광저우 바이윈 국제공항

3. 시설

광저우 바이윈 국제공항은 중국에서 베이징 수도 국제공항, 상하이 푸둥 국제공항과 더불어 3대 공항으로 꼽힌다. 중국 민용 항공국 중남 관리국이 이곳에 있으며, 중국남방항공, 중국국제항공, 선전항공이 허브 공항으로 삼고 있다. 총 면적은 약 1,500만 제곱미터이다.

2004년 8월 5일, 1933년부터 운영되던 구 공항을 대체하여 신공항이 문을 열었다. 기존 공항의 이름과 코드를 그대로 사용한다.

2009년 2월, 항공 화물 대기업 페덱스 익스프레스(FedEx Express)는 필리핀 수빅 베이 국제공항에서 이곳으로 아시아 허브 기능을 이전했다.^[9]

국제선 제한 구역 안에는 중국공상은행이 있어 24시간 환전이 가능하지만, 수수료가 비싸다(2013년 4월 기준 58위안). 제한 구역 밖 국제선 도착 지역에는 HSBC 홀딩스(HSBC)와 씨티은행(Citibank, N.A.)의 ATM이 있어 VISA와 마스터카드(MasterCard)를 쓸 수 있다. 중앙 출발 로비 3층 남동쪽에는 중국농업은행 ATM이 있으며, Cirrus 카드로 24시간 이용할 수 있다.

공항 내 호텔 예약 카운터를 통해 광저우 시뿐만 아니라 선전 시, 주하이 시 등 주변 도시의 호텔도 예약할 수 있다. 공항 근처에는 공항 내 남항명주대주점(약 470 위안), 공항에서 10분 거리의 개선세기공항호텔(약 298위안) 등이 있고, 모두 공항 셔틀 서비스를 제공한다.

광저우 바이윈 국제공항은 광저우 바이윈 국제공항 유한공사(Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited)가 소유하고, 광둥성 공항 관리 집단 유한공사(Guangdong Airport Authority)가 운영한다.

2012년 통계^[110][111]

• 여객 수: 48,309,410명 (중국 3위)
• 화물 처리량: 1248763.8ton (중국 4위)
• 발착 횟수: 373,314회 (중국 2위)

3. 1. 제1터미널

3. 2. 제2터미널

3. 3. 페덱스 아시아 태평양 허브

3. 4. 활주로

4. 확장 계획

2008년 8월, 중화인민공화국 국가발전개혁위원회는 광저우 바이윈 국제공항 확장 계획을 승인했다.^[18]

이 계획에는 길이 3800m, 폭 60m인 활주로 3개를 건설하는 내용이 포함되었으며, 이 활주로는 기존 동쪽 활주로에서 400m 동쪽에 위치한다. 이 프로젝트의 핵심은 880700sqm 규모의 제2 터미널이었다. 그 외 시설로는 신규 실내 및 실외 주차장과 광저우 지하철 및 광저우-포산 도시간 철도 서비스를 제공하는 교통 센터가 포함된다. 전체 프로젝트의 총 비용은 약 188.54억위안으로 추산되었다. 세 번째 활주로 건설은 2012년에 시작되었고, 2015년 초에 운영을 시작했다. 새로운 터미널을 포함한 전체 프로젝트는 2018년 2월에 완료될 예정이었으며, 이 시점에 공항은 연간 8천만 명의 승객과 250만 톤의 화물을 처리할 수 있을 것으로 예상되었다.^[19]

중국 국가발전개혁위원회는 3단계 확장 계획을 승인했다. 확장이 완료되면 바이윈 공항은 3개의 터미널, 위성 연결 통로, 5개의 활주로 및 3개의 도시간 철도를 운행하는 고속철도역을 갖추게 된다.^[20] 공항은 연간 1억 2천만 명의 승객, 380만 톤의 화물, 77만 5천 번의 항공기 운항을 처리할 수 있게 된다. 전체 확장 프로젝트는 2025년에 완료될 것으로 예상된다.

5. 운항 노선

광저우 바이윈 국제공항의 운항 노선은 다음과 같다. 제1터미널, 제2터미널, 그리고 화물 노선으로 구분된다.

