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재규어 E-페이스

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1. 개요

재규어 E-페이스는 재규어 수석 디자이너 이안 칼럼의 지휘 아래 설계된 소형 SUV로, 랜드로버 레인지로버 이보크 및 랜드로버 디스커버리 스포츠와 동일한 JLR PTA 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 2017년 6월에 발표되었으며, 2018년부터 일본 시장을 시작으로 판매가 시작되었다. 2.0리터 가솔린 및 디젤 엔진을 탑재하며, 2021년 페이스리프트를 통해 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델이 추가되었다.

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재규어 E-페이스 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
E-Pace D180 AWD (독일)
E-Pace D180 AWD (독일)
제조사재규어 랜드로버
생산 기간2017년–현재
디자이너이안 칼럼
차급준중형 럭셔리 크로스오버 SUV (C-세그먼트)
차체 형태5-도어 SUV
플랫폼JLR PTA
관련 차종레인지로버 이보크 (L551)
랜드로버 디스커버리 스포츠
타타 해리어
파워트레인
엔진가솔린:
1.5 L Ingenium AJ150 I3 (P160)
2.0 L Ingenium AJ200 I4
디젤:
2.0 L Ingenium AJ200D I4 (D165 & D200)
하이브리드:
1.5 L Ingenium AJ150 I3 (P300e)
모터48V 마일드-하이브리드 (동기 릴럭턴스 모터)
80 kW 동기 릴럭턴스 모터 (PHEV)
변속기8단 Aisin AWF8F35 자동 (P160 & P300e)
9단 ZF 9HP 자동
구동 방식앞 엔진, 앞바퀴 구동
앞 엔진, 네바퀴 구동
구동계MHEV (P160/D165/D200) PHEV (P300e)
배터리15 kWh 리튬 이온 (PHEV)
차체
축거2681 mm
전장4411 mm
전폭1984 mm
전고1649 mm
생산
생산지오스트리아: 그라츠 (마그나 슈타이어)
중국: 창수 시 (체리 재규어 랜드로버)

2. 역사

영국의 자동차 제조사 재규어가 2017년부터 생산하는 콤팩트 SUV이다. F-페이스에 이어 재규어가 두 번째로 선보인 SUV 모델이며, 빠르게 성장하는 콤팩트 SUV 시장을 겨냥하여 개발되었다.

E-페이스의 개발 과정, 디자인, 출시 이후의 변화 등 상세한 내용은 하위 문서를 참고할 수 있다.

2. 1. 개발 및 출시 (2017-현재)

재규어의 수석 디자이너 이안 칼럼의 지휘 아래 설계되었으며,[9] JLR PTA 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 이 플랫폼은 2세대 레인지 로버 이보크 및 2세대 랜드 로버 디스커버리 스포츠에도 사용된다.[3][4][9] E-페이스는 횡 배치 전방 엔진을 탑재하고 있으며, 전륜구동과 사륜구동 버전으로 출시되었다.[4]

2017년 6월 21일에 E-페이스의 출시가 발표되었고,[7] 같은 해 7월 13일에 월드 프리미어를 가졌다.[8] 초기 엔진 라인업으로는 300PS의 2리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 150PS의 2리터 직렬 4기통 디젤 터보 엔진이 탑재되었다.

월드 프리미어 공개 행사에서는 스턴트 드라이버 테리 그랜트가 런던 엑셀 센터에서 E-페이스 차량으로 배럴 롤 점프 세계 기록을 세웠다.[5] 차량은 270도 배럴 롤을 하며 15.3m를 공중에서 이동했다.

2018년 2월 22일, 일본 시장에서 주문 접수가 시작되었다.[10] 일본에는 가솔린 모델 "P250", "P300"과 디젤 모델 "D180"이 도입되었으며, 출시 첫 해 한정판인 "퍼스트 에디션"도 함께 선보였다.

2018년 12월 21일에는 2019년형 모델이 발표되었는데,[11] 200PS의 출력을 내는 2리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 장착한 "P200" 모델이 새롭게 추가되었다.

