프로젝트 613형 잠수함
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1. 개요
프로젝트 613형 잠수함은 1951년부터 1957년까지 소련에서 건조된 중형 디젤-전기 잠수함이다. 제2차 세계 대전 이후 노획한 독일의 XXI급 잠수함 설계를 바탕으로 개발되었으며, 215척이 건조되었다. 복각식 선체 구조를 가지며, 어뢰 발사관과 대공 무장을 갖췄다. 일부는 P-5 순항미사일을 탑재하도록 개조되기도 했다. 1982년까지 소련 해군에서 운용되었으며, 알바니아, 불가리아, 중국, 이집트, 인도네시아, 북한, 폴란드 등 여러 국가에 수출되었다. 주요 사건으로는 S-80 침몰, "위스키 온 더 록" 사건 등이 있다.
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프로젝트 613형 잠수함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
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개요 | |
![]() | |
함종 | 디젤-전기 공격 잠수함 |
배수량 | 수상: 수중: |
폭 | ~ |
추진 방식 | 2축 디젤-전기: 2 × 디젤 엔진 2 × 주 전기 모터 2 × 전기 크리프 모터 (저소음 운항용) |
속력 | 수상: 수중: |
항속 거리 | 수상: (에서) 수중: (에서) |
지구력 | 수중: 166 시간 |
탑승 인원 | 52명 |
무장 | |
어뢰 발사관 | 6 × 어뢰 튜브 (전방 4개 + 후방 2개) |
어뢰 | 12 × 어뢰 또는 22 × 기뢰 |
대공포 | 1 × 단일 장착 대공포 2 × 단일 장착 대공포 |
미사일 | 1 × SS-N-3순항 미사일 (위스키 싱글 실린더) 2 × SS-N-3 순항 미사일 (위스키 트윈 실린더) 4 × SS-N-3 순항 미사일 (위스키 롱빈) |
건조 및 운용 | |
건조 기간 | 1950년–1958년 (소련) 1956년–1960년 (중국) |
총 건조 척수 | 236척 (소련 215척 + 중국 21척) |
보존 척수 | 2척 |
운영 국가 | |
센서 | |
소나 | 타미르-5 능동 소나 페닉스 수동 소나 |
측심기 | NEL-3 측심기 |
전자전 | |
ESM | 나카트 ESM 시스템 |
이전 및 이후 함급 | |
이전 함급 | S급 잠수함 |
이후 함급 | (순찰 변형) (미사일 변형) |
2. 개발사
1942년, TsKB-18 설계국은 슈카급 잠수함을 대체하기 위한 잠수함 설계를 시작하였고, 이 프로젝트는 프로젝트 608로 명명됐고, V. N. 페레구도프 기사가 맡게되었다.[18] 1944년 두 프로젝트가 조선 사무국에 제출했지만, 무장과 행동 반경이 요구 사항에 미치지 못해 모두 반려되었다. 같은 해 7월 30일 핀란드만에서 침몰한 독일의 VIIC급 U-250이 인양되어 분석되었다.[18]
프로젝트 613형 잠수함은 1951년부터 1957년 사이에 총 215척이 건조되었다.[2][16] 건조는 고르키의 제 112 크라스노예 소르모보 공장, 니콜라이예프의 제 444 체르노모르스키 조선소, 상트페테르부르크의 제 189 발티스키 공장, 콤소몰스크나아무르의 제 199 레닌스코고 콤소몰라 공장의 네 곳에서 이루어졌다.[2] 건조 속도는 매우 빨랐으며, 1955년에는 한 해 동안 67척이 건조되기도 했다.[2] 건조 과정에서 잦은 개량이 이루어졌다. 최초로 생산된 잠수함은 고르키의 S-80과 레닌그라드의 S-61이었다.
프로젝트 613형은 복각식 선체구조를 가지고 있으며, 방수격벽에 의해 7개 구획으로 나뉜다.
1945년 1월, 쿠츠네초프 해군 제독은 프로젝트 608을 중단하고 독일 잠수함 설계를 기반으로 한 프로젝트 613을 시작하도록 지시하였다. 제2차 세계 대전 후, 소련은 미완성된 XXI급 잠수함을 노획하고, 1946년 봄에는 영국으로부터 완성된 XXI급 잠수함 4척을 획득했다. 1946년 8월, 프로젝트 613의 기술 사양은 XXI급 잠수함을 기반으로 완전히 변경되었다.[1] 프로젝트 613의 설계는 고리키에 위치한 라주리트 설계국에서 진행되었으며, 1947년 10월에 스케치 작업이, 1948년 8월에 도면 작업이 완료되었다.
