트레 토리역
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1. 개요
트레 토리 역은 밀라노 지하철 5호선에 있는 역으로, 2015년 11월 14일에 개통되었다. 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 휠체어 접근이 가능하고 스크린도어가 설치되어 있다. 주변에는 시티라이프 단지가 있으며, 세 개의 마천루(하디드 타워, 리베스킨드 타워, 이소자키 타워)가 자리하고 있다. 역에는 엘리베이터, 에스컬레이터 및 감시 카메라가 설치되어 있다.
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트레 토리역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 밀라노 |
좌표 | 45.283108° N, 9.090652° E |
노선 | 밀라노 지하철 |
구조 | 지하 |
승강장 수 | 1개 |
깊이 | 알 수 없음 |
층 수 | 알 수 없음 |
선로 수 | 2개 |
주차장 | 알 수 없음 |
자전거 보관소 | 알 수 없음 |
수하물 취급 | 알 수 없음 |
개업일 | 2015년 11월 14일 |
폐업일 | 알 수 없음 |
재건축 | 알 수 없음 |
전철화 여부 | 알 수 없음 |
접근성 | 예 |
코드 | 알 수 없음 |
소유주 | ATM |
구역 | STIBM: Mi1 |
스마트카드 명칭 | 알 수 없음 |
스마트카드 상태 | 알 수 없음 |
이전 역명 | 알 수 없음 |
승객 수 | 알 수 없음 |
연간 승객 수 | 알 수 없음 |
승객 증가율 | 알 수 없음 |
승객 시스템 | 알 수 없음 |
월간 승객 수 | 알 수 없음 |
웹사이트 | 알 수 없음 |
노선 정보 | |
노선 | 밀라노 지하철 5호선 |
인접역 (왼쪽) | 도모도솔라 |
인접역 (오른쪽) | 포르텔로 |
위치 정보 | |
2. 역사
2006년에 밀라노 지하철 5호선 계획이 처음으로 시작됐다. 트레 토리 역은 5호선의 두 번째 구간에 포함되어 2010년부터 공사에 들어갔다.[3] 다만 실제로는 2011년부터 2012년경에 시작됐다.
트레 토리 역은 1면 2선 구조의 섬식 승강장을 갖추고 있다. 5호선의 다른 모든 역과 마찬가지로 휠체어 접근이 가능하며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.[5] 밀라노 지하철의 도심 구간 내에 위치한다.[5]
트레 토리 역 부근에는 시티라이프 단지가 있다.[6] 이곳은 2018년까지 완공될 예정이었던 마천루 단지로, 하디드 타워(lo Storto), 리베스킨드 타워(il Curvo), 이소자키 타워(il Dritto) 등 세 개의 타워로 구성되어 있다.[7] 각 타워는 설계자의 이름을 따서 명명되었다.
[1]
웹사이트
Rete metropolitana di Milano
https://giromilano.a[...]
Azienda Trasporti Milanesi
2022-01-13
2011년 7월에 가리발디 FS에서 산 시로 스타디오까지 이어지는 5호선의 두 번째 구간 건설 공사가 시작되었다.[2] 2015년 11월 14일에 트레 토리 역이 개통되어 5호선에서 마지막으로 개통된 역이 되었다.[4] 개통 전에는 열차가 무정차 통과했다.
3. 역 구조
4. 주변 지역
5. 시설
참조
[2]
웹사이트
Metro 5. Il 12 luglio apre il cantiere della stazione Portello
http://www.comune.mi[...]
2011-07-06
[3]
뉴스
Metrò 5, una corsa contro il tempo per arrivare a San Siro entro il 2015
http://milano.repubb[...]
repubblica.it
2010-09-09
[4]
웹인용
Tre Torri apre il 14 novembre
http://www.comune.mi[...]
2017-01-04
[5]
웹인용
Sicurezza
http://www.metro-5.c[...]
metro-5.com
2017-01-03
[6]
웹인용
iBinari + CityRailways - linea 5
https://web.archive.[...]
2017-01-04
[7]
문서
Progetto City Life-Stazione Metro
http://www.city-life[...]
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