'''제1터미널'''

(제1터미널 관련 내용 - 원본 소스에 제1터미널의 운항 노선 정보가 명시적으로 제공되지 않았으므로, 해당 부분은 생략합니다.)

'''제2터미널'''

제2터미널은 중국남방항공의 주요 허브이며, 스카이팀 회원 항공사 및 일부 스타 얼라이언스 회원 항공사도 운항한다.^[6]

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|+

! 항공사 !! 목적지

|-

| 9 에어

| 방콕-수완나품, 베이징-다싱, 창춘, 청더, 청두-톈푸, 충칭, 다롄, 하이커우, 하이라얼,^[21] 항저우, 하얼빈,^[22] 허페이, 후허하오터, 화이안,^[22] 자위관,^[23] 진창, 쿤밍,^[23] 란저우, 롄윈강, 만저우리,^[21] 난징, 닝보,^[23] 칭다오, 친황다오,^[23] 충하이, 싼야, 상하이-푸둥, 상라오,^[23] 선양, 쑹위안,^[23] 투무슈크,^[23] 투르판,^[24] 우루무치, 비엔티안,^[25] 원저우,^[21] 우한, 우시, 시안, 신저우, 시솽반나, 잉커우,^[23] 장예, 정저우, 중웨이

|-

| 아에로플로트

| 모스크바-셰레메티예보

|-

| 에어아시아

| 조호르 바루, 코타키나발루, 쿠알라룸푸르-국제

|-

| 에어 차이나

| 베이징-수도, 베이징-다싱, 청두-솽류,^[26] 청두-톈푸, 충칭, 다저우, 광위안, 항저우, 후허하오터, 루저우, 닝보,^[27] 상하이-훙차오, 상하이-푸둥, 톈진, 퉁화, 우루무치, 완저우, 원저우, 우한, 윈청

|-

| 에어 세르비아

| 베오그라드^[28]

|-

| 에어 탄자니아

| 다르에스살람

|-

| 전일본공수

| 도쿄-하네다

|-

| 아시아나항공

| 서울-인천

|-

| 바틱 에어 말레이시아

| 쿠알라룸푸르-국제
'''전세편:''' 타와우

|-

| 베이징 캐피탈 항공

| 청두-솽류, 충칭, 항저우, 하얼빈,^[22] 후허하오터, 리장, 칭다오, 스자좡,^[22] 인촨,^[22] 장자커우^[29]

|-

| 비만 방글라데시 항공

| 다카^[30]

|-

| 캄보디아 항공

| 프놈펜^[31]

|-

| 캄보디아 앙코르 항공

| 프놈펜

|-

| 캐세이퍼시픽 항공

| 홍콩

|-

| 세부퍼시픽 항공

| 마닐라

|-

| 센트럼 항공

| 타슈켄트^[32]

|-

| 청두 항공

| 청두-솽류

|-

| 중화항공

| 타이페이-타오위안

|-

| 중국동방항공

| 방콕-수완나품, 베이징-다싱, 창춘, 창저우, 청두-솽류,^[33] 청두-톈푸, 충칭,^[33] 다퉁, 디칭, 항저우, 하얼빈, 허페이, 화이안, 지난, 징강산,^[34] 쿤밍, 란저우, 라싸,^[35] 리장, 멍스, 난창, 난징, 닝보, 오르도스, 칭다오, 상하이-훙차오, 상하이-푸둥, 타이위안, 타이저우, 우루무치, 웨이하이, 원저우, 우한, 우시, 시안, 시솽반나, 이창, 인촨

