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히가시오토촌

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1. 개요

히가시오토촌은 현재의 가토리시, 구 사와라시 북서부에 위치했던 촌이다. 1889년 오토촌 등 9개 촌이 합병하여 발족했으며, 1899년 혼신지마촌 일부를 편입하여 2대 히가시오토촌이 되었다. 1926년 오토역이 개업했고, 1951년 사와라마치 등과 합병하여 사와라시가 신설되면서 폐지되었다. 2006년 사와라시는 주변 자치체와 합병하여 가토리시가 되었다. 촌의 면적은 고원과 평지가 섞인 지형이며, 도네강이 흐르고, 나리타선이 오토역을 경유한다.

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히가시오토촌 - [옛 지명]에 관한 문서
개요
폐지일1951년 3월 15일
폐지 이유편입 합병
폐지 상세사와라정, 가토리정, 가사이촌, 히가시오토촌사와라시
현재의 자치체가토리시
요미가나히가시오토무라
자치체 명칭히가시오토촌
구분
도도부현지바현
가토리군
경계 미정 여부없음
소재지가토리군 히가시오토촌 오아자 오토
인접 자치체
인접 자치체지바현 사와라정, 가사이촌, 오스가촌, 미즈호촌

2. 지리

히가시오토 촌은 현재의 가토리시, 구 사와라시의 북서부에 위치한다. 촌 지역은 고원과 평지가 뒤섞인 골짜기(야토)가 많은 지형이며, 촌내에는 도네강(톤네가와)이 흐르고 있다.

3. 역사

; 연혁



; 변천표

1889년 이전1889년
4월 1일
1899년
4월 1일
1951년
3월 15일
2006년
3월 27일
현재
오토촌 외 8개 촌히가시오토촌(초대)히가시오토촌(2대)사와라시가토리시
가와지리촌 외 4개 촌혼신지마촌 일부


3. 1. 연혁

1889년 4월 1일, 정촌제 시행에 따라 오토촌, 오토카와촌, 야마노베촌, 모리토촌, 가타노촌, 가미오가와촌, 세키촌, 신데라촌, 타마즈쿠리촌이 합병하여 가토리군 히가시오토촌(초대)이 발족하였다. 1899년 4월 1일, 혼신지마촌의 일부(노마야바라, 이이지마, 가와지리, 오토신덴과 이시나, 이이지마의 각 일부)와 합병하여 히가시오토촌(2대)을 신설하였다.

1926년 4월 1일, 나리타선오토역이 개업하였다.

1951년 3월 15일, 사와라마치, 가토리정, 가사이촌과 합병하여 사와라시를 신설하면서 히가시오토촌은 폐지되었다. 2006년 3월 27일, 사와라시가 오미가와정, 야마다정, 구리모토정과 합병하여 가토리시가 신설되었다.

1889년 이전1889년
4월 1일
1899년
4월 1일
1951년
3월 15일
2006년
3월 27일
현재
오토촌 외 8개 촌히가시오토촌(초대)히가시오토촌(2대)사와라시가토리시
가와지리촌 외 4개 촌혼신지마촌 일부


3. 2. 변천표

이전메이지 22년
4월 1일메이지 32년
4월 1일쇼와 26년
3월 15일헤이세이 18년
3월 27일현재bgcolor="#99CCFF" |오토촌히가시오토촌히가시오토촌사와라시가토리시가토리시bgcolor="#99CCFF" |오토카와촌bgcolor="#99CCFF" |야마노베촌bgcolor="#99CCFF" |모리토촌bgcolor="#99CCFF" |가타노촌bgcolor="#99CCFF" |가미오가와촌bgcolor="#99CCFF" |세키촌bgcolor="#99CCFF" |신데라촌bgcolor="#99CCFF" |타마즈쿠리촌bgcolor="#99CCFF" |가와지리촌혼신지마촌
의 일부bgcolor="#99CCFF" |노마야바라촌bgcolor="#99CCFF" |오토촌의 신덴bgcolor="#99CCFF" |이이지마촌의 일부bgcolor="#99CCFF" |이시나촌의 일부


4. 인구

히가시오토촌의 인구는 1891년 2,769명, 1903년 3,928명, 1920년 3,640명, 1930년 3,759명, 1940년 3,970명, 1951년 5,072명이었다. 1899년 이전 인구는 옛 혼신지마 촌을 포함하지 않은 수치이다.

연도인구(명)
1891년
2,769
1903년 3,928
1920년 3,640
1930년 3,759
1940년 3,970
1951년
5,072


5. 교통

5. 1. 철도

일본국유철도 나리타선을 운행하였으며, 현재는 동일본 여객철도가 관할한다. 나리타선은 오토역을 경유한다.


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