이즈미오미야역

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1. 개요
2. 역사
3. 역 구조
- 3.1. 승강장
4. 이용 현황
5. 역 주변
6. 인접 역
참조

1. 개요

이즈미오미야역은 1937년 4월 10일 난카이 철도에 의해 개업한 역이다. 난카이 본선 상에 위치하며, 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 간사이 공항 및 와카야마시 방면, 난바 방면으로 운행하며, 2019년 기준 하루 평균 4,852명이 이용했다. 역 주변에는 효즈 신사, 병주 신사 등이 있으며, 인접 역으로는 하루키역과 기시와다역이 있다.

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이즈미오미야역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
이즈미오미야 역, 2007년 6월
역 이름	이즈미오미야 역
원어 역 이름	和泉大宮駅
로마자 역 이름	Izumi-Ōmiya-eki
주소	오사카부 기시와다시 가미노초히가시 13-1 (大阪府岸和田市上野町東13-1)

개업일	1937년 4월 10일
폐업일	해당 없음
통계 연도	2019년
하루 평균 승객 수	4852명
웹사이트	이즈미오미야 역 공식 웹사이트
운영 정보
운영 주체	[[파일:Nankai group logo.svg\|15px]] 난카이 전기철도
노선	[[파일:Nankai mainline symbol.svg\|15px]] 난카이 본선
역 번호	NK23
전보 약호	오미야 (オミヤ)
난바 역으로부터의 거리	25.0 km
플랫폼 수	2면 2선
구조	지상역
인접 역
이전 역	하루키 (春木駅) NK22
역간 거리 (이전)	1.3 km
다음 역	기시와다 (岸和田駅) NK24
역간 거리 (다음)	1.0 km

2. 역사

1937년 4월 10일: 난카이 철도의 하루키역과 기시와다역 사이에 신설 개업하였다.^[3]
1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.
1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기 철도의 역이 되었다.
2012년 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용을 개시하였다.^[4]^[5]

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 개찰구는 승강장별로 독립되어 있어 입장 후에는 승강장 간 이동이 불가능하다. 따라서 승강장을 변경하려면 역 밖으로 나가야 한다.^[6] 각 승강장의 개찰구는 와카야마시 방면 승강장 끝에 위치한다. 화장실은 난바 방면 승강장의 역 건물 내에 있으며, 다목적 화장실도 설치되어 있다.

3. 1. 승강장

wikitext

승강장	노선	방향	행선지^[6]
1	난카이 본선 심볼 난카이 본선	하행	간사이 공항선 심볼 간사이 공항・와카야마시 방면
2	난카이 본선 심볼 난카이 본선	상행	난바 방면

4. 이용 현황

2019년 기준 1일 평균 승하차 인원은 '''4,852명''' (승차 인원: 2,384명, 하차 인원: 2,468명)이다.^[2]^[26]

최근 1일 평균 승하차·승차 인원수는 아래 표와 같다.

연도	1일 평균 승하차 인원	1일 평균 승차 인원	순위	출처
2000년	6,034	2,853	-	^[7]
2001년	5,962	2,833	-	^[8]
2002년	5,850	2,755	-	^[9]
2003년	5,725	2,699	-	^[10]
2004년	5,422	2,566	50위	^[11]
2005년	5,271	2,510	-	^[12]
2006년	5,175	2,724	-	^[13]
2007년	5,228	2,485	-	^[14]
2008년	5,149	2,443	-	^[15]
2009년	4,952	2,364	-	^[16]
2010년	4,825	2,296	-	^[17]
2011년	4,797	2,275	51위	^[18]
2012년	4,793	2,273	-	^[19]
2013년	4,863	2,283	50위	^[20]
2014년	4,664	2,224	52위	^[21]
2015년	4,598	2,194	52위	^[22]
2016년	4,534	2,170	53위	^[23]
2017년	4,605	2,215	52위	^[24]
2018년	4,695	2,278	52위	^[25]
2019년	4,852	2,384	50위	^[26]

5. 역 주변

효즈 신사
병주 신사 - 역명의 유래가 된 신사
기시와다오미야 우체국
오사카 형무소 기시와다 구치 지소
오사카 법무국 기시와다 지국

6. 인접 역

'''난카이 전기철도''' 난카이 본선

난바 방면	←	이즈미오미야역 (NK23)	→	와카야마시 · 간사이 공항 방면
하루키 (NK22)	←	준급 · 보통	→	기시와다 (NK24)

-- '''난카이 본선''' 운행 정보
* '''정차''': 준급(난바행만 운행), 보통
* '''통과''': 특급 사잔, 급행, 공항 급행, 구간 급행
괄호 안은 역 번호를 나타낸다.

참조

_[1] 웹사이트 和泉大宮駅｜南海電鉄 http://www.nankai.co[...] Nankai Electric Railway 2017-04-13
_[2] 웹사이트 Osaka Prefectural Statistical Yearbook https://www.pref.osa[...] Osaka Prefecture 2021-08-11
_[3] 간행물 地方鉄道、軌道事業の現況並に異動 https://dl.ndl.go.jp[...] 日本電気協会 1937-05
_[4] 웹사이트 南海駅ナンバリング導入 https://www.tetsudo.[...] 2012-02-27
_[5] 웹사이트 南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します https://www.nankai.c[...] 南海電鉄 2023-02-13
_[6] 웹사이트 和泉大宮駅立体構内図 https://www.nankai.c[...] 南海電気鉄道 2023-06-11
_[7] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成13年） https://warp.ndl.go.[...]
_[8] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成14年） https://warp.ndl.go.[...]
_[9] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成15年） https://warp.ndl.go.[...]
_[10] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成16年） https://warp.ndl.go.[...]
_[11] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成17年） https://warp.ndl.go.[...]
_[12] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成18年） https://warp.ndl.go.[...]
_[13] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成19年） https://warp.ndl.go.[...]
_[14] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
_[15] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[16] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
_[17] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
_[19] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[20] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
_[21] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
_[22] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[23] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
_[24] PDFlink 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
_[25] PDFlink 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[26] PDFlink 大阪府統計年鑑（令和2年） https://warp.ndl.go.[...]

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