이와사와역
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1. 개요
이와사와역은 1921년 11월 18일에 영업을 시작한 일본의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 기타카미역이 관리하는 무인역이다. 역사는 시민회관과 합축되어 있으며, 국도 제107호선이 근처를 지나고, 와가 강이 흐른다. 2000년부터 2002년까지 1일 평균 승차 인원은 31명에서 38명 사이를 기록했다.
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이와사와역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 이와사와 역 |
로마자 표기 | Iwasawa-eki |
간자 | 岩沢駅 |
소재지 | 일본 이와테현 기타카미시 와가초 이와사와 9 지와리 1-3 |
노선 | 기타카미 선 |
영업 거리 | 기타카미 기점 18.1km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
개업일 | 1921년 11월 18일 |
운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
역 번호 | 없음 |
전보 약호 | 이하 |
비고 | 무인역 |
승강장 정보 | |
승강장 | 1 |
행선 | 기타카미 선 기타카미 방면 기타카미 선 요코테 방면 |
인접 역 | 이전 역: 요코카와메 (3.8 km) 다음 역: 와카센닌 (2.2 km) |
통계 정보 | |
2002년 승차 인원 | 31명 |
기타 정보 | |
웹사이트 | JR 동일본 이와사와 역 공식 웹사이트 |
![]() |
2. 역사
- 1921년 11월 18일: 이와사와역 영업 개시.[1][2]
- 1970년 10월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1982년 11월 15일: 수하물 취급 폐지.[4] 역무원 배치 폐지, 간이 위탁화.[5] 이와사와 역장이 폐지되어 와가센닌역장 관리하에 들어갔다.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.[2]
- 1991년 3월 13일: 역사를 개축, 공민관이 병설됨.[6][7]
- 1994년 10월 1일: 와가센닌 역의 무인화에 따라 홋토유다역장 관리하에 들어갔다.
- 2003년 4월 1일: 무인화.
- 2007년 3월 18일: 홋토유다 역장 폐지에 따라 기타카미역장 관리하에 들어갔다.
- 2024년 10월 1일: 에키넷Q티켓 서비스 개시.[8][9]
2. 1. 주요 연혁
- 1921년 11월 18일: 이와사와역 영업 개시.[1][2]
- 1970년 10월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1982년 11월 15일: 수하물 취급 폐지.[4] 역무원 배치 폐지, 간이 위탁화.[5] 이와사와 역장이 폐지되어 와가센닌역장 관리하에 들어갔다.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.[2]
- 1991년 3월 13일: 역사를 개축, 공민관이 병설됨.[6][7]
- 1994년 10월 1일: 와가센닌 역의 무인화에 따라 홋토유다역장 관리하에 들어갔다.
- 2003년 4월 1일: 무인화.
- 2007년 3월 18일: 홋토유다 역장 폐지에 따라 기타카미역장 관리하에 들어갔다.
- 2024년 10월 1일: 에키넷Q티켓 서비스 개시.[8][9]
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 기타카미역이 관리하는 무인역이다.[6] 이전에는 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 교환역으로, 역 건물 쪽이 하행 본선, 역 뒤쪽이 상행 본선이었다. 단선화 후에도 구 상행 승강장은 남아 화단으로 이용되고 있다.
역사는 시민회관과 합축되어 있다[6]。
3. 1. 승강장
이 역은 양방향으로 운행하는 단일 선로를 갖춘 단선 승강장 1면을 가지고 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[6] 기타카미역이 관리하는 무인역이다.[6] 이전에는 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 교환역으로, 역 건물 쪽이 하행 본선, 역 뒤쪽이 상행 본선이었다. 단선화 후에도 구 상행 승강장은 남아 화단으로 이용되고 있다. 역사는 시민회관과 합축되어 있다.[6]4. 이용 현황
wikitable
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2000년 | 38명 |
2001년 | 36명 |
2002년 | 31명 |
```
JR 동일본에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년도)부터 2002년도(헤이세이 14년도)까지 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같았다.[10][11][12]
```wikitable
4. 1. 연도별 이용 현황
wikitable승차 인원 추이 | |
---|---|
연도 | 1일 평균 |
2000 | 38 |
2001 | 36 |
2002 | 31 |
```
JR 동일본에 따르면, 2000년도(헤이세이 12년도) - 2002년도(헤이세이 14년도)의 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같았다.[10][11][12]
```wikitable
5. 역 주변
국도 제107호선이 근처를 지나가며, 와가 강이 흐른다. 주변에는 이와사와 온천이 있다.
국도 107호/国道107号일본어 |
---|
6. 인접역
요코카와메 - 이와사와역 - 와가센닌역
이와사와역은 기타카미 선에 위치하며, 종착역인 기타카미역에서 18.1km 떨어져 있다.
참조
[1]
논문
No.21 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線
Asahi Shimbun
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
"[[朝日新聞出版]]"
2009-12-06
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
"[[JTB]]"
1998-10-01
[4]
뉴스
日本国有鉄道公示第168号
1982-11-13
[5]
뉴스
"「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について(旅客局)"
"[[日本国有鉄道]]総裁室文書課"
1982-11-13
[6]
뉴스
JR東日本 変ぼうするローカル駅
交通新聞社
1992-09-04
[7]
서적
JR気動車客車編成表 '91年版
ジェー・アール・アール
1991-08-01
[8]
웹사이트
駅の情報(岩沢駅):JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-08-31
[9]
간행물
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
[10]
웹사이트
各駅の乗車人員(2000年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-17
[11]
웹사이트
各駅の乗車人員(2001年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-17
[12]
웹사이트
各駅の乗車人員(2002年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-17
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