카슨시티

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1. 개요
2. 역사
3. 지리
- 3.1. 위치 및 지형
- 3.2. 기후
4. 인구
- 4.1. 인구 통계 (2010년 및 2000년 인구 조사)
- 4.2. 언어 (2010년 기준)
5. 정치 및 행정
6. 경제
- 6.1. 주요 고용주 (2012년 4분기 기준)
7. 교통
8. 문화 및 관광
9. 교육
10. 저명한 인물
참조

1. 개요

카슨시티는 네바다주의 주도이며, 이글 계곡에 위치해 있다. 1851년 이글 스테이션이라는 교역소로 시작되었으며, 1858년 에이브러햄 커리가 매입하여 카슨시티로 개명했다. 1859년 금과 은 광석이 발견되면서 인구가 증가했고, 1861년 준주 수도로, 1864년에는 네바다의 주도로 지정되었다. 1969년 옴스비 군과 통합되어 통합 자치구가 되었다. 현재는 네바다 주지사 관저, 주립 박물관, 철도 박물관 등 문화 시설과 다양한 레크리에이션 시설을 갖추고 있으며, 카슨시티 교육구와 웨스턴 네바다 대학교가 있다.

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카슨시티 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
카슨시티 깃발
카슨시티 인장
공식 명칭	카슨시티 통합 도시
별칭	카슨 CC 수도
표어	과거를 자랑스럽게 여기고... 미래를 확신한다
명칭 유래	킷 카슨
설립일	1858년
시장	로리 배그웰
위치	미국 네바다주

지리
총 면적	406.94km² (157.12mi²)
육지 면적	374.34km² (144.53mi²)
수면 면적	32.59km² (12.59mi²)
수면 비율	8.0%
해발 고도	1427m (4682ft)
좌표	39°9′52″N 119°46′1″W
인구
2020년 인구	58639명
인구 밀도	156.65명/km² (405.71명/mi²)
행정 및 정부
정치 체제	독립시
주 의회 상원 의원	벤 키크헤퍼 (공화당)
주 의회 하원 의원	알 크레이머 (공화당)
식별 코드
우편 번호	89701–89706, 89711–89714, 89721, 89703
지역 번호	775
GNIS 특징 ID	863976
기타 정보
시간대	태평양 표준시 (UTC−8)
일광 절약 시간	태평양 하계시 (UTC−7)
웹사이트	carson.org
역사적 중요 지점
네바다 역사 마커	44
카슨시티 시내
네바다 주 의사당
네바다 주립 박물관
네바다 주립 철도 박물관
스튜어트 인디언 학교

2. 역사

카슨시티는 초기 유럽계 미국인 정착과 네바다 준주 및 주 승격 과정에서 중요한 역할을 담당했으며, 광산업과 상업의 중심지로 발전했다. 20세기 초 쇠퇴를 겪기도 했지만, 20세기 후반 통합 자치구 형성을 통해 새로운 전기를 맞이했다.

1861년, 카슨시티는 제임스 W. 나이 초대 준주 지사에 의해 네바다 준주의 수도로 선정되었다. 이는 윌리엄 M. 스튜어트 변호사의 영향과 버지니아시티 등과의 경쟁에서 승리한 결과였다. 미국 남북 전쟁 중인 1864년 네바다가 주로 승격되면서 카슨시티는 주도로 확정되었다.

1869년부터 1871년까지 현재의 네바다 주 국회의사당 건물이 건설되었고, 1870년부터 1893년까지 미국 조폐국은 카슨시티 조폐국 지점을 운영하여 금화와 은화를 주조했다.

19세기 말, 센트럴 퍼시픽 철도 지선 건설로 인해 카슨시티의 인구와 교통량이 감소하기도 했다. 그러나 토노파와 골드필드의 광산 붐으로 도시가 다시 활기를 찾기도 했다.

1969년, 옴스비 군과 카슨시는 통합되어 카슨시 통합 자치구가 되었다. 이는 카슨시가 엠파이어 시티 등 주변 지역을 흡수하는 계기가 되었으며, 그 결과 카슨시는 미국에서 가장 큰 주도 중 하나가 되었다.

2. 1. 초기 역사 (유럽인 정착 이전 ~ 1860년대)

와쇼족은 약 6,000년 동안 이 계곡과 주변 지역에 거주해 왔다.^[6]

현재 이글 밸리로 알려진 지역에 처음 도착한 유럽계 미국인은 1843년 1월 존 C. 프레몽과 탐험대였다.^[7] 프레몽은 이 계곡을 관통하는 강에 그의 탐험대에 고용된 산 사나이, 탐험가이자 정찰병인 키트 카슨(1809-1868)을 기리기 위해 카슨 강이라고 이름을 붙였다. 이후 정착민들은 원주민을 언급하며 이 지역을 와쇼라고 명명했다.^[8]

1851년까지 카슨 강을 따라 있는 이글 스테이션 목장은 캘리포니아 트레일의 카슨 지선을 따라 서쪽으로 가는 여행자와 마차의 교역소이자 중간 기착지였다. 이 지선은 이글 밸리를 통과했다. 이 계곡과 교역소는 초기 정착민 중 한 명이 사냥하여 죽인 흰머리수리가 교역소 안 벽에 걸려 있는 모습을 보고 이름을 얻었다.

