제일-폭스바겐 모터스

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

제일-폭스바겐 모터스는 1991년 설립된 합작 회사로, 폭스바겐 AG, 아우디 AG, 제일자동차(FAW) 그룹이 참여하고 있다. 중국 시장을 위한 아우디 100 생산 계약을 시작으로, 폭스바겐 제타, 아우디 200 등을 생산하며 성장을 거듭했다. 2005년에는 중국 내 자동차 판매량 3위를 기록했으며, 2014년에는 파트너십을 2041년까지 연장했다. 현재 아우디, 제타, 폭스바겐 브랜드의 다양한 모델을 생산하고 있으며, 창춘 시와 청두 시에 생산 시설을 운영하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

폭스바겐 그룹 - 폭스바겐 배기가스 조작 사건
2015년 미국 환경보호청이 폭스바겐 디젤 차량에 배출가스 기준을 속이는 불법 소프트웨어가 장착되었음을 밝혀내어 환경 오염과 공중 보건 위협을 야기했으며, 폭스바겐 CEO 사임, 주가 폭락, 벌금, 손해배상, 리콜 사태를 초래하여 자동차 업계에 큰 파장을 일으킨 사건이다.
폭스바겐 그룹 - 포르쉐
포르쉐는 페르디난트 포르쉐가 1931년 설립한 독일 자동차 회사로, 설계 사무소에서 시작하여 폭스바겐 비틀 설계에 참여, 이후 356 모델로 독자 브랜드 기반을 다졌으며, 911 등 스포츠카와 SUV 출시, 모터스포츠에서의 성과, 럭셔리 브랜드 명성을 쌓아 현재는 폭스바겐 그룹 자회사로 글로벌 자동차 제조업체이다.
1991년 설립된 기업 - 셀트리온
셀트리온은 2002년 설립되어 램시마와 같은 바이오시밀러 개발 및 판매를 주력으로 하는 대한민국의 바이오의약품 회사로, 글로벌 시장에서 성장했지만 경영 방식에 대한 논란도 있다.
1991년 설립된 기업 - 휠라
1911년 이탈리아에서 휠라 형제가 설립한 스포츠웨어 브랜드 휠라는 속옷 생산으로 시작해 테니스 선수 후원을 통해 스포츠웨어 시장에 진출, 2007년 휠라 코리아가 글로벌 브랜드 경영을 시작하여 현재 대한민국 서울에 본사를 두고 스포츠 팀 및 다양한 브랜드와 협업하고 있다.
중국의 자동차 제조 기업 - 립모터
립모터는 2015년 중국 항저우에 설립된 전기 자동차 제조 회사이며, 자체 부품 개발과 수직적 통합을 통해 경쟁력을 확보하고 2019년 첫 모델을 출시했으며, 스텔란티스와의 협력을 통해 해외 시장 진출을 모색하고 다양한 차종을 생산하며 2024년 유럽 시장 판매를 시작할 예정이다.
중국의 자동차 제조 기업 - 비야디 자동차
비야디 자동차는 2003년 설립된 중국의 신에너지 자동차 제조 회사로, 세계 최초의 플러그인 하이브리드 자동차를 출시하고 자체 기술 개발 및 해외 시장 진출을 통해 전기차 판매량 세계 1위를 기록하며 급성장했다.

제일-폭스바겐 모터스 - [회사]에 관한 문서
회사 개요
회사명	FAW-폭스바겐 자동차 유한공사
원어명	一汽-大众汽车有限公司
로마자 표기	Yīqì Dàzhòng qìchē Yǒuxiàn Gōngsī
설립일	1991년 2월 6일
설립자	알 수 없음
소재지	창춘 시, 지린 성, 중국
사업 영역	중국
핵심 인물	회장: Xiandong Qiu 총경리: Zhanfu Pan
산업	자동차 산업
생산품	자동차 엔진 동력 전달 장치
브랜드	폭스바겐 아우디 제타
모기업	FAW 그룹 (60%) 폭스바겐 AG (20%) 아우디 (10%) 폭스바겐 (중국) 투자 (10%)
웹사이트	FAW-폭스바겐 공식 웹사이트

