히가시타마데 정류장
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1. 개요
히가시타마데 정류장은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 한카이 전기 궤도 한카이 선의 정류장이다. 1911년 가쓰마역으로 영업을 시작하여, 여러 차례 회사 합병 및 노선 양도를 거쳐 현재의 히가시타마데 정류장으로 변경되었다. 병용 궤도 위에 엇갈림식 2면 2선의 단선 승강장 구조를 가지며, 주변에 난카이 본선, 고야선의 기시노사토다마데역, 난카이 전기철도 타마데 변전소 등이 있다. 과거에는 오사카 시영 버스 노선이 정차했으나 2013년 3월 31일에 폐지되었다. 인접 정류장으로는 덴진노모리 정류장과 쓰카니시 정류장이 있다.
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히가시타마데 정류장 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
역명 | 히가시타마데 정류장 |
로마자 표기 | Higashi-Tamade |
![]() | |
전보 약호 | (자료 없음) |
역 번호 | HN59 |
소속 사업자 | 한카이 전기 궤도 |
소속 노선 | 한카이 선 |
기점으로부터의 거리 | 에비스초 기점 3.2 km |
소재지 | 오사카부 오사카시 니시나리구 다마데히가시 |
역 구조 | 병용 궤도 상 |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1911년 12월 1일 |
폐지일 | (해당사항 없음) |
비고 | 1941년 이후 가쓰마 역에서 개칭 (시기 불명) |
인접 정류장 | |
이전 역 | 덴진노모리 HN58 |
역간 거리 | 0.4 km |
다음 역 | 쓰카니시 HN60 |
역간 거리 | 0.4 km |
환승 정보 | |
환승 가능 역 | 난카이 기시노사토다마데 역 (다마데 출구) |
2. 역사
- 1911년 12월 1일: 한카이 전기 궤도(구)의 '''가쓰마역'''(勝間駅|코츠마에키일본어)으로 개업하였다.
- 1915년 6월 21일: 회사 합병으로 난카이 철도의 정거장이 되었다.
- 1941년 이후: '''히가시타마데 정류장'''으로 변경되었다.
- 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 정거장이 되었다.
- 1947년 6월 1일: 노선 양도로 인하여 난카이 전기 철도 정거장이 되었다.
- 1980년 12월 1일: 노선 양도로 한카이 전기 궤도의 정거장이 되었다.
3. 정류장 구조
병용 궤도 위에 위치하며, 교차점을 사이에 두고 승강장이 서로 마주보지 않고 엇갈리게 배치된 단선 승강장 2면 2선 구조이다(엇갈림식 배치).
하마데라 공원 방면 승강장에는 안전 지대가 설치되어 있으나, 폭이 1m가 채 되지 않는 매우 좁은 형태이다. 반면, 에비스초 방면 승강장은 배선이 서쪽으로 치우쳐 있어 도로 폭이 부족하기 때문에 홈이나 안전 지대가 없다. 대신 도로 위에 페인트로 표시된 폭 약 50cm의 구역에서 직접 승하차해야 한다.
안전 지대 바로 옆으로 자동차 등이 통행하므로 위험하며, 전차가 오기 전까지는 도로변이나 교차로 모퉁이에서 대기해야 한다. 상하행선 모두 대합실이나 지붕은 설치되어 있지 않다. 또한 정류장 주변 도로의 상태가 좋지 않아, 역 이용 시 자동차 통행에 주의가 필요하다.
4. 역 주변
- 난카이 본선・고야 선 기시노사토다마데 역 - 타마데 출구에서 서쪽으로 약 200m 거리에 위치한다.
- 난카이 전기철도 다마데 변전소 - 1911년에 준공된 벽돌 건물이다.
- 아베노 신사
- 일본 기독교단 타마데 교회
- HST 니시나리 스포츠 센터・니시나리 실내 수영장
- 긴노사라
4. 1. 버스
오사카 시영 버스 (아카 버스)의 타마데히가시2초메 정류장이 있었고, 니시나리히가시 루프 노선이 정차했으나, 2013년 3월 31일을 기점으로 폐지되었다.5. 인접 정류장
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