이 지역은 더 넓은 유타 준주 (1850-1896)의 일부였기 때문에, 그레이트솔트호 동쪽 해안에 있는 솔트레이크 시티의 준주 (그리고 나중에는 주) 주도에서 통치되었다. 준주 정부는 그곳에서 수백 마일 더 동쪽에 있는 브리검 영 (1801-1877)의 몰몬교 (예수 그리스도 후기 성도 교회) 족장과 함께 있었다. 초기 정착민들은 몰몬교의 영향을 받은 관리들의 통제에 반발했고, 아이작 루프 (1822-1869, 1859-1861년 재임)를 임시 지사로 하는 임시 네바다 준주의 창설을 원했다. 에이브러햄 커리 (1815-1873)가 이끄는 영향력 있는 정착민들의 자경단은 미래의 별도 준주를 위해 수도를 세울 부지를 찾았다.^[9] 1858년 에이브러햄 커리는 이글 스테이션을 매입했고 그 후 정착지는 카슨시티로 개명되었다.^[10] 커리와 여러 파트너들은 개발을 위해 이글 밸리를 측량했다. 커리는 카슨시티가 언젠가는 수도가 될 것이라고 결정하고 시내 중심부에 국회의사당 건물을 위한 부지를 남겨두었다.

1859년, 근처에 새로 명명된 콤스톡 로드에서 금과 은 광석이 발견된 후, 카슨시티의 인구가 증가하기 시작했다. 커리는 시내 중심가에서 동쪽으로 1마일 떨어진 곳에 웜 스프링스 호텔을 지었다. 새로운 준주 지사 제임스 W. 나이 (1815-1876, 1861-1864년 재임)가 동쪽으로 네바다로 여행했을 때, 몇 년 동안 임시적으로 수도 역할을 했던 이전의 제노아 대신 카슨시티를 준주 수도로 선택했다. 카슨시티 변호사 윌리엄 M. 스튜어트 (1827-1909)의 영향을 받아, 카슨시티는 버지니아시티와 아메리칸 플랫을 이겼다. 커리는 임시 회의장으로 웜 스프링스 호텔을 준주 의회에 대여했다. 의회는 카슨시티를 오름스비 군의 군청 소재지로 지정하고, 이 호텔을 준주 감옥으로 선택했으며, 커리는 초대 감옥 소장으로 근무했다. 오늘날 이 건물은 여전히 주 교도소의 일부이다.

2. 2. 준주 수도 및 주도 선정 (1861년 ~ 1864년)

에이브러햄 커리를 비롯한 영향력 있는 정착민들은 미래의 준주 수도가 될 부지를 찾았다.^[9] 1858년, 에이브러햄 커리는 이글 스테이션을 매입한 후 카슨시티로 이름을 바꾸었다.^[10] 커리와 그의 파트너들은 개발을 위해 이글 밸리를 측량했고, 커리는 카슨시티가 언젠가 수도가 될 것이라고 예상하여 시내 중심부에 국회의사당 부지를 남겨두었다.

1859년, 콤스톡 로드에서 금과 은 광석이 발견되면서 카슨시티의 인구가 증가하기 시작했다. 커리는 시내에서 동쪽으로 1마일 떨어진 곳에 웜 스프링스 호텔을 지었다. 제임스 W. 나이 초대 준주 지사는 카슨시티 변호사 윌리엄 M. 스튜어트의 안내를 받아 네바다로 이동하면서, 임시 수도였던 제노아 대신 카슨시티를 준주 수도로 선택했다. 이는 버지니아시티와 아메리칸 플랫과의 경쟁에서 승리한 결과였다. 커리는 웜 스프링스 호텔을 준주 의회에 임시 회의장으로 대여했다. 의회는 카슨시티를 오름스비 군의 군청 소재지로 지정하고, 이 호텔을 준주 감옥으로 선택했으며, 커리는 초대 감옥 소장으로 임명되었다. 이 건물은 오늘날에도 여전히 주 교도소의 일부로 사용되고 있다.

미국 남북 전쟁 중인 1864년, 네바다가 미국의 36번째 주가 되면서 카슨시티는 네바다의 영구적인 주도로 확정되었다.

2. 3. 광산업과 상업 중심지 발전 (1864년 ~ 19세기 말)

1864년 네바다가 미국의 36번째 주가 되면서, 카슨시티는 네바다의 주도로 확정되었다. 카슨시티는 광산업뿐만 아니라 상업 중심지로도 발전하였다. 버지니아시티와 카슨시티 사이에는 버지니아 앤 트럭키 철도가 건설되었고, 시에라 네바다 산맥에서 카슨시티로는 통나무수로가 건설되었다.

