차이나 유나이티드 항공
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1. 개요
차이나 유나이티드 항공은 1986년 중국 인민해방군 공군의 민간 운송 부문으로 설립된 중국의 항공사이다. 군용기 운용과 도청 장치 발견 사건 등으로 알려졌으며, 2002년 운항 중단 이후 2005년 상하이 항공의 협력 하에 재개했다. 2010년 중국 동방 항공에 인수되었고, 저가 항공사로 전환했다. 베이징 다싱 국제공항을 주요 허브로 사용하며, 중국 내 주요 도시 및 지방 도시, 한국, 일본 등지에 취항한다. 보잉 737 기종을 운용하며, 중국 도시나 명소를 모티브로 한 특별 도장 항공기를 운영한다.
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차이나 유나이티드 항공 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
항공사 | 중국연합항공 |
원어명 | zh: 중국연합항공 en: China United Airlines |
![]() | |
IATA | KN |
ICAO | CUA |
콜사인 | LIANHANG |
설립일 | 1986년 12월 25일 |
본사 | 베이징 다싱 국제공항, 다싱구, 베이징 |
웹사이트 | 중국연합항공 웹사이트 |
운영 | |
모회사 | 중국동방항공 |
거점 공항 | 베이징-다싱 청두-톈푸 포산 스자좡 원저우 |
보유 항공기 | |
항공기 수 | 57 |
![]() | |
취항지 | |
취항 도시 수 | 87 |
기타 | |
상용 고객 우대 제도 | Fortune Wings Club |
2. 역사
차이나 유나이티드 항공(중국연합항공)은 1986년 중국 인민해방군 공군의 민간 운송 부문으로 설립되었다. 2002년 11월 모든 정기 운항이 중단되었고, 2003년에는 중국 정부 규제로 군대의 상업 활동이 금지되면서 항공기 운항이 완전히 중단되었다.
2005년 중국 민용항공국은 상하이 항공과 중국 항공 자재 그룹 공사의 참여로 차이나 유나이티드 항공의 재개업을 승인했다. 군사적 지위는 잃었지만, 군 비행장을 목적지로 사용할 수 있는 권한은 유지했다.
2000년 장쩌민 전용기로 사용하기 위해 보잉 767-300ER을 구입했으나, 도청 장치가 발견되었다. 중앙정보국, 주중 미국 대사관, 차이나 유나이티드 항공은 이 사건에 대해 언급을 거부했다.[3][4]
2014년 저가 항공사로 서비스 방침을 변경하고, 퍼스트 클래스를 폐지했다. 2019년 베이징 다싱 국제공항 개항과 함께 허브 공항을 이전했다.
2. 1. 설립 초기 (1986년 ~ 2002년)
차이나 유나이티드 항공은 1986년 12월 25일 중국 인민해방군 공군 산하 민간 운송 부문으로 설립되었다. 초기에는 중국민항과 공군이 VIP 수송용으로 운용하던 호커 시들리 트라이던트(영국제 3발 제트 여객기)를 주로 운용하였으며, 이후 구소련제와 중국제 여객기도 도입하였다. 본사는 베이징 난위안 공항에 두었는데, 이 공항은 공군 기지이기도 했다.인민 해방군이 경영하는 항공사였기 때문에, 중국을 방문하는 외국인이 이용하는 민간 항공 시간표에는 게재되지 않아 "수수께끼의 항공사"로 불리기도 했다.
2000년에는 장쩌민 당시 당 총서기 겸 국가 주석이 주로 이용하는 정부 전용기로 사용하기 위해 보잉 767-300ER를 구입했으나, 도청 장치가 설치된 것이 발견되었다. 이 사건은 중앙정보국, 주중 미국 대사관, 차이나 유나이티드 항공 모두 언급을 거부하면서 일단락되었다.[3][4]
2. 2. 운항 중단 및 재개 (2002년 ~ 2010년)
2002년 11월, 중국 정부는 군대의 영리 기업 운영을 금지하는 조치를 발표했다. 이에 따라, 중국 인민해방군 공군 소속이었던 차이나 유나이티드 항공은 모든 정기 운항을 중단했다.[3] 2003년에는 중국 정부 규정으로 군대가 상업 활동에 직접 참여하는 것이 금지되면서 항공기 운항이 완전히 중단되었다.2005년 6월 4일, 중국 민용항공국은 상하이 항공이 지분 80%를, 중국 항공 자재 그룹 공사가 2대 주주로 참여하는 조건으로 차이나 유나이티드 항공의 재운항을 승인했다. 이후 차이나 유나이티드 항공은 군 소속은 아니지만, 다른 중국 항공사들과 달리 군 비행장을 목적지로 사용할 수 있는 독특한 권한을 계속 유지했다.