|-

| 중국남방항공

| 알타이, 암스테르담,^[36] 안캉, 안칭, 안산, 안양,^[37] 아르산, 오클랜드, 바쿠, 방콕-돈므앙, 방콕-수완나품, 바오터우, 바중, 베이하이, 베이징-다싱, 베오그라드,^[38] 비제, 브리즈번,^[39] 부다페스트,^[40] 창바이산, 창춘, 창더, 창사, 창즈, 창저우, 청두-솽류, 청두-톈푸, 치앙마이, 쯔저우, 충칭, 달리, 다롄, 단둥,^[22] 다칭, 다저우,^[41] 덴파사르, 다카, 도하,^[42] 두바이-국제, 언스, 프랑크푸르트, 푸양, 푸저우, 구이양, 구위안, 하이커우, 하미, 항저우, 하노이, 하얼빈, 허치, 허페이, 허저, 호치민 시티, 후허하오터, 호탄, 화이안, 황산, 이슬라마바드,^[43] 이스탄불,^[44] 자카르타-수카르노-하타, 자무스, 제양, 지난, 징저우, 지닝, 지시, 카라마이, 카슈가르, 카트만두, 코타키나발루, 쿠알라룸푸르-국제, 쿤밍, 라호르, 랑카위, 랑중,^[45] 란저우, 라싸, 롄윈강, 리보, 리장, 린펀, 린이,^[46] 룽옌,^[47] 런던-개트윅,^[48] 런던-히스로, 로스앤젤레스, 뤄양, 룩셈부르크,^[49] 루저우, 마나도, 마닐라, 메이셴, 멜버른, 몐양, 모스크바-셰레메티예보, 무단장, 나고야-센트레아,^[50] 나이로비-조모 케냐타, 난창, 난충, 난징, 난닝, 난퉁,^[51] 난양, 뉴욕-JFK, 닝보, 닝치, 오르도스, 오사카-간사이, 판즈화,^[52] 파리-샤를 드 골,^[36] 페낭, 퍼스,^[53] 프놈펜, 푸껫, 포트모르즈비,^[54] 칭다오, 치치하얼, 취안저우,^[55] 취저우, 르자오, 로마-피우미치노,^[36] 샌프란시스코,^[56] 싼야, 서울-인천, 상하이-훙차오, 상하이-푸둥, 선농자, 선양, 스자좡, 스야, 시엠립,^[57] 싱가포르, 시드니, 타이페이-타오위안, 타이위안, 타이저우, 텅충, 톈진, 도쿄-하네다, 도쿄-나리타,^[58] 퉁랴오,^[22] 토론토-피어슨, 우루무치, 비엔티안, 완저우,^[59] 원산, 원저우, 우한, 우후, 우산, 우시, 샤먼, 시안, 샹시, 샹양, 싱타이,^[60] 싱이, 시닝, 시솽반나, 쉬저우, 옌안, 옌청, 양곤, 양저우, 옌지, 옌타이, 이빈, 이창, 이춘 (헤이룽장), 인촨, 이우, 위린 (산시), 윈청, 장자제, 잔장, 자오퉁, 정저우, 준이-마오타이, 준이-신저우
'''계절 운항:''' 애들레이드,^[61] 크라이스트처치^[62]

|-

| 중국 연합 항공

| 원저우

|-

| 충칭 항공

| 충칭, 달리, 리장, 멍스,^[22] 난충,^[63] 닝보,^[64] 선농자, 시솽반나^[63]

|-

| 콘비아사

| 카라카스, 모스크바-브누코보^[65]

|-

| 이집트 항공

| 카이로

|-

| 에미레이트 항공

| 두바이-국제

|-

| 에티오피아 항공

| 아디스아바바

|-

| 에바 항공

| 타이페이-타오위안

|-

| 가루다 인도네시아 항공

| 자카르타-수카르노-하타

|-

| 걸프 에어

| 바레인^[66]

|-

| 하이난 항공

| 바이세, 베이징-수도, 청두-솽류, 청두-톈푸, 충칭, 다롄, 둥잉, 하이커우, 한단, 항저우, 한중, 하얼빈, 허페이, 후허하오터, 호탄,^[22] 지난,^[67] 진저우, 란저우, 난징, 첸장,^[22] 칭다오, 산밍,^[68] 싼야, 상하이-훙차오, 상하이-푸둥, 선양, 타이페이-타오위안, 타이위안,^[69] 톈진, 우루무치, 우하이, 시안, 이춘 (장시), 정저우

|-

| 허베이 항공

| 스자좡

|-

| 이라크 항공

| 바그다드^[70]

