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호바트의 장난감

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1. 개요

호바트의 장난감은 제2차 세계 대전 중 연합군의 유럽 대륙 침공 작전의 성공을 위해 개발된 특수 목적의 장갑차들을 지칭한다. 앨런 브룩 경의 지시 아래 퍼시 호바트가 개발을 주도했으며, 지뢰 제거, 장애물 극복, 화력 지원 등 다양한 임무를 수행하도록 설계되었다. 처칠 전차와 셔먼 전차를 기반으로 개조되었으며, 처칠 크로커다일, AVRE, ARK, 셔먼 크랩, DD 전차, 장갑 불도저, 센토르 불도저, 운하 방어등, LVT 버팔로 등이 대표적이다. 한국 전쟁에도 투입되었으며, 현대에도 특수 목적 차량 개발에 영향을 미쳤다. 현재는 여러 박물관에 전시되어 있다.

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호바트의 장난감
개요
명칭호바트의 퍼니
유형변형된 전차
개발 국가영국
운용
사용 국가영국 육군 제79기갑사단 또는 왕립공병대 전문가
사용 기간1944년 – 1945년
참전제2차 세계 대전 (노르망디 상륙 작전)
개발
설계다양
설계 시기1941년 – 1944년
제조사다양
변형
종류DD 전차
AVRE
크랩
처칠 아크
외 다수

2. 역사적 배경

1942년 디에프 기습 실패 이후, 유럽 대륙 침공 계획은 전면 수정되었다. 노르망디 상륙작전의 성공을 위해서는 침공하는 연합군 부대가 지형, 장애물, 해안 방어선을 극복해야 한다는 점이 분명해졌다.

1943년 영국 육군 참모총장이었던 앨런 브룩 장군은 상륙 작전을 위한 특수 차량 부대 창설을 결정했다. 기갑전 전문가였던 퍼시 호바트 소장이 책임자로 임명되어 차량 개발 및 인원 훈련을 맡게 되었다.[2]

마틸다 II 보병 전차를 개조한 '스콜피온 지뢰 처리 전차'는 1942년 엘 알라메인 전투에서 실전에 투입되어 지뢰밭 처리에 성공했고, 소련T-34에도 지뢰 처리 롤러를 장착한 전차가 있었다. 또한 전차 주포를 근접 지원용 포로 교체한 CS 전차(Close-support tanks)나 가교 전차도 영국군 전차를 개조하여 운용되는 등, 특수 차량 아이디어는 이미 여러 곳에서 시도 및 개발되고 있었다. 그러나 호바트 부대의 공병 차량은 가장 크고 정교했다.

퍼시 호바트 소장


1944년 호바트 소장은 아이젠하워 장군과 몽고메리 장군에게 DD 전차, 셔먼 클럽지뢰 처리 전차, 처칠AVRE로 편성된 여단 및 화염 방사 전차 연대를 선보였다.

2. 1. 개발 과정

무른 땅에 차량이 빠지지 않도록 하는 보빈전차


화염방사전차 "크로커다일"


호바트의 장난감으로 알려진 차량의 대부분은 처칠 보병 전차 및 M4 셔먼 중형 전차에서 개조되었다. 처칠 전차는 험지 돌파 능력이 뛰어나고, 중장갑에, 거주성이 좋고 차체 측면의 문으로 출입할 수 있었기 때문에 수많은 특수 차량의 기반이 되었다. M4 셔먼은 기계적 신뢰성이 높이 평가되었다.

2. 2. 연합군 내 협력과 이견

1944년 초, 퍼시 호바트아이젠하워 장군과 몽고메리 장군에게 이중 추진(DD) 수륙 양용 전차, "Crab" 지뢰 제거기, AVRE 전차, 처칠 크로커다일 화염 방사 전차 등을 시연했다.

