크리박급 호위함
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1. 개요
크리박급 호위함은 소련 해군이 건조한 일련의 호위함으로, 대잠전을 주요 임무로 설계되었다. 1970년 소련 해군에 처음 취역했으며, 냉전 시기 서방의 잠수함 위협에 대응하기 위해 개발되었다. 크리박-I형, II형, III형, IV형, 그리고 개량형인 11356형 등 다양한 파생형이 존재하며, 11356형은 인도 해군에 수출되어 탈와르급 호위함으로 운용되었다. 1975년 스토로제보이함 반란 사건, 1988년 흑해에서 미국 함선과의 충돌 사건 등 주요 사건과 연관되기도 했다.
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| 크리박급 호위함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
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| 함종 | 프리깃함/초계함 (SKR, 러시아 분류) |
| 이전 함급 | 리가급 |
| 이후 함급 | 네우스트라시미급 고르시코프급 |
| 파생 함급 | 탈와르급 그리고로비치급 |
| 건조 정보 | |
| 건조 조선소 | 얀타르 조선소 즈다노프 조선소 발트 조선소 잘리프 조선소 |
| 계획 함선 수 | 42척 |
| 건조 완료 함선 수 | 40척 (1135, 1135M, 11352/11353형 32척, 11351형 8척) |
| 취소 함선 수 | 2척 (11351형 2척) |
| 현역 함선 수 | 러시아 4척 (1135형 1척, 1135M형 1척, 11351형 2척) |
| 제원 | |
| 배수량 | 표준: 3,300톤 만재: 3,575톤 |
| 길이 | 405.3 (약 123.5m) |
| 폭 | 46.3 (약 14.1m) |
| 흘수 | 15.1 (약 4.6m) |
| 추진 방식 | 2축 COGAG 2 × M-8k, 40000 또는 DK59 13.5 MW 또는 DT59 16.9 MW 가스 터빈 2 × M-62 7.4 MW 또는 DS71 13.4 MW 가스 터빈 (순항), 14950 |
| 속력 | 32 (약 59 km/h) |
| 항속 거리 | 4995 (약 9251km) (14 (약 26km/h) 시) |
| 승조원 | 200명 |
| 무장 | |
| 레이더 | 1 MR-755 프레가트-M/하프 플레이트 대공/대수상 수색 |
| 소나 | 즈베즈다-2 MGK-345 브론자/옥스 요크 함수 LF, 옥스 테일 LF VDS |
| 사격 통제 | 푸르가 ASW 전투 시스템, 2 드라콘/아이 볼 SSM 표적 획득, 2 MPZ-301 바자/팝 그룹 |
| 전자전 | 스타트 스위트 벨 슈라우드 요격, 벨 스쿼트 재머, 4 PK-16 기만기 발사대, 8 PK-10 기만기 발사대, 2 예인 기만기 |
| 미사일 | 1 × 4 URK-5 (SS-N-14 '사일렉스') SSM/ASW 미사일 |
| 대공 미사일 | 2 × 오사-MA SAM 시스템 SA-N-4 '게코' SAM (40발) |
| 함포 | 4 × 76 mm AK-726 함포 (2×2) (부레베스트니크 M형은 2×1 100 mm AK-100 함포) |
| 대잠 로켓 | 2 × RBU-6000 대잠 로켓 |
| 어뢰 | 2 × 4 533 mm 어뢰 튜브 |
| 항공기 | 크리박 III형에만 Ka-27 탑재 |
| 운용 국가 | |
| 동형함 사진 | |
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2. 역사
냉전 초기, 소련 해군은 서방 항공모함 기동 부대의 침입 저지를 주 임무로 상정했다. 그러나 1960년 전후 미국 해군을 비롯한 북대서양 조약 기구(NATO)에서 잠수함 발사 탄도 미사일 탑재 원자력 잠수함(SSBN) 배치가 진행되면서, 이에 대한 대항책이 시급해졌다.[41] 1961년 12월 30일 소련 공산당 정치국 및 각료 회의는 제1180호-510 의결로 기존 독트린을 폐지하고 대잠전을 중시하기로 공식 결정했다. 1966년 5월 19일에는 대형 대잠함() 함종이 신설되었다.[42]
당시 계획된 1등함(순양함급) 1134형(크레스타-I형)과 2등함(구축함급) 61형(카신형)은 대잠 미사일을 갖추지 못해 대잠전 능력이 제한적이었다. 이에 대잠전 중시 정책에 맞는 신세대 함정 개발이 요구되었다. 1등함은 1134형 기반의 1134A형(크레스타-II형) 및 1134B형(카라형) 배치가 이루어졌으나, 소련 조선 산업의 한계로 대량 생산이 불가능했다. 따라서 2등함에서도 대잠함 정비가 필요했다. 61형은 방공함으로 우수하여 건조가 계속되었고, 대잠함은 병행 개발되었다.
1964년 전술·기술 규칙이 승인되었고, 젤레노돌스크 기획 설계국에서 인계받은 북 기획 설계국/Северное_проектно-конструкторское_бюроru이 개발을 담당했다. 설계는 1966년 완료되었으며, 같은 해 신설된 대형 대잠함으로 분류되었다. 2등함이었기 때문에 일반적으로 2등 대형 대잠함()이라고 불렸다.
