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지토세 (방호순양함)

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목차

1. 개요

지토세는 청일 전쟁 배상금으로 건조된 일본 제국 해군의 방호순양함이다. 1897년 미국 샌프란시스코에서 기공되어 1899년 이등순양함으로 분류되었다. 러일 전쟁, 제1차 세계 대전에 참전했으며, 1921년 이등해방함으로 등급이 변경되었다. 1928년 퇴역 후 폐함 처리되었고, 1931년 항공기 급강하 폭격 실험함으로 사용되어 격침되었다.

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지토세 (방호순양함) - [배(Ship)]에 관한 문서
함선 정보
함명지토세 (千歳)
함종가사기급 방호순양함
함번2
일본 순양함 지토세
일본 순양함 "지토세"
발주1896년 회계년도
기공1897년 5월 16일
진수1898년 1월 22일
취역1899년 3월
퇴역1928년 4월 1일
최후1931년 7월 19일, 표적함으로 침몰
제작미국 유니언 철공소(샌프란시스코)
자매함가사기
제원
배수량4,836톤
전장115.3m (수선장)
선폭15m
흘수5.4m
추진2축, 2 x 삼중팽창 증기기관; 12 보일러; 11,600 kW (15,600 hp)
속력22.5 노트 (41.7 km/h)
항속 거리10노트로 7,400km (19km/h)
승무원405명
무장
주포45구경 20.3cm 단장 속사포 2문
부포40구경 12cm 단장 속사포 10문
40구경 7.6cm 단장 속사포 12문
4.7cm 단장 속사포 6문
어뢰 발사관356mm 수상 어뢰 발사관 4문
장갑
갑판경사면: 112mm
평면: 62mm
포 방호전면: 203mm
측면: 62mm
통제탑115mm

2. 배경

지토세는 청나라와의 시모노세키 조약에 따른 전쟁 배상금으로 충당된 1896년 비상 함대 보충 예산의 일환으로 발주되었다. 이 조약은 청일 전쟁의 종전을 의미했다.

3. 설계

''지토세''는 미국 샌프란시스코의 유니온 아이언 웍스에서 설계 및 건조되었다.[1] 이 군함은 일본 제국 해군이 미국 조선소에 발주한 두 번째 주요 전함이었으며, 해외 조선소에서 발주한 마지막 군함이었다.[1] 이 순양함의 제원은 다카사고와 매우 유사했지만, 배수량과 전체 치수가 약간 더 컸으며, 동일한 주포 무장을 갖추고 있었고 선수 어뢰 발사관은 없었다.[1] 그러나 내부적으로 이 배들은 매우 달랐는데, ''지토세''는 130개의 방수 구획을 갖춘 반면, ''다카사고''는 109개를 갖추고 있었다.[1]

4. 함력

1897년 샌프란시스코에서 기공하여, 1899년 3월 1일에 준공했으며, 이등순양함으로 분류되었다.[60] 같은 달 21일 일본으로 회항하여[60], 4월 20일 요코스카 항에 도착했다.[9][18] 1897년 (메이지 30년), 일본 해군은 영국과 미국에서 건조될 군함 4척의 함명을 검토하여, 제2호 이등 순양함은 가사기 또는 야하하기를 예정하고 있었다.[11] 3월 26일, 4척은 정식으로 명명되었다.[8] 제2호 이등 순양함은 '''지토세'''로 명명되었다.[8][12] 같은 해 5월 1일, "지토세"는 샌프란시스코에서 기공했다.[9] 1898년 (메이지 31년) 1월 22일, 진수했다.[13][9]

진수식의 짧은 역사적 영화 클립 (1898)


'''지토세'''의 진수는 토마스 에디슨에 의해 촬영되었다.[2][3][4] 이 배는 캘리포니아 주지사 제임스 버드의 조카인 메이 버드가 캘리포니아 와인 한 병으로 명명했다. 샌프란시스코 시장 제임스 D. 펠란의 조카인 글래디스 설리반이 배를 활강로로 내려보내는 버튼을 눌렀다. 군함의 평화 유지 역할을 상징하기 위해 배가 진수될 때 비둘기 100마리가 풀려났다. 일본 총영사 세가와는 이어진 오찬 연설에서 "지토세"라는 이름이 일본어로 "천년의 평화"를 의미하며, 이 배가 그 소원을 이루기를 바란다고 설명했다.

