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해군사령부호

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1. 개요

해군사령부호는 태평양 전쟁 말기 오키나와 전투 당시 일본 해군의 지휘소로 사용하기 위해 건설된 방공호이다. 1944년 오키나와 본섬의 소록 비행장(현 나하 공항)을 방어하기 위해 해발 74m의 언덕에 건설되었으며, 약 450m 길이의 갱도와 여러 방으로 구성되었다. 1945년 오키나와 전투에서 일본 해군은 이곳에서 최후의 항전을 벌였으며, 사령관 오타 미노루가 자결하면서 조직적인 전투는 종결되었다. 전후에는 유골 수습과 복원 과정을 거쳐 1970년 일반에 공개되었으며, 현재는 공원과 함께 평화 학습 및 관광 명소로 활용되고 있다.

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해군사령부호
기본 정보
사령관실
사령관실
명칭해군호 공원
영어 명칭The Former Japanese Navy Underground Headquarters
위치 정보11
분류지구 공원
면적6.5 ha
전신해당 사항 없음
개원1970년 3월 1일
운영자일반재단법인 오키나와 관광 컨벤션 뷰로
연간 방문객 수165,714명 (2010년도)
현황연중 개방
설비 및 유희 시설구 해군 사령부호 등
주차 시설있음
배리어프리해당 사항 없음
설계자오키나와현 (남부 토목 사무소) 외
건축가 및 기술자[[파일:Naval Ensign of Japan.svg|20px]] 대일본제국 해군
고시해당 사항 없음
사무소해군호 공원 관리 사무소
사무소 위치오키나와현 도미구스쿠시 도미구스쿠 236번지
전화 번호098-850-4055
비고해당 사항 없음
공식 웹사이트구 해군 사령부호

2. 건설 배경

1944년 태평양 전쟁에서 일본군의 패색이 짙어지고 전선이 남서 제도 부근까지 후퇴하면서, 오키나와는 최전선이 되었다. 이에 따라 오키나와의 군비가 강화되었고, 주요 군사 거점 중 하나였던 소록 비행장(현 나하 공항)을 방어하기 위한 방공호 건설이 결정되었다. 방공호 건설 지역으로는 비행장을 동남쪽에서 내려다보는 해발 74m의 '''화번모리''' 혹은 '''74고지'''라고 불리는 언덕이 선정되었다.

2. 1. 건설 과정

사령부호는 1944년 8월 10일에 착공되었지만, 본격적인 공사는 10월 10일 10.10 공습 이후에 시작되어 같은 해 12월에 완성되었다.[1] 해군 제226설영대(야마네 부대) 약 3000명이 동원되었으며, 대부분 곡괭이 등을 이용한 수작업으로 이루어졌다.[1] 소록 지구 주변에는 이 외에도 다수의 방공호가 건설되었고 많은 주민들이 동원되었지만, 해군 사령부호는 최고 군사 기밀이었기 때문에 민간인은 접근조차 할 수 없었으며 공사는 군대만의 손으로 이루어졌다.[1]

3. 구조

해군사령부호는 총 길이 약 450m의 갱도와 여러 개의 방으로 구성되어 있으며, 중요한 방은 콘크리트나 회반죽으로 보강하여 포격에 견딜 수 있도록 설계되었다. 갱도 벽에는 건설 당시 채굴을 위해 망치로 깎아낸 흔적이 남아 있다.

3. 1. 주요 시설

사령부호 내부는 작전실, 막료실, 사령관실, 암호실, 의료실, 하사관실, 병원실, 발전실 등 다양한 용도의 방으로 구성되어 있다.

  • '''작전실''': 7.5m2 넓이로 작전을 세우는 데 사용되었다.
  • '''막료실''': 10m2 넓이로 막료수류탄으로 자결한 흔적이 남아 있다.
  • '''사령관실''': 벽면에 오타 사령관의 애창곡 "대군의 어기 아래..."의 먹글씨가 남아 있다.
  • '''암호실''': 17m2 넓이로, 여기서 약 2,900통의 전보가 발신되었다.[3]
  • '''의료실''': 7.5m2 넓이로 부상병용 2층 침대가 놓여 있었다.
  • '''하사관실, 병원실''': 참호 내에 2곳, 각각 13m2 넓이로 병사가 휴식을 취하는 데 사용되었다. 전투가 격화된 시기에는 참호 안에 4,000명이나 되는 병사가 모여 갱도도 사실상의 병원실이 되었다. 이러한 상황에서 많은 병사들은 서서 수면을 취해야 했다.
  • '''발전실''': 참호 내에 3곳, 각각 5m2 넓이로 발전기가 놓여 있었다.