1870년부터 1893년까지 미국 조폐국은 카슨시티 조폐국 지점을 운영하여 금화와 은화를 주조했다. 당시 많은 중국인들이 대륙횡단 철도 건설에 참여하기 위해 중국에서 건너왔다. 이들 중 일부는 사업체를 운영하거나 학교에서 가르치는 일을 하기도 했다. 1880년에는 카슨시티에 거의 1,000명의 중국인이 거주하여, "백인 5명당 1명" 꼴이었다.^[12]

2. 4. 20세기 초 쇠퇴와 재활성화 (20세기 초 ~ 1960년대)

센트럴 퍼시픽 철도가 도너 패스를 통과하는 지선을 건설하면서 카슨 앤 콜로라도 철도와 연결되었는데, 이 지선은 버지니아 앤 트럭키 철도를 우회하여 카슨시티에 혜택을 주기에 너무 북쪽으로 지나갔다. 이로 인해 카슨시티의 인구와 교통량은 감소했다.^[12] 이 도시는 근처 토노파와 골드필드의 광산 붐으로 약간 활력을 되찾았다. 1890년에는 미국 연방 건물(현재 폴 락살트 빌딩으로 개명)과 스튜어트 인디언 학교가 완공되었다. 이러한 개발에도 불구하고 1930년까지 인구는 1,500명으로 감소했고, 카슨시티는 "미국에서 가장 작은 수도"라는 별명을 얻게 되었다.^[12] 제2차 세계 대전 (1939/1941-1945) 이후 카슨시티는 천천히 성장하여, 1960년에는 1880년 광산 붐 시대의 인구 규모를 회복했다.

2. 5. 통합시 형성 및 현대 발전 (1969년 ~ 현재)

1940년대 후반부터 옴스비 군과 카슨시의 통합 논의가 시작되었다. 당시 옴스비 군은 카슨시와 서쪽의 몇몇 작은 마을뿐이었다. 1960년 인구 조사에 따르면, 옴스비 군 거주자 대부분이 카슨시에 살고 있었다. 1966년 주 전체 투표에서 통합이 승인되었고, 1968년에는 관련 헌법 개정안이 통과되었다. 마침내 1969년 4월 1일, 옴스비 군과 카슨시는 공식적으로 통합되어 카슨시 통합 자치구가 되었다.^[5]

통합으로 카슨시는 1860년대 카슨 강변의 제재소 중심지로 성장했던 엠파이어 시티 등 주변 지역을 흡수했다. 그 결과, 카슨시는 의 시 경계를 가진 미국 최대의 주도 중 하나가 되었다.^[13]

1991년, 카슨시는 시청사로부터 이내 건물은 높이가 시청사를 넘을 수 없도록 하는 도심 마스터 플랜을 채택했다. 이는 사실상 도심 중심부의 고층 건물 개발을 제한하는 것이었다.^[14] 카슨시 도심에서 가장 높은 건물은 Ormsby House로, 높이는 이며 1972년에 완공되었다.^[15]

3. 지리

카슨시티는 쾨펜 기후 분류상 ''BSk''형의 춥고 반건조한 기후를 띤다. 겨울은 춥고 여름은 더우며, 네 계절이 뚜렷하다. 해발 약 약 1463.65m 고지대의 사막 강 계곡에 위치하여 겨울에는 보통 적거나 중간 정도의 눈이 내리며, 연평균 강설량은 약 35.56cm이다. 강수량은 주로 겨울과 봄에 집중되고, 여름과 가을은 인근 캘리포니아보다 훨씬 건조하다.

1984년부터 2014년 사이 카슨시티의 평균 기온은 약 2.3°C 상승했는데, 이는 미국 내 다른 어떤 도시보다 큰 변화 폭이다.^[17]

네바다주 카슨 시티, 1991–2020년 평년값, 1893년~현재 극한값^[90]^[91]
월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
평균 최고 기온 (°F)	약 15.2°C	약 16.9°C	약 21.5°C	약 25.5°C	약 29.8°C	약 34.2°C	약 37.2°C	약 35.8°C	약 33.3°C	약 28.2°C	약 21.5°C	약 15.8°C	약 37.6°C
일 평균 최고 기온 (°F)	약 7.5°C	약 9.7°C	약 13.4°C	약 16.5°C	약 21.3°C	약 27.2°C	약 31.9°C	약 31.0°C	약 27.1°C	약 20.0°C	약 12.5°C	약 7.0°C	약 18.8°C
일 평균 기온 (°F)	약 1.6°C	약 3.5°C	약 6.6°C	약 9.3°C	약 13.7°C	약 18.3°C	약 22.3°C	약 21.2°C	약 17.3°C	약 11.2°C	약 5.2°C	약 1.2°C	약 10.9°C
일 평균 최저 기온 (°F)	약 -4.4°C	약 -2.7°C	약 -0.2°C	약 2.1°C	약 6.1°C	약 9.6°C	약 12.7°C	약 11.4°C	약 7.6°C	약 2.4°C	약 -2.0°C	약 -4.5°C	약 3.2°C
평균 최저 기온 (°F)	약 -13.9°C	약 -11.3°C	약 -8.1°C	약 -5.4°C	약 -1.3°C	약 2.1°C	약 6.9°C	약 5.6°C	약 1.3°C	약 -5.7°C	약 -11.4°C	약 -14.3°C	약 -17.4°C
역대 최고 기온 (°F)	약 22.2°C	약 24.4°C	약 27.2°C	약 31.1°C	약 34.4°C	약 38.3°C	약 41.7°C	약 40.6°C	약 39.4°C	약 33.9°C	약 26.1°C	약 23.9°C
역대 최저 기온 (°F)	약 -32.8°C	약 -30.0°C	약 -20.6°C	약 -16.1°C	약 -7.8°C	약 -3.9°C	약 0.6°C	약 -3.3°C	약 -8.3°C	약 -14.4°C	약 -20.6°C	약 -32.2°C
평균 강수량 (인치)	약 4.37cm	약 3.76cm	약 3.15cm	약 1.30cm	약 1.30cm	약 0.94cm	약 0.46cm	약 0.36cm	약 0.61cm	약 1.40cm	약 2.29cm	약 3.81cm	약 23.72cm
평균 강설량 (인치)	약 9.14cm	약 4.32cm	약 4.06cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 1.78cm	약 16.26cm	약 35.56cm
평균 강수일수 (≥ 약 0.03cm)	6.2	5.6	4.8	3.2	3.4	1.7	0.9	1.0	1.1	2.4	3.3	4.8	38.4
평균 강설일수 (≥ 약 0.25cm)	1.8	1.4	1.0	0.1	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0.6	1.4	6.3