|-

| 일본항공

| 도쿄-하네다

|-

| 준야오 항공

| 상하이-훙차오

|-

| 케냐 항공

| 방콕-수완나품,^[71] 나이로비-조모 케냐타

|-

| 대한항공

| 서울-인천

|-

| 쿤밍 항공

| 쿤밍

|-

| 쿠웨이트 항공

| 쿠웨이트 시티

|-

| 라오 항공

| 팍세,^[72] 비엔티안

|-

| 룽 에어

| 창춘, 언스,^[73] 하이라얼,^[74] 항저우, 후허하오터, 카슈가르, 란저우, 샹양, 쉬저우,^[75] 정저우

|-

| 럭키 에어

| 쿤밍

|-

| 마한 항공

| 테헤란-이맘 호메이니

|-

| 말레이시아 항공

| 쿠알라룸푸르-국제

|-

|

| 양곤

|-

| 오케이 항공

| 톈진

|-

| 카타르 항공

| 도하

|-

| S7 항공

| 이르쿠츠크^[76]

|-

| 사우디아

| 제다, 리야드

|-

| 스쿠트 항공

| 싱가포르

|-

| 산둥 항공

| 지난, 칭다오, 우이산,^[77] 샤먼, 옌타이

|-

| 상하이 항공

| 항저우,^[78] 상하이-훙차오

|-

| 선전 항공

| 베이징-수도,^[79] 창춘, 창저우, 청두-톈푸,^[80] 충칭, 다롄, 항저우, 하노이, 하얼빈, 허페이, 지난, 징더전, 쿤밍, 난징, 난퉁, 칭다오, 취안저우, 상하이-훙차오, 선양, 타이저우, 원저우, 우시, 시안, 양저우, 옌타이, 인촨

|-

| 쓰촨 항공

| 청두-솽류, 청두-톈푸, 충칭, 항저우, 하얼빈, 쿤밍, 시창, 시닝,^[21] 이빈, 인촨

|-

| 싱가포르 항공

| 싱가포르

|-

| 스프링 항공

| 아크수, 방콕-돈므앙, 방콕-수완나품,^[81] 치앙마이,

6. 통계

2012년 기준으로 광저우 바이윈 국제공항의 여객 수는 48,309,410명으로 중국에서 3위, 화물 처리량은 1,248,763.8톤으로 중국에서 4위, 발착 횟수는 373,314회로 중국에서 2위를 기록했다.^[110][111]

7. 교통

광저우시 화두 구 신화진과 바이윈 구 런허진의 경계에 위치하며, 시내 중심부에서 28km 떨어져 있다. 고속도로로 연결되어 있어 교통은 비교적 편리하지만, 중국의 다른 대도시와 마찬가지로 교통량이 폭발적으로 증가하여 교통 체증이 심해지고 있으므로 공항으로 이동할 때는 시간에 유의해야 한다.

; 리무진 버스

공항 쾌속선(空港快线)과 지창 쾌속선(机场快线) 두 회사가 운행하고 있으며, 노선은 다음과 같다.

; 택시

• 요금: 100CNY~ 소요 시간: 45분~60분

7. 1. 터미널 간 교통

7. 2. 도로

광저우 공항 고속도로(S41)를 통해 광저우 시내와 연결된다.^[110][111]

7. 3. 철도

광저우-포산 순환 광역철도가 건설 중이며, 바이윈 공항 북역(제2터미널), 바이윈 공항 남역(제1터미널), 바이윈 공항 동역(제3터미널)에 정차할 예정이다.^[7] 이 철도는 공항을 판위역 및 화두역과 연결할 것이다.

7. 4. 지하철

광저우 지하철 3호선 공항남역(제1터미널), 공항북역(제2터미널)이 운행한다. 2010년 10월 30일 개통된 공항남역은 광저우의 번화가 중 하나인 톈허 구 티위씨루 역(体育西路站(Tiyuxi lu))까지 연결되며, 약 40분이 소요된다. 공항남역에서 티위씨루역까지 요금은 현금 7CNY이다.

향후 광저우 지하철 22호선이 공항을 운행하여 광저우 시내와 연결될 예정이다.^[109]

7. 5. 버스

광저우 바이윈 국제공항과 광저우 시내를 연결하는 5개의 공항 익스프레스 노선과 6개의 공항 직행 노선이 운행되고 있다. 이 버스들은 가든 호텔, 광둥 호텔, CITIC 플라자, 하이주 광장, 톈허 버스 터미널, 광저우 북역 등 시내 주요 호텔, 그랜드 플라자 및 교통 중심지로 승객을 수송한다.^[110]

광저우 시 외곽으로 이동하는 승객을 위해 시외 버스 서비스도 제공된다. 이 버스는 둥관, 포산, 중산, 후이저우, 장먼 등지로 운행된다.^[111]

공항쾌선(空港快线)과 지창쾌선(机场快线) 두 회사가 버스를 운영하고 있으며, 노선은 다음과 같다.

