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케이블 하니스

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1. 개요

케이블 하니스는 기계 공학 및 전기 공학의 설계 요구 사항에 따라 설계되며, 전선, 단자 및 커넥터로 구성되어 전선 간의 전기적 연결을 제공하는 조립체이다. 생산 과정은 와이어 절단, 스트리핑, 단자 장착 및 조립을 포함하며, 자동화가 증가하고 있지만 여전히 수작업이 주요 방식이다. 품질 관리는 IPC/WHMA-A-620과 같은 산업 표준을 따르며, 제품은 1급, 2급, 3급의 세 가지 클래스로 분류된다. 케이블 하니스는 음향 강화 및 녹음 스튜디오에서 오디오 신호 전송을 위한 멀티코어 케이블로도 사용된다.

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  • 전기공학 - 전기 전도체
    전기 전도체는 전기를 잘 통하는 물질로, 금속, 전해질, 초전도체, 반도체 등이 있으며, 구리, 은, 알루미늄 등 다양한 재료가 전선 등에 사용된다.
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케이블 하니스
개요
종류전선 다발 또는 전선 조립품
설명여러 전선 또는 케이블을 묶어 체계화한 것
특징
목적전선의 체계적인 구성
전선의 손상 방지
공간 절약
설치 및 유지 보수 용이
구성 요소전선 또는 케이블
단자
커넥터
클램프
슬리브
테이프

압출물
재료전선: 구리, 알루미늄
절연체: PVC, PE, PP, 테프론
기타: 다양한 플라스틱, 고무, 금속
상세 정보
제작 방법전선 절단 및 스트리핑
단자 압착 또는 납땜
전선 묶기 및 고정
커넥터 조립
품질 검사
설계 고려 사항전선의 종류 및 크기
작동 전압 및 전류
환경 조건 (온도, 습도, 화학 물질)
기계적 스트레스
안전 규정
장점간편한 설치
유지 보수 용이
공간 절약
향상된 신뢰성
맞춤형 설계 가능
단점초기 설계 및 제작 비용
수리 어려움 (경우에 따라)
적용 분야자동차
항공기
산업 기계
가전 제품
컴퓨터
통신 장비
의료 기기
관련 표준IPC/WHMA-A-620
UL 486A-486B
SAE/USCAR-21
추가 정보
참고 자료Cable Harnessing
CABLE ASSEMBLY AND A WIRE HARNESS: What's the Difference?
Everything on Wire Harnesses You Need to Know
Benefits And Applications Of Automotive Wire Harnesses

2. 설계

와이어 하니스 설계는 기계 공학과 전기 공학 등 두 가지 주요 엔지니어링 분야의 노력을 필요로 하며, 각 분야는 서로 다른 기능적 요구 사항에 초점을 맞춘다.[5]

2. 1. 기계 공학적 측면

와이어 하니스 설계는 일반적으로 기계 공학과 전기 공학이라는 두 가지 주요 엔지니어링 분야의 노력을 필요로 하며, 이 두 분야는 서로 다른 기능적 요구 사항에 초점을 맞춘다. 기계 공학은 와이어 하니스의 물리적 매개변수와 수명 동안 견딜 환경과의 상호 작용에 초점을 맞춘다. 여기에는 와이어 하니스가 작동하도록 설계된 작동 조건(온도, 기계적 응력, 환경적 및 화학적 마모 등)이 고려된다. 또한 골판지 튜브, 꼰 슬리브, 실리카 슬리브와 같이 와이어 하니스를 보호하는 재료도 고려한다.[5]

2. 2. 전기 공학적 측면

전기 공학은 와이어 하니스의 논리적, 전기적 및 위상학적 아키텍처 개발에 초점을 맞춘 분야이다. 사용될 전선을 설계할 때 ASME, ISO 또는 JASO와 같은 자동차 관련 단체에서 개발한 통신 프로토콜의 설계 표준에 따라, 일반적으로 지정된 통신 프로토콜에 대한 전선의 작동 등급을 고려해야 한다.[5]

3. 생산

자동화가 증가했음에도 불구하고, 케이블 하니스 생산은 여전히 수작업이 주요 방식이다.[3] 슬리브를 통한 와이어 라우팅, 천 테이프를 이용한 테이핑, 단자 압착, 슬리브 삽입, 가닥 고정 등 자동화하기 어려운 다양한 공정들이 포함되어 있기 때문이다. 주요 공급업체들은 여전히 수동 생산 방식을 사용하며, 공정의 일부만 자동화하고 있다. 특히 소규모 배치의 경우 수동 생산이 자동화보다 비용 효율적이다.