3. 1. 위치 및 지형

카슨시티의 대부분은 이글 계곡에 위치해 있다. 카슨 강은 더글러스 카운티에서 흘러나와 이 계곡과 카슨시티의 남서쪽 가장자리를 지난다. 통합 이후, 현재 시 경계는 이 계곡 외부에 있는 몇몇 작은 인구 밀집 지역을 포함한다. 오늘날 시 경계는 시에라 네바다 산맥의 여러 봉우리, 버지니아 산맥과 파인 너트 산맥의 작은 부분, 말레트 호와 타호 호의 일부를 포함한다. 시 경계 내의 가장 높은 고도는 약 2808.43m의 스노우 밸리 봉우리이다.^[16] 카슨시티는 다른 주와 경계를 이루는 두 개의 주도 중 하나이며, 다른 하나는 트렌턴이다.

카슨시티는 북위 39°9′39″, 서경 119°45′14″에 위치해 있다.

미국 인구조사국에 따르면 카슨시티의 총 면적은 403.2km²이다. 이 중 371.3km²는 육지이고 31.9km²는 수역이다. 총 면적의 7.91%가 수역이다.

3. 2. 기후

카슨 시티는 춥고 반건조한 기후(쾨펜 기후 분류: ''BSk'')를 가지며, 겨울은 춥고 여름은 덥다. 뚜렷한 네 계절을 보인다. 해발 약 약 1463.65m의 고지대 사막 강 계곡에 위치해 있다. 겨울에는 일반적으로 적은 양에서 중간 정도의 강설량이 있으며, 연평균 약 35.56cm의 눈이 내린다. 강수량의 대부분은 겨울과 봄에 발생하며, 여름과 가을은 인근 캘리포니아보다 상당히 건조하다.

카슨 시티의 평균 기온은 1984년과 2014년 사이에 약 2.3°C 상승했는데, 이는 미국 내 다른 어떤 도시보다 큰 변화이다.^[17]

네바다주 카슨 시티, 1991–2020년 평년값, 1893년~현재 극한값^[90]^[91]
월	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월	연간
평균 최고 기온 (°F)	약 15.2°C	약 16.9°C	약 21.5°C	약 25.5°C	약 29.8°C	약 34.2°C	약 37.2°C	약 35.8°C	약 33.3°C	약 28.2°C	약 21.5°C	약 15.8°C	약 37.6°C
일 평균 최고 기온 (°F)	약 7.5°C	약 9.7°C	약 13.4°C	약 16.5°C	약 21.3°C	약 27.2°C	약 31.9°C	약 31.0°C	약 27.1°C	약 20.0°C	약 12.5°C	약 7.0°C	약 18.8°C
일 평균 기온 (°F)	약 1.6°C	약 3.5°C	약 6.6°C	약 9.3°C	약 13.7°C	약 18.3°C	약 22.3°C	약 21.2°C	약 17.3°C	약 11.2°C	약 5.2°C	약 1.2°C	약 10.9°C
일 평균 최저 기온 (°F)	약 -4.4°C	약 -2.7°C	약 -0.2°C	약 2.1°C	약 6.1°C	약 9.6°C	약 12.7°C	약 11.4°C	약 7.6°C	약 2.4°C	약 -2.0°C	약 -4.5°C	약 3.2°C
평균 최저 기온 (°F)	약 -13.9°C	약 -11.3°C	약 -8.1°C	약 -5.4°C	약 -1.3°C	약 2.1°C	약 6.9°C	약 5.6°C	약 1.3°C	약 -5.7°C	약 -11.4°C	약 -14.3°C	약 -17.4°C
역대 최고 기온 (°F)	약 22.2°C	약 24.4°C	약 27.2°C	약 31.1°C	약 34.4°C	약 38.3°C	약 41.7°C	약 40.6°C	약 39.4°C	약 33.9°C	약 26.1°C	약 23.9°C
역대 최저 기온 (°F)	약 -32.8°C	약 -30.0°C	약 -20.6°C	약 -16.1°C	약 -7.8°C	약 -3.9°C	약 0.6°C	약 -3.3°C	약 -8.3°C	약 -14.4°C	약 -20.6°C	약 -32.2°C
평균 강수량 (인치)	약 4.37cm	약 3.76cm	약 3.15cm	약 1.30cm	약 1.30cm	약 0.94cm	약 0.46cm	약 0.36cm	약 0.61cm	약 1.40cm	약 2.29cm	약 3.81cm	약 23.72cm
평균 강설량 (인치)	약 9.14cm	약 4.32cm	약 4.06cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 0.00cm	약 1.78cm	약 16.26cm	약 35.56cm
평균 강수일수 (≥ 약 0.03cm)	6.2	5.6	4.8	3.2	3.4	1.7	0.9	1.0	1.1	2.4	3.3	4.8	38.4
평균 강설일수 (≥ 약 0.25cm)	1.8	1.4	1.0	0.1	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0.6	1.4	6.3

4. 인구

카슨시티는 미국 366개 대도시 통계 구역 중 가장 작다.

