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장크트갈렌-알텐라인 공항

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목차

1. 개요

장크트갈렌-알텐라인 공항은 스위스 장크트갈렌주 알텐라인에 위치한 공항이다. 제2차 세계 대전 이후 주요 도시 공항을 지원하기 위한 2차 기반 시설로 선정되었다. 오스트리아 항공은 2003년부터 빈 노선을 운항했으나, 2013년 경쟁 심화로 운항을 중단했다. 현재는 피플스 항공이 빈으로 가는 정기 노선과 계절별 항공편을 운항한다. 공항에는 작은 여객 터미널과 활주로가 있으며, 1994년 체스나 425 항공기 추락 사고가 발생했다.

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장크트갈렌-알텐라인 공항 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
공항 앞 광장
현지 이름플루크하펜 장크트갈렌-알텐라인
IATA 코드ACH
ICAO 코드LSZR
위치알텐라인
공항이 담당하는 도시장크트갈렌, 스위스
보덴 호
리히텐슈타인
고도398m
운영
허브피플스
활주로
활주로 110R/28L
활주로 1 길이1,500m
활주로 1 표면아스팔트
활주로 210L/28R
활주로 2 길이600m
활주로 2 표면잔디

2. 역사

제2차 세계 대전이 끝날 무렵, 스위스 당국은 장크트갈렌-알텐라인을 주요 도시 공항을 지원하기 위한 2단계 기반 시설 5곳 중 하나로 지정하고, 기존 지역 공항을 현대화하기로 결정했다.[10]

오스트리아 항공은 인터스카이의 전신인 라인탈플루크(Rheintalflug)로부터 빈-장크트갈렌-알텐라인 노선을 인수하여 2003년부터 운항했다. 2011년, 공항은 오스트리아 항공과의 계약을 종료하고 자체 항공사인 피플스(이전 명칭: 피플스 비엔나라인)를 설립하여 해당 노선을 운항하기 시작했다. 오스트리아 항공은 직접적인 경쟁에도 불구하고 노선을 계속 운항하기로 결정하여, 한때 이 소규모 공항에서 빈까지 매일 최대 6편의 항공편이 운항되었다. 2013년 봄, 오스트리아 항공은 격심한 경쟁으로 인한 지속적인 손실을 이유로 빈 노선 운항을 중단했다.[11] 이후 피플스는 오스트리아 항공에 코드셰어 협정을 제안했지만 거절당했다.[12]

1930년 공항에 있던 도르니에 Do X

2. 1. 초기 역사

제2차 세계 대전 종전 후, 스위스 당국은 장크트갈렌-알텐라인을 주요 도시 공항을 지원하기 위한 2단계 기반 시설 5곳 중 하나로 지정하고, 기존 지역 공항을 현대화하기로 결정했다.[10][1]

오스트리아 항공은 2003년부터 인터스카이의 전신인 라인탈플루크(Rheintalflug)로부터 빈-장크트갈렌-알텐라인 노선을 인수하여 운항했다.[2] 2011년, 공항은 오스트리아 항공과의 계약을 종료하고 자체 항공사인 피플스(이전 명칭: 피플스 비엔나라인)를 설립하여 해당 노선을 운항하기 시작했다.[2] 오스트리아 항공은 직접적인 경쟁에도 불구하고 노선을 계속 운항하기로 결정하여, 당시 이 소규모 공항에서 빈까지 매일 최대 6편의 항공편이 운항되었다.[2] 2013년 봄, 오스트리아 항공은 격심한 경쟁으로 인한 지속적인 손실로 인해 빈 노선 운항 중단을 발표했다.[2] 이후 피플스는 오스트리아 항공에 코드셰어 협정을 제안했지만 거절당했다.[3]

2. 2. 오스트리아 항공과의 관계

오스트리아 항공은 인터스카이의 전신인 라인탈플루크(Rheintalflug)에서 노선을 인수한 2003년부터 빈에서 장크트갈렌-알텐라인을 운항했다.[2] 2011년, 공항은 오스트리아 항공과의 계약을 해지하고 자체 항공사인 피플스(이전 명칭: 피플스 비엔나라인)를 설립하여 해당 노선을 운항하기 시작했다.[2] 오스트리아 항공은 직접적인 경쟁에도 불구하고 노선을 계속 운항하기로 결정했다.[2] 그 결과, 이 작은 공항에서 비엔나까지 매일 최대 6편의 항공편이 운항되었다.[2] 2013년 봄, 오스트리아 항공은 치열한 경쟁으로 인한 지속적인 손실을 이유로 비엔나 노선 운항을 중단한다고 발표했다.[2] 이후 피플스는 오스트리아 항공에 코드셰어 계약을 제안했지만, 거절당했다.[3]