2019년 2월 27일에는 일본 출시 1주년을 기념하는 특별 사양 모델 "커넥티드"가 발표되었고,[12] 같은 해 7월 29일에는 테니스 선수 니시코리 케이의 이름을 딴 특별 사양 모델 "KEI NISHIKORI EDITION"이 50대 한정으로 발표되었다.[13]

3. 디자인

(내용 없음)

3. 1. 외관

재규어의 수석 디자이너 이안 칼럼의 지휘 아래 디자인되었다.[9] E-페이스는 5도어 크로스오버 SUV 형태를 가지고 있으며, 차량의 크기는 전장 4410mm, 전폭 1900mm, 전고 1650mm, 휠베이스는 2680mm이다.

이 차량은 JLR PTA 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 이는 2세대 레인지 로버 이보크 및 2세대 랜드 로버 디스커버리 스포츠와 공유하는 플랫폼이다.[3][4][9] 횡 배치 전방 엔진 구조를 채택했으며, 구동 방식은 전륜구동과 사륜구동 버전으로 출시되었다.[4]

2017년 7월 13일, 런던 엑셀 센터에서 열린 월드 프리미어 행사에서는 스턴트 드라이버 테리 그랜트가 E-페이스 차량으로 배럴 롤 점프 세계 기록을 세우기도 했다.[5] 당시 차량은 270도 회전하며 공중에서 15.3m를 이동했다.[5]

4. 성능

재규어 E-페이스는 랜드로버 레인지로버 이보크 및 랜드로버 디스커버리 스포츠와 공유하는 JLR D8 플랫폼을 기반으로 개발되었다.[9] 구체적인 엔진 및 성능 제원은 하위 문서를 참조하라.

4. 1. 엔진 및 변속기

E-페이스는 횡 배치 전방 엔진 구조를 가지며, 전륜구동과 사륜구동 버전으로 모두 출시되었다.[4] 초기 모델에는 300 PS의 2리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 150 PS의 2리터 직렬 4기통 디젤 터보 엔진이 탑재되었다.[8]

북미 시장에서는 2.0 L 인제니움 엔진의 두 가지 변형 모델이 제공되었는데, 각각 약 250 PS (247 hp)와 300 PS (296 hp)의 출력을 낸다. 이 엔진들은 모두 9단 ZF 9-HP 자동변속기와 결합된다.

2021년 페이스리프트 모델에는 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 변형 모델이 추가되었다.[6]

주요 엔진 제원
엔진 종류최고 출력최대 토크
직렬 4기통 2.0 L D180 터보 디젤180 PS / 4,000 rpm430 Nm / 1,750-2,500 rpm
직렬 4기통 2.0 L P250 터보 가솔린249 PS / 5,500 rpm365 Nm / 1,300-4,500 rpm
직렬 4기통 2.0 L P300 터보 가솔린300 PS / 5,500 rpm400 Nm / 1,500-2,000 rpm



변속기는 주로 9단 자동변속기가 사용된다.

4. 2. 구동 방식

이 차는 횡 배치 전방 엔진을 가지고 있으며, 전륜구동과 사륜구동 버전으로 모두 출시되었다.[4]

4. 3. 성능 제원 (일본 시장 기준)

2018년 2월 22일, 일본에서 주문이 시작되었다.[10] 일본 시장에는 가솔린 엔진 "P250", "P300" 및 디젤 엔진 "D180"이 도입되었다. 또한, 도입 첫해 한정 그레이드 "퍼스트 에디션"이 설정되었다.

2018년 12월 21일, 2019년 모델이 발표되었다.[11] 200 PS의 2리터 직렬 4기통 가솔린 터보 모델인 "P200"이 추가되었다.

2019년 2월 27일, E-페이스의 일본 데뷔 1주년을 기념한 특별 사양차 "커넥티드"가 발표되었다.[12]

2019년 7월 29일, 특별 사양차 "KEI NISHIKORI EDITION"이 발표되었다.[13] 50대 한정으로 판매되었다.