2. 역사

1991년 제일-폭스바겐이 설립되었고 첫 번째 자동차를 생산할 당시, 출자금은 37억 1200만 위안, 총 자산은 6억 7천만 위안이었다. 2008년 제일-폭스바겐이 소유한 출자금은 78억 1200만 위안에 달했으며, 총 자산은 323억 위안이었다. 중국 자동차 공업 협회의 통계에 따르면, 2005년 제일-폭스바겐의 자동차 판매 대수는 23만 8300대였으며, 전국에서 3위를 차지했다. 완성차 공장은 창춘(长春)과 청두(成都)에 있다. 제일-폭스바겐의 정직원 수는 1만 명을 넘는다.

아우디는 1988년 8월 13일, 제일자동차공업(FAW Group)와 중국 시장을 위한 아우디 100 생산 계약을 체결했다. 아우디 100은 독일에서 수입된 부품으로 조립되었다.

1990년 11월 20일, 베이징 인민대회당에서 제일자동차(FAW) 사장 겅자오제(耿昭杰)와 폭스바겐 AG CEO 카를 한 박사에 의해 제일자동차(FAW) 그룹과 폭스바겐 AG 간의 연간 15만 대 생산 규모의 합작 투자 공식 계약이 체결되었다.^[3] 1991년 12월 5일, 첫 번째 폭스바겐 제타 Mk2가 생산 라인에서 나왔으며, 회사는 1992년 9월 1일에 공식적으로 사업을 시작했다.^[3] 1993년 2월 7일에는 10,000번째 차량이 생산되었다.^[3]

1995년, 제일자동차(FAW) 그룹, 폭스바겐 AG, 아우디 AG는 아우디를 합작 투자 제품 라인에 통합하기로 결정했으며, 지분은 제일자동차(FAW) 60%, VW 30%, 아우디 10%로 변경되었다.^[3] 1996년 5월 20일, 첫 번째 아우디 200이 생산되었고,^[3] 같은 해 7월 10일에는 엔진 공장이 가동을 시작하여^[3] 본격적인 생산에 들어갔다.^[4] 1996년 7월까지 회사는 연간 15만 대의 자동차, 27만 개의 엔진, 18만 개의 기어 박스를 생산할 수 있는 능력을 갖추게 되었다.^[3]

1997년에는 FAW-VW와 제일자동차(FAW) 그룹 간의 합작 투자로 FAW-폭스바겐 판매 유한 회사가 설립되었으며(FAW-VW 지분 50%),^[3] 1998년 제타 킹은 중국 A급 시장 최초로 ABS 시스템을 장착한 자동차가 되었다.^[3] 1999년 제타는 FIA N 그룹 카테고리에 등록되어 중국에서 많은 랠리 이벤트에 참가했다.

2002년, 제타는 중국에서 디젤 엔진을 탑재한 최초의 대량 생산 승용차가 되었다.^[3] 2004년 1월 7일, 100만 번째 자동차 (보라 A4)가 생산 라인에서 출고되었으며,^[3] 같은 해 12월 7일에는 FAW-폭스바겐의 두 번째 자동차 공장이 가동을 시작했다.^[3] 2009년 8월 4일, 300만 번째 자동차 (골프 A6)가 제2 자동차 공장에서 출고되었다.^[3]

2010년, 제일-폭스바겐은 중국에서 100만 대 이상의 아우디를 판매하여, 제리 주다의 조각 작품 '아우디의 송가'를 회사 입구에 설치했다.^[3]^[5] 2011년 5월에는 중국 정부 정책에 따라 자체 브랜드 '카일리(开利)'를 공개했다.^[6] 같은 해 8월 15일, 창립 20주년을 기념하여 100만 번째 자동차(마고탄 B7L)를 생산했다.^[7] 2014년, 폭스바겐 그룹과 제일 자동차(FAW)는 파트너십을 2041년까지 25년 연장하기로 합의했다.^[8] 2019년 3월 26일에는 새로운 제타 서브 브랜드를 출시하고, 제타 VA3, 제타 VS5, 제타 VS7 세 가지 신차를 선보였다. 이 모델들은 청두 공장에서 조립되며, 같은 해 3분기부터 판매가 시작될 예정이었다.^[9]^[10]^[11]

2022년 11월, 코로나19 확산으로 인한 외출 규제로 창춘 시 및 청두 시 공장이 일시적으로 조업 중단에 몰렸다.^[13]

2. 1. 1980년대

아우디는 1988년 8월 13일, 제일자동차공업(FAW Group)와 중국 시장을 위한 아우디 100 생산 계약을 체결했다. 아우디 100은 독일에서 수입된 부품으로 조립되었다.