3. 건조
연도 고리키 니콜라예프 발트해 조선소 콤소몰스크 총계 1951 1 – – – 1 1952 4 5 – – 9 1953 19 11 – – 30 1954 29 14 – 1 44 1955 37 18 8 4 67 1956 26 15 4 4 49 1957 – 9 3 2 14 1958 – – 1 – 1 총계 116 72 16 11 215
4. 구조
1. 선수 어뢰 및 탈출구획
2. 통신 및 주거구획
3. 지휘 · 통제 및 탈출구획
4. 축전지 및 장교 주거 구획
5. 디젤 엔진
6. 전기모터
7. 선미 어뢰 및 탈출구획
4. 1. 구획
프로젝트 613형은 복각식 선체구조를 가지고 있으며, 방수격벽에 의해 7개 구획으로 나뉜다.
1. 선수 어뢰 및 탈출구획
2. 통신 및 주거구획
3. 지휘 · 통제 및 탈출구획
4. 축전지 및 장교 주거 구획
5. 디젤 엔진
6. 전기모터
7. 선미 어뢰 및 탈출구획
4. 2. 무장
프로젝트 613형은 기본적으로 선수에 533mm 어뢰발사관 4문, 선미에 2문을 장착하여 어뢰 12발 또는 기뢰를 탑재했다. 대공 무장은 시기에 따라 변화를 보였는데, 초기형(위스키 I)은 함교에 25mm 대공 기관총 1기를 장비했고, 이후 57mm 기관포를 장비하거나(위스키 II) 대공 무장이 모두 철거되기도 했다(위스키 III). 위스키 IV형은 스노켈 옆에 25mm 기관총이 추가되었으며, 위스키 V형은 함교가 유선형으로 변경되었다.
일부 613형은 P-5 퍄툐르카(나토 코드: SS-N-3 샤독) 대함 순항미사일을 운용할 수 있도록 개조되었다. (프로젝트 P613/위스키 싱글 실린더, 644/위스키 트윈 실린더, 665/위스키 롱빈).[2] 1956년에는 돛대 뒤에 SS-N-3c 1발을 장착한 발사관을 갖춘 첫 번째 시제품(위스키 싱글 실린더)이 준비되었고, 1958년부터 1960년까지 6척의 위스키급 잠수함이 돛대 뒤에 2개의 미사일 발사관을 가진 형태(위스키 트윈 실린더, 소련에서는 프로젝트 644)로 개조되었다.[2] 1960년부터 1963년까지는 4발의 샤독 미사일을 탑재할 수 있는 확장된 돛대를 장착한 6척의 잠수함(위스키 롱 빈, 소련에서는 프로젝트 665)이 건조되었다.[2] 그러나 "롱 빈" 잠수함은 발사관으로 인해 안정성에 문제가 있었고, 미사일 장착 부위 주변의 물 흐름이 시끄러워 운용에 어려움을 겪었다.[3] 이들은 곧 모두 퇴역했으며, 일부는 레이더 초계함(위스키 캔버스 백)이나 정보 수집 임무용으로 개조되었다.[3]
4. 3. 전자 장비
프로젝트 613형 잠수함의 전자 장비는 건조 및 운영 기간 동안 더 정밀한 것으로 개량되었다. 수상 표적 탐지를 위한 FLAG 레이다, 잠항 시 목표 제공을 위한 Tamir-5P 능동 소나와 MARS-24KIG 수동 소나(이후 Feniks로 대체)가 장착되었다.
