역 대중교통 시스템인 '더 래피드(The Rapid)'의 일부이다. 현재 와이오밍시에서는 1, 3, 8, 10, 16, 24, 28, 44번 노선이 운행 중이며, 이는 전체 시스템의 26개 노선 중 8개에 해당한다. 현재 미국 교통부는 이 지역의 새로운 대중교통 시스템 구축에 상당 부분을 지원하고 있다. 이 시스템은 시의 최남단 지점에서 시내 중심가까지 시의 동쪽 지역인 디비전 애비뉴를 따라 운행될 예정이며, 간선급행버스 시스템이다. 새로운 노선은 더 래피드에서 운영할 예정이다.
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