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제미니 3호

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1. 개요

제미니 3호는 1965년 3월 23일 발사된 제미니 계획 최초의 유인 우주선이다. 버질 그리섬이 선장, 존 영이 조종사로 참여했으며, 추진기를 이용한 궤도 변경 시험 등을 주요 임무로 수행했다. 케이프커내버럴 우주군 기지에서 발사되어, 4시간 52분간 비행 후 플로리다 반도 인근 대서양에 착수했으며, 미국 해군 항공모함 인트레피드에 의해 회수되었다. 제미니 3호는 우주에서 궤도 변경을 시도하고 2인 탑승 비행을 수행하는 등 여러 기록을 세웠으며, 현재는 그리섬 기념관에 전시되어 있다.

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제미니 3호
기본 정보
존 영과 거스 그리섬이 첫 번째 유인 제미니 임무를 위해 우주선으로 가는 엘리베이터로 이어지는 경사로를 걸어 올라가고 있다.
존 영과 거스 그리섬이 첫 번째 유인 제미니 임무를 위해 우주선으로 가는 엘리베이터로 이어지는 경사로를 걸어 올라가고 있다.
임무 유형시험 비행
운영 기관NASA
COSPAR ID1965-024A
SATCAT1301
임무 기간4시간 52분 31초
이동 거리128,748 km
완료 궤도 수3
우주선제미니 SC3
제조사맥도넬
발사 질량3237 kg
발사일1965년 3월 23일 14:24:00 UTC
발사 로켓타이탄 II GLV, s/n 62-12558
발사 장소케이프 케네디 LC-19
착륙일1965년 3월 23일 19:16:31 UTC
착륙 장소22°26′N 70°51′W
회수USS 인트레피드 CV-11
궤도 기준점지구 중심
궤도 영역저지구 궤도
궤도 근지점161 km
궤도 원지점225 km
궤도 경사각32.6도
궤도 주기88.35분
궤도 기준점gee
승무원 수2
승무원비질 I. "거스" 그리섬
존 W. 영
승무원 콜사인'몰리 브라운'
(왼쪽부터) 그리섬, 영
(왼쪽부터) 그리섬, 영
이전 임무제미니 2호
다음 임무제미니 4호
프로그램제미니 계획
제미니 III 휘장
제미니 III 휘장
미션 정보
우주선 이름몰리 브라운
부스터타이탄 II GLV #62-12558
발사 패드케이프커내버럴 공군기지 LC-19 발사대
승무원 수2명
궤도 정보
원지점224.2 km
근지점161.2 km
주기88.3분
경사32.6°
거리128748 km
질량3236.9 kg
착륙 좌표22°26′N 70°51′W
지속 시간04:52:31
궤도 수3주
왼쪽이 영, 오른쪽이 그리섬
왼쪽이 영, 오른쪽이 그리섬
이전32px 제미니 2호
다음32px 제미니 4호

2. 승무원

1964년 말, 원래 선장이었던 앨런 셰퍼드내이 질환으로 교체되었다.[1]

2. 1. 정규 승무원


  • 버질 그리섬 - 선장
  • 존 영 - 파일럿

2. 2. 예비 승무원



이들은 제미니 6A호의 주 승무원이었다.

2. 3. 원래 승무원



1964년 말, 본래 선장이었던 앨런 셰퍼드내이 질환으로 교체되었다.[1]

2. 4. 지원 승무원


  • 로저 쇼피 (휴스턴 CAPCOM)[2]
  • 고든 쿠퍼 (케이프 커내버럴 CAPCOM)[2]

3. 임무 개요

제미니 1호2호를 통해 기본 성능이 확인된 제미니 우주선은 제미니 3호에서 제미니 계획 최초로 유인 발사를 하게 되었다. 호출 부호는 머큐리-레드스톤 4호에서 버질 그리섬이 겪었던 실패를 반복하지 않기를 바라는 마음으로 ''몰리 브라운''(타이타닉 호 침몰을 경험한 여성을 모델로 한 뮤지컬)이라고 지었다. 제미니 3호의 주 임무는 추진기를 사용한 궤도 변경 시험 등이었다.