사전 생산은 부분적으로 자동화될 수 있는데, 개별 와이어 절단, 와이어 스트리핑, 와이어 양쪽 끝 단자 압착, 단자가 미리 장착된 와이어를 커넥터 하우징에 부분적으로 꽂는 작업, 와이어 끝 납땜, 꼬인 와이어[3]등이 이에 해당한다.

와이어 하니스는 전기 연결을 위해 포스트, 스터드, 섀시 등에 부착될 도체를 종단하는 장치인 단자로 제조되어야 한다.[7]

압착된 끝의 풀 테스트 자격


케이블 하니스는 생산 후 품질 및 기능 보장을 위해 다양한 테스트를 거친다. 테스트 보드를 사용하여 하니스의 전기적 기능을 측정할 수 있으며, 이는 테스트 보드에 회로 데이터를 프로그래밍하여 하니스의 작동 능력을 측정하는 방식으로 이루어진다.[9] 또 다른 테스트 방법으로는 '풀 테스트'가 있는데, 이는 하니스를 기계에 부착하여 일정한 속도로 당기면서 강도와 전기 전도도를 측정하는 방식이다.[10]

3. 1. 생산 과정

케이블 하니스는 일반적으로 기하학적 및 전기적 요구 사항에 따라 설계된다. 그런 다음 조립 준비 및 조립을 위해 도면(종이 또는 모니터)이 제공된다.[3]

와이어는 먼저 특수 와이어 절단기를 사용하여 원하는 길이로 절단한다. 와이어는 절단 과정 또는 별도의 기계에서 특수 기계로 인쇄될 수도 있다.[6] 그 후, 와이어의 끝은 와이어의 금속(또는 ''코어'')을 노출시키기 위해 벗겨지며, 필요한 모든 단자 또는 커넥터 하우징이 장착된다. 케이블은 케이블 하니스를 형성하기 위해 설계 사양에 따라 특수 작업대 또는 핀 보드(''조립 보드'')에 조립되어 함께 고정된다. 보호 슬리브, 도관 또는 압출사를 장착한 후, 하니스는 차량에 직접 장착되거나 배송된다.[3]

자동화가 증가했음에도 불구하고, 많은 다른 공정이 포함되어 있기 때문에 일반적으로 케이블 하니스 생산은 여전히 수작업이 주요 방식이다.[3] 수작업 공정의 예시는 다음과 같다.

  • 슬리브를 통해 와이어 라우팅.
  • 특히 와이어 가닥에서 분기되는 부분에 천 테이프로 테이핑.
  • 소위 ''다중 압착''(하나의 단자에 두 개 이상의 와이어)을 위한 와이어에 단자 압착.
  • 하나의 슬리브를 다른 슬리브에 삽입.
  • 테이프, 클램프 또는 케이블 타이로 가닥 고정.


이러한 공정을 자동화하기는 어려우며, 주요 공급업체는 여전히 수동 생산 방식을 사용하며 공정의 일부만 자동화한다. 수동 생산은 특히 소규모 배치의 경우 자동화보다 비용 효율적이다.

사전 생산은 부분적으로 자동화될 수 있다. 사전 생산 자동화 공정은 다음과 같다.

  • 개별 와이어 절단(절단기).
  • 와이어 스트리핑(자동 와이어 스트리핑 기계).
  • 와이어의 한쪽 또는 양쪽에 단자 압착.
  • 단자가 미리 장착된 와이어를 커넥터 하우징에 부분적으로 꽂기 (''모듈'').
  • 와이어 끝 납땜(납땜 기계).
  • 꼬인 와이어.[3]


와이어 하니스는 또한 "전기 연결을 설정하기 위해 포스트, 스터드, 섀시, 다른 텅 등에 부착될 도체를 종단하도록 설계된 장치"로 정의되는 단자로 제조되어야 한다.[7] 단자 유형은 다음과 같다.

단자 유형
스페이드
플래그
블레이드
퀵 커넥트
오프셋
플래그

[8]

케이블 하니스가 생산되면 품질과 기능을 보장하기 위해 종종 다양한 테스트를 거친다. 테스트 보드는 하니스의 전기적 기능을 측정하는 데 사용할 수 있다. 이는 하나 이상의 케이블 하니스가 일부가 될 회로에 대한 데이터를 테스트 보드에 프로그래밍하여 수행된다. 그런 다음 하니스는 시뮬레이션된 회로에서 작동하는 능력을 측정한다.[9]

케이블 하니스에 대한 또 다른 인기 있는 테스트 방법은 '풀 테스트'로, 하니스를 일정한 속도로 당기는 기계에 부착한다. 이 테스트는 케이블 하니스가 일관되게 효과적이고 안전하도록 최소 표준에 따라 당겼을 때 케이블 하니스의 강도와 전기 전도도를 측정한다.[10]

3. 2. 자동화 및 수작업

케이블 하니스는 일반적으로 기하학적 및 전기적 요구 사항에 따라 설계된다. 그런 다음 조립 준비 및 조립을 위해 도면이 제공된다.[3]