아래는 재규어 재팬 공식 페이지에 따른 성능 제원이다.[14]

모델・등급명판매 시기엔진배기량최고 출력최대 토크변속
미션
구동 방식최고 속도
E-PACE2018년 2월-D180 터보차지드 클린 디젤 엔진1999cc180 PS
@4,000 rpm
430 Nm
@1,750 - 2,500 rpm
9단 AT4WD(AWD)205 km/h
S
SE
HSE
R-DYNAMIC
R-DYNAMIC S
R-DYNAMIC SE
R-DYNAMIC HSE
E-PACE2018년 12월-P200 터보차지드 가솔린 엔진1995cc200 PS
@5,500 rpm
320 Nm
@1,500 rpm
rowspan="8" |
S
SE
HSE
R-DYNAMIC
R-DYNAMIC S
R-DYNAMIC SE
R-DYNAMIC HSE
E-PACE2018년 2월-P250 터보차지드 가솔린 엔진249 PS
@5,500 rpm
365 Nm
@1,300 - 4,500 rpm
230 km/h
S
SE
HSE
R-DYNAMIC
R-DYNAMIC S
R-DYNAMIC SE
R-DYNAMIC HSE
SP300 터보차지드 가솔린 엔진300 PS
@5,500 rpm
400 Nm
@1,500 - 2,000 rpm
243 km/h
SE
HSE
R-DYNAMIC S
R-DYNAMIC SE
R-DYNAMIC HSE


5. 특별 모델

2018년 2월 22일, 일본 시장 출시와 함께 첫해 한정 모델인 '퍼스트 에디션'이 설정되었다.[10] 2019년 2월 27일에는 한국 데뷔 1주년을 기념하여 특별 사양 모델인 '커넥티드'가 발표되었다.[12] 2019년 7월 29일에는 테니스 선수 니시코리 게이를 기념하는 특별 사양 모델 'KEI NISHIKORI EDITION'이 50대 한정으로 발표되었다.[13]

6. 갤러리

참조

[1] 웹사이트 New Jaguar E-Pace facelift adds plug-in hybrid power https://www.autoexpr[...]
[2] 뉴스 2018 Jaguar E-Pace officially revealed: release date, price and interior https://www.autocar.[...] Haymarket Media Group 2017-07-13
[3] 뉴스 New Jaguar E-Pace SUV unveiled: £28k baby F-Pace due in 2018 http://www.autoexpre[...] Dennis Publishing 2017-07-13
[4] 웹사이트 New Jaguar E-Pace Specification and Price Guide https://www.jaguar.c[...] Jaguar Land Rover 2017-07-01
[5] 뉴스 Jaguar Land Rover changes up a gear with E-Pace launch https://www.telegrap[...] Telegraph Media Group 2017-07-13
[6] 웹사이트 JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY {{!}} Jaguar Media Newsroom https://media.jaguar[...] 2024-09-25
[7] 웹사이트 ジャガーの新型SUV「Eペース」が登場 【ニュース】 https://www.webcg.ne[...] 2019-06-30
[8] 웹사이트 ジャガーのコンパクトSUV「Eペース」、世界初公開 【ニュース】 https://www.webcg.ne[...] 2019-06-30
[9] 웹사이트 Jaguar E-Pace range boosted by new AI tech and engine https://www.autoexpr[...] 2019-07-08
[10] 웹사이트 ジャガー、新型SUV「Eペース」を日本に導入 【ニュース】 https://www.webcg.ne[...] 2019-06-30
[11] 웹사이트 2019年型「ジャガーEペース」に200psの廉価グレード登場 【ニュース】 https://www.webcg.ne[...] 2019-06-30
[12] 웹사이트 「ジャガーEペース」の発売1周年記念モデル「コネクテッド」が登場 【ニュース】 https://www.webcg.ne[...] 2019-06-30
[13] 웹사이트 「ジャガーEペース」に錦織選手とのコラボモデル 50台限定で注文受け付けを開始 【ニュース】 https://www.webcg.ne[...] 2019-07-30
[14] 웹사이트 ジャガー E-PACE モデルラインアップ JAGUAR JAPAN https://www.jaguar.c[...] 2019-06-30



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