같은 해 3월 21일, 일본 해군은 해군 군함 및 수뢰정 류별 표준을 제정하여, 3,500톤 이상 7,000톤 미만의 순양함을 "이등 순양함"으로 정의했다.[14] 해당하는 9척 (나니와, 다카치호, 이쓰쿠시마, 마쓰시마, 하시다테, 요시노, 다카사고, 가사기, '''지토세''')가 이등 순양함으로 분류되었다.[15][16] 1899년 (메이지 32년) 3월 1일, "지토세"는 준공되었다.[9]

의화단의 난 때에는 1900년 7월부터 다음 해 9월까지 다구, 즈푸 방면에 출동했다.

1903년 12월 28일, 상비함대가 해체되면서 제1함대 산하 제3전대 (사령관: 데와 시게토 해군 소장)에 배속되었다.[28] 러일 전쟁 발발 당시 제3전대 기함은 지토세, 가사기, 요시노, 다카사고로 구성되었다.

러일 전쟁에서 지토세는 데와 시게토 제독의 기함으로 뤼순항 해전에 참전했다. 1904년 2월 9일, 제3 구축함 전대에 소속되어 포트 아서 입구에서 러시아 함대와 교전하여 순양함 아스콜드/Аскольдru와 노빅/Новикru을 공격했으며, 2월 25일에는 러시아 구축함을 격침시켰다.

1904년 8월 10일 황해 해전에서 ''지토세''는 순양함 ''아스콜드''와 ''노빅''을 추격했지만 실패했으며, 쓰시마/対馬일본어와 함께 ''노빅''을 홋카이도까지 추격하여 8월 21일 코르사코프 해전에서 러시아 순양함을 격침시켰다.[5]

쓰시마 해전에서 ''지토세''는 제3 전대의 다른 순양함들과 함께 러시아 순양함 올레그/Олегru, 아우로라/Аврораru, 젬추그/Жемчугru와 교전했다. ''가사기''가 전투에서 손상되자, 데와 제독은 기함을 ''지토세''로 옮겼다. 다음 날, ''지토세''는 러시아 구축함을 격침시키고 순양함 이즈무루드/Изумрудru를 성공적으로 추격했다. 쓰시마 해전 이후, ''지토세''는 북한에 일본 증원군의 상륙을 지원하는 임무를 맡았다. 1905년 7월 말 마이즈루 해군 공창으로 돌아가 수리를 받았다.[9] 1905년 10월 23일, 요코하마 앞바다에서 거행된 개선 관함식에 참례했다.[29]

1907년 2월부터 11월까지 미국 식민 300주년 기념 관함식(2월 28일, 햄튼로즈)에 참가 후에 유럽 각국을 순방했다.

1914년 제1차 세계 대전이 발발하자, 지토세는 제2함대 제6전대(방호순양함 지토세, 아키쓰시마, 지요다)에 배속되어 청도 공략전에 참가했다.[9][37] 영일 동맹에 따른 연합국 지원의 일환으로, 싱가포르와 보르네오 사이의 해상 수송로를 순찰하며 독일의 통상 파괴 및 잠수함에 대항하는 임무를 수행했다. 또한, 멕시코만 연안과 남중국에서도 작전을 수행했다.[9]

1921년 9월 1일, 러일 전쟁에서 활약한 지토세는 이등해방함으로 등급이 변경되었다.[40][41] 1928년 4월 1일 퇴역하여[9] 7월 26일 폐함 제1호가 되었다.[42]

1931년 7월 19일, 도사 앞바다에서 제1항공전대 (아카기, 쇼호) 항공대의 급강하 폭격 실험함으로 사용되어 격침, 처분되었다.[44] 다카마쓰노미야 노부히토 친왕은 전함 기리시마에, 아스카노미야 야스히코 왕 소장은 전함 휴가에 승함하여 이 광경을 견학했다.[45][46][47]

4. 1. 건조 및 초기 활동

1897년 샌프란시스코에서 기공하여, 1899년 3월 1일에 준공했으며, 이등순양함으로 분류되었다.[60] 같은 달 21일 일본으로 회항하여[60], 4월 20일 요코스카 항에 도착했다.[9][18] 1897년 (메이지 30년), 일본 해군은 영국과 미국에서 건조될 군함 4척의 함명을 검토하여, 제2호 이등 순양함은 가사기 또는 야하하기를 예정하고 있었다.[11] 3월 26일, 4척은 정식으로 명명되었다.[8] 제2호 이등 순양함은 '''지토세'''로 명명되었다.[8][12] 같은 해 5월 1일, "지토세"는 샌프란시스코에서 기공했다.[9] 1898년 (메이지 31년) 1월 22일, 진수했다.[13][9]

