프로덕션웨이-유니버시티역

3. 역 구조

섬식 1면 2선의 역이다. 엑스포선 열차는 역에서 서쪽으로 650m 지점에 있는 전철기로 이동하여 회차하는데, 이는 역 자체에 전철기가 없기 때문이다.

3. 1. 출입구

4. 역 주변

사이먼 프레이저 대학교와 버나비 마운틴 고등학교가 근처에 있다.

SFU 및 버나비 방면 버스 일부는 프로덕션웨이-유니버시티역을 기점으로 한다.

5. 서비스

사이먼 프레이저 대학교(SFU)로 가는 주요 환승 지점이며, 지역 교외 버스 노선과의 연결을 제공한다. 이 역은 SFU로 운행하는 145번 버스 노선의 종착역이며, 이 노선은 대학교로 가는 전체 버스 교통량의 절반 이상을 수송한다. 역의 상업 공간에는 편의점과 여러 식당이 있다. 이 역에는 220대 규모의 주차장도 있다.

==== 버스 환승 정보 ====

1번에서 3번 승강장은 루프 내부에 위치해 있으며, 4번 승강장은 루히드 하이웨이(Lougheed Highway) 서쪽 방향에 위치해 있다.

==== 곤돌라 리프트 제안 (보류) ====

SFU 커뮤니티 트러스트는 이 역에서 트랜스링크 시스템을 확장하기 위해 삼중 케이블 곤돌라 리프트를 설치하여 번나비 산을 올라 SFU 환승 교환소까지 연결하는 방안을 제안했다. 제안된 리프트는 30인승 도펠마이어 가라벤타 3S 곤돌라를 사용할 예정이며, 이는 휘슬러 블랙콤 피크 2 피크 곤돌라와 동일한 모델이다.^[3] 트러스트는 이 곤돌라 시스템이 버스와 달리 날씨에 영향을 받지 않고, 유지 보수 비용이 저렴하며, 더욱 친환경적이라고 판단하여 이 방안을 제안했다. 주 정부는 이 제안에 대한 타당성 조사를 의뢰했지만, 2012년에는 곤돌라 건설 및 운영 비용이 버스를 통해 SFU 캠퍼스를 계속 운행하는 것보다 1,200만 달러 더 들 것이라는 결론이 나왔다.^[4] 따라서 곤돌라 건설은 보류되었다.^[3][4] 2018년 12월, 트랜스링크의 CEO인 케빈 데스몬드는 SFU로 가는 곤돌라가 2018년 트랜스링크 10년 투자 계획의 2단계에 추가되었지만, 건설은 상위 정부의 자금 지원에 달려 있다고 밝혔다.^[5]

5. 1. 버스 환승 정보

5. 2. 곤돌라 리프트 제안 (보류)

6. 인접한 역

로히드 타운 센터 방면


엑스포선

프로덕션 웨이-유니버시티


레이크 시티 웨이 방면


밀레니엄선

로히드 타운 센터 방면

참조

_[1] 웹사이트 Vancouver's Millennium Line https://www.canadian[...] 2019-03-31
_[2] 웹사이트 Everything Evergreen: New SkyTrain operating pattern for Expo and Millennium Lines http://buzzer.transl[...] TransLink 2017-11-12
_[3] 웹사이트 Gondola aired https://www.sfu.ca/s[...] Simon Fraser University 2009-08-20
_[4] 웹사이트 Burnaby Mtn. gondola shelved by TransLink https://www.cbc.ca/n[...] 2019-04-01
_[5] 웹사이트 Planned SFU gondola needs funding, says TransLink CEO https://dailyhive.co[...] 2019-04-01
_[6] 지도 Production Way–University Station Entrance Locations https://www.translin[...] 2019-03-31
_[7] 웹사이트 https://www.urbanrai[...]