2010년 10월, 차이나 유나이티드 항공은 중국 동방 항공에 기업 인수·합병되었다.[5]
2. 3. 중국동방항공 인수 및 허브 이전 (2010년 ~ 현재)
2010년 10월, 차이나 유나이티드 항공은 중국 동방 항공에 인수되었다.[5]2014년 7월, 저가 항공사로 서비스 방침을 변경하면서 퍼스트 클래스를 폐지했으며[22], 이는 2015년 3월 29일부터 시행되었다.[23]
2018년 8월, 일본 국토교통성으로부터 외국인 국제 항공 운송 사업 경영 허가를 받아[25], 옌타이 - 후쿠오카 노선을 정기편으로 운항하기 시작했다.
2019년 9월 26일, 베이징 다싱 국제공항이 개항하면서 차이나 유나이티드 항공은 35년간 주요 운영 기지였던 베이징 난위안 공항에서 이곳으로 허브를 이전했다.[6][7]
3. 운항 노선
차이나 유나이티드 항공은 중화인민공화국 국내선뿐만 아니라 대한민국, 일본, 러시아 등 다양한 국가의 도시에 취항하고 있다.
국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|
중화인민공화국 | |||
일본 | |||
대한민국 | |||
러시아 | 블라디보스토크 | 블라디보스토크 국제공항 | [12] |
2019년에는 인천국제공항 - 장자제 노선을, 2024년에는 인천 - 웨이하이 노선을 신규 취항하는 등 대한민국과 중화인민공화국 간 노선을 확장하고 있다.[13]
3. 1. 중화인민공화국
성 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|
안후이성 | 푸양 | 푸양 공항 | ||
허페이시 | 허페이 신차오 국제공항 | ||
베이징시 | 베이징 다싱 국제공항 | 허브 | |
푸젠성 | 푸저우시 | 푸저우 창러 국제공항 | ||
룽옌시 | 룽옌 관지산 공항 | ||
광둥성 | 포산시 | 포산 사디 공항 | ||
광저우시 | 광저우 바이윈 국제공항 | ||
제양시 | 제양 샤오산 국제공항 | ||
선전시 | 선전 바오안 국제공항 | ||
잔장시 | 잔장 공항 | ||
하이난성 | 싼야시 | 싼야 펑황 국제공항 | ||
허난성 | 난양시 | 난양 장잉 공항 | ||
후난성 | 창사시 | 창사 황화 국제공항 | ||
내몽골 자치구 | 바오터우시 | 바오터우 공항 | ||
하이라얼구 | 하이라얼 동산 공항 | ||
후허하오터시 | 후허하오터 바이타 국제공항 | ||
어얼둬쓰시 | 어얼둬쓰 공항 | ||
장쑤성 | 우시시 | 순안 슈오팡 국제공항 | ||
롄윈강시 | 롄윈강 바이타부 공항 | ||
난징시 | 난징 루커우 국제공항 | ||
장시성 | 간저우시 | 간저우 공항 | ||
산시성 | 위린시 | 위린 공항 | ||
산둥성 | 린이시 | 린이 치양 공항 | ||
상하이시 | rowspan="2" | 상하이시 | 상하이 훙차오 국제공항 | ||
상하이 푸둥 국제공항 | |||
쓰촨성 | 청두시 | 청두 솽류 국제공항 | ||
신장 위구르 자치구 | 우루무치시 | 우루무치 디워푸 국제공항 | ||
저장성 | 항저우시 | 항저우 샤오산 국제공항 | ||
취저우시 | 취저우 공항 |
3. 2. 일본
3. 3. 대한민국
차이나 유나이티드 항공은 인천국제공항, 제주 국제공항, 무안 국제공항, 청주 국제공항 등 대한민국의 여러 도시에 취항하고 있다.[13] 이 노선들은 대한민국과 중화인민공화국 간의 교류에 중요한 역할을 담당하고 있으며, 특히 한중 관계의 변화에 따라 항공 노선 증편 등의 이슈가 발생하기도 한다.