5. 개량형
프로젝트 613은 다양한 목적의 개량이 이루어졌다. 일부 개량 프로젝트는 실현되지 못했다.[19][20] S-148과 S-227은 해양 생태계 연구용으로 개조되었다.[21]
프로젝트 | 잠수함 | 수석 설계자 | 목적 | 신형 장비 |
---|---|---|---|---|
613V | 27 | 작전일수를 45일로 증가 | ||
613М | style="text-align:right;"| | 신형 무기 시스템을 시험 | ||
S-384, 프로젝트 613Ts | style="text-align:right;"| | 신형 무기 시스템을 시험 | 어뢰사용심도 70 м | |
613E 카트란 | 1 | 연료전지 장착. S-296함에 장착했다.(일부 자료에서는 S-273 또는 S-293) | ||
640/위스키 캔버스 백 | 4 | Ye. E. 에프그라포프 | 장거리 레이다 시험(더욱 개량된 프로젝트 640Ts, 640U, 640T 개발) | 카사트카 레이다 |
P-613/위스키 싱글 실린더 | style="text-align:right;"| | P-5 순항미사일 1발 장착 | P-5 | |
644/위스키 트윈 실린더 | 6 | P. P. 푸스틴체프 | P-5 순항미사일 2발 장착; 추가 개발 — 644D와 644.7 | P-5 x2 |
665/위스키 롱빈 | 6 | B. A. 레온티에프 | P-5 순항미사일 4발 장착 | P-5 x4, Syevyer-N665 항법시스템 |
613-A | 1 | 미사일 시스템 시험 | P-70 아메티스트 | |
613P-120 | 1 | 미사일 시스템 시험 | P-120 말라히트 | |
V613 | S-229 | R-11FM | ||
613D4 | style="text-align:right;"| | 수중 탄도미사일 발사 시험 | R-21 | |
613D5 | style="text-align:right;"| | 수중 탄도미사일 발사 시험 | R-27 | |
613D7 | style="text-align:right;"| | 수중 탄도미사일 발사 시험 | D-7 | |
613RV | style="text-align:right;"| | 수중 발사 순항미사일의 시험 | ||
613S | S-43 | S. N. 야키모프스키 | 구조 장비 시험 |
1950년대와 1960년대에 일부 위스키급 잠수함은 1~4발의 SS-N-3 샤독 순항 미사일을 발사할 수 있도록 유도 미사일 잠수함으로 개조되었다. 1956년에 첫 번째 시제품이 준비되었다. 이 잠수함은 일반적인 위스키급 잠수함으로, 돛대 뒤에 SS-N-3c 1발을 장착한 발사관을 갖추도록 개조되었으며, 서방에서는 위스키 싱글 실린더로 알려졌다. 1958년부터 1960년까지 6척의 위스키급 잠수함이 유도 미사일을 탑재하도록 개조되었다. 이 잠수함들은 돛대 뒤에 2개의 미사일 발사관을 가지고 있었으며, 서방에서는 위스키 트윈 실린더, 소련에서는 프로젝트 644로 알려졌다.[2]
1960년부터 1963년까지 6척의 잠수함은 4발의 샤독 미사일을 탑재할 수 있는 확장된 돛대를 장착했다. 이들은 서방에서는 위스키 롱 빈, 소련에서는 프로젝트 665로 불렸다.[2] 위스키급의 모든 유도 미사일 변형은 P-5/ NATO SS-N-3c 샤독 지상 공격 미사일을 탑재했으며, 미사일을 발사하기 위해서는 수면 위로 부상해야 했다. 싱글 및 트윈 실린더급 잠수함은 또한 평소 수평으로 배치되어 있던 미사일 발사관을 들어 올려야 했다.
"롱 빈" 잠수함은 발사관으로 인해 안정성에 문제가 발생하고, 미사일 장착 부위 주변의 물의 흐름이 매우 시끄러워져 운용에 어려움을 겪었다.[3] 이들은 곧 모두 퇴역했다. 일부는 프로젝트 640 레이더 초계함(서방에서는 위스키 캔버스 백이라고 불림)으로 개조되었다. 다른 잠수함들은 정보 수집 임무를 위해 개조되었다.
6. 운용국
프로젝트 613형 잠수함은 긴 수명으로 1982년 소련 해군에서 45척이 현역으로 운용되었다. 현재 모든 프로젝트 613형 잠수함은 퇴역했다. 그러나 북한은 예외적으로 2004년까지 4척의 프로젝트 613형 잠수함을 운용했을 가능성이 있다(운용 불가능 상태로 추정).
일반형만 수출되었고, 유도 미사일 및 레이더 초계함은 수출되지 않았다.
- 소볘츠키 소유스/Советский Союзru: 1991년에 20척이 현역으로 운용되었다.