카슨시티 인구 변화^[25]^[26]^[27]^[28]
연도	인구
1850년	714
1860년	714
1870년	3,042
1880년	4,229
1890년	3,950
1900년	2,100
1910년	2,466
1920년	1,685
1930년	1,596
1940년	2,478
1950년	3,082
1960년	5,163
1970년	15,468
1980년	32,022
1990년	40,443
2000년	52,547
2010년	55,274
2020년	58,639
2023년 (추정)	58,036^[24]

4. 1. 인구 통계 (2010년 및 2000년 인구 조사)

2010년 미국 인구조사에 따르면, 카슨시티에는 55,274명의 인구, 20,171가구, 13,252가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 366/mi2였다. 주택 수는 21,283개였으며, 평균 밀도는 148/mi2였다.

카슨시티의 인종 구성은 다음과 같다.

인종	비율
백인	81.1%
흑인 또는 아프리카계 미국인	1.9%
아메리카 원주민	2.4%
아시아인	2.1%
태평양 섬 주민	0.2%
기타 인종	9.4%
둘 이상의 인종	2.9%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)	21%

2000년 인구 조사에 따르면, 카슨시티의 20,171가구 중 29.8%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 50.0%가 부부가 함께 살고 있었으며, 11.0%가 남편 없이 여성 가구주였고, 34.3%가 비가족이었다. 전체 가구의 27.8%는 개인으로 구성되었으며, 11.00%는 65세 이상인 사람이 혼자 살고 있었다. 평균 가구 규모는 2.44명이었고 평균 가족 규모는 2.97명이었다.

도시의 연령 분포는 다음과 같다.

연령대	비율
18세 미만	23.4%
18~24세	7.9%
25~44세	28.9%
45~64세	24.9%
65세 이상	14.9%

중위 연령은 39세였다. 여성 100명당 남성은 106.9명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 108.2명이었다.

2000년 인구 조사 데이터에 따르면, 도시의 가구 중위 소득은 41809USD였으며, 가족의 중위 소득은 49570USD였다. 남성의 중위 소득은 35296USD였고 여성은 27418USD였다. 1인당 소득은 20943USD였다. 인구의 10.0%와 가족의 6.9%가 빈곤선 아래에 있었다. 전체 인구 중 18세 미만 인구의 13.7%와 65세 이상 인구의 5.8%가 빈곤선 아래에 살고 있었다.

4. 2. 언어 (2010년 기준)

2010년 기준으로 카슨시티 거주자 중 5세 이상 인구의 82.3%(42,697명)가 영어를 모국어로 사용했으며, 14.1%(7,325명)가 스페인어, 0.6%(318명)가 프랑스어를 사용했다.^[29] 또한 0.5%(261명)의 인구가 인도아리아어군을 모국어로 사용했다.^[29] 카슨시티의 5세 이상 인구 중 총 17.7%(9,174명)가 영어가 아닌 다른 언어를 모국어로 사용했다.^[29]

5. 정치 및 행정

카슨시티 시장 목록을 참조할 수 있다. 카슨시티는 주의 수도이므로 많은 정치적 시위가 있었다.^[33]^[34]^[35]

5. 1. 시 정부 구조

1969년 옴스비 군은 카슨시티와 시-군 통합되었고, 동시에 옴스비 군은 해체되었다.^[30] 현재 카슨시티는 시장 1명과 4명의 감독관으로 구성된 5명의 감독 위원회에서 통치한다.^[30] 모든 위원은 전체 선거구에서 선출되지만, 4명의 감독관은 각각 1번부터 4번까지 번호가 매겨진 해당 선거구에 거주해야 한다.^[30] 시장과 감독관은 4년 임기로 봉사한다.^[30] 선거는 시장과 2번 및 4번 선거구의 감독관이 대통령 선거 해에 선출되고, 1번 및 3번 선거구의 감독관이 그 사이의 짝수 해(예: 주지사 선거와 같은 해)에 선출되도록 분산되어 있다.^[30]

5. 2. 정치 성향

카슨시티는 일반적으로 공화당의 텃밭으로 여겨지며, 역대 대통령 선거에서 공화당 후보가 큰 표 차이로 승리하는 경우가 많았다. 2004년 대선에서 조지 W. 부시는 존 케리를 57% 대 40%로 이겼다.^[31] 그러나 2008년 대선에서는 버락 오바마가 존 매케인을 49% 대 48%, 204표 차이(1% 미만)로 꺾고 1964년 이후 옴스비 군/카슨시티에서 승리한 첫 민주당원이 되었다.^[31]

