코엔히가시구치역

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1. 개요
2. 역 구조
- 2.1. 승강장
3. 역 주변
4. 이용 현황
5. 역사
6. 인접역
7. 버스 노선
참조

1. 개요

코엔히가시구치역은 오사카 모노레일 사이토선의 역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 2층에 개찰구와 대합실이, 3층에 승강장이 있으며, 반파쿠 기념공원 및 만박 기념 경기장과 연결된다. 1998년 10월 1일 개업했으며, 2020년 기준 1일 평균 승하차 인원은 878명으로 오사카 모노레일 역 중 이용객이 가장 적다. 역 주변에는 반파쿠 기념공원, 일본 정원, 국립민족학박물관 등이 위치해 있으며, 긴테쓰 버스 노선이 운행된다.

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코엔히가시구치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보

기본 정보
역 건물
역 이름	공원 동쪽 출구역
로마자 표기	Koen-higashiguchi-eki
위치	일본 오사카부 스이타시 센리반파쿠 공원
좌표	34°48′39.20″N 135°32′22.76″E
운영 정보
운영 주체	오사카 모노레일
노선	사이토 선
역 번호	51
구조	고가역
승강장	1면 2선 (섬식 승강장)
개업일	1998년 10월 1일
웹사이트	공식 웹사이트
노선 정보
이전 역	반파쿠기넨코엔 (17)
다음 역	한다이뵤인마에 (52)
역간 거리	반파쿠기넨코엔: 1.1km 한다이뵤인마에: 1.5km
기점으로부터의 거리	반파쿠기넨코엔 기점 1.1km
기타
부역명	반파쿠 기념 경기장 앞
전보 약호	(정보 없음)
2019년 승강인원	1,538명

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선을 가진 고가역이다. 개찰구와 대합실은 2층, 승강장은 3층에 있다. 개찰구는 1곳만 있다. 많은 승객에 대비한 목적으로 대합실은 다른 역보다 폭이 넓게 지어져 있다.

반파쿠 기념공원이나 만박 기념 경기장에는 2층 개찰구에서부터 계단을 내려가지 않고 동일 층에서 갈 수 있다. 본선의 역 같은 일반 열차가 진입 가능한 로터리는 역 바로 앞에 없지만 200m 정도 동쪽에 버스 로터리가 있는 엑스포 기념 스타디움에서 큰 행사가 없을 때는 낮 시간에만 일반 차량의 일시 진입도 가능하다.

2. 1. 승강장

wikitext

섬식 승강장 1개에 2개의 선로가 있다.^[3]

승강장	노선	행선지	비고
1	사이토선	사이토니시 방면
2	사이토선	오사카공항 방면	일부는 오사카 모노레일 본선 직통

3. 역 주변

반파쿠 기념공원 동쪽 출입구가 근처에 있으며, 일본 정원, 국립민족학박물관, 오사카 일본 민예관, 만국 박람회 기념 경기장, 시립 스이타 사커 스타디움으로 갈 수 있다.^[28] 시립 스이타 축구 경기장은 축구 J리그 감바 오사카의 홈 구장으로, 경기 개최 시에는 오사카 모노레일선(본선)에서 직통 운전(행선지 변경)이 이루어지는 경우가 있다.^[28] 엘리베이터를 이용하면 휠체어 이용자도 편리하게 접근할 수 있다.^[28]

그 외에도 이바라키 시립 세이료 중학교, 스이타시 자원 리사이클 센터 쿠루쿠루 플라자, 메이신 고속도로 · 주고쿠 자동차도 · 킨키 자동차도 스이타 분기점이 있다. 메이신 고속도로와 킨키 자동차도는 스이타 인터체인지를 병설하고 있으며, 주고쿠 자동차도의 주고쿠 스이타 인터체인지는 만국 박람회 기념 공원역 부근에 위치하고 있다.

4. 이용 현황

2020년 기준 1일 평균 승하차 인원은 878명으로, 오사카 모노레일 역 중 가장 이용객이 적다.^[4] 과거 감바 오사카의 홈구장이 만박 기념 경기장이었을 때는 축구 경기 개최일에 많은 이용객이 있었다. 감바 오사카의 홈구장이 시립 스이타 축구 경기장으로 이전된 후에도 배리어 프리 경로로 인해 일정 수요가 유지되고 있다.