1965년 3월 23일 14:24:00 UTC케이프커내버럴 우주군 기지 LC-19 발사대에서 타이탄 II GLV로 발사되었다. 궤도 상의 시험에서는 추진기 작동이 약간 부진했지만, 큰 문제없이 3회의 궤도 변경을 실시하였다. 궤도 변경으로 근지점 72 km까지 낮아져 역분사를 하지 않아도 대기권 재돌입을 할 수 있는 상태였다. 제미니 3호의 비행시간은 4시간 52분이었다. 제미니 3호는 플로리다반도 인근 서대서양에 착수했다. 미국 해군항공모함 USS 인트레피드 호에 의해 회수되었다. 제미니 3호는 버질 그리섬의 고향인 인디애나주에 전시되고 있다.

제미니 3호의 발사

  • '''질량:''' 3236.9kg
  • '''근지점:''' 161.2km
  • '''원지점:''' 224.2km
  • '''궤도 경사각:''' 32.6도
  • '''주기:''' 88.3분

제미니 우주선 위의 영과 왼쪽 물 속의 그리섬. 유인 우주선 센터에서의 수상 탈출 훈련 중


이 임무의 주요 목표는 기동성이 향상된 제미니 우주선을 시험하는 것이었다. 우주에서 승무원들은 추력기를 발사하여 궤도 형태를 변경하고, 궤도면을 약간 이동시키고, 고도를 낮추었다. 제미니 3호에서는 다른 최초의 기록들도 달성되었다. 두 명이 미국 우주선에 탑승하여 비행했으며(소련은 1964년 보스호드 1호에 3명의 승무원을 탑승시킨 우주선을 발사했고, 며칠 전에는 보스호드 2호에 2명의 승무원을 탑승시킨 우주선을 발사하여 2인승 제미니 계획과 3인승 아폴로 계획을 앞질렀다), 우주선이 착륙 지점을 변경하기 위해 양력을 발생시킬 수 있는 최초의 유인 재진입이 이루어졌다.

이 임무에서는 취소된 머큐리-아틀라스 10호 임무를 위해 원래 설계되었던 시스템도 시험했다. 이 시스템은 재진입 중 캡슐 주변의 플라스마 피막에 물을 분사하는 것이었다. 이는 지상과의 통신을 개선하는 효과가 있었다.[3]

4. 비행 과정

제미니 1호제미니 2호를 통해 기본 성능이 확인된 제미니 우주선은 제미니 3호에서 처음으로 유인 발사를 하게 되었다. 콜사인은 버질 그리섬이 탑승했던 머큐리-레드스톤 4호의 실패를 되풀이하지 않도록 몰리 브라운(불침의 몰리 브라운)으로 명명되었다. 제미니 3호의 주요 임무는 우주선의 궤도 자세 제어 시스템의 추력기를 이용한 궤도 변경 시험 등이었다.

1965년 3월 23일 14시 24분 00초 UTC케이프커내버럴 우주군 기지 LC-19 발사대에서 타이탄 II GLV에 의해 발사되었다. 남동쪽으로 발사되어 발사 후 약 5분 30초 만에 궤도에 진입했다. 비행 시간은 4시간 52분이었다.

플로리다 반도 연안 서쪽 대서양에 착수했다. 착수 지점은 예상보다 약 84km 떨어져 있었다. 착수 시 자세가 다소 불안정하여 회수 작업에 시간이 걸렸지만, 승무원은 미국 해군항공모함 인트레피드에 탑재된 헬리콥터에 의해 구조되었다. 미국 국방부도 제미니 3호 지원에 참여하여 인원 10,185명과 항공기 126대, 함선 27척이 투입되었다. 현재 제미니 3호는 그리섬의 고향인 인디애나주 스프링 밀 주립공원의 그리섬 기념관에 전시되어 있다.

