자강삼강역

1. 개요

자강삼강역은 1959년 조선민주주의인민공화국 철도성에 의해 개통된 역으로, 혜산에서 만포까지의 운봉선 구간과 함께 건설되었다. 압록강의 운봉댐 건설을 지원하기 위해 중국 측 건설 현장까지 지선이 건설되었으나, 현재는 폐쇄되었다. 1988년에는 운봉선의 상당 부분이 북부선에 흡수되었다.

더 읽어볼만한 페이지

• 만포시 - 만포청년역
  만포청년역은 조선민주주의인민공화국 자강도 만포시에 위치한 철도역으로, 평양과 길림을 잇는 철도 교통의 요충지이며 현재 평양 방면 급행열차와 지안 방면 국제열차가 운행되고, 향후 북부내륙선의 분기역으로서 중요한 역할을 수행할 것으로 예상된다.
• 만포시 - 메이지 철로
  메이지 철도는 일본 메이지 시대에 건설된 철도 노선들을 통칭하는 용어로, 1872년 도쿄 철도 개통을 시작으로 관동 철도, 일본 철도 등 다양한 노선이 건설되어 일본 근대화에 기여했다.
• 자강도의 철도역 - 문악역
  문악역은 1959년 혜산에서 만포에 이르는 운봉선과 함께 개통되었으며, 1988년 운봉선의 대부분이 북부선에 흡수되었다.
• 자강도의 철도역 - 십리동역
  십리동역은 조선민주주의인민공화국 북부선에 있는 역으로, 과거 옥동역으로 불리며 운봉선 개통과 함께 영업을 시작했으나 이후 북부선에 흡수되었다.
• 1959년 개업한 철도역 - 옹정역
  옹정역은 전라선에 위치한 철도역으로, 과거 여객 취급을 했으나 현재는 중지되었고, 전라선 복선 전철화로 역사가 신축되었으며, 남원역과 곡성역 사이에 위치하여 노선 상 중요한 역할을 수행하고 남원시 주민들의 교통 편의에 기여한다.
• 1959년 개업한 철도역 - 안평역 (장성)
  안평역은 전라남도 장성군 장성읍에 위치한 호남선 철도역으로, 1959년에 영업을 시작하여 여객 취급이 중지되었으며, 호남선과 장성화물선이 지나고 백양사역과 장성역 사이에 위치한다.