2. 1. 개발 배경
냉전 초기, 소련 해군은 서방 항공모함 기동 부대의 침입 저지를 주 임무로 상정했다. 그러나 1960년 전후 미국 해군을 비롯한 북대서양 조약 기구(NATO)에서 잠수함 발사 탄도 미사일 탑재 원자력 잠수함(SSBN) 배치가 진행되면서, 이에 대한 대항책이 시급해졌다.[41] 1961년 12월 30일 소련 공산당 정치국 및 각료 회의는 제1180호-510 의결로 기존 독트린을 폐지하고 대잠전을 중시하기로 공식 결정했다. 1966년 5월 19일에는 대형 대잠함() 함종이 신설되었다.[42]당시 계획된 1등함(순양함급) 1134형(크레스타-I형)과 2등함(구축함급) 61형(카신형)은 대잠 미사일을 갖추지 못해 대잠전 능력이 제한적이었다. 이에 대잠전 중시 정책에 맞는 신세대 함정 개발이 요구되었다. 1등함은 1134형 기반의 1134A형(크레스타-II형) 및 1134B형(카라형) 배치가 이루어졌으나, 소련 조선 산업의 한계로 대량 생산이 불가능했다. 따라서 2등함에서도 대잠함 정비가 필요했다. 61형은 방공함으로 우수하여 건조가 계속되었고, 대잠함은 병행 개발되었다.
1964년 전술·기술 규칙이 승인되었고, 젤레노돌스크 기획 설계국에서 인계받은 북 기획 설계국/Северное_проектно-конструкторское_бюроru이 개발을 담당했다. 설계는 1966년 완료되었으며, 같은 해 신설된 대형 대잠함으로 분류되었다. 2등함이었기 때문에 일반적으로 2등 대형 대잠함()이라고 불렸다.
2. 2. 소련/러시아 해군에서의 운용
크리박급 호위함은 리가급을 대체하기 위해 설계되었다.[1][2] 1950년대 후반에 설계가 시작되었으며 1960년대에는 대잠수함함으로 발전했다. 1970년 소련 해군에 최초로 취역한 함정은 였다.총 40척의 함정이 건조되었으며, 이 중 32척은 소련 해군용, 8척은 KGB 해상 국경 경비대용 ''Nerey''(크리박 III)급으로 개량되었다. ''Nerey''급 2척은 현재 FSB 해안 경비대에 배치되어 있으며, 1척은 우크라이나 해군의 기함이었으나 2022년 포획을 피하기 위해 자침되었다.[11]
미국 해군 수병들은 선수 미사일 상자, 굴뚝, 경사진 마스트를 가진 이 함선의 독특한 특징 때문에 "핫도그 팩, 굴뚝, 등에 칼, 등 뒤에 총 두 자루 - 크리박."이라는 별명을 붙였다.[1][2]
인도 해군은 업그레이드된 크리박 III급 호위함 6척을 급으로 주문하여 2003-2004년에 3척, 2011-2012년에 3척을 인도받았다.
2010년 10월 12일, 칼리닌그라드의 얀타르 조선소는 러시아 해군을 위해 3척의 새로운 군함을 건조하는 계약을 체결했다고 발표했다. 이 호위함 건조는 인도 해군용과 동일한 유형의 호위함 건조와 병행하여 진행될 것이다.[3]
'''크리바크-I형'''('''''Krivak-I class'''영어)은 1135 "부레베스니크"형에 사용된 NATO 코드 네임이다.[34] 당초 대형 대잠함으로 설계되었으나, 1977년에 호위함으로 함종이 변경되었다. 1번함 「부지체리니는 1968년에 기공되어, 1970년에 진수 및 준공되었다. 1979년까지 21척이 건조되었으며, 8척은 얀타르 조선소, 7척은 잘리프 조선소, 6척은 A.A.주다노프 기념 조선소에서 건조되었다. A.A.주다노프 기념 조선소에서는 1척이 추가로 건조될 예정이었으나 중지되었다.
'''개량 크리바크-I형'''('''Modified ''Krivak-I'' class'''영어)은 11353형과 11352형에 사용된 NATO 코드네임이다.[34] 11352형만을 지칭할 때는 개량 크리바크-I형, '''개량 크리바크형'''('''Modified ''Krivak'' class'''영어), 또는 '''크리바크-IV형'''('''''Krivak-IV'' class'''영어)이라고도 한다.
1135형 경비함 「자르키」는 11353호 계획에 따라 MGK-365 「즈베즈다-M1」 신형 소나 통합 시스템(고정식+하강식)으로 교체하는 개조를 받았다. 이 소나는 11540형 경비함에 채용되었다. 11353형으로의 개조는 1982년부터 1984년까지 A. A. 주다노프 기념 조선소에서 시행되었으며, 기준 배수량 3,180t, 만재 배수량 3,590t이었다.
1990년대 초반, 1135형 경비함 「레닌그라츠키 콤소몰레츠」(후에 「레프키」)와 「필키」가 11352형으로 개조되었다. 레이다를 MR-760 「프레가트-MA」, 소나를 MGK-365「즈베즈다-M1」으로 교체하고, RBU-6000을 폐지하는 대신 함교 전방에 3M-24 「우란」 대함 미사일 4연장 발사기 KT-184 2기를 탑재하는 근대화 개수 계획이었으나, 실제로는 대함 미사일 발사기는 설치되지 않고 공간만 마련되었다. URPK-4「메체리」는 URK-5「라스트루프-B」로 교체되었다. 배수량은 기준 배수량 3,330t, 만재 배수량 3,750t이었다.
「레닌그라츠키 콤소몰레츠」 개조 공사는 무르만스크의 제35 선박 수리 공장에서 1988년부터 1991년까지, 「필키」는 1987년부터 1993년까지 얀타리 조선소에서 시행되었다. 11352형은 더 많은 함선에 적용될 예정이었지만, 소련 붕괴로 계획이 축소 및 중단되었다.