4. 보유 기종
2019년 10월 기준으로 차이나 유나이티드 항공의 항공기 평균 기령은 6.2년이다.[32][33]
차이나 유나이티드 항공은 이전에 다음과 같은 항공기를 운용했다.
항공기 | 대수 | 도입 연도 | 퇴역 연도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A319-100 | 3 | 2012년 | 2015년 | 중국 인민해방군 공군으로 이전. |
호커 시들리 트라이던트 | 10 | 1986년 | 1993년 | |
투폴레프 Tu-154M | 11 | 1986년 | 2011년 | 중국 인민해방군 공군으로 이전. |
4. 1. 현재 보유 기종
As of영어 2023년 12월 현재, 중국 연합 항공은 다음과 같은 보잉 737 기종을 운용하고 있다.[14]항공기 | 운용 | 주문 | 승객 | 비고 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-700 | 5 | — | 144 | |
보잉 737-800 | 52 | — | 186 | |
합계 | 57 | — |
4. 2. 과거 보유 기종
항공기 | 대수 | 도입 연도 | 퇴역 연도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A319-100 | 3 | 2012년 | 2015년 | 중국 인민해방군 공군으로 이전. |
호커 시들리 트라이던트 | 10 | 1986년 | 1993년 | |
투폴레프 Tu-154M | 11 | 1986년 | 2011년 | 중국 인민해방군 공군으로 이전. |
5. 특별 도장
차이나 유나이티드 항공은 현재 중화인민공화국의 도시 이름을 딴 특별 도장 항공기 7대를 운영하고 있다.
항공기 번호 | 기종 | 도장 내용 | 비고 |
---|---|---|---|
B-5448 | 보잉 737-800 | 구이저우성 안순시 황궈수 폭포 | [15] |
B-5665 | 보잉 737-800 | 내몽골 자치구 바오터우시 | [16] |
B-5470 | 보잉 737-800 | 산둥성 르자오시 | [17] |
B-7561 | 보잉 737-800 | 구이저우성 싱이시 | [18] |
B-5471 | 보잉 737-800 | 간쑤성 칭양시 | [19] |
B-1750 | 보잉 737-800 | 장쑤성 롄윈강시 | [20] |
B-7371 | 보잉 737-800 | 안후이성 우후시 |
참조
[1]
웹사이트
China United Airlines on ch-aviation.com
https://www.ch-aviat[...]
2023-11-21
[2]
웹사이트
China Eastern Airlines turns Beijing unit into budget carrier
https://sg.news.yaho[...]
Yahoo News Singapore
2014-07-02
[3]
뉴스
BBC:江泽民专机险遭窃听
http://news.bbc.co.u[...]
2002-01-19
[4]
뉴스
China finds spy bugs in Jiang's Boeing jet
https://www.telegrap[...]
The Daily Telegraph
[5]
웹사이트
关于联航
http://info.flycua.c[...]
China United Airlines
2019-12-15
[6]
웹사이트
中国联合航空将于2019年9月26日整体搬迁至北京大兴国际机场运行。原北京南苑机场始发及到达的所有航班均改至北京大兴国际机场。已购买2019年9月26日(含)以后客票的旅客,将在北京大兴国际机场出发或到达。请您仔细查看出行日期,以免影响您的行程。
https://m.weibo.cn/1[...]
[7]
뉴스
再见百年南苑,南苑机场正式结束民航运营
https://www.guancha.[...]
2019-09-25
[8]
웹사이트
联系我们
https://info.flycua.[...]
China United Airlines
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[9]
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[10]
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[11]
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China United Airlines
2022-03-29
[12]
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China United Begins Beijing – Vladivostok Service From June 2024
https://www.aerorout[...]
2024-06-13
[13]
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CHINA UNITED ADDS INTERNATIONAL SERVICE FROM ORDOS IN LATE-2Q24
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2024-05-28
[14]
논문
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