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중국선박그룹

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목차

1. 개요

중국선박그룹은 중국의 초대형 국영 기업으로, 조선, 수리, 선박 장비 기술 개발, 화물 및 기술의 수출입 업무를 수행한다. 1950년 선박 산업국 설립을 시작으로, 1999년 중국선박공업그룹과 중국선박중공업그룹으로 분리되었다가 2019년 두 회사가 합병되어 현재의 중국선박그룹이 설립되었다. 2020년에는 미국 정부의 제재 대상에 포함되었다.

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중국선박그룹 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
회사 명칭 (한국어)중국선박그룹유한공사
회사 명칭 (원어)中国船舶集团有限公司
이전 명칭중국선박공업총공사 (1982–1999)
중국선박공업집단유한공사 (1999–2019)
로고
설립일1982년 5월 4일 (중국선박공업총공사로서)
형태국유 기업
산업 분야조선업, 방위 산업
본사 위치상하이 황푸구
서비스 지역전 세계
웹사이트공식 웹사이트
경영진
회장장잉다이
동사장둥창
재무 정보 (2023년)
매출미화 489억 달러
순이익미화 24억 달러
자산미화 1437억 달러
직원 수196,309명
자회사
주요 자회사중국 CSSC 지주 유한공사
주요 생산품
생산품항공모함
유조선
LNG선
화물선

2. 역사

중국선박그룹은 중국의 초대형 국영기업으로, 조선, 수리, 선박 장비 기술 개발, 화물 및 기술의 수출입 업무를 주로 수행한다. 이 회사는 중화인민공화국 국유 중앙기업이며, 중앙정부의 지원을 받고 있다. 새롭게 설립된 중국선박그룹은 2019년 11월 26일에 공식적으로 설립되었다. 이 회사는 중국의 선박 및 해양 기술 분야에서 중요한 역할을 하고 있다.


  • 1950년 10월: 중앙인민정부 중앙공업부의 선박 산업국이 설립되어 선박 산업의 생산과 경영을 담당했다.
  • 1953년 1월: 중앙공업부의 기계 산업, 선박 산업, 항공 산업 관리 책임이 분리되어 중앙인민정부 제1기계공업부가 설립되었다. 이 부서는 선박 산업 관리국으로 조직되었다.
  • 1982년 5월 4일: 중화인민공화국 제6기계공업부 소속의 138개 기업 및 기관과 중화인민공화국 교통부 소속의 15개 대형 조선소가 합병되어 중국 조선 산업 총회사가 설립되었다.
  • 1999년 7월 1일: 중국 조선 산업은 중국선박공업그룹(CSSC)과 중국선박중공업그룹(CSIC)으로 분리.
  • 2019년 11월 26일: 중국선박공업그룹과 중국선박중공업그룹이 합병되어 중국선박그룹 유한공사가 설립되었다.
  • 2020년 11월, 미국 대통령 행정명령 13959에 따라 미국 국방부에 의해 미국 기업은 중국 인민해방군과 연결된 CSSC를 포함한 회사의 주식을 소유하는 것이 금지되었다.[29][30][31]

2. 1. 초기 발전

1950년 10월, 중앙인민정부 중앙공업부의 선박 산업국이 설립되어 선박 산업의 생산과 경영을 담당했다. 1953년 1월, 중앙인민정부 제1기계공업부가 설립되고, 선박 산업 관리국으로 조직되었다.[8] 1964년, 중국의 조선 기업을 감독하기 위해 중국 제6기계공업부가 설립되었으며, 이 기업들은 주로 군사 관련 업무에 종사했다.[9]

1982년 5월 4일, 중화인민공화국 제6기계공업부 소속의 138개 기업 및 기관과 중화인민공화국 교통부 소속의 15개 대형 조선소가 합병되어 중국 조선 산업 총회사(CSSC)가 설립되었다. CSSC는 국가 통제를 유지하면서도 일정 수준의 시장 기반 경제 자율성을 가지고 운영되었으며, 상업 업무로 초점을 전환하여 1992년에는 생산량의 80%가 민간 부문이었고, 1993년에는 상업 생산량의 절반이 수출용이었다.[10][11][12]

2. 2. CSIC 분리

1990년대 후반, 경제 개혁으로 국영 독점 기업이 해체되었고, 국방 산업의 효율성을 개선하기 위해 "제한적인 자유 시장 경쟁"이 도입되었다.[13][14] 1999년 7월 1일, 중국선박공업집단공사(CSIC)는 중국선박그룹(CSSC)으로부터 분리되었다.[14] 조선 산업은 대략 지리적 경계에 따라 나뉘었는데, CSSC는 동부와 남부의 자산을 유지했고,[15] CSIC는 북동부와 내륙 지역의 통제권을 얻었다.[16] 이 두 기업은 모두 국유자산감독관리위원회(SASAC)에 보고했다.[18]