와이어는 먼저 특수 와이어 절단기를 사용하여 원하는 길이로 절단한다. 와이어는 절단 과정 또는 별도의 기계에서 특수 기계로 인쇄될 수도 있다.[6] 그 후, 와이어의 끝은 와이어의 금속(또는 ''코어'')을 노출시키기 위해 벗겨지며, 필요한 모든 단자 또는 커넥터 하우징이 장착된다. 케이블은 케이블 하니스를 형성하기 위해 설계 사양에 따라 특수 작업대 또는 핀 보드(''조립 보드'')에 조립되어 함께 고정된다. 보호 슬리브, 도관 또는 압출사를 장착한 후, 하니스는 차량에 직접 장착되거나 배송된다.[3]

자동화가 증가했음에도 불구하고, 많은 다른 공정이 포함되어 있기 때문에 일반적으로 케이블 하니스 생산은 여전히 수작업이 주요 방식이다.[3] 이러한 공정들은 자동화하기 어렵기 때문에 주요 공급업체는 여전히 수동 생산 방식을 사용하며 공정의 일부만 자동화한다. 수동 생산은 특히 소규모 배치의 경우 자동화보다 비용 효율적이다.

수작업 공정에는 다음이 포함된다.

  • 슬리브를 통해 와이어 라우팅
  • 특히 와이어 가닥에서 분기되는 부분에 천 테이프로 테이핑
  • 소위 ''다중 압착''(하나의 단자에 두 개 이상의 와이어)을 위한 와이어에 단자 압착
  • 하나의 슬리브를 다른 슬리브에 삽입
  • 테이프, 클램프 또는 케이블 타이로 가닥 고정


사전 생산은 부분적으로 자동화될 수 있다. 자동화가 가능한 부분은 다음과 같다.

  • 개별 와이어 절단(절단기)
  • 와이어 스트리핑(자동 와이어 스트리핑 기계)
  • 와이어의 한쪽 또는 양쪽에 단자 압착
  • 단자가 미리 장착된 와이어를 커넥터 하우징에 부분적으로 꽂기 (''모듈'')
  • 와이어 끝 납땜(납땜 기계)
  • 꼬인 와이어.[3]


와이어 하니스는 또한 "전기 연결을 설정하기 위해 포스트, 스터드, 섀시, 다른 텅 등에 부착될 도체를 종단하도록 설계된 장치"로 정의되는 단자로 제조되어야 한다.[7]

단자의 유형은 다음과 같다.

단자 종류
스페이드
플래그
블레이드
퀵 커넥트
오프셋
플래그

[8]

케이블 하니스가 생산되면 품질과 기능을 보장하기 위해 종종 다양한 테스트를 거친다. 테스트 보드는 하니스의 전기적 기능을 측정하는 데 사용할 수 있다. 이는 하나 이상의 케이블 하니스가 일부가 될 회로에 대한 데이터를 테스트 보드에 프로그래밍하여 수행된다. 그런 다음 하니스는 시뮬레이션된 회로에서 작동하는 능력을 측정한다.[9]

케이블 하니스에 대한 또 다른 인기 있는 테스트 방법은 '풀 테스트'로, 하니스를 일정한 속도로 하니스를 당기는 기계에 부착한다. 이 테스트는 케이블 하니스가 일관되게 효과적이고 안전하도록 최소 표준에 따라 당겼을 때 케이블 하니스의 강도와 전기 전도도를 측정한다.[10]

4. 품질 관리

케이블 하니스는 생산 후 품질과 기능을 보장하기 위해 테스트 보드를 이용한 전기적 기능 측정, 풀 테스트를 통한 강도 및 전기 전도도 측정 등 다양한 테스트를 거친다.[9][10]

북미 지역에서는 IPC의 IPC/WHMA-A-620 간행물을 통해 케이블 하니스 품질 표준을 규정하며,[11] 이 표준은 제품의 중요도에 따라 1급(일반 전자 제품), 2급(전용 서비스 전자 제품), 3급(고성능 전자 제품)으로 분류한다.[13]

4. 1. 테스트 종류

케이블 하니스는 생산 후 품질과 기능을 보장하기 위해 다양한 테스트를 거친다.