몽고메리는 미군도 이들을 사용해야 한다고 생각했다. 이용 가능한 모든 차량 중 "Funnies"의 3분의 1이 미국에 제공되었지만, 사용은 최소화되었다.[3] 아이젠하워는 DD 전차에 찬성했지만 다른 차량에 대한 결정은 브래들리 장군에게 위임했다. 브래들리는 특수 훈련과 추가 지원 조직이 필요하고, 처칠 전차를 기반으로 한 차량은 물류 문제가 발생할 것이라고 생각하여 사용을 꺼렸다.[4]

오마하 해변에서의 미군 상륙 결과를 고려할 때, 브래들리의 이러한 결정은 "Funnies"의 사용이 미군의 생명을 구할 수 있었을 것이라는 비판을 받았다.[6] D-Day 이후, 미군은 셔먼 크랩 지뢰 제거 전차를 제한적으로 사용했다.[4]

3. 주요 차량 종류 및 특징



호바트의 장난감으로 불린 차량의 대부분은 처칠 보병 전차 및 M4 셔먼 중형 전차에서 개조되었다. 처칠 전차는 험지 돌파 능력이 뛰어나고, 중장갑에, 거주성이 좋고 차체 측면의 문으로 출입할 수 있었기 때문에 수많은 특수 차량의 기반이 되었다. M4 셔먼은 기계적 신뢰성이 높이 평가되었다.

차량 종류는 다음과 같다.

구분차량 종류특징
처칠 전차 기반처칠 크로커다일화염방사기를 장착한 화염방사 전차
처칠 AVRE스피곳 박격포를 장착, 다양한 부속 장비 운용
처칠 ARK이동식 다리 역할
셔먼 전차 기반셔먼 크랩지뢰 제거기 장착
DD 전차수륙 양용 차량 버전
기타장갑 불도저장애물 제거 및 도로 확보
센토르 불도저전차 부대와 함께 기동 가능한 불도저
운하 방어등야간 공격 시 적 위치 조명 및 방어자 시야 방해
LVT 버팔로상륙 장갑차


3. 1. 처칠 전차 기반

처칠 크로커다일은 처칠 전차의 선체 기관총 대신 화염방사기를 장착한 화염방사 전차이다. 전차 뒤에 연결된 장갑 트레일러에는 400 임페리얼 갤런(1,800리터)의 연료를 실을 수 있었고, 화염방사기의 사거리는 120야드(110미터) 이상이었다.[15][16] 벙커, 참호 등 독일군 방어 시설을 제압하는 데 매우 효과적이었으며, 강력한 심리전 심리전 무기로도 활용되었다.

처칠 AVRE(돌격 차량 왕립 공병)는 방어 시설 공격에 특화된 차량으로, 처칠 전차의 주포를 "페타르" 스피곳 박격포로 교체했다. 이 박격포는 약 150야드(140미터) 거리에서 "나는 쓰레기통"이라는 별명을 가진 40파운드(18kg) 고폭탄을 발사하여 도로 차단물이나 벙커와 같은 콘크리트 장애물을 파괴했다. 또한, AVRE는 다음과 같은 다양한 부속 장비를 탑재 및 운용할 수 있도록 설계되었다.

  • 보빈: 전차 앞에 싣고 다니며 땅에 펼쳐 "길"을 만드는 약 3.05m 폭의 캔버스 천 릴. 강철 기둥으로 보강되어, 뒤따르는 차량이나 전차 자신이 상륙 중 해변의 연약한 땅에 빠지지 않도록 했다.
  • 파시네: 쇠사슬로 묶은 나무 기둥이나 덤불 묶음. 전차 앞에 싣고 다니다가 도랑을 채우거나 계단을 만드는 데 사용했다. 파시네 중앙의 금속 파이프를 통해 물이 흐를 수 있었다.
  • 소형 박스 거더: 전차 앞에 싣고 다니다가 30초 만에 약 9.14m 간격을 덮을 수 있는 돌격용 다리.
  • 불혼 쟁기: 지뢰 쟁기는 전차 앞에서 땅을 파내어 지뢰를 노출시키고 폭파시키는 장비였다.
  • '더블 어니언': 콘크리트 벽에 대고 안전한 거리에서 폭파할 수 있는 금속 프레임에 장착된 두 개의 대형 파괴 폭탄. 전차는 최대 12피트 높이에서 폭탄을 설치할 수 있었다. 폭탄 설치후 전차는 벽에서 100피트 뒤로 물러나 전기 기폭 케이블을 설치하고, 전차 운전자가 폭발물을 폭파시켰다.