2. 2. 1990년대

1990년 11월 20일, 베이징 인민대회당에서 제일자동차(FAW) 사장 겅자오제(耿昭杰)와 폭스바겐 AG CEO 카를 한 박사에 의해 제일자동차(FAW) 그룹과 폭스바겐 AG 간의 연간 15만 대 생산 규모의 합작 투자 공식 계약이 체결되었다.^[3] 1991년 12월 5일, 첫 번째 폭스바겐 제타 Mk2가 생산 라인에서 나왔으며, 회사는 1992년 9월 1일에 공식적으로 사업을 시작했다.^[3] 1993년 2월 7일에는 10,000번째 차량이 생산되었다.^[3]

1995년, 제일자동차(FAW) 그룹, 폭스바겐 AG, 아우디 AG는 아우디를 합작 투자 제품 라인에 통합하기로 결정했으며, 지분은 제일자동차(FAW) 60%, VW 30%, 아우디 10%로 변경되었다.^[3] 1996년 5월 20일, 첫 번째 아우디 200이 생산되었고,^[3] 같은 해 7월 10일에는 엔진 공장이 가동을 시작하여^[3] 본격적인 생산에 들어갔다.^[4] 1996년 7월까지 회사는 연간 15만 대의 자동차, 27만 개의 엔진, 18만 개의 기어 박스를 생산할 수 있는 능력을 갖추게 되었다.^[3]

1997년에는 FAW-VW와 제일자동차(FAW) 그룹 간의 합작 투자로 FAW-폭스바겐 판매 유한 회사가 설립되었으며(FAW-VW 지분 50%),^[3] 1998년 제타 킹은 중국 A급 시장 최초로 ABS 시스템을 장착한 자동차가 되었다.^[3] 1999년 제타는 FIA N 그룹 카테고리에 등록되어 중국에서 많은 랠리 이벤트에 참가했다.

2. 3. 2000년대

2002년, 제타는 중국에서 디젤 엔진을 탑재한 최초의 대량 생산 승용차가 되었다.^[3] 2004년 1월 7일, 100만 번째 자동차 (보라 A4)가 생산 라인에서 출고되었으며,^[3] 같은 해 12월 7일에는 FAW-폭스바겐의 두 번째 자동차 공장이 가동을 시작했다.^[3] 2009년 8월 4일, 300만 번째 자동차 (골프 A6)가 제2 자동차 공장에서 출고되었다.^[3]

2. 4. 2010년대

2010년, 제일-폭스바겐은 중국에서 100만 대 이상의 아우디를 판매하여, 제리 주다의 조각 작품 '아우디의 송가'를 회사 입구에 설치했다.^[3]^[5] 2011년 5월에는 중국 정부 정책에 따라 자체 브랜드 '카일리(开利)'를 공개했다.^[6] 같은 해 8월 15일, 창립 20주년을 기념하여 100만 번째 자동차(마고탄 B7L)를 생산했다.^[7] 2014년, 폭스바겐 그룹과 제일 자동차(FAW)는 파트너십을 2041년까지 25년 연장하기로 합의했다.^[8] 2019년 3월 26일에는 새로운 제타 서브 브랜드를 출시하고, 제타 VA3, 제타 VS5, 제타 VS7 세 가지 신차를 선보였다. 이 모델들은 청두 공장에서 조립되며, 같은 해 3분기부터 판매가 시작될 예정이었다.^[9]^[10]^[11]

2. 5. 2020년대

2022년 11월, 코로나19 확산으로 인한 외출 규제로 창춘 시 및 청두 시 공장이 일시적으로 조업 중단에 몰렸다.^[13]