발트 함대 소속 「필키」는 2010년대 초반까지 현역이었지만[44] 2012년에 퇴역했다.
'''크리바크-II형'''()은 1135-M 「브레베스니크-M」형에 사용된 NATO 코드네임이다.[36] 당초 대형 대잠함으로 설계되었으나, 1977년에 경비함으로 분류가 변경되었다. 1번함 「레즈비」는 1973년에 기공하여, 1975년에 진수 및 준공되었다. 1981년까지 11척이 얀타리 조선소에서 건조되었다.
주포가 AK-726 76mm 연장포 2문에서 AK-100 100mm 단장포 2문으로 변경되었고, 선미에 헬리콥터 발착 공간이 마련되어 제한적이나마 대잠 헬리콥터 운용이 가능해졌다. 가변 심도 소나는 MG-325 「베가」에서 MG-329 「브론자」로 변경되었다. 4번함 「그로자시치」부터 고정식 소나도 로 변경되었고, 「라스트루프-B」가 표준 사양이 되었다. 가스터빈 주기관은 M-7N.1으로 개량되었으며, 기뢰는 탑재할 수 없게 되었다.
'''크리바크-3형'''()은 11351형 "네레"형에 대해 사용된 NATO 코드네임이다.[34]
전자 장비가 변경된 3번함 "이메니 XXVII 스에즈다 KPSS"이후는 11355형이라고도 한다. 소련 국가보안위원회(KGB) 해상 국경 경비대용 국경경비함으로, 1번함 "멘진스키"는 1981년에 기공하여 1982년에 진수, 1983년에 준공되었다. 전 함이 케르치의 잘리프 조선소에서 건조되었다.
선미 비행 갑판을 확대하고 헬리콥터 격납고를 설치하여 크리바크 시리즈 최초로 헬리콥터 상주 능력을 획득했다. 함재기는 수색 구조 헬리콥터인 Ka-27PS를 기본으로, 대잠용 Ka-27PL이나 Ka-29 운용도 가능하다. 선수 대잠 미사일 시스템을 폐지하고 AK-100 100mm 단장포를 이설, AK-630M 30mm CIWS를 탑재하는 등 함의 모습이 변경되었다. 소나는 와 MG-345 "브론자"로 근대화되었다. 후기형은 레이더도 MR-310A "안가라-A"에서 MR-760 "프레가트-MA"로 변경되었다. 전술 정보 처리 장치는 "프란셰트" 대신 "사피르"가 탑재되었다. "오사-MA2" 개함 방공 미사일 시스템은 부차적으로 대함 공격 능력을 가지는 등, 순시선으로서는 강력한 장비를 보유하여, 유사시 해군 보완 전력으로 운용될 것으로 여겨졌다.
소련 시대에 준공된 7척은 극동 페트로파블로프스크-캄차츠키에 배치되었다. 7번함 "볼로프스키"는 1990년에 준공되었다. 8, 9번함은 소련 붕괴 후 우크라이나가 건조를 계속하여, 8번함은 1993년에 준공되었다. 극동의 7척은 러시아 연방 국경군 해상부에 소속되었다.
크리바크-3형은 함령이 비교적 새롭고 성능도 우수했지만, 러시아 경제 상황 악화로 인해 점차 퇴역했다. 2010년 11월 현재, 러시아에는 3척이 남아 있다[45]. 우크라이나는 8번함 "헤트만 사하이다치니"를 완성하여 기함으로 운용 중이나, 9번함 "헤트만 비슈네베츠키"는 경제적 사정으로 준공되지 못하고 선대에서 해체되었다. 우크라이나 해군은 "헤트만 사하이다치니"에 Ka-27PS를 탑재하여 NATO와의 합동 훈련에 참가시키고 있다.
소련과 러시아에서 1135형 선체 설계는 호위함급 함선 설계의 고전으로 평가받았다. 인도 해군의 「시발리크」급 (17형), 러시아 해군의 「아드미랄 플로타 소베츠코보 소유자 고르쉬코프」급 (22350형)은 개량형 크리박-III형의 발전형이다. 22350형은 17A형 호위함 설계로 승화되었으며[53], 알제리 해군이 관심을 보이고 있다[53]. 러시아 외 국가가 22350형을 도입한다면, 수출 사양인 22356형 호위함이 될 가능성이 있다[55].
크리바크급은 칼리닌그라드의 발트해 조선소 "얀타리", 상트페테르부르크의 A·A·주다노프 기념 조선소(현 ), 케르치시의 B・Ye・부토마 기념 조선소 "잘리프"에서 건조되었다. 해상 국경 경비대 및 우크라이나 해군용 III형은 전 함이 조선소 "잘리프"에서 건조되었다. 인도에 수출된 개량 III형 중 처음 3척은 , 추가 3척은 조선소 "얀타리"에서 건조되었다.
소련 해군의 크리바크급은 중동 전쟁 관련 군사 임무 수행을 위해 지중해에 파견되었다.
인도 해군과 러시아 해군의 크리바크급은 소말리아 해역 해적에 대처하기 위해 파견되었다.