4. 1. 궤도 조정

1965년 3월 23일 15시 57분 00초(협정 세계시(UTC)), 텍사스주 코퍼스 크리스티 상공에서 궤도 자세 제어 시스템(OAMS) 엔진을 1분 14초 동안 역분사하여 15.5m/s의 역델타-V(ΔV)를 얻었다. 이로써 궤도가 원지점 161.2km, 근지점 224.2km(주기 88.3분)에서 원지점 158km, 근지점 169km(주기 87.8분)으로 변경되었다. 이는 유인 우주선이 최초로 수행한 궤도 조정이었다. 궤도상 시험에서는 추력기에 약간의 이상이 발견되었지만 특별한 문제는 없었고, 3회의 궤도 비행을 수행했다.[1] 초기 궤도는 원지점 224.2km, 근지점 161.2km, 주기 88.3분이었지만, 궤도 변경에 의해 원지점 169km, 근지점 158km(주기 87.8분)이 되었고, 그 후 변경으로 근지점을 72km까지 하강시켜 역분사 없이도 대기권 재돌입이 가능한 상태였다.[1]

4. 2. 코른비프 샌드위치 밀반입 사건

존 영은 우주복 주머니에 코른비프 샌드위치를 몰래 숨겨 우주선에 반입했다. 비행 승무원 운영 책임자 디크 슬레이턴은 자서전에서 영에게 그렇게 하도록 허락했다고 썼다. 그리섬은 이 샌드위치를 매우 재미있어하며, "비행 후 NASA의 상관들은 앞으로 우주 임무에는 인증되지 않은 코른비프 샌드위치는 없다는 것을 확실히 알려주었다. 하지만 존이 아무렇지도 않게 제시한 이 엄격히 규정 위반인 간식은 나에게 있어 우리 비행의 하이라이트 중 하나로 남아 있다."라고 말했다.[4]

승무원들은 샌드위치를 다시 제자리에 넣기 전에 각자 몇 입씩 먹었다. 샌드위치에서 나온 부스러기는 우주선의 전자 장비에 큰 피해를 줄 수 있었기 때문에 승무원들은 지구로 돌아왔을 때 징계를 받았다. 다른 승무원들에게도 같은 종류의 짓을 하지 말라는 경고가 있었다.[5]

우주식도 계획의 일부였지만, 영이 무단으로 우주선에 샌드위치를 가지고 들어가 식사를 한 것이다. 무중력 상태에서 떠다니는 빵 부스러기가 기기 고장으로 이어질 우려가 있어 이 행위는 비난받았지만, 식사가 우주비행사의 사기에 크게 영향을 미친다는 주장도 인정되어 우주식 메뉴의 대폭적인 개선으로 이어졌다.

4. 3. 기타 문제

NASA 관리들은 그리섬이 제미니 3호 우주선의 이름을 몰리 브라운으로 지은 것을 탐탁지 않게 여겼다. 그리섬은 리버티 벨 7호 캡슐이 침몰했던 경험을 떠올리며 이 이름을 지었다. NASA는 이름을 바꾸라고 요청했고, 그리섬은 "타이타닉은 어떻습니까?"라고 답했다. 결국 ''몰리 브라운''이라는 이름은 허용되었지만, 이후 제미니 비행부터는 우주비행사들이 우주선 이름을 짓지 못하게 되었다.

궤도 단계에서 존 영이 코른비프 샌드위치를 몰래 가져온 사건이 있었다. 디크 슬레이턴은 자서전에서 이를 허락했다고 썼지만, NASA는 인증되지 않은 샌드위치는 허용되지 않는다고 밝혔다. 그리섬은 이 샌드위치를 재미있어했지만,[4] 샌드위치 부스러기가 우주선 장비에 문제를 일으킬 수 있었기 때문에 승무원들은 징계를 받았고, 다른 승무원들에게도 경고가 내려졌다.[5]

비행 중 두 가지 작은 고장이 있었다. 무중력 상태가 성게 알에 미치는 영향을 실험하는 장치의 레버가 부러졌고, 16mm 카메라의 렌즈 설정 문제로 사진 촬영이 부분적으로만 성공했다.