'''지토세'''의 진수는 토마스 에디슨에 의해 촬영되었다.[2][3][4] 이 배는 캘리포니아 주지사 제임스 버드의 조카인 메이 버드가 캘리포니아 와인 한 병으로 명명했다. 샌프란시스코 시장 제임스 D. 펠란의 조카인 글래디스 설리반이 배를 활강로로 내려보내는 버튼을 눌렀다. 군함의 평화 유지 역할을 상징하기 위해 배가 진수될 때 비둘기 100마리가 풀려났다. 일본 총영사 세가와는 이어진 오찬 연설에서 "지토세"라는 이름이 일본어로 "천년의 평화"를 의미하며, 이 배가 그 소원을 이루기를 바란다고 설명했다.

같은 해 3월 21일, 일본 해군은 해군 군함 및 수뢰정 류별 표준을 제정하여, 3,500톤 이상 7,000톤 미만의 순양함을 "이등 순양함"으로 정의했다.[14] 해당하는 9척 (나니와, 다카치호, 이쓰쿠시마, 마쓰시마, 하시다테, 요시노, 다카사고, 가사기, '''지토세''')가 이등 순양함으로 분류되었다.[15][16] 1899년 (메이지 32년) 3월 1일, "지토세"는 준공되었다.[9]

의화단의 난 때에는 1900년 7월부터 다음 해 9월까지 다구, 즈푸 방면에 출동했다. 러일 전쟁 때에는 쓰시마 해협 경계, 황해 해전, 코르사코프 해전, 쓰시마 해전 등에 참가했다.

1907년 2월부터 11월까지 미국 식민 300주년 기념 관함식(2월 28일, 햄튼로즈)에 참가 후에 유럽 각국을 순방했다.

제1차 세계 대전에서 청도 공략전에 참가했고, 이후 멕시코만 연안과 남부 중국에서의 작전에 투입되었다.

1921년 9월 1일, 이등해방함으로 등급이 변경되었고,[41] 1928년 4월 1일에 퇴역하여,[9] 7월 26일 폐함 제1호가 되었다.

1931년 7월 19일, 도사 앞바다에서 제1항공전대 (아카기, 쇼호) 항공대의 급강하 폭격 실험함으로 격침시켜 처분되었다.[44]

4. 2. 러일 전쟁

1897년 샌프란시스코에서 기공하여 1899년 3월 1일에 준공되었으며, 이등순양함으로 분류되었다.[60] 3월 21일 일본으로 회항하여[17], 4월 20일 요코스카 항에 도착했다.[9][18]

의화단의 난 때에는 1900년 7월부터 다음 해 9월까지 다구, 즈푸 방면에 출동했다.[24][25][26]

1903년 12월 28일, 상비함대가 해체되면서 제1함대 산하 제3전대 (사령관: 데와 시게토 해군 소장)에 배속되었다.[28] 러일 전쟁 발발 당시 제3전대 기함은 지토세, 가사기, 요시노, 다카사고로 구성되었다.

러일 전쟁에서 지토세는 데와 시게토 제독의 기함으로 뤼순항 해전에 참전했다. 1904년 2월 9일, 제3 구축함 전대에 소속되어 포트 아서 입구에서 러시아 함대와 교전하여 순양함 아스콜드/Аскольдru와 노빅/Новикru을 공격했으며, 2월 25일에는 러시아 구축함을 격침시켰다.

1904년 8월 10일 황해 해전에서 ''지토세''는 순양함 ''아스콜드''와 ''노빅''을 추격했지만 실패했으며, 쓰시마/対馬일본어와 함께 ''노빅''을 홋카이도까지 추격하여 8월 21일 코르사코프 해전에서 러시아 순양함을 격침시켰다.[5]

쓰시마 해전에서 ''지토세''는 제3 전대의 다른 순양함들과 함께 러시아 순양함 올레그/Олегru, 아우로라/Аврораru, 젬추그/Жемчугru와 교전했다. ''가사기''가 전투에서 손상되자, 데와 제독은 기함을 ''지토세''로 옮겼다. 다음 날, ''지토세''는 러시아 구축함을 격침시키고 순양함 이즈무루드/Изумрудru를 성공적으로 추격했다. 쓰시마 해전 이후, ''지토세''는 북한에 일본 증원군의 상륙을 지원하는 임무를 맡았다. 1905년 7월 말 마이즈루 해군 공창으로 돌아가 수리를 받았다.[9] 1905년 10월 23일, 요코하마 앞바다에서 거행된 개선 관함식에 참례했다.[29]