2. 3. 소련 붕괴 이후
소련 붕괴 이후, 총 40척의 크리박급 호위함이 건조되었으며, 32척은 소련 해군용, 8척은 KGB 해상 국경 경비대용 ''Nerey'' (크리박 III)급이었다.[1][2] 현재 ''Nerey''급 2척은 FSB 해안 경비대에 배치되어 있으며, 1척은 우크라이나 해군의 기함이었으나 2022년 나포를 피하기 위해 자침되었다.[1][2]이 함선의 독특한 외형은 미국 해군 수병들 사이에서 "핫도그 팩, 굴뚝, 등에 칼, 등 뒤에 총 두 자루 - 크리박."이라는 별명을 얻게 했다.[1][2]
인도 해군은 업그레이드된 크리박 III급 호위함 6척을 급으로 주문했다. 3척은 2003-2004년에, 3척은 2011-2012년에 인도되었다.[3]
2010년 10월 12일, 칼리닌그라드의 얀타르 조선소는 러시아 해군을 위해 3척의 새로운 군함을 건조하는 계약을 체결했다고 발표했다. 이 호위함 건조는 인도 해군용 호위함 건조와 병행하여 진행될 예정이었다.[3]
2. 4. 인도 해군 등 타국에서의 운용
인도 해군은 업그레이드된 크리박 III급 호위함 6척을 탈와르급으로 주문했다.[3] 3척은 2003-2004년에, 추가 3척은 2011-2012년에 인도되었다.[3]
'''개량 크리바크-III형'''('''Modified ''Krivak-I'' class'''영어)은 11356형에 사용된 NATO 코드네임이다.
11356형은 3M-24 "우란" 함대함 미사일과 3K95 "킨잘" 개함 방공 미사일, AK-630M1-2 "로이" CIWS, 헬리콥터를 탑재하는 경비함으로 개발되었지만 러시아 해군에 채택되지 않아 수출용으로 개발이 진행되었다.[46] 인도 해군이 채택하였으며, 기본적으로 III형을 기반으로 하지만, 상부 구조물이 스텔스 디자인으로 변경되었고 무장도 전면적으로 변경되어 기존의 크리박 시리즈와는 완전히 다른 함선이 되었다.
대함 미사일은 3S-14E "클럽-N" 대함 미사일 수직 발사기(VLS)를 사용하며, 대공 무장은 3S-90E "슈틸" 함대공 미사일 단장 발사기, 카쉬탄 복합 CIWS, 9K-310 "이글라-1"을 사용한다. 함포는 100mm 단장포 A-190E이며, 대잠 무장은 RBU-6000은 1기와 대잠 미사일을 운용할 수 있는 RPK-8E를 사용한다. 또한 대잠 어뢰와 대함 어뢰를 운용할 수 있는 533mm 연장 어뢰 발사관 DTA-53-956도 탑재되었다.
전자 장비는 공용 수색 레이더는 "프레가트-M2EM"이 채택되었고, "카쉬탄"을 위한 공용 수색·목표 조준 레이더로 ZTsU-25E "갈푼-B"를 사용한다. 항법 레이더는 MR-212/201-1 "나야다"와 "브리지 = 마스터", 그리고 "뉴클리어스-2 6000A"가 탑재되었다. 전자전 장치로는 ASOR가 탑재되었다. 소나는 고정식 "HUMSA"와 가변 심도 소나 SSSN-137이 탑재되었다. 지휘 통제 시스템은 "사프필"을 대신해 "트레보바니에-M"이 채택되었다. 주 기관의 가스터빈 유닛 M-7N.1E는 우크라이나제이다.
1번함 "도조르니"는 1999년에 발트 공장에서 기공, 2000년에 진수, 2002년에 준공하여 러시아 해군·발트 함대에 배치되었다.[47] 2003년에는 인도 해군에 인도되어 "탈와르"로 개명되었다.[48]
11356형은 스크류 소음이 큰 단점으로 지적되었지만,[49] 운용 실적이 비교적 좋았기 때문에 2007년에 인도 해군은 추가 3척을 발주했다. 설계 변경으로 대함 미사일 시스템 "클럽-N"을 대신하여 러시아와 인도가 공동 개발한 PJ-10 "브라모스"가 탑재되었다. 또한 "카슈탄"은 폐지되고, AK-630M으로 변경되었다. 이들은 2012년부터 2013년에 걸쳐 취역했다.
2010년 10월, 러시아 해군을 위해 3척의 군함을 건조하는 계약이 체결되었다.[3] 러시아 해군용 호위함 건조는 인도 해군용과 동일한 유형의 호위함 건조와 병행하여 진행될 것이다.[3]
인도 해군과 러시아 해군의 크리박급은 소말리아 해역 해적에 대처하기 위해 파견되었다.
3. 설계 및 특징
크리박급 호위함은 리가급 호위함을 대체하기 위해 개발되었으며, 시대의 흐름에 따라 함선의 설계와 특징은 많은 변화를 겪었다.