비행 초기, 승무원들은 우주선이 왼쪽으로 서서히 방향을 트는 것을 발견했다. 처음에는 추력기 고장으로 생각했지만, 배출되는 보일러 물 때문인 것으로 밝혀졌다.[7]

낙하산이 펼쳐진 후 우주선이 수직에서 수평 자세로 바뀌면서 그리섬은 얼굴 앞부분을 제어판에 부딪혀 폴리메틸 메타크릴레이트(아크릴)로 만들어진 얼굴 가리개가 깨졌다. 이후 제미니 우주복과 아폴로, 우주왕복선 우주복에는 폴리카보네이트 플라스틱이 사용되었다.

착륙 후, 우주비행사들은 회수선이 도착할 때까지 캡슐에 머물렀다. 추력기에서 예상치 못한 연기가 발생하여, 착수 후 한동안 헬멧을 쓴 채 얼굴 부분을 닫아 두었다.[6]

4. 4. 재진입 및 착수

1965년 3월 23일 14:24:00 UTC에 케이프커내버럴 공군 기지 LC-19 발사대에서 타이탄 II GLV로 발사된 제미니 3호는 3회의 궤도 변경을 실시하였다. 궤도 변경으로 근지점을 72km까지 낮춰 역분사를 하지 않아도 대기권 재돌입을 할 수 있었다. 제미니 3호의 비행 시간은 4시간 52분이었다. 제미니 3호는 플로리다반도 인근 서대서양에 착수했다. 미국 해군항공모함 USS 인트레피드가 우주선과 승무원을 회수했다.[8]

제미니 3호 캡슐 위의 미국 해안경비대 HH-52A


착륙 후 우주비행사들은 회수선이 도착하기 전까지 해치를 열지 않고 캡슐에 남아 있기로 결정했다. 추력기에서 예상치 못한 연기가 발생했기 때문에 착륙 후 점검 목록에서 벗어나 한동안 헬멧을 쓴 채 얼굴 부분을 닫아 두었다.[6] 이들은 보트로 설계되지 않은 우주선에서 불편한 30분을 보냈다. 제미니 3호 임무는 미국 국방부의 10,185명의 인원, 126대의 항공기, 27척의 함선의 지원을 받았다.

5. 임무 휘장

제미니 3호 우주 비행 은색 플라이트라인 메달리온


제미니 3호의 임무 휘장은 제미니 5호 이후의 임무들과 달리 승무원들이 패치 형태로 착용하지 않았다. "몰리 브라운"이라고 불리는 제미니 3호의 휘장은 금도금된 순은으로 제작된 지름 약 2.54cm의 메달리온에 새겨졌다. 승무원들은 이 메달리온 여러 개를 우주로 가져가 가족과 친구들에게 나눠주었다. 같은 디자인이 그리섬의 책, ''제미니!: 우주 탐험에 대한 개인적 기록'' 표지에도 인쇄되었다. 영은 1981년까지도 비행 후 제작된 이 휘장을 자신의 우주복 패치로 착용하는 모습이 목격되었다.

6. 우주선의 현재 위치

이 우주선은 그리섬의 고향인 인디애나주 미첼에서 동쪽으로 약 3.22km 떨어진 스프링 밀 주립공원의 그리섬 기념관에 전시되어 있다.[1]

인디애나주 스프링 밀 주립공원의 그리섬 기념관에 전시되어 있는 제미니 3호

참조

[1] 웹사이트 SATCAT http://planet4589.or[...] Jonathan's Space Pages 2014-03-23
[2] 웹사이트 Gemini 3 (3) https://web.archive.[...] 2016-09-20
[3] 웹사이트 NASA: Gemini 3 https://nssdc.gsfc.n[...]
[4] 뉴스 Our Gemini Astronauts Tell Their Own Story https://www.newspape[...] Miami News 1965-04-02
[5] 웹사이트 NASA History: Detailed Biographies of Apollo I Crew - Gus Grissom https://history.nasa[...] NASA 2009-01-20
[6] 웹사이트 Gemini III radio transcript on Spacelog https://web.archive.[...] National Astronaut and Space Administration 1965-04
[7] 서적 In the Shadow of the Moon University of Nebraska Press 2007
[8] 서적 On the Shoulders of Titans NASA 1966



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