노선	목적지
공항쾌선1호선(空港快线1号线)	민항판매처 (광저우 역)
공항쾌선2호선(空港快线2号线)	광렌레이
공항쾌선3호선(空港快线3号线)	팡춘커렌 역
공항쾌선4호선(空港快线4号线)	밍주 호텔
지창쾌선5호선(机场快线5号线)	그랜드 인터체인지 호텔
지창쾌선6호선(机场快线6号线)	저우장 신청
지창쾌선6호C선(机场快线6号C线)	광저우 동역
지창쾌선7호선(机场快线7号线)	판위시교
지창쾌선8호선(机场快线8号线)	증성신당

참조

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_[2] 뉴스 China's Guangzhou airport crowns itself the world's busiest for 2020 https://asia.nikkei.[...] 2021-02-14
_[3] 웹사이트 第一代航站楼：见证广州民航事业的发展 http://byss.by.gov.c[...] 2024-10-17
_[4] 웹사이트 About Guangzhou Baiyun Int'l Airport https://www.reduper.[...] 2022-09-13
_[5] 웹사이트 在2011年广州地区交通邮电单位协调联席会议上的讲话 http://www.gzjt.gov.[...] 广州市交通委员会 (Guangzhou City Transport Commission) 2011-01-04
_[6] 웹사이트 白云机场T2航站楼运营配置方案公布 东航等16家公司将进驻 http://news.163.com/[...] 163.com 2017-05-14
_[7] 웹사이트 白云机场2号航站楼初展风姿 将建成交通“巨无霸” http://news.163.com/[...] 163.com 2016-09-01
_[8] 보도자료 FedEx Express Guangzhou Hub Fact Sheet http://news.van.fede[...] FedEx 2010-05
_[9] 보도자료 FedEx Expands Leadership in Asia Pacific with Plan to Build Region's Largest Air Cargo Hub in Guangzhou, China http://news.van.fede[...] FedEx 2005-07-13
_[10] 보도자료 The Roissy-Charles de Gaulle (CDG) Hub http://news.van.fede[...] FedEx 2010-02
_[11] 보도자료 New FedEx Asia-Pacific Hub Prepares for Opening http://news.van.fede[...] FedEx 2008-11-17
_[12] 보도자료 FedEx Initiates Flight Operations Test at its New Asia Pacific Hub in Baiyun International Airport in Guangzhou http://news.van.fede[...] FedEx 2008-12-17
_[13] 뉴스 FedEx closes hub in Philippines https://www.google.c[...] AFP 2009-02-06
_[14] 보도자료 FedEx Express Opens New Asia Pacific Hub in Guangzhou, China http://news.van.fede[...] FedEx 2009-02-09
_[15] 웹사이트 Guangzhou Airport Set to Open Its 3rd Runway on Feb 5 http://www.wcarn.com[...] WCARN.com 2015-01-10
_[16] 웹사이트 Guangzhou Baiyun International Airport:Business Growth Picking up, Airport Capacity Gradually Expanding https://finance.qq.c[...] 研报&兴业证券 2016-09-07
_[17] 웹사이트 Shenzhen plans three new airports http://www.scmp.com/[...] 2016-06-05
_[18] 웹사이트 Baiyun Airport expansion project receives approval from NDRC http://www.avbuyer.c[...] AvBuyer.com.cn 2008-08-24
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_[20] 웹사이트 Guangzhou International https://www.gz.gov.c[...] 2024-12-06
_[21] 웹사이트 民航局2024年夏秋航季新增37条航线 https://mp.weixin.qq[...] 2024-07-05
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_[49] 웹사이트 China Southern Plans Zhengzhou – Luxembourg Passenger Flight From late-Dec 2023 https://www.aerorout[...] 2023-11-12
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_[52] 웹사이트 攀枝花保安营机场航班时刻表（2024年2月） https://mp.weixin.qq[...] 2024-02-28
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