프로젝트 1135 부레베스트니크 (크리박 I)는 1956년 대수상함 호위함으로 설계가 시작되었으나, 이후 가스터빈 추진과 SS-N-14 미사일로 무장한 대잠함으로 역할이 변경되었다.[4] 세베르나야 베르프(구 레닌그라드)의 즈다노프 조선소 (현재 북부 조선소), 얀타르 조선소 (칼리닌그라드), 케르치의 카미쉬 부룬 조선소에서 건조되었다.[4]
프로젝트 1135M 부레베스트니크 M (크리박 II)는 76mm AK-726 쌍열포 대신 100mm AK-100 단일포를 장착하고, 재설계된 가변 심도 소나(VDS)를 설치했다.[4] 이 함선들은 모두 칼리닌그라드에서 건조되었다.[4]
프로젝트 11351 네레이 (크리박 III)는 헬리콥터와 격납고를 설치하면서 SS-N-14 미사일 시스템을 제거하고, 선수에 100mm 함포 1문만 장착했다.[4] 모든 함선은 케르치에서 건조되었으며, 소련 국경 수비대의 KGB를 위해 건조되었다.[4] 2척의 함선이 러시아 FSB 연안 경비대에서 운용 중이며, 1척은 우크라이나 해군에서 운용되다가 2022년 자침되었다.[4] 미완성된 크리박 III급 선체 1척(''헤트만 바이다 비쉬네베츠키'' c. 1995)은 러시아로 이전된 후 조선민주주의인민군 해군으로 이전된 것으로 알려졌다.[4]
프로젝트 11352/11353 (크리박 IV)는 ''레닌그라드스키 콤소몰레츠'' (1992년 ''레키''로 개명), ''레투치'', ''필키'', ''자르키''를 RBU-6000 대잠 박격포를 SS-N-25 대함 미사일, 새로운 레이더, 소나 및 ECM 장비로 교체하는 현대화 개조를 진행했다.[4] 1990–1992년에 개조를 완료했지만, 소련 붕괴로 인해 추가적인 현대화는 취소되었다.[4]
프로젝트 11356 ()는 인도 해군을 위해 건조된 고급 파생형으로, BrahMos 미사일로 무장한 3척이 추가 발주되었다.[4]
프로젝트 11356R/M ()는 러시아 해군을 위해 제작된 ''탈와르''급의 파생형으로, 6척이 발주되었으나 우크라이나 가스터빈 미납으로 인해 ''아드미랄 부타코프''와 ''아드미랄 이스토민''의 건조가 중단되었다.[4] 이 두 함선은 인도에 판매될 예정이며, 마지막 호위함인 구 ''아드미랄 코르닐로프''도 해외에 판매될 예정이다.[4]
본 형은 3,000톤 정도의 비교적 소형 배수량을 가지고, 분쟁 해역이나 영해 내에서의 선단 호위를 위한 광범위한 임무를 수행하는 능력을 갖춘 것으로 여겨졌다.
== 무장 ==
크리박급 호위함의 무장은 함선의 종류와 개량 정도에 따라 차이가 있다.
크리박-II형은 주포가 AK-726 76mm 연장포 2문에서 AK-100 100mm 단장포 2문으로 변경되었다.[36] 선미에는 헬리콥터 발착 공간이 마련되어 대잠 헬리콥터를 제한적으로 운용할 수 있게 되었다.[36] 가변 심도 소나는 MG-325 「베가」에서 MG-329 「브론자」로 변경되었고, 4번함 「그로자시치」부터 고정식 소나도 MG-332T 티탄2T로 변경되었다.[36] 「라스트루프-B」가 표준 사양으로 채택되었으며, 기뢰는 탑재할 수 없게 되었다.[36]
크리박-III형은 선수의 대잠 미사일 시스템을 폐지하고 AK-100 100mm 단장포를 이설, AK-630M 30mm CIWS를 탑재했다.[34] 소나는 근대화되어 MGK-335S "플라티나-S"와 MG-345 "브론자"가 탑재되었다.[34] 후기형에서는 레이더도 MR-310A "안가라-A"에서 MR-760 "프레가트-MA"로 변경되었다.[34] 탑재하는 "오사-MA2" 개함 방공 미사일 시스템은 부차적으로 대함 공격 능력을 가지고 있다.[34]
개량 크리박-III형(11356형)은 3M-24 "우란" 함대함 미사일과 3K95 "킨잘" 개함 방공 미사일, AK-630M1-2 "로이" CIWS, 그리고 헬리콥터를 탑재하는 차세대 경비함으로 개발되었다.[46] 인도 해군이 채택한 이 함급은 3S-14E "클럽-N" 대함 미사일 수직 발사기(VLS), 3S-90E "슈틸" 함대공 미사일 단장 발사기, "카쉬탄" 복합 CIWS, 9K-310 "이글라-1", 함포는 100mm 단장포 A-190E, 대잠 무장은 RBU-6000 1기와 대잠 미사일을 운용할 수 있는 RPK-8E, 533mm 연장 어뢰 발사관 DTA-53-956을 탑재했다.
인도 해군이 추가 발주한 3척은 대함 미사일 시스템 "클럽-N" 대신 PJ-10 "브라모스"가 탑재되었고, "카슈탄"은 AK-630M으로 변경되었다. 러시아 해군용 11356형 또는 11356-M형은 인도용 11356형 제2 시리즈에 준하는 설계가 될 것으로 추측된다.
| 종류 | 크리박-I형 1135 "브레베스니크"형 | 크리박-II형 1135-M "브레베스니크-M"형 | 크리박-III형 11351 "네레이"형 | 개량 크리박-III형 11356형 |
|---|---|---|---|---|
| 함포 | 76mm 연장 양용포×2기 | AK-100 100mm 단장 양용포×2기 | AK-100 100mm 단장 양용포×1기 | A-190E 100mm 단장포×1기 |
| CIWS | - | - | AK-630M 30 mm 6포신 기관포×2기 | 카쉬탄 (CADS-N-1) CIWS×2기 |
| 단거리 SAM | ZiF-122 미사일 연장 발사기×1기 (9M33×20발) | ZiF-122 미사일 연장 발사기×1기 (9M33×20발) | 3S90 미사일 단장 발사기×1기 (9M38M2 SAM×24발) | |
| 대잠 미사일 | KT-M-1135 미사일 4연장 발사기×1기 (URPK-3 시스템) | - | 3M-54 클럽N (SS-N-27) SSM 8연장 VLS×1기 | |
| 대잠 로켓포 | RBU-6000×2기 | RBU-6000×1기 | ||
| 어뢰 발사관 | ChTA-53-1135 533mm 4연장×2기 | UTA-53-1135 533 mm 4연장×2기 | 533mm 연장×2기 | |
| 기뢰 | 기뢰 투하 궤조 | - | ||
== 센서 ==
크리박급 호위함의 레이더는 함의 종류에 따라 다르다.