2. 3. CSIC와의 합병

CSIC와 CSSC의 합병 준비는 최소 2010년부터 시작되었으며, 당시 후원밍이 업계 침체를 예상하고 CSSC의 당 서기가 되었다.[20] 후원밍은 합병을 강력히 지지했으며, 2012년부터 2015년까지 CSSC 회장을, 2015년 3월부터 2019년 8월까지 CSIC 회장을 역임했다.[21] 이 기업들의 합병 결정은 경제 둔화뿐만 아니라,[22] CSIC의 광범위한 부패가 발견되고 후원밍이 이에 연루된 사실에 영향을 받았을 수 있다.[21][22][23]

2019년 10월, 국유자산감독관리위원회(SASAC)의 승인을 받아[24][25] 2019년 11월에 합병이 이루어졌으며, 통합된 기업은 CSSC의 이름을 사용했다. 재편성은 2020년 9월까지 완료되었다. 새로운 기업은 전 세계 시장 점유율 20%와 자산 1100억 달러를 보유한 세계 최대의 조선 기업이 되었다.[22]

2. 4. 미국의 제재

2020년 11월, 미국인은 미국 대통령의 행정 명령 13959에 따라 미국 국방부가 인정한 중국 인민해방군과 연관된 기업의 주식을 소유하는 것이 금지되었다. 미국 국방부가 인정한 중국 인민해방군과 연관된 기업에는 중국선박그룹이 포함되었다.[26][27][28]

참조

[1] 웹사이트 China State Shipbuilding Corporation https://fortune.com/[...] Fortune 2024-08-24
[2] 뉴스 Defense Department produces list of Chinese military-linked companies, 20 years after mandate https://www.axios.co[...] 2020-06-24
[3] 웹사이트 Shipyard – CSSC GUANGZHOU HUANGPU SHIPBUILDING CO., Ltd https://www.trustedd[...] 2021-07-10
[4] 웹사이트 Shipyard – Guangzhou Wenchong Shipyard (New Buildings) https://www.trustedd[...] 2021-07-10
[5] 웹사이트 About Us https://web.archive.[...] 2019-10-23
[6] 뉴스 Chinese fleet of militarised ships 'a threat to trade' https://www.thetimes[...] 2022-12-26
[7] 뉴스 China’s 2 largest shipyards plan to merge to create the world’s biggest builder https://www.scmp.com[...] 2024-09-03
[8] 문서 Collins and Grubb, pg. 6
[9] 문서 Medeiros et al., pg. 113
[10] 문서 Collins and Grubb, pg. 7
[11] 문서 Collins and Grubb, pg. 5
[12] 문서 Collins and Grubb, pg. 8
[13] 문서 Collins and Grubb, pg. 9–10
[14] 문서 Medeiros et al., pg. 114
[15] 문서 Medeiros et al., pg. 117
[16] 문서 Medeiros et al., pg. 120
[17] 문서 Medeiros et al., pg. 121
[18] 문서 Collins and Grubb, pg. 9
[19] 문서 Medeiros et al., pg. 115–116
[20] 뉴스 Merger of China's shipbuilding giants gets the green light https://www.scmp.com[...] 2021-01-06
[21] 뉴스 The Invisible Threat to China's Navy: Corruption https://thediplomat.[...] 2021-01-06
[22] 웹사이트 Is China's shipbuilding merger on course? https://www.iiss.org[...] 2021-01-06
[23] 뉴스 Ex-Chairman of CSIC Under Investigation for Corruption https://www.maritime[...] 2022-03-18
[24] 뉴스 Top Chinese shipbuilders CSSC and CSIC win approval for merger https://asia.nikkei.[...] 2020-06-23
[25] 뉴스 Beijing Gives Green Light for CSSC-CSIC Merger https://www.maritime[...] 2020-06-23
[26] 뉴스 Trump bans Americans from investing in 31 companies with links to Chinese military https://www.axios.co[...] 2020-11-12
[27] 뉴스 Trump bans U.S. investments in firms linked to Chinese military https://www.reuters.[...] 2020-11-12
[28] 뉴스 Trump Bars Investment in Chinese Firms With Military Ties https://www.nytimes.[...] 2020-11-13
[29] 뉴스 Trump bans Americans from investing in 31 companies with links to Chinese military https://www.axios.co[...] 2020-11-12
[30] 뉴스 Trump bans U.S. investments in firms linked to Chinese military https://www.reuters.[...] 2020-11-12
[31] 뉴스 Trump Bars Investment in Chinese Firms With Military Ties https://www.nytimes.[...] 2020-11-13


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