4. 오키나와 전투

1945년 1월 20일, 사세보 진수부에서 오타 미노루 해군 중장이 오키나와 방면 근거지대 사령관으로 부임하여 현지 지휘를 맡게 되었다. 미국군의 본격적인 공격은 3월 23일경부터 시작되었다. 3월 31일 오전 8시에는 나하시 북서쪽 약 10킬로미터 해상에 떠 있는 카미야마 섬에 상륙했고, 4월에 들어서자 섬에 설치된 포대와 해상 함선으로부터의 공격도 시작되었다.

4. 1. 해군 최후의 항전

5월 11일, 오타 사령관은 참호 내 생활에서 주의해야 할 교훈을 전보로 보고했다.[1]

5월 중순, 미국군은 나하시 시가지에 육박했고, 슈리 부근에 집결해 있던 육군은 5월 22일 오키나와섬 남단부로 철수를 결정했다.[1] 오로쿠 사령부 참호를 지키던 해군도 이에 합류하기 위해 무기의 일부를 폐기하고 5월 26일부터 이동을 시작했지만, 명령 착오로 5월 28일 오로쿠 사령부 참호로 되돌아갔다.[1] 6월에 들어서 미군의 공격이 격렬해지자 육군과의 합류는 단념할 수밖에 없게 되었고, 해군은 사령부 참호 부근에 고립되었다.[1]

6월 4일 오전 5시, 미군은 오로쿠 비행장 북부에 상륙하여 사령부 참호가 있는 나하시 남서부를 포위했다.[1] 오타 사령관은 6일 저녁에 사세(辞世)의 구와 함께 결별의 전보를 보내 자신의 각오를 전하고, 같은 날 밤에는 "오키나와 현민은 이렇게 싸웠다"는 전보를 보내 후사를 부탁했다.[1] 포위가 점차 좁혀져 가는 가운데 참호 내에 중화기는 거의 남아 있지 않았고, 보병에 의한 돌격으로 응전하는 것이 고작이었다.[1]

6월 11일 오전 7시, 사령부 참호에 집중 공격이 가해졌다.[1] 같은 날 밤에는 사령부 참호로부터 마지막 보고로서 해군 근거지대가 옥쇄했다는 전보가 발송되었다.[1] 6월 13일 오전 1시, 오타 사령관은 자결을 하고 오로쿠 지구에서의 조직적인 전투는 종결되었다.[1]

5. 전후 복원 및 현재

1953년 3월, 전쟁에서 살아남은 전 해군 부대 대원들이 사령부 참호를 방문했을 때, 입구는 붕괴되었고 갱 안에는 흙탕물이 고여 있었다. 참호 내에서는 오타 미노루 사령관을 비롯하여 800명 이상의 유골이 수습되었다.[1] 1958년에는 1500명 이상의 유골이 추가로 수습되었고, 오키나와 해우회에 의해 해군 위령탑이 건립되었다.[1]

해군 위령탑. (위 사진보다 새로운 사진으로, 원래 있던 금속 울타리가 돌로 바뀌었다.)


1970년 3월 1일, 참호 내 300m 구역이 복원되어 구 해군 사령부 참호로 일반에 공개되었다.[1] 1972년에는 주변 6.5ha가 해군 참호 공원으로 정비되었다.[1]

5. 1. 현재 활용

재단법인 오키나와 관광 컨벤션 뷰로에서 구 해군 사령부 참호의 운영 관리를 위탁받고 있다. 근처에 미끄럼틀 등 놀이기구가 설치되어 지역 주민들의 휴식 공간으로 사랑받고 있으며, 높은 지대에 있어 나하시 등의 야경을 볼 수 있는 명소이다.

6. 시설 정보

개관 시간은 오전 9시부터 오후 5시까지이며, 오후 4시 30분에 입장이 마감된다.[1] 입장료는 아래 표와 같다.

구분개인단체 (20명 이상)
성인1000JPY400JPY
어린이700JPY200JPY

[1]

참조

[1] 웹사이트 海軍壕公園の紹介 http://www3.pref.oki[...] 沖縄県都市計画・モノレール課公園緑地班 2012-04-02
[2] 웹사이트 第54回沖縄県統計年鑑 22.観光 6.主な観光施設の利用状況 http://www.pref.okin[...] 沖縄県企画部統計課 2012-03-06
[3] 웹사이트 旧海軍壕、無線装置を再現「沖縄県民かく戦えり」打電―「戦争愚かしさ感じて」・慰霊の日 https://www.jiji.com[...] 時事ドットコムニュース 2023-06-19



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