각 연도의 1일 평균 '''승차·승하차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도	1일 평균 승하차 인원	1일 평균 승차 인원	출전
1998년	300	183	^[5]
1999년	630	417	^[6]
2000년	930	552	^[7]
2001년	797	476	^[8]
2002년	871	528	^[9]
2003년	667	441	^[10]
2004년	702	426	^[11]
2005년	799	552	^[12]
2006년	834	539	^[13]
2007년	1,045	690	^[14]
2008년	1,187	764	^[15]
2009년	1,206	756	^[16]
2010년	1,215	750	^[17]
2011년	1,335	810	^[18]
2012년	1,395	836	^[19]
2013년	1,432	831	^[20]
2014년	1,657	944	^[21]
2015년	1,954	1,074	^[22]
2016년	1,377	749	^[23]
2017년	1,424	760	^[24]
2018년	1,522	802	^[25]
2019년	1,538	799	^[26]
2020년	878	443	^[27]

5. 역사

코엔히가시구치역은 초기 계획에는 없었으나, J리그 출범 후 감바 오사카 관람객 수송을 위해 건설되었다.^[1] 1998년 10월 1일 국제문화공원도시선(사이토선) 반파쿠키넨코엔 ~ 한다이뵤인마에 구간 개통과 함께 영업을 개시하였다.^[1] 2023년 1월 28일에는 가동식 스크린도어 사용이 개시되었다.^[2]

6. 인접역

오사카 고속철도 사이토 선 반파쿠키넨코엔 역 (17) - 코엔히가시구치 역 (51) - 한다이뵤인마에 역 (52)

7. 버스 노선

긴테쓰 버스 '일본 정원 앞' 정류장이 가장 가깝다. 역 출구에서 외곽 도로를 북쪽으로 진행하면 된다. 외곽 도로는 시계 방향 일방통행이므로, JR 이바라키역·한큐 이바라키시역 방면 정류장은 엑스포 로드보다 역 근처에 설치할 수 없다. 따라서 이 정류장의 양방향 행은 크게 떨어진 곳에 있다. 한다이 본부 앞·만국박람회기념공원역 (엑스포시티 앞) 방면은 역에서 약 100미터, JR 이바라키역·한큐 이바라키시역 방면은 역에서 약 300미터 떨어져 있다.

외곽 도로 남행 버스 노선은 다음과 같다.

24·25번: 한다이 본부 앞·이바라키 미호가오카(중환 경유)
100번: 만국박람회기념공원역 (엑스포시티 앞)(기념공원 남쪽 출구 경유)

엑스포 로드·일본 정원 앞 교차점 동쪽에는 다음과 같은 버스 노선이 있다.

22번: 한큐 이바라키시역(JR 이바라키역 경유)
100번: JR 이바라키역

참조

_[1] 서적 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄朝日新聞出版 2011-10-16
_[2] 웹사이트 公園東口駅で「可動式ホーム柵」を使用開始します https://www.osaka-mo[...] 大阪モノレール 2023-01-24
_[3] 웹사이트 公園東口駅情報 https://www.osaka-mo[...] 大阪モノレール 2023-06-10
_[4] 웹사이트 決算状況 http://www.osaka-mon[...] 大阪モノレール
_[5] PDF 大阪府統計年鑑（平成11年） https://warp.ndl.go.[...]
_[6] PDF 大阪府統計年鑑（平成12年） https://warp.ndl.go.[...]
_[7] PDF 大阪府統計年鑑（平成13年） https://warp.ndl.go.[...]
_[8] PDF 大阪府統計年鑑（平成14年） https://warp.ndl.go.[...]
_[9] PDF 大阪府統計年鑑（平成15年） https://warp.ndl.go.[...]
_[10] PDF 大阪府統計年鑑（平成16年） https://warp.ndl.go.[...]
_[11] PDF 大阪府統計年鑑（平成17年） https://warp.ndl.go.[...]
_[12] PDF 大阪府統計年鑑（平成18年） https://warp.ndl.go.[...]
_[13] PDF 大阪府統計年鑑（平成19年） https://warp.ndl.go.[...]
_[14] PDF 大阪府統計年鑑（平成20年） https://warp.ndl.go.[...]
_[15] PDF 大阪府統計年鑑（平成21年） https://warp.ndl.go.[...]
_[16] PDF 大阪府統計年鑑（平成22年） https://warp.ndl.go.[...]
_[17] PDF 大阪府統計年鑑（平成23年） https://warp.ndl.go.[...]
_[18] PDF 大阪府統計年鑑（平成24年） https://warp.ndl.go.[...]
_[19] PDF 大阪府統計年鑑（平成25年） https://warp.ndl.go.[...]
_[20] PDF 大阪府統計年鑑（平成26年） https://warp.ndl.go.[...]
_[21] PDF 大阪府統計年鑑（平成27年） https://warp.ndl.go.[...]
_[22] PDF 大阪府統計年鑑（平成28年） https://warp.ndl.go.[...]
_[23] PDF 大阪府統計年鑑（平成29年） https://warp.ndl.go.[...]
_[24] PDF 大阪府統計年鑑（平成30年） https://warp.ndl.go.[...]
_[25] PDF 大阪府統計年鑑（令和元年） https://warp.ndl.go.[...]
_[26] PDF 大阪府統計年鑑（令和2年） https://warp.ndl.go.[...]
_[27] PDF 大阪府統計年鑑（令和3年） https://warp.ndl.go.[...]
_[28] 웹사이트 Panasonic Stadium Suita https://www.osaka-mo[...] 大阪モノレール 2024-09-07

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