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회령청년역

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목차

1. 개요

회령청년역은 함경선 풍산역-회령 구간 개통과 함께 1917년 11월 25일 회령역으로 영업을 시작했다. 조선민주주의인민공화국 수립 이후 현재의 명칭으로 변경되었다. 화물 운송으로는 회령탄광선에서 석탄을 싣고 김책 제철 연합기업소와 청진 제강소로 향하는 열차가 정기적으로 통과하며, 여객 운송으로는 서평양과 운성 사이를 청진을 경유하여 운행하는 준급 열차를 포함한 여러 여객 열차가 운행된다. 또한 갈마-라진, 해주-운성, 단천-두만강 간의 장거리 열차와 회령-세천 간 통근 열차도 운행한다.

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회령청년역 - [지명]에 관한 문서
개요
회령시가지와 회령역
회령 시가지와 역
한국어 역명회령청년역
한자 역명会
로마자 역명Hoeryeong Cheongnyeon-yeok
위치 정보
소재지함경북도 회령시
운영 정보
소유조선민주주의인민공화국 철도성
노선함북선
회령탄광선
개업일1917년 11월 25일
전철화 여부예
이전 역명회령
원래 소유조선총독부 철도국
노선 정보 (함북선)
이전 역 (함북선)대덕
다음 역 (함북선)금생
역간 거리 (대덕역)7.1 km
역간 거리 (금생역)3.7 km
기점으로부터의 거리 (함북선)89.5 km
기점 역 (함북선)청암
노선 정보 (회령탄광선)
이전 역 (회령탄광선)봉의
다음 역 (회령탄광선)영수
역간 거리 (영수역)5.3 km
기점으로부터의 거리 (회령탄광선)0.0 km
기점 역 (회령탄광선)당역
기타 정보

2. 역사

1917년 11월 25일 구 함경선의 풍산역-회령 구간이 개통되면서 '''회령역'''이라는 이름으로 영업을 시작했다.[3] 조선민주주의인민공화국 수립 이후 '''회령청년역'''으로 이름이 바뀌었다.

2. 1. 개업 초기 (일제강점기)

1917년 11월 25일에 함경선 풍산역-회령 구간이 개통되면서 '''회령역'''이라는 이름으로 영업을 시작했다.[3][4]

2. 2. 해방 이후 (조선민주주의인민공화국)

원래 '''회령역'''으로 불렸던 이곳은 1917년 11월 25일 구 함경선의 풍산역-회령 구간이 개통되면서 함께 문을 열었다.[3] 조선민주주의인민공화국 수립 이후 현재의 명칭인 회령청년역으로 변경되었다.

3. 운행 노선

회령탄광선에서 채탄된 석탄을 싣고 김책 제철 연합기업소와 청진의 청진 제강소로 향하는 화물 열차가 이 역을 정기적으로 통과한다.[2] 서평양과 운성 사이를 청진과 회령을 경유하여 운행하는 준급 열차 '''113/114'''를 포함하여 여러 여객 열차가 운행되고 있다.[1] 그 외에도 갈마, 해주, 단천에서 출발하여 청진, 회령을 경유하여 각각 라진, 운성, 두만강까지 운행하는 장거리 열차와 회령과 세천 사이를 신학포를 경유하는 통근 열차도 운행된다.[2]

3. 1. 화물 운송

회령탄광선에서 채탄된 석탄을 싣고 김책 제철 연합기업소와 청진의 청진 제강소로 향하는 열차가 이 역을 정기적으로 통과한다.[2]

3. 2. 여객 운송

회령청년역에서는 준급 열차 '''113/114'''를 포함하여 여러 여객 열차가 운행되고 있다. 이 열차는 서평양과 운성 사이를 청진과 회령을 경유하여 운행한다.[1] 갈마 - 청진 - 회령 - 라진, 청진 - 회령 - 라진, 해주 - 청진 - 회령 - 운성, 단천 - 청진 - 회령 - 두만강 간의 장거리 열차도 운행되고 있다. 회령과 세천 사이에는 신학포를 경유하는 통근 열차도 운행된다.[2]

참조

[1] 서적 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō)
[2] 웹사이트 Hambuk Line http://terms.naver.c[...]
[3] 서적 鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在 (The List of the Stations as of 1 October 1937) Kawaguchi Printing Company, Tokyo
[4] 웹사이트 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 https://dl.ndl.go.jp[...]


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