- 크리박-I/II형
- 앙가라 (MR-310A 「앙가라-A」) 대공·대수상 수색 레이더[4]
- 항법 레이더 볼가 (MGR-310U 「볼가」), 「돈-2」[4], 일부 바이게르치 (MR-212 「바이게르치」)[4]
- CIWS 레이더 무손, 투레리 (MR-105 「투레리」)[4], 4R-33[4]
- 개량 크리박-III형
- 프레가트 MA (MR-760 「프레가트 MA」) 3차원 레이더[4]
- 3Ts-25E 가르푼-B 장거리 대수상 레이더[4]
- MR-352 포지티브E 저고도 경계/대수상/사격 지휘 레이더[4]
크리박급은 소나도 함 종류에 따라 다른것을 탑재했다.
- 크리박-I형: 치탄-2 (MG-332 치탄-2)[4], 베가 (MG-325 베가) 가변 심도 소나[4]
- 크리박-II형: 치탄-2T (MG-332T 치탄-2T)[4], 브론자 (MG-329 브론자) 가변 심도 소나[4]
- 크리박-III형: 프라치나-S (MGK-335S 프라치나-S)[4], 브론자 (MG-345 브론자) 가변 심도 소나[4]
- 개량 크리박-III형: BEL APSOH[4], SSN-137 가변 심도 소나[4]
== 추진 체계 ==
크리박급 호위함은 COGAG 방식의 2축 추진 방식을 채택하고 있다.[4] 크리박-I/II형은 M-62 가스터빈 2기(총 12,000shp) 또는 DS-71 가스터빈 2기(총 18,000shp)를 사용하며,[4] 크리박-III형은 M-8K 가스터빈 2기(36,000shp)를 사용한다.[4] 개량형인 크리박-III형은 DT-59 가스터빈 2기(39,000shp)를 사용한다.[4]
크리박급 호위함의 최대 속력은 32노트이며, 항속 거리는 세부 함급에 따라 다르다.[4] 크리박-I/II형은 14노트(26 km/h)에서 4,000해리(nmi)를, 크리박-III형은 14노트에서 3,900해리를, 개량 크리박-III형은 18노트에서 4,850해리를 항해할 수 있다.[4]
3. 1. 무장
크리박급 호위함의 무장은 함선의 종류와 개량 정도에 따라 차이가 있다.크리박-II형은 주포가 AK-726 76mm 연장포 2문에서 AK-100 100mm 단장포 2문으로 변경되었다.[36] 선미에는 헬리콥터 발착 공간이 마련되어 대잠 헬리콥터를 제한적으로 운용할 수 있게 되었다.[36] 가변 심도 소나는 MG-325 「베가」에서 MG-329 「브론자」로 변경되었고, 4번함 「그로자시치」부터 고정식 소나도 MG-332T 티탄2T로 변경되었다.[36] 「라스트루프-B」가 표준 사양으로 채택되었으며, 기뢰는 탑재할 수 없게 되었다.[36]
크리박-III형은 선수의 대잠 미사일 시스템을 폐지하고 AK-100 100mm 단장포를 이설, AK-630M 30mm CIWS를 탑재했다.[34] 소나는 근대화되어 MGK-335S "플라티나-S"와 MG-345 "브론자"가 탑재되었다.[34] 후기형에서는 레이더도 MR-310A "안가라-A"에서 MR-760 "프레가트-MA"로 변경되었다.[34] 탑재하는 "오사-MA2" 개함 방공 미사일 시스템은 부차적으로 대함 공격 능력을 가지고 있다.[34]
개량 크리박-III형(11356형)은 3M-24 "우란" 함대함 미사일과 3K95 "킨잘" 개함 방공 미사일, AK-630M1-2 "로이" CIWS, 그리고 헬리콥터를 탑재하는 차세대 경비함으로 개발되었다.[46] 인도 해군이 채택한 이 함급은 3S-14E "클럽-N" 대함 미사일 수직 발사기(VLS), 3S-90E "슈틸" 함대공 미사일 단장 발사기, "카쉬탄" 복합 CIWS, 9K-310 "이글라-1", 함포는 100mm 단장포 A-190E, 대잠 무장은 RBU-6000 1기와 대잠 미사일을 운용할 수 있는 RPK-8E, 533mm 연장 어뢰 발사관 DTA-53-956을 탑재했다.
인도 해군이 추가 발주한 3척은 대함 미사일 시스템 "클럽-N" 대신 PJ-10 "브라모스"가 탑재되었고, "카슈탄"은 AK-630M으로 변경되었다. 러시아 해군용 11356형 또는 11356-M형은 인도용 11356형 제2 시리즈에 준하는 설계가 될 것으로 추측된다.