테스트 보드는 하니스의 전기적 기능을 측정하는 데 사용된다. 이는 하나 이상의 케이블 하니스가 일부가 될 회로에 대한 데이터를 테스트 보드에 프로그래밍하여 수행된다. 그런 다음 하니스는 시뮬레이션된 회로에서 작동하는 능력을 측정한다.[9]

'풀 테스트'는 케이블 하니스에 대한 또 다른 인기 있는 테스트 방법이다. 이 테스트에서는 하니스를 일정한 속도로 당기는 기계에 부착한다. 이를 통해 케이블 하니스가 최소 표준에 따라 당겨졌을 때 강도와 전기 전도도가 일관되고 효과적이며 안전한지 측정한다.[10]

4. 2. 산업 표준

북미 지역에서는 고객의 사양이 없는 경우, 케이블 하니스의 품질 표준은 IPC의 간행물인 IPC/WHMA-A-620에 의해 표준화되며, 이는 케이블 하니스의 최소 요구 사항을 규정한다.[11] 이 간행물은 업계 또는 기술의 잠재적 변화에 비추어 발표된 표준이 허용 가능한 수준으로 유지되도록 자주 검토된다.[11]

IPC/WHMA-A-620 간행물은 정전기 방전 보호, 도관, 설치 및 수리, 압착, 인장 시험 요구 사항 및 케이블 하니스의 생산 및 기능에 중요한 기타 작업 등 케이블 하니스 내 광범위한 요소에 대한 표준을 포함한다.[12] IPC에서 규정한 표준은 다음 세 가지 정의된 제품 클래스 중 하나에 따른 제품의 분류에 따라 다르다.[13]

  • 1급: 일반 전자 제품으로, 최종 제품의 기능이 주요 요구 사항인 물품에 해당한다.[13] 여기에는 장난감 및 중요한 목적을 수행하지 않는 기타 품목이 포함될 수 있다.[11]
  • 2급: 전용 서비스 전자 제품으로, 일관되고 지속적인 성능이 필요하지만 중단 없는 서비스는 중요하지 않은 제품이다. 이 제품의 고장은 심각한 고장이나 위험을 초래하지 않는다.[13]
  • 3급: 고성능 전자 제품으로, 지속적이고 일관된 성능이 필요하며 작동 불가능한 기간을 허용할 수 없는 제품이다. 이러한 케이블 하니스가 사용되는 환경은 "비정상적으로 가혹"할 수 있다.[13] 이 범주에는 생명 유지 시스템[13] 또는 군사적 용도로 사용되는 장치가 포함된다.[11]

5. 음향 공학에서의 활용

음향 강화 및 녹음 스튜디오에서 사용되는 케이블 하니스는 '멀티코어'('스네이크' 또는 '룸'이라고도 함)라고 불린다. 이들은 믹싱 콘솔과 스테이지 박스 사이에서 오디오 신호를 전달한다. 최신 디지털 믹싱 콘솔은 전통적인 아날로그 멀티코어 대신 일반적으로 단일 꼬임쌍선 케이블을 사용한다.

5. 1. 멀티코어 케이블

음향 강화 및 녹음 스튜디오에 사용되는 케이블 하네스는 ''멀티코어''라고 불리며, ''스네이크'' 또는 ''룸''이라고도 한다. 이들은 믹싱 콘솔과 스테이지 박스 사이에서 오디오 신호를 전달한다. 최신 디지털 믹싱 콘솔은 전통적인 아날로그 멀티코어 대신 일반적으로 단일 꼬임쌍선 케이블을 사용한다.

참조

[1] 웹사이트 Cable Harnessing {{!}} Cable Harness {{!}} Cable Assembly & Assemblies https://chiran.cn.co[...] 2019-04-06
[2] 웹사이트 CABLE ASSEMBLY AND A WIRE HARNESS: What's the Difference? https://www.iconnsys[...] 2019-04-06
[3] 웹사이트 Everything on Wire Harnesses You Need to Know http://wunschtech.co[...] 2019-04-06
[4] 웹사이트 Benefits And Applications Of Automotive Wire Harnesses http://www.miracle.n[...] 2019-04-06
[5] 논문 "Optimization of assembly processes of an automobile wire harness."
[6] 웹사이트 Printing wiring harnesses and disrupting and industry or two https://www.linkedin[...] 2019-04-07
[7] 웹사이트 Helpful Guide of Wire Harness Manufacturing Terms, Tools and Tips https://falconerelec[...] 2019-04-07
[8] 웹사이트 Various Types of Wire Terminals When Building a Wire Harness https://falconerelec[...] 2019-04-06
[9] 웹사이트 How Is a Cable Harness Designed? https://web.archive.[...] Wirafe 2019-04-06
[10] 웹사이트 Pull-test standards and methods https://www.wireterm[...] Mecmesin 2019-04-06
[11] 웹사이트 Do You Know the Industry Quality Standard of Wire Assemblies? https://web.archive.[...] Wirafe 2019-04-07
[12] 웹사이트 Requirements and Acceptance for Cable and Wire Harness Assemblies http://www.ipc.org/T[...] 2019-04-07
[13] 웹사이트 Requirements and Acceptance for Cable and Wire Harness Assemblies http://www.ipc.org/T[...] 2019-04-07



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