헌릉 나들목

1. 개요

헌릉 나들목은 서울특별시 강남구 세곡동과 서초구 내곡동에 위치한 나들목이다. 2006년 2월 17일 서울특별시 도시계획시설 교통광장에 고시되었으며, 2009년 7월 1일 용인서울고속도로 개통과 함께 통행이 시작되었다. 서울특별시도 제41호선(헌릉로)과 직접 연결되며, 서울특별시도 제51호선(언주로)은 내곡 나들목을 통해 간접 연결된다.

더 읽어볼만한 페이지

• 용인서울고속도로 - 광교상현 나들목
  광교상현 나들목은 경기도 수원시와 용인시에 걸쳐 있으며, 2009년 용인서울고속도로 개통과 함께 통행을 시작하여 국도 제43호선 등과 연결된다.
• 용인서울고속도로 - 서수지 나들목
  서수지 나들목은 2009년 7월 1일 용인서울고속도로 개통과 함께 개장한 경기도 용인시 수지구 성복동과 신봉동에 위치한 나들목으로, 성복1로와 직접 연결되고 도마치로와 간접 연결되며, 2015년 10월 29일 조정된 통행료가 250원에서 600원으로 부과된다.
• 서울특별시의 도로 구조물 - 남산1호터널
  남산1호터널은 서울특별시 중구와 용산구를 잇는 터널로, 1970년 개통되어 유사시 시민 대피를 위한 목적으로 건설되었으며, 민간 자본으로 건설 후 서울특별시에서 인수, 확장되었고 현재는 혼잡 통행료를 징수하며 특정 조건에 따라 요금 감면 혜택을 제공한다.
• 서울특별시의 도로 구조물 - 남산2호터널
  남산2호터널은 편도 1차로, 왕복 2차로의 단선 터널로, 남산 터널 중 가장 길며, 1971년 12월 15일에 통행료 징수를 시작하여 혼잡통행료를 징수하지 않는다.
• 서울 강남구의 교통 - 테헤란로
  테헤란로는 이란 테헤란에서 명칭이 유래되었으며, 1977년 테헤란 시장의 서울 방문을 기념하여 명칭이 변경되었고, 한국의 주요 비즈니스 및 금융 중심지로 발전했다.
• 서울 강남구의 교통 - 도선여객
  도선여객은 1973년 삼영교통으로 설립되어 서울여객을 인수하며 확장, 2004년 체계개편 후 간선 및 지선버스를 운영하며 개포동을 기점으로 현대자동차 버스를 운행하는 서울특별시 시내버스 운송업체이다.