후루이치역 (히로시마현)
"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차
1. 개요
후루이치역은 일본 히로시마현에 위치한 아스트람 라인 고가역이다. 1994년 8월 20일에 영업을 시작했으며, 한때 급행 열차가 통과했으나 2004년부터 모든 열차가 정차한다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 역 주변에는 히로시마 은행, 병원, 우체국 등이 있다. 또한, 여러 버스 노선이 운행되어 대중교통 접근성이 높다.
더 읽어볼만한 페이지
- 히로시마 고속 교통의 철도역 - 조호쿠역
조호쿠역은 일본 히로시마현에 있는 아스트람 라인의 지하철역으로, 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며 1994년에 개업했다. - 히로시마 고속 교통의 철도역 - 신하쿠시마역
신하쿠시마역은 히로시마현 히로시마시 나카구에 위치한 철도역으로, 산요 본선, 가베선, 아스트램 라인이 지나며 JR 서일본과 히로시마 고속 교통이 운영하고 각 노선 간 환승이 가능하다. - 일본의 철도 노선 - 나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. - 일본의 철도 노선 - 모리오카역
모리오카역은 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 철도역으로, 도호쿠 및 아키타 신칸센의 분기점이며, JR 동일본과 IGR 이와테 은하 철도의 여러 노선이 지나가는 주요 환승역이다. - 철도 - 삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. - 철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
| 후루이치역 (히로시마현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 후루이치역 |
| 로마자 표기 | Furuichi |
| 부역명 | 나카스 |
| 소재지 | 히로시마시 아사미나미구 나카스 1-1-16 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 개업일 | 1994년 8월 20일 |
| 역 번호 | AT11 |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 1일 평균 승차 인원 | 2,180명 |
| 1일 평균 승강 인원 | 4,139명 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 노선 정보 | |
| 소속 사업자 | 히로시마 고속 교통 |
| 노선 | 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선 (아스트램 라인) |
| 기점으로부터의 거리 | 혼도리 기점 7.8km |
| 인접역 | 나카스지 - 오마치 |
| 역간 거리 | 나카스지 역 0.8km, 오마치 역 0.6km |
2. 역사
- 1994년 8월 20일: 영업 개시[2]
- 1999년 3월 20일: 시간표 개정으로 급행 열차가 신설되었지만, 당 역은 통과역이 됨[2]
- 2001년: 업무 위탁역이 됨[3]
- 2004년 3월 20일: 시간표 개정으로 급행 열차가 폐지되어, 5년 만에 모든 열차가 정차하게 됨[2]
- 2009년 8월 8일: PASPY 도입[2]
- 2015년: 구내 방송과 승강장의 발차 표지판을 신시라시마역과 동등한 것으로 갱신
3. 역 구조
건설 중 당역의 가칭은 '''나카스 역'''(中須駅|나카스 역일본어)이었다. 역 홈의 역명 아래에는 작게 괄호로 "나카스"라고 쓰여져 있으며, 현재도 당역이 나카스 역이라고 불리는 경우가 있다. 그러나 다른 부역명을 가진 역이 시각표·차내 방송 등에서 본래의 역명과 부역명을 함께 안내하는 것과 달리, 당역은 시각표·차내 방송 등에서 "후루이치"로만 안내되었다.[1]
섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 승강장에서 한 층 내려가면 매표기, 개찰구가 있다.[1]
역은 나카스 1초메와 후루이치 2초메의 경계에 위치하며, 역 출입구는 나카스 쪽에 있다. 스테이션 컬러는 노란색이다.[1]
3. 1. 승강장
4. 이용 현황
승차 인원