처칠 ARK(장갑 램프 운반차)는 포탑이 없는 처칠 전차에 양쪽 끝에 연장 가능한 램프를 장착한 차량이었다. 다른 차량이 램프를 올라가 ARK 위로 운전하여 장애물을 넘을 수 있도록 돕는 이동식 다리 역할을 했다.[18]

3. 2. 셔먼 전차 기반


셔먼 크랩지뢰 제거기가 장착된 개조된 셔먼 전차였다. 회전하는 무게추 체인 실린더를 이용해 전차 경로의 지뢰를 폭파했다.[7]
DD 전차는 "Duplex Drive(복합 구동)"의 약자로,[19] 대형 방수 캔버스 하우징을 장착하여 M4A1 및 M4A4 셔먼을 수륙 양용 차량 버전으로 개조한 것이다. 배수량을 증가시켜 전차를 해변에서 최대 수 마일 떨어진 상륙정에서 발사한 후에도 해안까지 부유하여 도달할 수 있게 했다. DD 전차는 해변을 공격하는 보병의 첫 번째 파도를 지원하기 위한 것이었다. 발렌타인 전차 버전이 먼저 개발되었지만 훈련용으로만 사용되었다.

3. 3. 기타


  • 장갑 불도저: 운전자와 엔진을 보호하기 위해 장갑을 씌운 D7 불도저였다. 침공 해변에서 장애물을 제거하고 잔해를 치워 도로를 접근 가능하게 만드는 임무를 수행했다. 흔히 헤트필드의 영국 Caterpillar 수입업체인 Jack Olding & Company Ltd가 개조했다고 알려져 있지만, 실제로는 미국에서 Caterpillar가 장갑 캡과 불도저 블레이드를 갖춘 상태로 제작했다.[7][8]
  • 센토르 불도저: 포탑을 제거하고 윈치 작동식 불도저 블레이드를 장착한 켄타우루스 전차였다. 기존 불도저보다 빠르고 장갑이 잘 갖춰져 전차 부대와 함께 기동하며 장애물을 제거할 수 있었다. D-Day에는 사용되지 않았지만 1944년 후반 벨기에에서 제79 장갑 사단에 지급되었다.
  • 운하 방어등: 여러 유형의 전차 포탑 내부에 강력한 탄소 아크 탐조등을 장착한 장치였다. 야간 공격 시 적의 위치를 조명하고 방어자를 눈부시게 하여 아군을 지원했다. 장갑의 작은 틈새로 빛을 내보내 적의 사격으로부터 장비를 보호하도록 설계되었다. D-Day에는 사용되지 않았지만 1944년 11월 Operation Clipper 공격에서 Geilenkirchen 돌출부를 공격할 때 사용되었다.
  • LVT 버팔로: 미국제 LVT 상륙 장갑차의 영국식 명칭이다. 화물 적재를 위한 경사로가 있는 LVT4 모델이 주로 사용되었다. 라인 강 도하 등 여러 작전에 투입되었다.

4. 한국 전쟁에서의 활용

한국 전쟁에서 처칠 크로커다일과 센토어 불도저가 영국군에 의해 사용되었다.[1] 처칠 AVRE와 M4 셔먼 BARV 또한 1960년대까지 운용되었으며, 이후 비슷한 목적으로 개발된 센추리온 AVRE와 센추리온 BARV로 대체되었다.[1] 이는 호바트의 장난감이 제2차 세계 대전 이후에도 유용성이 지속되었음을 보여준다.

5. 현대적 의의 및 영향

호바트의 장난감은 특수 목적 차량 개발의 선구적인 사례로 평가받는다. 현대에도 각국은 자체적인 장갑 불도저 등을 개발하여 운용하고 있다. 예를 들어 소련의 IMR, 미국 육군의 로마 쟁기, 이스라엘 방위군장갑 CAT D9 등이 있다. 이러한 특수 차량들은 현대전에서도 여전히 중요한 역할을 수행하고 있다. 특히, 이스라엘 방위군은 장갑 불도저를 대반란 작전에 적극적으로 활용하고 있으며, 레바논이집트 육군도 유사한 장비를 운용하고 있다.[1]

6. 현존 차량

보빙턴 전차 박물관을 비롯한 세계 여러 박물관에 호바트 장난감의 일부 차량이 보존되어 있다.[1] 이는 당시 기술력과 독창성을 보여주는 중요한 유산이다.

