타타대우 더 쎈
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1. 개요
타타대우 더 쎈은 타타대우상용차에서 생산하는 준중형 화물차로, 현대 마이티를 경쟁 차종으로 한다. 2.5톤에서 5톤까지의 라인업을 갖추고 있으며, 5톤 모델에는 '펜타'라는 트림명이 붙는다. 일체형 미러와 LED 주간주행등을 국내 준중형 화물차 최초로 적용하고, 8단 자동변속기를 선택 사양으로 제공한다. 더 쎈은 'complete', 'efficient', 'Needs'의 앞 글자를 따서 이름 지어졌으며, 대형 그릴과 뿔 형태의 전면부 디자인을 통해 웅장한 분위기를 연출한다.
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| 타타대우 더 쎈 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 차종 | 트럭 |
| 제조사 | 타타대우모빌리티 |
| 생산년도 | 2020년 12월 10일~현재 |
| 조립 | 대한민국 전북특별자치도 군산시 |
| 선행 차량 | 대우 엘프 |
| 차체 형식 | 트럭 |
| 연료 | 디젤 |
| 관련 차량 | 자일대우 레스타 타타대우 기쎈 |
2. 특징
타타대우 더 쎈은 마이티가 오랫동안 거의 독점해온 준중형 화물차 시장을 견제하기 위해 출시되었다. 차량의 이름은 완벽한(complete), 효과적인(efficient), 수요(Needs)의 앞 글자를 따서 만들었으며 사실상 대우 엘프의 후속작이다. 2.5톤에서 3.5톤, 4톤, 5톤까지 라인업을 갖추고 있으며, 5톤 모델은 '펜타'라는 트림명이 붙는다.
국내 준중형 화물차로는 최초로 일체형 미러와 LED 주간주행등이 탑재되었고, 8단 자동변속기를 선택 사양으로 장착할 수 있다. 엔진 성능을 강화하고 적재 용량을 늘렸으며, 대형 그릴과 뿔 형태의 전면부 디자인으로 웅장한 분위기를 연출한다.
더 쎈은 순우리말로 작명된 자동차 모델로 알려져 왔지만, 두문자어 영어 명칭의 앞부분을 따온 것이므로 순수 우리말 브랜드로 보기는 어렵다. 이는 KTX의 HEMU(해무)와 비슷한 사례이다.
2. 1. 디자인
더 쎈은 마이티가 오랫동안 거의 독점해온 준중형 화물차 시장을 견제하기 위해 출시된 차종이다. 차량 이름은 완벽한(complete), 효과적인(efficient), 수요(Needs)의 앞 글자를 따서 만들어졌으며, 대우 엘프의 후속작이라고 할 수 있다. 2.5톤, 3.5톤, 4톤, 5톤 라인업을 갖추고 있으며, 5톤 모델은 '펜타'라는 트림명이 붙는다.
국내 준중형 화물차로는 최초로 일체형 미러와 LED 주간주행등이 탑재되었고, 업계 최초로 8단 자동변속기를 선택 사양으로 장착할 수 있다. 동급 경쟁 차종에 비해 엔진 성능을 강화하고 적재 용량을 늘렸으며, 대형 그릴과 뿔 형태의 전면부 디자인으로 웅장한 분위기를 연출한다.
더 쎈은 순우리말로 작명된 자동차 모델로 알려져 왔지만, 두문자어 영어 명칭의 앞부분을 따온 것이므로 순수 우리말 브랜드로 보기는 어렵다. 이는 KTX의 HEMU(해무)와 비슷한 사례이다.
2. 2. 성능
더 쎈은 완벽한(complete), 효과적인(efficient), 수요(Needs)의 앞 글자들을 따서 만든 이름이며, 대우의 준중형 화물차 계보를 따르면 대우 엘프의 후속작이라고 볼 수 있다. 라인업은 2.5톤, 3.5톤, 4톤, 5톤으로 구성되어 있으며, 5톤 트림명은 '펜타'이다. 국내 준중형 화물차 최초로 일체형 미러와 LED 주간주행등이 탑재되었고, 업계 최초로 8단 자동변속기를 선택 사양으로 장착할 수 있다. 동급 경쟁 차종에 비해 엔진 성능이 강화되었고, 적재 용량도 커졌다. 또한, 대형 그릴과 뿔 형태의 전면부 디자인으로 웅장한 분위기를 연출한다.2. 3. 편의 사양
국내 준중형 화물차 최초로 일체형 미러와 LED 주간주행등이 탑재되었고, 업계 최초로 준중형 화물차에 8단 자동변속기도 선택적 사양 옵션으로 장착되었다.2. 4. 라인업
대우 엘프의 후속작이라 봐도 무방하다. 2.5톤, 3.5톤, 4톤, 5톤까지 라인업이 있으며, 5톤은 '펜타'라는 트림명이 붙는다. 국내 준중형 화물차 최초로 일체형 미러와 LED 주간주행등이 탑재되었고, 업계 최초로 준중형 화물차에 8단 자동변속기도 선택 사양으로 장착했다. 또한 동급 경쟁 차종에 비해 엔진 성능을 강화했으며 적재 용량도 키웠고, 차의 설계는 대형 그릴과 뿔 형태의 전면부 디자인을 통해 웅장한 분위기를 연출했다.3. 경쟁 차종
현대자동차의 현대 마이티는 대한민국 준중형 트럭 시장에서 타타대우 더 쎈과 경쟁하는 모델이다. 해외 시장에서는 이스즈자동차의 이스즈 엘프, 포톤 자동차의 포톤 아오마크, MAN SE의 TGL 등이 경쟁 모델로 꼽힌다.
3. 1. 대한민국
현대자동차의 현대 마이티는 대한민국 준중형 트럭 시장에서 오랜 기간 동안 많은 판매량을 기록해 온 모델이다. 이스즈자동차의 이스즈 엘프, 포톤 자동차의 포톤 아오마크, MAN SE의 TGL 등이 경쟁 모델이다.3. 2. 해외
이스즈 이스즈 엘프포톤 포톤 아오마크
MAN TGL
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