연도	공화당 후보 득표	민주당 후보 득표	비고
2024	16,873	13,375	네바다
2020	16,113	12,735	네바다
2016	13,125	9,610	네바다
2012	12,394	10,291	네바다
2008	11,419	11,623	네바다
2004	13,171	9,441	네바다
2000	11,084	7,354	네바다
1996	9,168	7,269	네바다
1992	7,302	6,035	네바다
1988	9,701	5,088	네바다
1984	9,477	3,790	네바다
1980	8,389	2,769	네바다
1976	5,282	3,874	네바다
1972	5,396	2,120	네바다
1968	3,169	1,770	네바다
1964	1,997	2,129	네바다
1960	1,946	1,283	네바다
1956	1,749	822	네바다
1952	1,653	579	네바다
1948	1,095	681	네바다
1944	841	665	네바다
1940	748	785	네바다
1936	533	745	네바다
1932	486	579	네바다
1928	590	426	네바다
1924	413	415	네바다
1920	592	413	네바다
1916	534	610	네바다
1912	150	294	네바다
1908	350	343	네바다
1904	409	218	네바다

^[32]

5. 3. 유카 산 핵폐기물 저장 시설 논란

1987년, 네바다 주 정부는 유카 산에 제안된 사용후 핵연료 저장 시설을 금지하거나, 시설에 대한 잠재적인 연방 재산세 지불을 징수하기 위해 나이 군에서 유카 산을 분리하여 주민이 없는 새로운 군인 불프로그 군을 만들었다. 카슨시티는 유카 산에서 약 160.93km 이상 떨어져 있었고 불프로그 군에 속하지 않았음에도 불구하고 불프로그 군의 군청 소재지로 지정되었다. 그러나 1989년, 주 판사는 이 과정이 위헌이라고 판결했고, 불프로그 군의 영토는 다시 나이 군으로 반환되었다.^[36]^[37]

6. 경제

2012년 4분기 기준 카슨시의 주요 고용주로는 카슨시 교육구, 네바다주 교통부, 웨스턴 네바다 칼리지 등이 있다. 자세한 내용은 하위 섹션 "주요 고용주"를 참조하라.

6. 1. 주요 고용주 (2012년 4분기 기준)

고용주	직원 수
카슨시 교육구	1,000~1,499명
네바다주 교통부	500~999명
웨스턴 네바다 칼리지	500~999명
네바다주 교정국	200~499명
네바다주 차량국	200~499명
카지노 팡당고	200~499명
월마트	200~499명
프리시전 캐스트파츠사(Precision Castparts Corp.)	200~499명
골드 더스트 웨스트 호텔 앤 카지노	200~499명
카슨 너겟	200~499명
코스트코	200~499명
네바다주 보존 및 천연자원부	200~499명
네바다주 보건복지부 복지 및 지원 서비스 부서	100~199명

7. 교통

카슨시티는 도로, 대중교통, 항공 교통을 주요 교통 수단으로 이용한다.

네바다주 28번 국도, 네바다주 395번 국도, 네바다주 50번 국도, 주간 고속도로 580번이 카슨시티를 지난다. 2012년 이전에는 주간 고속도로가 직접 지나지 않는 주도였으나, I-580이 시 경계 내로 확장되면서 이 특징은 사라졌다.

카슨시티의 대중교통 시스템과 항공 교통에 대한 자세한 내용은 각 하위 문단을 참조하면 된다.

7. 1. 도로 교통

카슨시티 인근 더글러스 카운티에 있는 US 50 바로 남쪽의 US 395 남쪽 방향

카슨시티에는 네바다주 28번 국도, 네바다주 395번 국도, 네바다주 50번 국도, 주간 고속도로 580번 등 4개의 고속도로가 있다. 카슨시티 고속도로 프로젝트의 1단계는 카슨시티 바로 북쪽의 US 395에서 US 50까지로 2006년 2월에 완료되었고, 2A단계는 Rt. 50에서 페어뷰 드라이브까지 확장되었으며 2009년 9월 24일에 공식 개통되었다. 2B 단계(페어뷰 드라이브에서 Rt. 50까지)는 2017년 8월에 완료되었다. 2012년 이전에는 카슨시티가 주간 고속도로가 직접 지나가지 않는 5개의 주도 중 하나였지만, I-580이 시 경계 내로 확장되면서 이 구별은 사라졌다.

카슨시티 최초의 현대식 버스 시스템인 점프 어라운드 카슨(Jump Around Carson, JAC)은 2005년 10월에 일반에 공개되었다.^[69] JAC는 카슨시티에 이상적인 소형 도시 버스를 사용한다.^[70] 타호 교통 구역(Tahoe Transportation District)은 가드너빌과 카슨시티를 연결한다.^[71]

그러나 다른 목적지로 가는 지상 대중교통 수단은 사실상 없다. 1950년 버지니아 앤드 트럭키 철도(Virginia and Truckee Railroad)가 폐쇄된 이후 여객 열차는 카슨시티를 운행하지 않았다. 그레이하운드 라인즈(Greyhound Lines)는 2006년에 카슨시티행 버스 서비스를 중단했고 암트랙(Amtrak)은 2008년에 새크라멘토행 연결 스루웨이 버스를 중단했다. 현재는 리노행 제한적인 월요일 – 금요일 워쇼 카운티 지역 교통 위원회(Regional Transportation Commission of Washoe County, RTC) 버스 서비스가 있으며,^[72] 리노는 그레이하운드와 암트랙, 그리고 론파인에서 리노까지 운행하는 이스턴 시에라 교통국(Eastern Sierra Transit Authority)의 서비스를 받고 있다.