4. 3. 제1차 세계 대전

1914년 제1차 세계 대전이 발발하자, 지토세는 제2함대 제6전대(방호순양함 지토세, 아키쓰시마, 지요다)에 배속되어 청도 공략전에 참가했다.[9][37] 영일 동맹에 따른 연합국 지원의 일환으로, 싱가포르와 보르네오 사이의 해상 수송로를 순찰하며 독일의 통상 파괴 및 잠수함에 대항하는 임무를 수행했다. 또한, 멕시코만 연안과 남중국에서도 작전을 수행했다.[9]

4. 4. 말년

1921년 9월 1일, 러일 전쟁에서 활약한 지토세는 이등해방함으로 등급이 변경되었다.[40][41] 1928년 4월 1일 퇴역하여[9] 7월 26일 폐함 제1호가 되었다.[42]

1931년 7월 19일, 도사 앞바다에서 제1항공전대 (아카기, 쇼호) 항공대의 급강하 폭격 실험함으로 사용되어 격침, 처분되었다.[44] 다카마쓰노미야 노부히토 친왕은 전함 기리시마에, 아스카노미야 야스히코 왕 소장은 전함 휴가에 승함하여 이 광경을 견학했다.[45][46][47]

5. 함장

사쿠라이 기쿠노스케/桜井規矩之助일본어 대좌: 1898년 3월 1일 - 1898년 10월 27일 (회항 위원장), 1898년 10월 27일 - 1899년 5월 1일 (함장).

호소야 스케시 대좌: 1899년 10월 13일 - 1900년 5월 20일.

나카오 유우 대좌: 1900년 5월 20일 - 1901년 3월 13일.

테라가키 이조 대좌: 1901년 3월 13일 - 1903년 1월 12일.

사사키 히로카츠 대좌: 1903년 1월 12일 - 7월 7일.

타카기 스케카즈 대좌: 1903년 7월 7일 - 1905년 12월 12일.

코바나 산고 대좌: 1905년 12월 12일 - 1906년 5월 10일.

야마야 타히토 대좌: 1907년 1월 14일 - 12월 27일.

차야마 토요야 대좌: 1907년 12월 27일 - 1908년 9월 15일.

야마다 나오노스케 대좌: 1908년 9월 15일 - 12월 10일.

타카시마 만타로 대좌: 1908년 12월 10일 - 1909년 12월 1일.

카마야 로쿠로 대좌: 1909년 12월 1일 - 1910년 10월 26일.

사카키바라 츄자부로 대좌: 1910년 10월 26일 - 1911년 1월 16일.

미즈마치 겐 대좌: 1911년 1월 16일 - 6월 12일.

이와무라 단지로 대좌: 1911년 6월 12일 - 8월 1일(겸임).

카와나미 야스카츠 대좌: 1911년 8월 16일 - 1911년 12월 1일.

야마자키 요네자부로 대좌: 1911년 12월 1일 - 1912년 4월 20일.

야마구치 사토시 대좌: 1912년 4월 20일 - 5월 22일(겸임).

아라니시 쿄지로 대좌: 1912년 5월 22일 - 1913년 12월 1일.

나카가와 시게우시 대좌: 1913년 12월 1일 - 1914년 1월 24일.

미와 슈조 대좌: 1914년 1월 24일 - 5월 27일.

혼다 치카미 대좌: 1914년 5월 27일 - 11월 16일.

하지 칸시로 중좌: 1914년 11월 16일 - 12월 1일(대행).

하지 칸시로 대좌: 1914년 12월 1일 - 1916년 5월 11일.

나카무라 마사키 대좌: 1916년 5월 11일 - 1917년 7월 16일.

시라네 쿠마조 대좌: 1917년 11월 9일 - 1918년 7월 11일.

하시모토 토라로쿠 대좌: 1918년 7월 23일[48] - 1919년 11월 20일.[49]

후쿠무라 아츠오 대좌: 1919년 11월 20일[49] - 1920년 2월 13일.[50]

히라오카 젠노스케 대좌: 1920년 2월 13일[50] - 11월 20일.

엔도 타다시 대좌: 1920년 11월 20일 - 1921년 12월 1일.

