타하팔드상니콜라우
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
타하팔드상니콜라우는 카보베르데의 도시이자 지방 자치 단체이다. 알투 폰타이니야스, 알투 사쿠, 아마렐루 핀타두, 캄페드라다, 차 드 포사, 주앙 바치스타, 텔랴 등의 구역으로 나뉜다. 19세기 이전에는 히베이라 브라바에서 멀리 떨어져 거의 사용되지 않았으나, 19세기에 고래잡이 배의 정박지가 되면서 어류 가공 시설이 건설되어 성장했다. 1990년대 초에 도시가 되었고, 2010년에는 시가 되었다. 타라팔 항구는 1991년에 건설되었으며, 상비센트와 산티아고를 연결하는 페리 노선이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 카보베르데의 도시 - 시다드벨랴
시다드벨랴는 카보베르데 산티아구 섬 남쪽에 위치한, 1462년 건설된 역사적인 도시로, 아프리카 노예 무역과 대항해 시대에 중요한 역할을 했으며, 16세기와 17세기에 번성하다가 1770년 수도가 이전된 후 쇠퇴하였으나 2009년 유네스코 세계유산으로 지정되었다. - 카보베르데의 도시 - 프라이아
프라이아는 카보베르데의 수도이자 산티아고섬 남부에 위치한 도시로, 해적의 침입을 막기 용이한 지리적 이점 덕분에 카보베르데의 수도가 되었으며 정치, 경제, 문화의 중심지이자 다른 섬들과 연결되는 교통의 요충지이다.
| 타하팔드상니콜라우 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 좌표 | -24.357 |
| 우편 번호 | 3121 |
| 통계 코드 | 32109 |
2. 행정 구역
타하팔드상니콜라우시는 다음과 같은 구역(bairros)으로 나뉜다.
- 알투 폰타이니야스
- 알투 사쿠
- 아마렐루 핀타두
- 캄페드라다
- 차 드 포사
- 주앙 바치스타
- 텔랴
2. 1. 구역 목록
타하팔드상니콜라우시는 다음과 같은 구역(bairros)으로 나뉜다.- 알투 폰타이니야스
- 알투 사쿠
- 아마렐루 핀타두
- 캄페드라다
- 차 드 포사
- 주앙 바치스타
- 텔랴
3. 역사
19세기 이전에는 타하팔드의 로데스테드는 섬의 주요 정착지인 히베이라 브라바에서 멀리 떨어져 있어 거의 사용되지 않았다.[2] 1747년 자크 니콜라 벨린의 지도에는 '테라팔'로 언급되었다.[3] 19세기에 고래잡이 배의 정박지가 되었고, 어류 가공 시설이 건설되면서 정착지가 더욱 성장했다.[2] 이 정착지는 1990년대 초에 도시가 되었고[2] 2010년에는 시가 되었다.[1]
3. 1. 초기 역사
19세기 이전에는 타하팔드의 로데스테드는 섬의 주요 정착지인 히베이라 브라바에서 멀리 떨어져 있어 거의 사용되지 않았다.[2] 1747년 자크 니콜라 벨린의 지도에는 '테라팔'로 언급되었다.[3] 19세기에 고래잡이 배의 정박지가 되었고, 어류 가공 시설이 건설되면서 정착지가 더욱 성장했다.[2] 이 정착지는 1990년대 초에 도시가 되었고[2] 2010년에는 시가 되었다.[1]3. 2. 발전 과정
19세기 이전에는 타하팔드의 로데스테드는 섬의 주요 정착지인 히베이라 브라바에서 멀리 떨어져 있어 거의 사용되지 않았다.[2] 1747년 자크 니콜라 벨린의 지도에는 '테라팔'로 언급되었다.[3] 19세기에 고래잡이 배의 정박지가 되었고, 어류 가공 시설이 건설되면서 정착지가 더욱 성장했다.[2] 이 정착지는 1990년대 초에 도시가 되었고[2] 2010년에는 시가 되었다.[1]4. 교통
타라팔 항구는 1991년에 건설되었다. 2개의 부두와 롤온/롤오프 램프 및 여객 터미널을 갖추고 있다. 부두의 총 길이는 137m이고 최대 수심은 7m이다.[4] 타라팔에서 상비센트 (민델루)와 산티아고 (프라이아)를 연결하는 페리 노선이 있다.[5]
4. 1. 타라팔 항구
타라팔 항구는 1991년에 건설되었다. 2개의 부두와 롤온/롤오프 램프 및 여객 터미널을 갖추고 있다. 부두의 총 길이는 137m이고 최대 수심은 7m이다.[4] 타라팔에서 상비센트 (민델루)와 산티아고 (프라이아)를 연결하는 페리 노선이 있다.[5]4. 2. 페리 노선
타라팔 항구는 1991년에 건설되었다. 2개의 부두와 롤온/롤오프 램프 및 여객 터미널을 갖추고 있으며, 부두의 총 길이는 137m이고 최대 수심은 7m이다.[4] 상비센트(민델루)와 산티아고(프라이아)를 연결하는 페리 노선이 있다.[5]참조
[1]
간행물
Cabo Verde, Statistical Yearbook 2015
http://ine.cv/wp-con[...]
Instituto Nacional de Estatística (Cape Verde)
[2]
간행물
Inventário dos recursos turísticos do município do Tarrafal de São Nicolau
http://www.portaldoc[...]
Direcção Geral do Turismo
[3]
웹사이트
Carte des Isles du Cap Verd = Kaart van de Eilanden van Kabo Verde
http://maps.bpl.org/[...]
1747
[4]
웹사이트
Porto do Tarrafal
http://www.enapor.cv[...]
ENAPOR
2018-09-10
[5]
웹사이트
Cabo Verde Fast Ferry's website
http://www.cvfastfer[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com