카슨시티는 또한 도시 북부에 있는 지역 공항인 카슨 공항의 서비스를 받는다. 약 45.06km 떨어진 리노-타호 국제공항(Reno–Tahoe International Airport)은 국내선 상업 항공편을 처리한다.^[73]

7. 2. 대중교통

점프 어라운드 카슨(Jump Around Carson, JAC)은 2005년 10월에 일반에 공개된 카슨시티의 현대식 버스 시스템이다.^[69] JAC는 카슨시티에 적합한 소형 도시 버스를 사용한다.^[70] 타호 교통 구역(Tahoe Transportation District)은 가드너빌과 카슨시티를 연결한다.^[71]

1950년 버지니아 앤드 트럭키 철도(Virginia and Truckee Railroad)가 폐쇄된 이후 카슨시티에는 여객 열차가 운행되지 않고 있다. 2006년에는 그레이하운드 라인즈(Greyhound Lines)가 카슨시티행 버스 서비스를 중단했고, 2008년에는 암트랙(Amtrak)이 새크라멘토행 연결 스루웨이 버스를 중단했다.

현재 카슨시티에서 이용 가능한 대중교통 서비스는 다음과 같다.

리노행: 워쇼 카운티 지역 교통 위원회(Regional Transportation Commission of Washoe County, RTC) 버스 (월요일 – 금요일, 제한적 운행)^[72]
리노에서는 그레이하운드 라인즈(Greyhound Lines)와 암트랙(Amtrak) 이용 가능
론파인 - 리노 구간: 이스턴 시에라 교통국(Eastern Sierra Transit Authority) 버스 이용 가능

카슨시티는 도시 북부에 있는 카슨 공항을 이용할 수 있다. 국내선 상업 항공편은 약 45.06km 떨어진 리노-타호 국제공항(Reno–Tahoe International Airport)에서 처리한다.^[73]

7. 3. 항공 교통

카슨시티는 지역 공항인 카슨 공항의 서비스를 받는다. 하지만 규모가 작고 운항 편수가 적어, 약 45.06km 떨어진 리노-타호 국제공항이 국내선 상업 항공편을 주로 처리한다.^[73]

8. 문화 및 관광

카슨시티는 다양한 문화 시설, 관광 명소, 스포츠 및 레크리에이션 시설을 갖추고 있다.

'''주요 박물관 및 역사 유적:''' 네바다 주 의사당, 네바다 주립 박물관, 네바다 주립 철도 박물관, 스튜어트 인디언 학교, 포어맨-로버츠 하우스 박물관, 시어스-페리스 하우스, Yesterday's Flyers, 북부 네바다 어린이 박물관 등이 있다.
'''주요 오픈 스페이스 및 자연 명소:''' 실버 새들 목장, 멕시칸 댐, 프리즌 힐, 카슨 수로 트레일, 훔볼트-토이야베 국유림(카슨 레인저 구역), 킹스 캐년 폭포, 스노우 밸리 피크, 타호 림 트레일, 타호 호–네바다 주립공원, 침니 비치, 시크릿 하버, 웨일 비치, 스컹크 하버, 와쇼 호 주립공원, "C 힐" 등이 있다.
'''스포츠 및 레크리에이션:''' 다양한 스포츠를 즐길 수 있는 공원과 레크리에이션 시설이 있으며, 특히 밀스 공원에는 협궤인 카슨 & 밀스 공원 철도가 있다.^[40] 카슨시티는 헤븐리 마운틴 리조트, 다이아몬드 피크, 마운트 로즈 스키 타호 스키장과 가깝다.^[41]

8. 1. 박물관 및 역사 유적

네바다 주 의사당 - 주지사 사무실이 있으며 박물관 전시관이 있는 원래의 의사당이다.
네바다 주립 박물관 - 미국 조폐국의 이전 지점으로 암석, 광업, 선사 시대 전시와 재현된 와일드 웨스트 마을이 특징이다.
네바다 주립 철도 박물관 - 인요 기관차와 이전된 와부스카 철도역이 특징이다.
스튜어트 인디언 학교 - 박물관 컬렉션에는 전 교직원, 학생 및 학교의 유물이 포함되어 있다.^[20]
포어맨-로버츠 하우스 박물관^[21] - 고딕 리바이벌 건축 양식으로, 투어가 가능하다.
시어스-페리스 하우스^[22] (일반 공개되지 않음) - 관람차 발명가인 조지 워싱턴 게일 페리스 주니어의 집이다.
Yesterday's Flyers - 카슨시티에 있는 항공 박물관이다.^[23]
북부 네바다 어린이 박물관 - 카슨시티

8. 2. 오픈 스페이스 및 자연 명소

실버 새들 목장
멕시칸 댐 - 1860년대 카슨 강을 가로지르는 석조 댐
프리즌 힐 - 캘리포니아 트레일 역사 표지, 스튜어트 "S" 위치
카슨 수로 트레일
훔볼트-토이야베 국유림(카슨 레인저 구역)
* 킹스 캐년 폭포
* 스노우 밸리 피크 – 약 2808.43m – 카슨 시티 내 최고 지점
타호 림 트레일
타호 호–네바다 주립공원
타호 호 해변 (타호 호를 따라 여러 해변이 시 경계 내에 위치)
* 침니 비치
* 시크릿 하버
* 웨일 비치
* 스컹크 하버
와쇼 호 주립공원 – 북쪽으로 시와 경계
"C 힐" – 카슨 시티 "C"와 거대한 미국 국기가 있는 언덕

