캐딜락 옵틱
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1. 개요
캐딜락 옵틱은 제너럴 모터스에서 생산하는 전기 SUV이다. Ultium 85.0kWh NCM 배터리를 사용하며, 300마력의 출력을 내는 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 갖추고 있다. EPA 기준 486km의 주행 거리를 가지며, 150kW 급속 충전을 지원한다. 중국 시장에서 2023년 하반기에 출시되었으며, 2024년 말 북미 시장에서도 판매될 예정이다.
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| 캐딜락 옵틱 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 제조사 | 제너럴 모터스 SAIC-GM |
| 생산 기간 | 2023년–현재 |
| 조립 장소 | 중국: 우한시 멕시코: 라모스 아리스페 |
| 차종 | 준중형 고급 크로스오버 SUV |
| 차체 스타일 | 5도어 SUV |
| 구동 방식 | 전륜 구동 듀얼 모터, 사륜 구동 (Optiq 듀얼 모터) |
| 플랫폼 | GM BEV3 |
| 관련 차종 | 뷰익 일렉트라 E4 뷰익 일렉트라 E5 쉐보레 이쿼녹스 EV 쉐보레 블레이저 EV 캐딜락 리릭 아큐라 ZDX 혼다 프롤로그 |
| 축간거리 | 2954 mm |
| 전장 | 4822 mm |
| 전폭 | 1912 mm |
| 전고 | 1642 mm |
| 중량 | 2220-2350 kg |
| 디자이너 | 이남석 딜런 블란스키 김훈 하리쉬 쿠마 (인테리어 디자이너) 마크 페리 (조형) 넬슨 챈 (조형) 제이슨 챈 |
| 파워트레인 | |
| 모터 | 영구 자석 동기 모터 |
| 최고 출력 | 전륜 구동 204 PS 245 PS 사륜 구동 287 PS (중국: 롱 레인지) 305 PS (북미) |
| 배터리 | 68.4 / 79.7 / 85 kWh 10-모듈 Ultium 리튬 3원계 (NMC) |
| 최대 주행 거리 | 최대 600 km |
2. 상세 제원
캐딜락 옵틱은 Ultium 85.0kWh(가용 용량) NCM 배터리를 사용하며, 400V 전기 아키텍처를 기반으로 10개의 모듈로 구성되어 있다. 듀얼 모터 사륜구동 시스템으로 총 출력은 300hp, 토크는 354lbft이다. 전륜은 영구 자석 동기 AC 모터, 후륜은 유도 모터로 구동된다. EPA 테스트 사이클 기준 주행 거리는 약 486.02km로 추정된다. DC 급속 충전(최대 150kW) 시 10분 안에 약 127.14km를 충전할 수 있다. 표준 11.5kW 온보드 AC 충전기가 있으며, 선택 사양으로 19.2kW 장치를 제공한다. CCS 타입 1 충전 포트를 사용하며, NACS 어댑터를 통해 북미 테슬라 슈퍼차저 충전 스테이션과 호환된다.[7][4]
옵틱의 공차 중량은 2355kg이며, 최대 약 680.39kg까지 견인 가능하다. 미국에서는 20인치 휠이 기본 제공되며, 21인치 휠은 선택 사양이다.[5]
2. 1. 파워트레인 및 배터리
중국 시장에서는 150kW 및 180kW 출력의 두 가지 트림으로 출시되었다.[7][4] 북미형 및 유럽형 모델은 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 채택, 총 300hp 및 480Nm의 토크를 발휘한다. Ultium 85kWh(가용 용량) NCM 배터리를 사용하며, 10개의 모듈로 구성된 400V 전기 아키텍처를 기반으로 한다. EPA 기준 주행 거리는 약 486km로 추정된다. 배터리는 DC 급속 충전(최대 150kW)을 지원하며, 10분 충전으로 약 127km를 주행할 수 있다. 표준 11.5kW 온보드 AC 충전기를 갖추고 있으며, 선택 사양으로 19.2kW 장치를 제공한다. CCS 타입 1 충전 포트를 사용하며, NACS 어댑터를 통해 북미 테슬라 슈퍼차저 충전 스테이션과 호환된다.2. 2. 성능 및 디자인
옵틱의 공차 중량은 2355kg이며, 최대 1500kg까지 견인할 수 있다. 미국 시장에서는 20인치 휠이 기본 제공되며, 21인치 휠은 선택 사양이다.[5]
3. 출시
캐딜락 옵틱은 2023년 하반기에 중국에서 판매를 시작했으며, 2024년 말 북미 시장에서도 판매될 예정이다.[5] 이 차량은 캐딜락 브랜드의 저가형 엔트리 레벨 전기차를 목표로 한다.[6]
3. 1. 중국 시장
2023년 하반기에 중국 시장에서만 판매될 예정이며, 각각 150kW 및 180kW 출력의 2가지 트림으로 출시된다.[7] 캐딜락 옵틱은 캐딜락 브랜드의 저가형 엔트리 레벨 전기차를 목표로 한다.[6]3. 2. 북미 및 유럽 시장
북미형 옵틱은 2024년 5월 29일 파리에서 공개되었으며, 유럽 시장에서도 판매될 예정이다.Ultium 85.0kWh(가용 용량) NCM 배터리를 사용하며, 10개의 모듈로 구성되어 있고, 400V 전기 아키텍처를 사용한다. 총 출력은 300hp이며, 듀얼 모터 사륜구동 시스템은 전륜을 구동하는 영구 자석 동기 AC 모터와 후륜을 구동하는 유도 모터로 구성되어 354lbft의 토크를 낸다. EPA 테스트 사이클 기준 주행 거리는 약 486.02km로 추정된다. 배터리는 DC 급속 충전기에서 최대 150kW로 충전할 수 있으며, 10분 안에 약 127.14km를 충전할 수 있다고 한다. 또한 표준 11.5kW 온보드 AC 충전기를 갖추고 있으며, 선택 사양으로 19.2kW 장치가 제공된다. CCS 타입 1 충전 포트를 갖추고 있으며, NACS 어댑터를 사용하여 북미 테슬라 슈퍼차저 충전 스테이션과 호환된다.
옵틱의 공차 중량은 2355kg이며, 최대 약 680.39kg까지 견인할 수 있다. 미국에서는 옵틱에 20인치 휠이 기본으로 제공되며, 21인치 휠을 옵션으로 선택할 수 있다.
참조
[1]
웹사이트
Interior sketches
https://www.instagra[...]
[2]
웹사이트
Instagram
https://www.instagra[...]
[3]
웹사이트
This Could be the Cadillac Optiq, and it Could Be a Performance Beast
https://www.topspeed[...]
2022-10-10
[4]
웹사이트
Cadillac Optiq SUV is a new EV only for China
https://carnewschina[...]
2023-07-14
[5]
웹사이트
2025 Cadillac Optiq Is the Lyriq's Smaller Electric-SUV Sibling
https://www.caranddr[...]
2023-11-17
[6]
웹사이트
Cadillac reveals its new entry-level EV, a compact crossover called the Optiq
https://www.cnbc.com[...]
2023-11-17
[7]
웹인용
Cadillac Optiq SUV is a new EV only for China
https://carnewschina[...]
2023-07-14
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