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오토역

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1. 개요

오토역은 1926년 개업한 일본국유철도(JGR)의 역으로, 여객 및 화물 운송을 시작했다. 이후 일본국유철도(JNR)를 거쳐 1987년 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2009년부터 IC 카드 Suica를 사용할 수 있게 되었으며, 2007년부터 2011년까지 역 건물 재건축이 이루어졌다. 지상 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 무인역으로, 2006년 하루 평균 승차 인원은 243명이다. 주변에는 가토리 시립 사와라 제5 소학교, 오토 신사 등이 위치해 있다.

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오토역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
오토 역 입구, 2021년 3월
오토 역 입구 (2021년 3월)
주소일본 지바현 가토리시 오토가와 11 (287-0054)
운영 정보
운영 주체JR 동일본
노선나리타 선
사쿠라 역으로부터 거리36.1 km
승강장1면 2선식 섬식 승강장
구조지상역
역 번호없음
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
개업일1926년 4월 1일
폐업일해당 없음
이전 역명해당 없음
일일 승객 수243명 (2006년)
노선 정보
이전 역시모사코자키 역
역간 거리 A4.5 km
다음 역사와라 역
역간 거리 B3.9 km
전보 약호오토

2. 역사

오토역은 1926년 4월 1일 일본국유철도(JGR)의 역으로 개업하여 여객 및 화물 운송을 시작했다. 제2차 세계 대전 이후 JGR은 일본국유철도(JNR)로 변경되었다. 1962년 10월 1일부터 정기 화물 운송이 중단되었고, 1970년 7월 1일부터는 무인역이 되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 JR 동일본 네트워크에 편입되었다. 역 건물은 2007년부터 2011년까지 재건축되었다.

2. 1. 개요

나리타선 운행되며, 종점인 사쿠라역에서 36.1km 떨어져 있다.

2. 2. 연혁

3. 역 구조

오토역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 승강장은 높이 올려지지 않았다. 역사는 없으며, 선로 양쪽과 승강장을 잇는 육교가 있다. 1번선은 북쪽에 있다.

나리타 총괄 센터(사와라역) 관할의 무인역으로, 간이 Suica 개찰기 및 승차역 증명서 발행기가 설치되어 있다. 역 북쪽에는 정화조를 이용한 남녀별 수세식 화장실과 자전거 주차장이 정비되어 있다.

오토역 개찰구, 2021년 3월

3. 1. 승강장

오토역은 인접한 거리를 연결하는 육교로 연결된 섬식 승강장 1면 2선을 가지고 있다. 역 건물은 없다. 화장실은 역 북쪽에 위치해 있다.[1]

번선노선방향행선
1■|나리타선일본어하행사와라·조시 방면[9]
2상행나리타·지바 방면[9]


  • 1번선은 하행 열차 전용, 2번선은 상행 열차 전용이다.
  • 2018년 3월 17일 개정 전까지는 1번선을 상하 본선으로 하는 일선 스루 구조였으며, 1, 2번선 모두 양 방면에서 도착 및 출발이 가능했다.
  • 승강장은 10량 편성까지 대응한다. 선로 유효장은 길지만, 구내에 건널목이 있어 화물 열차끼리의 교행은 없고, 통과만 한다.


오토역 플랫폼, 2021년 3월

4. 이용 현황

2006년 지바현 통계 연감에 따르면, 오토역의 하루 평균 승차 인원은 243명이다.[2]

4. 1. 연도별 1일 평균 승차 인원 추이

연도별 1일 평균 승차 인원[10][11]
연도1일 평균
승차 인원
출처
1990년 (헤이세이 2년)401[12]
1991년 (헤이세이 3년)406[13]
1992년 (헤이세이 4년)400[14]
1993년 (헤이세이 5년)407[15]
1994년 (헤이세이 6년)393[16]
1995년 (헤이세이 7년)417[17]
1996년 (헤이세이 8년)417[18]
1997년 (헤이세이 9년)410[19]
1998년 (헤이세이 10년)410[20]
1999년 (헤이세이 11년)389[21]
2000년 (헤이세이 12년)368[22]
2001년 (헤이세이 13년)368[23]
2002년 (헤이세이 14년)357[24]
2003년 (헤이세이 15년)331[25]
2004년 (헤이세이 16년)291[26]
2005년 (헤이세이 17년)267[27]
2006년 (헤이세이 18년)243[28]



2006년 지바현 통계 연감에 따르면, 이 역의 하루 평균 승차 인원은 243명이다.[2]

5. 역 주변


오토 신사

  • 오스카 강
  • 국도 제356호선
  • 지바현도 제208호 오토 정거장 선
  • 히가시오토촌 도로원표
  • 가토리시립 사와라 제5중학교
  • 가토리시립 히가시오토 초등학교
  • 오토 우체국
  • 가토리 시 순환 버스 "오토역" 정류장

6. 인접 역

JR 동일본 나리타선 : 시모사코자키 - '''오토역''' - 사와라역

참조

[1] 웹사이트 JR東日本:駅構内図(大戸駅) https://www.jreast.c[...] 2023-08-08
[2] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成19年 https://www.pref.chi[...] Chiba Prefecture 2020-08-11
[3] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-01-17
[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[5] 뉴스 日本国有鉄道公示第263号 1970-06-30
[6] 간행물 6月のメモ帳 電気車研究会 1970-08-01
[7] 뉴스 通報 ●成田線久住、大戸及び香取駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1970-06-30
[8] 간행물 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2008-12-22
[9] 웹사이트 時刻表 大戸駅 http://www.jreast-ti[...] 東日本旅客鉄道 2019-08-11
[10] 웹사이트 千葉県統計年鑑 https://www.pref.chi[...] 千葉県
[11] 웹사이트 香取市統計書 https://www.city.kat[...] 香取市
[12] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成3年) https://www.pref.chi[...]
[13] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成4年) https://www.pref.chi[...]
[14] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成5年) https://www.pref.chi[...]
[15] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成6年) https://www.pref.chi[...]
[16] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成7年) https://www.pref.chi[...]
[17] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成8年) https://www.pref.chi[...]
[18] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成9年) https://www.pref.chi[...]
[19] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成10年) https://www.pref.chi[...]
[20] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成11年) https://www.pref.chi[...]
[21] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成12年) https://www.pref.chi[...]
[22] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成13年) https://www.pref.chi[...]
[23] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成14年) https://www.pref.chi[...]
[24] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成15年) https://www.pref.chi[...]
[25] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成16年) https://www.pref.chi[...]
[26] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成17年) https://www.pref.chi[...]
[27] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成18年) https://www.pref.chi[...]
[28] 웹사이트 千葉県統計年鑑(平成19年) https://www.pref.chi[...]



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