8. 3. 스포츠 및 레크리에이션

카슨시티는 프로 스포츠 팀을 유치한 적이 없지만, 공원 및 레크리에이션 시설에서 다양한 스포츠를 즐길 수 있다.^[38] 많은 지역 공원에는 피크닉 테이블, 해변, 화장실, 낚시, 소프트볼, 농구 골대, 연못, 테니스 및 배구와 같은 다양한 시설이 갖춰져 있다. 가장 큰 공원은 면적이 51acre에 달하는 밀스 공원으로, 협궤^[39] 카슨 & 밀스 공원 철도가 있다.^[40]

카슨시티 내에는 스키 슬로프가 없지만, 헤븐리 마운틴 리조트, 다이아몬드 피크, 마운트 로즈 스키 타호 스키장과 가깝다.^[41]

9. 교육

카슨시티 교육구는 카슨시티의 공립 교육을 담당하며, 여러 초등학교, 중학교, 고등학교를 운영하고 있다. 고등 교육 기관으로는 웨스턴 네바다 대학교(WNC)가 있으며, 카슨시티 도서관도 있다.

9. 1. 공립 교육

카슨시티 교육구는 카슨시티의 유일한 공립 학교 구역으로, 시내에 10개의 학교를 운영하고 있다.^[74] 초등학교는 Bordewich-Bray 초등학교, Empire 초등학교, Fremont 초등학교, Fritsch 초등학교, Mark Twain 초등학교, Al Seeliger 초등학교 6개교가 있다. 중학교는 Carson 중학교와 Eagle Valley 중학교 2개교가 있다. 카슨 고등학교와 대안 학교인 Pioneer 고등학교는 고등학생을 위한 학교이다. 카슨 고등학교는 Saliman Road에 위치해 있다.^[75]

교육구는 K-6학년을 대상으로 하는 공립 학교인 Carson Montessori School을 후원한다.^[76] 네바다 주의 모든 카운티에 거주하는 학생이 등록할 수 있다.^[77] Carson Montessori School은 균형 예산으로 운영되는 교육구 내 유일한 학교이다.^[78] 2019년에 Carson Montessori School은 주지사 STEM 학교 지정을 받았으며,^[79] 이는 주 전체 25개 학교에 부여되는 공식적인 인정이다. 주지사가 참석하는 짧은 행사에서 해당 학교에 약 3.05m 배너를 수여한다.^[80]

9. 2. 고등 교육

웨스턴 네바다 대학교(WNC)는 지역 인증을 받은 2년제 및 4년제 대학으로, 네바다 고등 교육 시스템의 일부이며, 교육, 예술 및 과학을 포함한 다양한 프로그램을 제공한다.^[81]

9. 3. 도서관

카슨시티에는 공공 도서관인 카슨시티 도서관이 있다.^[82]

10. 저명한 인물

매케나 벨, 레이싱 드라이버^[43]
듀안 르로이 블리스, 목재 사업가^[44]
오리온 클레멘스, 네바다 준주 국무장관^[45]
스티븐 S. 코플린, 미국의 역학자이자 작가^[43]
존 크래들보, 네바다 준주에서 미국 하원 의회에 처음 파견된 대표^[46]
아브라함 커리, 카슨시티의 건국 아버지이자 초기 정치인^[47]
댓 소 라 리, 아메리카 원주민 바구니 직조공이자 예술가^[48]
넬리 베릴 미겔스 데이비스, 언론인^[49]
데이비드 에딩스, 판타지 소설 베스트셀러 작가^[50]
조지 워싱턴 게일 페리스 주니어, 관람차의 발명가^[51]
엘렌 홉킨스, 작가^[52]
폴 락솔트, 전 주지사 및 미국 상원 의원^[53]
그렉 르몽, 두 번의 세계 선수권 도로 사이클링 선수, 세 번의 투르 드 프랑스 우승자^[54]^[55]
앨리스 리틀, 아일랜드계 미국인 성노동자이자 옹호자^[56]
데이비드 룬드퀴스트, 메이저 리그 야구 선수(시카고 화이트삭스)^[57]
모리스 E. 맥로린, 두 번의 US 오픈 챔피언, 국제 테니스 명예의 전당 회원^[58]
헨리 러스트 미겔스, 언론인, 정치인, 넬리 베릴 미겔스 데이비스의 첫 번째 남편^[59]
행크 몽크, 역마차 운전사^[60]
윌리엄 옴스비, 군인이며 옴스비 군과 옴스비 하우스의 이름의 유래^[61]
도노반 오스본, 메이저 리그 야구 선수(세인트루이스 카디널스)^[62]
다렐 라스너, 메이저 리그 야구 선수(뉴욕 양키스)^[63]
돈 테트로, 네바다 상원 의원^[64]
마크 트웨인, 작가 (동생 오리온 클레멘스와 함께 거주)^[65]
맷 윌리엄스, 메이저 리그 3루수(샌프란시스코 자이언츠, 클리블랜드 인디언스, 애리조나 다이아몬드백스)^[66]
사라 위네무카, 아메리카 원주민 운동가이자 작가^[67]

참조

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_[2] 웹사이트 Geographic Names Information System https://edits.nation[...] 2023-05-08
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_[4] 웹사이트 City Facts {{!}} Carson City https://www.carson.o[...] 2023-07-16
_[5] 웹사이트 About Carson City http://www.carson.or[...] Carson City 2011-11-20
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