3. 경영진

제일-폭스바겐 모터스 유한회사
기간	기간	사장
1991년	1996년 1월 1일	린간웨이/林敢为^중국어
1996년 1월 1일	2002년 1월 1일	루린쿠이/陆林奎^중국어
2002년 1월 1일	2006년 1월 1일	친환밍/秦焕明^중국어
2006년 1월 1일	2013년 4월 27일	안톄청/安铁成^중국어
2013년 4월 27일	현재	장피제/张丕杰^중국어

^[3]

4. 생산 시설

wikitext

제일-폭스바겐 모터스 생산 시설^[12]
이름	소재지	설립	연간 생산 능력	생산 차종
창춘 공장	창춘, 지린성	1991년		아우디 A4L, 아우디 A6L, 아우디 Q5L, 아우디 e-트론, 폭스바겐 마고탄, 폭스바겐 CC, 폭스바겐 CC 슈팅 브레이크, 폭스바겐 타쿠아
청두 분공장	청두, 쓰촨성	2011년		제타 VA3, 제타 VS5, 제타 VS7, 폭스바겐 사기타
포산 분공장	포산, 광둥성	2013년	600,000대	아우디 Q2L, 아우디 Q4 e-tron, 폭스바겐 골프 8세대, 폭스바겐 ID.4 크로즈, 폭스바겐 ID.6 크로즈, 폭스바겐 ID.7 비전, 폭스바겐 T-록
칭다오 분공장	칭다오, 산둥성	2018년	300,000대	폭스바겐 보라, 아우디 A3 스포트백, 아우디 A3L
톈진 분공장	톈진	2018년	300,000대	아우디 Q3, 아우디 Q3 스포트백, 폭스바겐 탈라곤, 폭스바겐 타벤더, 폭스바겐 타이론, 폭스바겐 타이론 X

제일-폭스바겐은 창춘 시와 청두 시에 생산 공장을 운영하고 있다. 2022년 11월, 코로나19 확산으로 인한 외출 규제로 창춘 및 청두 공장이 일시적으로 조업 중단에 몰렸다.^[13]

5. 생산 모델

奥迪A3
아우디 A3 스포트백 8Y]]

==== 제타 ====

==== 폭스바겐 ====

'''과거 생산 모델'''

==== 아우디 ====

==== 폭스바겐 ====

5. 1. 현재 생산 모델

奥迪A3
아우디 A3 스포트백 8Y]]

Golf
Bora
* Bora
* New Bora
Caddy
Sagitar
Magotan

5. 1. 1. 아우디

奥迪A3
아우디 A3 스포트백 8Y]]

5. 1. 2. 제타

제타 VA3
제타 VA3]]

5. 1. 3. 폭스바겐

大众宝来
폭스바겐 보라]]

5. 2. 과거 생산 모델

奥迪100 C3
아우디 100 C3]]

폭스바겐 보라 HS(2006–2008)

폭스바겐 보라(2006–2015)

폭스바겐 신보라(2016–2022)

폭스바겐 캐디 2K(2005–2007)

폭스바겐 CC(2010–2018)

폭스바겐 시티 골프 (SEAT 코르도바 6K 기반)(1995–2001)

폭스바겐 C-Trek(2016–2022)

폭스바겐 e-골프(2019–2021)

폭스바겐 골프 MK4(2003–2008)

폭스바겐 골프 MK6(2009–2014)

폭스바겐 골프 GTI MK6(2010–2014)

폭스바겐 골프 MK7(2013–2020)

폭스바겐 골프 GTI MK7(2014–2020)

폭스바겐 골프 R-라인 MK7(2015–2021)

폭스바겐 골프 스포트반(2016–2020)

폭스바겐 제타 A2(1991–1997)

폭스바겐 제타 킹(1997–2010)

폭스바겐 제타 선봉(2010–2013)

폭스바겐 마고탄 B6(2007–2011)

폭스바겐 마고탄 B7(2011–2016)

폭스바겐 마고탄 B8L(2016–2024)

폭스바겐 신 제타(2013–2020)

폭스바겐 사기타 A5(2006–2012)

폭스바겐 사기타 A6(2012–2019)

폭스바겐 파사트 B6(왜건, 2010–2011)

5. 2. 1. 아우디

奥迪100 C3
아우디 100 C3]]

