맨위로가기

제르진스카야선

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

제르진스카야선은 러시아 노보시비르스크 지하철의 노선 중 하나이다. 1987년 12월 31일에 개통되었으며, 플로샤디 가가리나 미하일롭스코고역에서 졸로타야 니바역까지 총 4개의 구간으로 구성되어 있다. 81-717/714 차량이 운행되며, 레닌스카야 선의 시비르스카야역에서 환승이 가능하다. 2010년 졸로타야 니바역까지 연장되었으며, 도바토라와 볼로차예프스카야까지 추가 확장이 계획되어 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 노보시비르스크 지하철 - 레닌스카야선
    레닌스카야선은 1935년 개통된 모스크바 지하철의 횡단 노선으로, 여러 차례 연장되어 주요 지역을 연결하며 81-717/714형 및 81-722/723/724형 전동차가 운행 중이고, 2028년까지 남서쪽으로 연장 계획이 있지만 건설 및 운영 과정에서 논란이 있었다.
  • 노보시비르스크 지하철의 철도 노선 - 레닌스카야선
    레닌스카야선은 1935년 개통된 모스크바 지하철의 횡단 노선으로, 여러 차례 연장되어 주요 지역을 연결하며 81-717/714형 및 81-722/723/724형 전동차가 운행 중이고, 2028년까지 남서쪽으로 연장 계획이 있지만 건설 및 운영 과정에서 논란이 있었다.
  • 1987년 개통한 철도 노선 - 부산 도시철도 1호선
    부산 도시철도 1호선은 부산광역시를 운행하는 도시철도 노선으로, 1985년 개통 이후 단계적 연장을 거쳐 노포역과 다대포해수욕장역을 잇는 40개 역으로 구성되어 있으며, 1000호대 전동차가 운행되고 시설 개선 사업이 진행 중이다.
  • 1987년 개통한 철도 노선 - 광양제철선
    광양제철선은 포스코 광양제철소 인입선으로 건설되어 광양항 개발과 포스코 성장에 기여하며 한국철도공사가 운영하는 총 4개의 역을 가진 화물 수송 철도 노선이다.
제르진스카야선 - [철도 노선]에 관한 문서
노선 정보
노선명제르진스카야 선
로마자 표기Dzerzhinskaya liniya
종류도시 철도
국가러시아
상태운행 중
기점플로샤디 가가리나 미하일롭스코고
종점졸로타야 니바
역 수5
개통일1987년 12월 31일
소유자노보시비르스크 지하철
운영자노보시비르스크 지하철
영업 거리5.4 km
노선도
노보시비르스크 지하철 제르진스카야 선 노선도
노선도

2. 구간

제르진스카야선은 플로샤디 가가리나 미하일롭스코고 - 시비르스카야 구간을 시작으로, 마르샬라 포크리시키나, 베료조바야 로샤, 졸로타야 니바까지 순차적으로 연장 개통되었다.

2. 1. 구간별 개통일

구간개통일
플로샤디 가가리나 미하일롭스코고 - 시비르스카야1987년 12월 31일
시비르스카야 - 마르샬라 포크리시키나2000년 12월 28일
마르샬라 포크리시키나 - 베료조바야 로샤2005년 6월 25일
베료조바야 로샤 - 졸로타야 니바2010년 10월 7일


3. 환승역

제르진스카야선의 시비르스카야 역에서 레닌스카야 선으로 환승할 수 있다.

3. 1. 환승 가능 노선

노선환승역
레닌스카야 선시비르스카야


4. 차량

두 종류의 4량 편성 차량인 81-717/714형 전동차가 이 노선에서 운행된다. 제르진스카야선에는 4량 편성의 81-717/714 열차 2편성이 배정되어 운행된다.[1]

5. 최근 개발 및 향후 계획

베료조바야 로샤까지의 연장은 노선의 셔틀 운행을 종료할 만큼 상당했지만, 역은 터널 1개만 완성된 상태로 개통되었다. 원래 2006년 중반에 완공될 예정이었으나 2007년으로 연기된 두 번째 터널의 완공으로 비로소 표준 운행이 시작되었다. 노선은 2010년에 동쪽으로 졸로타야 니바까지 확장되었으며,[1] 도바토라와 볼로차예프스카야까지 추가 확장이 계획되어 있다.



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com