| 종류 | 크리박-I형 1135 "브레베스니크"형 | 크리박-II형 1135-M "브레베스니크-M"형 | 크리박-III형 11351 "네레이"형 | 개량 크리박-III형 11356형 |
|---|---|---|---|---|
| 함포 | 76mm 연장 양용포×2기 | AK-100 100mm 단장 양용포×2기 | AK-100 100mm 단장 양용포×1기 | A-190E 100mm 단장포×1기 |
| CIWS | - | - | AK-630M 30 mm 6포신 기관포×2기 | 카쉬탄 (CADS-N-1) CIWS×2기 |
| 단거리 SAM | ZiF-122 미사일 연장 발사기×1기 (9M33×20발) | ZiF-122 미사일 연장 발사기×1기 (9M33×20발) | 3S90 미사일 단장 발사기×1기 (9M38M2 SAM×24발) | |
| 대잠 미사일 | KT-M-1135 미사일 4연장 발사기×1기 (URPK-3 시스템) | - | 3M-54 클럽N (SS-N-27) SSM 8연장 VLS×1기 | |
| 대잠 로켓포 | RBU-6000×2기 | RBU-6000×1기 | ||
| 어뢰 발사관 | ChTA-53-1135 533mm 4연장×2기 | UTA-53-1135 533 mm 4연장×2기 | 533mm 연장×2기 | |
| 기뢰 | 기뢰 투하 궤조 | - | ||
3. 2. 센서
크리박급 호위함의 레이더는 함의 종류에 따라 다르다.- 크리박-I/II형
- 앙가라 (MR-310A 「앙가라-A」) 대공·대수상 수색 레이더
- 항법 레이더 볼가 (MGR-310U 「볼가」), 「돈-2」, 일부 바이게르치 (MR-212 「바이게르치」)
- CIWS 레이더 무손, 투레리 (MR-105 「투레리」), 4R-33
- 크리박-III형
- 프레가트 MA (MR-760 「프레가트 MA」) 3차원 레이더
- 바이게르치 (MR-212 「바이게르치」)
- MPZ-301 「바자」
- MR-123 「빈펠」
- 개량 크리박-III형
- 프레가트 MA (MR-760 「프레가트 MA」) 3차원 레이더
- 3Ts-25E 가르푼-B 장거리 대수상 레이더
- MR-352 포지티브E 저고도 경계/대수상/사격 지휘 레이더
크리박급은 소나도 함 종류에 따라 다른것을 탑재했다.
- 크리박-I형: 치탄-2 (MG-332 치탄-2), 베가 (MG-325 베가) 가변 심도 소나
- 크리박-II형: 치탄-2T (MG-332T 치탄-2T), 브론자 (MG-329 브론자) 가변 심도 소나
- 크리박-III형: 프라치나-S (MGK-335S 프라치나-S), 브론자 (MG-345 브론자) 가변 심도 소나
- 개량 크리박-III형: BEL APSOH, SSN-137 가변 심도 소나
3. 3. 추진 체계
크리박급 호위함은 COGAG 방식의 2축 추진 방식을 채택하고 있다. 크리박-I/II형은 M-62 가스터빈 2기(총 12,000shp) 또는 DS-71 가스터빈 2기(총 18,000shp)를 사용하며, 크리박-III형은 M-8K 가스터빈 2기(36,000shp)를 사용한다. 개량형인 크리박-III형은 DT-59 가스터빈 2기(39,000shp)를 사용한다.크리박급 호위함의 최대 속력은 32노트이며, 항속 거리는 세부 함급에 따라 다르다. 크리박-I/II형은 14노트(26 km/h)에서 4,000해리(nmi)를, 크리박-III형은 14노트에서 3,900해리를, 개량 크리박-III형은 18노트에서 4,850해리를 항해할 수 있다.
4. 주요 사건
1975년 11월, 발트 함대 소속의 대형 대잠함 스토로제보이(Сторожевой)에서 봉기 사건이 발생했다. 소련 해군은 함대와 항공 부대를 투입하여 이를 진압했으며, 주모자들은 체포되었다. 주범인 발레리 사블린 3등 해군 소령은 국가 반역죄로 이듬해 총살되었다. 「스토로제보이」의 승무원 그룹도 해산되었고, 새로운 승무원으로 교체되었다. 러시아에서는 이 사건이 톰 클랜시의 소설 《붉은 10월》의 모티브가 되었다고 한다.
1988년, 흑해에서 소련과 미국 함선 간의 충돌 사건이 발생했다. 미국은 제6함대 소속의 타이콘데로가급 미사일 순양함 요크타운과 스프루언스급 구축함 카론을 흑해 연안 12해리 해역에 진입시켜 전파 정찰을 실시했다. 이는 소련이 중요 군사 시설이 있어 군함 진입을 금지한 해역이었다.
이에 흑해 함대는 국경 경비함 이스마일과 수색구조함 야마르로 하여금 미 해군 함정을 감시하게 했다. 또한 경비함 베즈자베트니 및 СКР-6에게 경고를 무시하고 소련 영해로 침입하려는 미 해군 함정에 대한 스크램블을 명령했다.
2월 12일, 얄타와 사이 해역에서 소련 경비함 2척은 미 해군 함정을 포착했다. 
이에 흑해 함대 사령관 M・N・흐로노풀로 해군 대장은 베즈자베트니를 통해 요크타운이 영해를 침범할 경우 충돌로 이를 영해 밖으로 밀어낼 것이라고 통고했다. 10시 45분, 요크타운은 무해 통항 권리를 행사하며 항로를 변경하지 않겠다고 통고하며 소련 영해를 침범했고, 카론도 이에 따랐다.
이스마일은 소련 영해 침범 경고를 발했고, SKR-6은 카론을, 베즈자베트니는 요크타운을 추적했다. 미 해군 함정은 소련 영해를 벗어나지 않고 크림 반도 연안을 계속 항해했다. 10시 56분, 베즈자베트니는 요크타운에 50m까지 접근하여 마지막 경고를 했지만, 요크타운은 부정적인 회신을 보냈다.
결국 11시 2분, 베즈자베트니는 요크타운의 좌현에 접촉하여 대함 미사일 발사 장치를 파괴했고, SKR-6은 카론의 선미 좌현에 접촉하여 탑재정을 파괴했다. 흐로노풀로 사령관은 양 경비함에 거리를 두고 퇴거 경고를 발하고, 추가 충돌에 대비하도록 지시했다. 미 해군 함정은 더 이상의 위험을 감수하지 않고 소련 영해에서 퇴거했다.