3. 시설

이 공항은 작은 여객 터미널 건물, 엠브라에르 170과 같은 항공기, 비즈니스 제트 또는 세스나 172와 같은 일반 항공기를 위한 몇 개의 주기장과 격납고를 갖추고 있다. 항공교가 없으므로, 도보 탑승이 사용된다. 포장된 활주로 동쪽 방향의 ''10''은 계기 착륙 시스템(ILS CAT I)을 갖추고 있으며,[4] 짧은 길이 때문에 엠브라에르 E-Jets나 봄바디어 Q 시리즈와 같은 소형 여객기만 이용할 수 있다.

3. 1. 터미널

공항에는 작은 여객 터미널 건물과 엠브라에르 170과 같은 항공기, 비즈니스 제트 또는 세스나 172와 같은 일반 항공기에 대한 몇 개의 주기장과 격납고가 있다. 제트 브리지가 없으므로, 도보 탑승이 사용된다.

3. 2. 활주로

포장된 동쪽 활주로 (10)에는 계기 착륙 시스템(ILS CAT I)이 장착되어 있다.[4] 주 활주로는 길이가 짧기 때문에 엠브라에르 E-Jets나 봄바디어 Q 시리즈와 같은 소형 여객기에서만 사용할 수 있다.

4. 운항 노선

다음은 장크트갈렌-알텐라인 공항에서 정기 및 계절 항공편을 운항하는 항공사 목록이다.[5]

항공사목적지
피플스빈
계절편: 칼리아리, 이비자, 케팔로니아, 메노르카, 나폴리, 올비아, 팔마 데 마요르카, 프레베자, 풀라
계절 전세편: 라메지아 테르메,[6] 자다르[7]


5. 지상 교통

공항은 A1 고속도로(취리히 – 빈터투어, 출구 라이네크-탈)를 통해 접근할 수 있다. 택시와 셔틀 서비스를 이용할 수 있다. 공항에서 로르샤흐 및 라이네크의 인근 마을과 기차역까지 정기 버스가 운행된다.[8]

6. 사건 및 사고


  • 1994년 1월 24일, 체스나 425가 공항으로 접근하던 중 로르샤흐의 보덴 호수에 추락하여 탑승자 5명 전원이 사망했다.[9]

7. 통계

해당 문서는 현재 통계 자료를 지원하지 않는다.

참조

[1] 간행물 Swiss Planning https://www.flightgl[...] Royal Aero Club 2016-07-05
[2] 웹사이트 aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community http://www.at.aero.d[...]
[3] 웹사이트 Austrian Aviation Net: AUA-Rückzug - Peoples: Codeshare "beste Lösung" http://www.austriana[...]
[4] 웹사이트 Zahlen & Fakten {{!}} Peoples Businessairport St. Gallen – Altenrhein http://www.peoplesbu[...]
[5] 웹사이트 peoples.ch - Flight schedule https://peoples.ch/h[...] 2018-12-26
[6] 웹사이트 Flights to Calabria - Rhomberg Reisen https://www.rhomberg[...]
[7] 웹사이트 EKSKLUZIVNO: People's pokreće letove za Zadar – zamaaero https://zamaaero.com[...]
[8] 웹사이트 Ihre Anreise an Flughafen St.Gallen-Altenrhein http://www.peoplesbu[...]
[9] 뉴스 20 Jahre nach dem Cessna-Absturz: Ein einmaliger Bodensee-Krimi https://www.srf.ch/n[...] 2017-10-09
[10] 저널 Swiss Planning https://www.flightgl[...] Royal Aero Club 2016-07-05
[11] 웹인용 aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community http://www.at.aero.d[...] 2022-06-11
[12] 웹인용 Austrian Aviation Net: AUA-Rückzug - Peoples: Codeshare "beste Lösung" http://www.austriana[...]
[13] 뉴스 20 Jahre nach dem Cessna-Absturz: Ein einmaliger Bodensee-Krimi https://www.srf.ch/n[...] 2017-10-09


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