차량 종류보존 위치비고
처칠 ARK남아프리카 공화국 크루네스타트 공과대학, 채텀 왕립 공병 박물관
처칠 AVRE보빙턴 전차 박물관, 프랑스 그레이 쉬르 메르, 임페리얼 전쟁 박물관 듀스포드, 남아프리카 장갑 박물관, 요하네스버그 국립 군사 역사 박물관, 로열 웨섹스 요먼리 본부 (보빙턴 육군 기지), 채텀 왕립 공병대 박물관일부는 사격 훈련장 잔해로 남아 있음.
처칠 크로커다일노르망디 전투 바유 박물관, 보빙턴 전차 박물관, 머클버그 컬렉션, 콥바톤 전투 컬렉션, D-Day 스토리, 더 위트크로프트 컬렉션, 쿠빈카 전차 박물관, 연대 박물관, 로열 호주 기갑군 박물관, 프랑스 브레스트 근처 포트 몽바레이, D-Day 스토리 박물관 밖 사우스시, 영국 (개인 소유 2대, 1대는 작동 가능)
셔먼 DD5대 박물관 소장 (자세한 내용은 DD 전차 문서 참조)1대는 온전, 4대는 인양된 난파선
셔먼 크랩CFB 보든 군사 박물관, 보빙턴 전차 박물관, 야드 라-시리온 박물관, 오버론 전쟁 박물관, 네덜란드 웨스트카펠레 해안 제방 전쟁 기념비 (지뢰 부설 장비 제거됨)
켄타우르 도저보빙턴 전차 박물관, 영국 개인 소장
운하 방어 조명 (CDL)보빙턴 전차 박물관 (마틸다 II), 인도 아메드나가르 기병 전차 박물관 (M3 그랜트)
버팔로 (Amtrac LVT4)보빙턴 전차 박물관



복원되어 작동하는 DD 발렌타인은 영국 울버햄프턴에서 개인이 소유하고 있다.[1]

참조

[1] 웹사이트 Hobart's Funnies during the Battle of Normandy https://www.dday-ove[...] 2016-02-19
[2] 서적 D-Day: 24 Hours That Saved the World Time Books 2016
[3] 서적 Eisenhower and the Art of Warfare: A Critical Appraisal https://books.google[...] McFarland 2012-01-01
[4] 서적 US Amphibious Tanks of World War II Osprey
[5] 서적 Sand and Steel: A New History of D-Day Random House 2019
[6] 웹사이트 Omar Nelson Bradley: General of the Army http://www.arlington[...] Arlington National Cemetery 2006-03-26
[7] 서적 Classic Caterpillar Crawlers https://books.google[...] MotorBooks International
[8] 웹사이트 Caterpillar Tractor Co. D6A drawings https://www.tapatalk[...] 2022-02-08
[9] 서적 Contribution to Victory http://www.aecmilita[...] The Associated Equipment Co. Ltd 2010-08-11
[10] 웹사이트 Surviving M2 Medium, M3 Lee and M3 Grant tanks http://the.shadock.f[...] 2014-07-14
[11] 간행물 D-Day; 24 Hours That Saved the World 2016
[12] 서적 Eisenhower and the Art of Warfare: A Critical Appraisal https://books.google[...] McFarland 2012-01-01
[13] 서적 US Amphibious Tanks of World War II Osprey
[14] 웹사이트 Omar Nelson Bradley: General of the Army http://www.arlington[...] Arlington National Cemetery 2009-06-08
[15] 문서 The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles - The Comprehensive Guide to Over 900 Armored Fighting Vehicles From 1915 to the Present Day 2002
[16] 문서 The coupling coped with Yaw, pitch, and roll of the trailer with respect to the tank
[17] 웹사이트 Popular Mechanics https://books.google[...] Books.google.com 2014-11-24
[18] 웹사이트 Assault bridging and equipment http://www.remuseum.[...] Royal Engineers Museum
[19] 웹사이트 M4A2 Sherman III Duplex Drive "Donald Duck" tank http://www.dday-over[...]
[20] 간행물 D-Day; 24 Hours That Saved the World 2016
[21] 서적 Eisenhower and the Art of Warfare: A Critical Appraisal https://books.google[...] McFarland 2012-01-01
[22] 서적 US Amphibious Tanks of World War II Osprey



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