이 사건은 소형 함선이 대형 함선에 충돌하는, 자칫 자선의 침몰로 이어질 수 있는 위험한 행위였으나, 소련 해군 승무원들의 조함 기술로 침몰한 함정은 없었고, 인적 피해도 발생하지 않았다.
4. 1. 스토로제보이함 반란 사건 (1975년)
1975년 11월, 발트 함대 소속의 대형 대잠함 스토로제보이(Сторожевой)에서 봉기 사건이 발생했다. 소련 해군은 함대와 항공 부대를 투입하여 이를 진압했으며, 주모자들은 체포되었다. 주범인 발레리 사블린 3등 해군 소령은 국가 반역죄로 이듬해 총살되었다. 「스토로제보이」의 승무원 그룹도 해산되었고, 새로운 승무원으로 교체되었다. 러시아에서는 이 사건이 톰 클랜시의 소설 《붉은 10월》의 모티브가 되었다고 한다.4. 2. 1988년 흑해 충돌 사건
1988년, 흑해에서 소련과 미국 함선 간의 충돌 사건이 발생했다. 미국은 제6함대 소속의 타이콘데로가급 미사일 순양함 요크타운과 스프루언스급 구축함 카론을 흑해 연안 12해리 해역에 진입시켜 전파 정찰을 실시했다. 이는 소련이 중요 군사 시설이 있어 군함 진입을 금지한 해역이었다.이에 흑해 함대는 국경 경비함 이스마일과 수색구조함 야마르로 하여금 미 해군 함정을 감시하게 했다. 또한 경비함 베즈자베트니 및 СКР-6에게 경고를 무시하고 소련 영해로 침입하려는 미 해군 함정에 대한 스크램블을 명령했다.
2월 12일, 얄타와 사이 해역에서 소련 경비함 2척은 미 해군 함정을 포착했다. 오전 9시 45분, 베즈자베트니는 요크타운에 항로 변경을 요청하는 신호를 보냈으나 응답하지 않았다. 이후 무선 통신을 통해 재차 요청했으나, 요크타운은 국제법에 따라 행동하고 있다는 회신을 보냈다.
이에 흑해 함대 사령관 M・N・흐로노풀로 해군 대장은 베즈자베트니를 통해 요크타운이 영해를 침범할 경우 충돌로 이를 영해 밖으로 밀어낼 것이라고 통고했다. 10시 45분, 요크타운은 무해 통항 권리를 행사하며 항로를 변경하지 않겠다고 통고하며 소련 영해를 침범했고, 카론도 이에 따랐다.
이스마일은 소련 영해 침범 경고를 발했고, SKR-6은 카론을, 베즈자베트니는 요크타운을 추적했다. 미 해군 함정은 소련 영해를 벗어나지 않고 크림 반도 연안을 계속 항해했다. 10시 56분, 베즈자베트니는 요크타운에 50m까지 접근하여 마지막 경고를 했지만, 요크타운은 부정적인 회신을 보냈다.
결국 11시 2분, 베즈자베트니는 요크타운의 좌현에 접촉하여 대함 미사일 발사 장치를 파괴했고, SKR-6은 카론의 선미 좌현에 접촉하여 탑재정을 파괴했다. 흐로노풀로 사령관은 양 경비함에 거리를 두고 퇴거 경고를 발하고, 추가 충돌에 대비하도록 지시했다. 미 해군 함정은 더 이상의 위험을 감수하지 않고 소련 영해에서 퇴거했다.
이 사건은 소형 함선이 대형 함선에 충돌하는, 자칫 자선의 침몰로 이어질 수 있는 위험한 행위였으나, 소련 해군 승무원들의 조함 기술로 침몰한 함정은 없었고, 인적 피해도 발생하지 않았다.
5. 한국과의 관계
6. 평가
1135형과 1135-M형은 소련 해군에서 제2세대 대형 대잠함으로 여겨지지만, 대함 공격 능력 부족은 공통적인 단점이었다. 이를 보완하기 위해 "메체리"를 대함 겸용인 "라스트루프"로 교체했다. "대함 미사일을 탑재하지 않는다"는 설명은 오해이며, "대함 전용 미사일을 탑재하지 않는다"는 뜻이다. "라스트루프"와 개함 방공 미사일 시스템은 대수상 사격 능력이 있었지만, 1급 대함 미사일에 비해 사거리와 파괴력이 부족했다. 1980년대 현대화 개수 계획이 제안되었으나, 자금과 자재 부족으로 무산되었다.
11351형은 해상 경비용 함선으로, 군함과 비슷한 강력한 장비를 갖췄지만, 경제 상황 악화로 함선의 수명이 단축되었다.
11356형은 "전 세대 함선의 재탕"이라는 이미지 때문에 소련 해군에 채택되지 않았지만, 성능이 나쁘지 않고 가격이 저렴하여 수출에 성공했고, 러시아 해군에서도 발주를 받았다.
소련 해군의 주요 수상 전투함으로 최대 규모였던 크리박급 시리즈는 11356형이 다음 주력으로 선택되지 않으면서 임무를 마친 것으로 여겨졌다. 후계함으로는 연안용 경비함으로 개발이 시작된 11540형이 선정되었으나, 소형 대잠함에서 대형화되는 과정, 개발 기간 지연, 가격 폭등, 소련 붕괴와 러시아 연방의 불황으로 인해 배치되지 못하고 구식화되었다. 경기 회복 후, 설계를 현대화한 크리박급 시리즈의 발전형이 다음 주력 경비함 시리즈로 선택되었다.
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