- 알바니아: 1961년 소련이 알바니아에서 추방된 후 4척이 소련에 의해 남겨졌다. 1991년에는 2척만 운용 가능했다. 3척은 고철로 판매되었으며, 2022년 현재 알바니아 정부는 남은 잠수함을 박물관선으로 전환하는 것을 고려하고 있다.[4]
- 불가리아: 2척
- 중국: 26척, 이 중 21척은 소련에서 공급받은 부품으로 자국에서 건조된 03형 잠수함이다.
- 이집트: 7척
- 인도네시아: 14척
- 북한: 4척, 2004년까지 조선인민군 해군에 남아 있었다.
- 폴란드: 4척
; 기타
- 펩시 해군 - 재정난을 겪던 1989년, 17척의 위스키급 잠수함이 펩시콜라 원액과의 물물교환으로 청량음료 제조 회사인 펩시코에 넘겨져, 스크랩 공장으로 중개되었다[15]。
7. 주요 사건
1961년 1월 27일, S-80이 스노클 밸브 고장으로 침몰했다. 1961년, 알바니아가 소련 인력을 추방하면서 4척의 위스키급 잠수함이 인수되었고, 이 중 일부는 중국 기술진에 의해 수리되어 재운용되었다. 1972년 11월 24일, 노르웨이 해군의 코벤급 잠수함 Sklinna는 소그네피오르에서 14일 동안 "수색" 작전 후 위스키급 잠수함으로 추정되는 함정과 "접촉"했다는 사실이 2009년에 공개된 군사 문서에서 확인되었다.[5]
1981년 10월 21일, S-178은 블라디보스토크 골든 혼에서 상선 ''Refrizherator-13''에 의해 침몰했다. 1981년 10월 27일, S-363이 칼스크로나 해군 기지 근처의 스웨덴 영해에서 좌초되었다. 이 사건은 "위스키 온 더 록" 사건으로 알려져 있다.[6] 1984년, 위스키급 잠수함 한 척이 노르웨이 배타적 경제 수역(EEZ) 내에서 어망에 걸려 부상했다.[7]
1989년 12월 14일, 나크스코브에서 해체되어 폐기 처분으로 예인되던 위스키급 잠수함이 보른홀름 서쪽 2해리 해역에서 침몰했다. 1991년에 인양하려 했으나 실패했고, 인근 더 깊은 해역에서 침몰했다.[8] 2007년 2월 5일, 해체된 S-194가 해군 박물관의 일부가 되기 위해 예인되던 중 덴마크 해안에서 침수되어 침몰했다.[9] 2009년, 이전에 알려지지 않은 정체불명의 침몰한 위스키급 잠수함이 고틀란드 섬 근처 스웨덴 EEZ 내에서 발견되었다. 이 잠수함은 덴마크에서 폐기 처분될 예정으로 예인되던 중 침몰한 해체된 잠수함이었으며, 이 발견에 대한 소식은 2011년 3월까지 공개되지 않았다.[10][11]
참조
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서적
Friedman, pp. 396–397
[2]
서적
Otechestvennoye Voyennoye Korablestroyeniye v Tretem Stoletii Svoyey Istorii
Sudostroyeniye, Sankt Peterburg
1995
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[4]
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Albania offers ex-Soviet built naval base to NATO
https://apnews.com/a[...]
2024-11-09
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Aftenposten (Norwegian Language) (including pictures)
http://www.aftenpost[...]
[6]
뉴스
Military search reminiscent of Sweden's Cold War days
https://sverigesradi[...]
2024-08-19
[7]
웹사이트
Skipperen Onar (68) fikk denne russiske ubåten i trålen
https://www.tv2.no/a[...]
2020-04-05
[8]
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Russisk U-båd
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2024-08-19
[9]
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Flere ubåde sank i Sverige
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2011-03-05
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웹사이트
Sjunken ubåt hittad söder om Gotland
http://www.forsvarsm[...]
Forsvarsmakten
2024-08-19
[12]
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History of KRI Pasopati 410 at the Surabaya Submarine Monument
https://www.daerahki[...]
2024-11-09
[13]
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Refused to sink, Albania's Soviet-era submarine awaits its fate
https://www.dailysab[...]
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V.N. Burov, Sudostroyeniye, Sankt Peterburg
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Бартер по-нашему: как CCCР обменял военный флот на газировку Pepsi
https://ria.ru/20190[...]
2024-02-19
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Проекты 608, 608-1
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프로젝트 613E형 잠수함, deepstorm.ru
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http://www.vdvsn.ru/[...]
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