하라 미치히로 대좌: 1921년 12월 1일[51] - 1922년 11월 10일.[52]

키오카 히데오 중좌: 1922년 11월 10일[52] - 12월 1일(대행).

키오카 히데오 대좌: 1922년 12월 1일[53] - 1923년 2월 15일.[54]

이와사키 타케시 대좌: 1923년 2월 15일[54] - 1923년 11월 10일.[55]

마시코 로쿠야 대좌: 1923년 11월 10일 - 1924년 3월 25일(겸임).

미야 시로 중좌: 1924년 3월 25일[56] - 5월 10일[57](겸임・대행).

이마가와 마사카네 중좌: 1924년 5월 10일[57] - 불명(대행).

이마가와 마사카네 대좌: 불명 - 1924년 12월 1일[58](겸임).

참조

[1] 서적 Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921
[2] 웹사이트 Launch of Japanese man-of-war "Chitosa" [i.e., "Chitose"] https://www.loc.gov/[...] 2018-03-19
[3] 웹사이트 Launching, no. 2 https://www.loc.gov/[...] 2018-03-19
[4] 웹사이트 After launching https://www.loc.gov/[...] 2018-03-19
[5] 서적 The Last Century of Sea Power
[6] 문서 海軍制度沿革(巻8、1940)
[7] 간행물 明治31年4月15日『官報』第4434号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1898-04-15
[8] 문서 達明治30年3月(4)
[9] 문서 幕末以降帝国軍艦写真と史実
[10] 문서 海軍制度沿革(巻8、1940)
[11] 문서 海軍制度沿革(巻8、1940)
[12] 문서 海軍制度沿革(巻8、1940)
[13] 간행물 明治31年1月25日『官報』第4366号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1898-01-25
[14] 문서 達明治31年3月(1)
[15] 문서 海軍制度沿革(巻8、1940)
[16] 문서 達明治31年3月(1)
[17] 간행물 明治32年3月24日官報第4715号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1899-03-24
[18] 간행물 明治32年4月21日官報第4738号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1899-04-21
[19] 문서 記念品の件
[20] 문서 明治32年12月艦隊行動電報
[21] 문서 明治32年12月艦隊行動電報
[22] 문서 大正天皇(原2000)
[23] 간행물 明治33年10月20日官報第5192号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1900-10-20
[24] 문서 大正天皇(原2000)
[25] 간행물 明治33年10月24日官報第5195号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1900-10-24
[26] 간행물 明治33年11月2日官報第5203号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1900-11-02
[27] 문서 極秘 明治37.8年海戦史 第11部 戦局日誌 巻1」/第1編 開戦前誌（明治36年4月8日より37年2月5日に至る） https://www.jacar.ar[...] アジア歴史資料センター
[28] 문서 戦時日誌 明治36.12.28～38.10.14/戦時日誌(1) https://www.jacar.ar[...] アジア歴史資料センター
[29] 간행물 明治三十七・八年海戦史. 下巻 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[30] 간행물 海軍制度沿革 巻4 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[31] 간행물 海軍制度沿革 巻4 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[32] 문서 明治39年　公文備考 https://www.jacar.ar[...] アジア歴史資料センター
[33] 간행물 明治40年3月1日『官報』第7098号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1907-03-01
[34] 문서 幕末以降帝国軍艦写真と史実
[35] 간행물 明治40年12月28日官報第7352号 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1907-12-28
[36] 문서 記念品の件
[37] 웹사이트 海軍制度沿革 巻4 https://dl.ndl.go.jp[...]
[38] 웹사이트 御大礼記録 https://dl.ndl.go.jp[...]
[39] 웹사이트 海軍制度沿革 巻4 https://dl.ndl.go.jp[...]
[40] 문서 海軍制度沿革(巻8、1940)
[41] 문서 達大正10年9月
[42] 문서 海軍制度沿革(巻8、1940)
[43] 문서 除籍艦処分件
[44] 문서 朝香宮見学(2)
[45] 문서 鳩彦王戦技視察
[46] 문서 朝香宮見学(1)
[47] 문서 朝香宮見学(2)
[48] 간행물 官報 1918-07-24
[49] 간행물 官報 1919-11-21
[50] 간행물 官報 1920-02-14
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[57] 간행물 官報 1924-05-12
[58] 간행물 官報 1924-12-02
[59] 간행물 官報 1925-01-16
[60] 간행물 관보 1899-03-24


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