5. 2. 2. 폭스바겐

대중 보라 HS
Volkswagen Bora HS]]

폭스바겐 보라(2006–2015)

폭스바겐 신보라(2016–2022)

폭스바겐 캐디 2K(2005–2007)

폭스바겐 CC(2010–2018)

폭스바겐 시티 골프 (SEAT 코르도바 6K 기반)(1995–2001)

폭스바겐 C-Trek(2016–2022)

폭스바겐 e-골프(2019–2021)

폭스바겐 골프 MK4(2003–2008)

폭스바겐 골프 MK6(2009–2014)

폭스바겐 골프 GTI MK6(2010–2014)

폭스바겐 골프 MK7(2013–2020)

폭스바겐 골프 GTI MK7(2014–2020)

폭스바겐 골프 R-라인 MK7(2015–2021)

폭스바겐 골프 스포트반(2016–2020)

폭스바겐 제타 A2(1991–1997)

폭스바겐 제타 킹(1997–2010)

폭스바겐 제타 선봉(2010–2013)

폭스바겐 마고탄 B6(2007–2011)

폭스바겐 마고탄 B7(2011–2016)

폭스바겐 마고탄 B8L(2016–2024)

폭스바겐 신 제타(2013–2020)

폭스바겐 사기타 A5(2006–2012)

폭스바겐 사기타 A6(2012–2019)

폭스바겐 파사트 B6(왜건, 2010–2011)

6. 동력 계통

제일-폭스바겐 차량에는 다음과 같은 엔진 및 변속기가 사용된다.

EA390 2.5T VR6 엔진
EA888 2.0T L4 엔진
EA211 1.4T & 1.5L L4 엔진
MQ200 5단 수동 변속기
AQ160 & AQ250 6단 자동 변속기
DQ200 & DQ381 & DQ500 7단 DSG

7. 판매 실적

연도	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003
연간 판매량	–	7,617	12,500	7,179	18,649	25,441	38,586	62,452	78,755	111,049	130,761	207,858	298,006
연도	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
연간 판매량	300,118	277,527	351,347	455,654	490,965	682,374	858,697	1,018,888

1991년 제일-폭스바겐 설립 당시 출자금은 37억1200만 위안, 총 자산은 6억 7천만 위안이었다. 2008년 제일-폭스바겐이 소유한 출자금은 78억 1200만 위안에 달했으며, 총 자산은 323억 위안이다. 중국 자동차 공업 협회의 통계에 따르면, 2005년 자동차 판매 대수는 23만 8300대였으며, 전국에서 3위를 차지했다.

8. 같이 보기

참조

_[1] 웹사이트 FAW-VW Company introduction https://web.archive.[...] 2011-12-06
_[2] 웹사이트 FAW-VW Sold a Total of 513,000 Units of Vehicles Last Year http://www.faw-vw.co[...]
_[3] 웹사이트 FAW-VW Memorabilia 1991–2011 https://web.archive.[...] 2011-12-06
_[4] 웹사이트 FAW-Volkswagen Company history http://www.faw.com/f[...]
_[5] 웹사이트 Capitas ode to audi unveiled http://m.building.co[...]
_[6] 웹사이트 VW-Elektroautos in China: VW erhält Fertigungslizenz http://www.auto-moto[...]
_[7] 웹사이트 FAW-VW celebrated its 20th anniversary http://www.faw-vw.co[...]
_[8] 웹사이트 FAW-VW partnership extended for further 25 years https://media.vw.com[...]
_[9] 뉴스 Jetta: New China-only Volkswagen models shown at Shanghai {{!}} Autocar https://www.autocar.[...] 2019-04-21
_[10] 뉴스 Jetta Is Its Own Car Brand Now [Update] https://jalopnik.com[...]
_[11] 뉴스 VW launches first models under entry-level China subbrand https://europe.auton[...] 2019-04-21
_[12] 웹사이트 FAW-VW Sold a Total of 513,000 Units of Vehicles Last Year http://www.faw-vw.co[...] 2009-07-31
_[13] 서적 独ＶＷ、成都の合弁工場が操業停止　コロナ感染拡大で https://jp.reuters.c[...] ロイター 2022-11-28

본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com